574373-2025 - Резултат
Гepмaния – Оборудване за контрол на железопътното движение – Betriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552
OJ S 168/2025 03/09/2025
Обявление за възложена поръчка или концесия – стандартен режим
Доставки
1. Купувач
1.1.
Купувач
Официално наименованиеDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Електронна пощаralf.heinemann@deutschebahn.com
Дейност на възложителяЖелезопътни услуги
2. Процедура
2.1.
Процедура
ЗаглавиеBetriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552
ОписаниеBetriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552 Leistungen LST
Идентификатор на процедурата3eca2419-d940-4ba5-b03c-002c77135537
Вътрешен идентификатор25FEI81714
Вид процедураДоговаряне без предварително обявление
2.1.1.
Цел
Естество на поръчкатаДоставки
Основна класификация (cpv): 34632000 Оборудване за контрол на железопътното движение
Допълнителна класификация (cpv): 34632200 Железопътно електрическо оборудване за сигнализация, 34946120 Материали за железопътно строителство
2.1.2.
Място на изпълнение
ГрадAying
Пощенски код85653
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)München, Landkreis (DE21H)
ДържаваГepмaния
2.1.4.
Обща информация
Допълнителна информацияDer Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon ​ Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen ​ berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen ​ Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.
Правно основание
Директива 2014/25/ЕС
sektvo -
5. Обособена позиция
5.1.
Обособена позицияLOT-0001
ЗаглавиеBetriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552
ОписаниеBetriebserprobung Hilfs- BÜ 22,5, BÜ 22,7, BÜ 24,4 der Strecke 5552 Leistungen LST
Вътрешен идентификатор238a1179-8878-4188-bc26-6b2f2ba4b571
5.1.1.
Цел
Естество на поръчкатаДоставки
Основна класификация (cpv): 34632000 Оборудване за контрол на железопътното движение
Допълнителна класификация (cpv): 34632200 Железопътно електрическо оборудване за сигнализация, 34946120 Материали за железопътно строителство
5.1.2.
Място на изпълнение
ГрадAying
Пощенски код85653
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)München, Landkreis (DE21H)
ДържаваГepмaния
5.1.3.
Очаквана продължителност
Начална дата31/07/2025
Крайна дата на продължителността18/09/2025
5.1.6.
Обща информация
Проект за възлагане на обществена поръчка, който не е финансиран със средства от ЕС
Поръчката попада в приложното поле на Споразумението за държавните поръчки (СДП)да
5.1.7.
Стратегически обществени поръчки
Цел на стратегическите обществени поръчкиНяма стратегическа обществена поръчка
5.1.10.
Критерии за възлагане
Критерий
ВидЦена
НаименованиеPreis
ОписаниеPreis
Категория на критерия за възлагане с теглоТегло (процентен дял, точна величина)
Число, свързано с критерия за възлагане100
5.1.15.
Техники
Рамково споразумение
Няма рамково споразумение
Информация за динамичната система за покупки
Няма динамична система за покупки
Електронен търгне
5.1.16.
Допълнителна информация, медиация и преразглеждане (обжалване)
Oрганизация, отговаряща за преразглеждането (обжалването)Vergabekammer des Bundes
Информация за крайните срокове за преразглеждане: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Организация, която предоставя допълнителна информация за процедурата за възлаганеDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Организация, предоставяща повече информация за процедурите за преглед (обжалване)Vergabekammer des Bundes
6. Резултати
Стойност на всички договори, възложени с това съобщение0,00 EUR
Пряко възлагане
Обосновка за пряко възлаганеПоръчки, чието предназначение не е строителство, доставка на стоки и предоставяне на услуги
Друга обосновкаVorliegend sind die Voraussetzungen von § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO gegeben. Es handelt sich im Zusammenhang mit dem technischen Defekt bzw. zu dessen Überbrückung erforderliche Leistungen um solche Leistungen, die nicht vorhersehbare Schäden oder Gefahren verhindern bzw. beseitigen sollen. Derartige Leistungen können nach § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO im Wege eines Verhandlungsverfahrens ohne öffentlichen Teilnahmewettbewerb vergeben werden (siehe Hochwasserkatastrophe, vgl. Rundschreiben des BMWi zur Anwendung des Vergaberechts bei der Beschaffung von Leistungen zur Bewältigung der Notlage in den Hochwasserkatastrophengebieten vom 17.08.2021, IB6-20602-011). Die vergaberechtlichen Ausnahmetatbestände finden auch im Geltungsbereich des Verbändepapiers (Anlage 10 zur LuFV III) Anwendung. Die hier zu beauftragenden zusätzlichen Leistungen sind äußerst dringlich im Sinne des § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO: Unvorhergesehenes Ereignis: Ein Nagetierverbiss und dadurch ausgelöste technische Störungen bzw. Defekte sind nicht von der DB verursacht. Auch waren die Ereignisse selbst, die Örtlichkeiten, an denen Schäden auftreten werden sowie die Art und der Umfang der eingetretenen Schäden für die DB InfraGO AG nicht vorhersehbar. Äußerst zwingende, dringliche Gründe, die die Einhaltung der in anderen Verfahrensarten vorgesehenen Fristen nicht zulassen & kausaler Zusammenhang: Der unverzügliche Beginn für eine Umsetzung von Hilfs-Bahnübergangssicherungsanlagen ist zwingend erforderlich, um die entstandenen Schäden an aus Sicherheitsgründen außer Betrieb genommenen BÜSA zu beseitigen bzw. diese zu ersetzen, weitere wirtschaftliche Schäden (Pönalen) zu vermeiden und die betroffenen Abschnitte der Strecke 5552 (S7 der Münchener S-Bahn) wieder mit BÜSA-Technik ausrüsten zu können und befahrbar zu machen. Bei der Durchführung eines Verhandlungsverfahrens mit öffentlichem Teilnahmewettbewerb hätte sich selbst bei maximaler Verkürzung der Teilnahmefristen eine mindestens 14-tägige Verzögerung (wegen der Osterfeiertage vermutlich eher 3 bis 4 Wochen) ergeben. Diese zeitliche Verzögerung würde sich letztlich auch unmittelbar verzögernd auf die unverzüglich notwendige Beauftragung und den Beginn der LST-Ausrüstungsleistungen auswirken. Es ist nachvollziehbar, dass dies aus Sicht der DB InfraGO AG im Interesse der schnellen Wiederherstellung der signaltechnischen Ausrüstung zur Versorgung der Allgemeinheit mit Schienenverkehrsleistungen nicht hinnehmbar ist /war. Darüber hinaus hängt die dargestellte Unmöglichkeit, die Fristen anderer Verfahrensarten für die hier zu beauftragenden (zusätzlichen) Leistungen einzuhalten, unmittelbar mit den aufgetretenen technischen Defekten zusammen. Die Leistungen – unmittelbare Vorbedingung für die schnelle Herstellung der Wiederbefahrbarkeit – sind ausschließlich infolge der sicherheitstechnischen Defekte und der hierauf beruhenden Streckensperrung und damit aus äußerst zwingenden, dringlichen Gründen notwendig geworden. Es besteht eine daraus abgeleitete Notwendigkeit, eine technische Lösung, die die schnellstmögliche Wiederinbetriebnahme ermöglichte, ohne weitere zeitliche Verzögerung zu beauftragen. In einer solchen Situation kann nach meiner Bewertung wegen § 13 Abs. 2 Nr. 4 SektVO nicht nur ein öffentlicher Teilnahmewettbewerb entfallen, wobei vorliegend zu beachten ist, dass es infolge des bestehenden Qualifizierungssystems nach § 48 SektVO für BÜSA-Leistungen (Nr. 2023/S 154-486538) bereits einen Aufruf zum Wettbewerb gegeben hat, sodass der öffentliche Teilnahmewettbewerb hier durch das PQ-System ersetzt wurde (vgl. § 48 Abs. 9 SektVO, Verfahren ohne erneuten Teilnahmewettbewerb). Es kann auch zulässigerweise auf denjenigen präqualifizierten Hersteller zugegangen werden, von dem der AG weiß, dass er die Leistung als derzeit einziger in Betracht kommender BÜSA-Hersteller in der erforderlichen Schnelligkeit erbringen und insofern aus technischen Gründen ein Wettbewerb ohne zeitliche Verzögerungen nicht hergestellt werden kann.
6.1.
Резултат — идентификатор на обособена позицияLOT-0001
Статус на избора на победителИзбран е най-малко един победител.
6.1.2.
Информация за победителите
Победител
Официално наименованиеScheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Търг
Идентификатор на търга20251066556
Идентификатор на обособена позиция или група обособени позицииLOT-0001
Стойност на офертата0,00 EUR
Офертата е вариантне
Възлагане на подизпълнителиВсе още не е известно
Информация за договора
Идентификатор на договораCON-0001 - Scheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Дата, на която е избран победителят28/08/2025
Дата на сключване на договора28/08/2025
6.1.4.
Статистическа информация
Получени оферти или заявления за участие
Вид на получените оферти или заявленияОферти
Броят на получените оферти или заявления за участие1
8. Организации
8.1.
ORG-0001
Официално наименованиеDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Регистрационен номерfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Пощенски адресAdam-Riese-Straße 11-13
ГрадFrankfurt Main
Пощенски код60327
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
ДържаваГepмaния
Звено за контактFE.EI 22
Електронна пощаralf.heinemann@deutschebahn.com
Телефон+49 89130823251
Факс+49 69265-20063
Интернет адресhttp://www.deutschebahn.com/bieterportal/
Роли на тази организация
Купувач
Организация, която предоставя допълнителна информация за процедурата за възлагане
8.1.
ORG-0002
Официално наименованиеVergabekammer des Bundes
Регистрационен номер0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Пощенски адресKaiser-Friedrich-Straße 16
ГрадBonn
Пощенски код53113
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
ДържаваГepмaния
Електронна пощаvk@bundeskartellamt.bund.de
Телефон+49 22894990
Роли на тази организация
Oрганизация, отговаряща за преразглеждането (обжалването)
Организация, предоставяща повече информация за процедурите за преглед (обжалване)
8.1.
ORG-0003
Официално наименованиеScheidt & Bachmann Signalling - Systems GmbH
Размер на икономическия операторГолямо предприятие
Регистрационен номерb35d0957-fc7d-44f5-a414-92ddc7ab9346
ГрадMönchengladbach
Пощенски код41238
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)Mönchengladbach, Kreisfreie Stadt (DEA15)
ДържаваГepмaния
Електронна пощаbieterportal-alt@deutschebahn.com
Телефон+49
Роли на тази организация
Оферент
Победител за тези обособени позицииLOT-0001
8.1.
ORG-0004
Официално наименованиеDatenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Регистрационен номер0204:994-DOEVD-83
ГрадBonn
Пощенски код53119
Административно-териториална единица на държавата (NUTS)Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
ДържаваГepмaния
Електронна пощаnoreply.esender_hub@bescha.bund.de
Телефон+49228996100
Роли на тази организация
TED eSender
Информация за обявлението
Идентификатор/версия на обявлението41380a58-fe8c-4277-9b6a-82095403dd93  -  01
Вид на формуляраРезултат
Вид обявлениеОбявление за възложена поръчка или концесия – стандартен режим
Подвид на обявлението30
Дата на изпращане на известието02/09/2025 06:57:35 (UTC+02:00) източноевропейско време, централноевропейско лятно време
Езици, на които настоящото известие е официално достъпнонемски
Номер на публикуване на обявлението574373-2025
Номер на броя на ОВ S168/2025
Дата на публикуване03/09/2025