5.1.1.
Účel
Charakter smlouvy: Služby
Hlavní klasifikace (cpv): 60200000 Služby železniční dopravy
Možnosti:
Popis možností: Vyhrazená změna závazku podle § 100 odst. 1 a odst. 3 zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, ve znění pozdějších předpisů
5.1.2.
Místo plnění
Nižší územní jednotka země (NUTS): Jihomoravský kraj (CZ064)
Země: Česko
Další informace: Bližší informace jsou uvedeny v zadávací dokumenaci.
5.1.4.
Obnovení
Maximální počet obnovení: 1
Další informace o obnovení: Vyhrazená změna podle § 100 odst. 1 zákona č. 134/2016 Sb. a podle odst. 19.3 písm. a) dokumentace zadávacího řízení: Vyhrazená změna podle odst. 1 zákona: Zadavatel si vyhrazuje změnu z rámcové dohody týkající se cen plnění, neboť účastník zadávacího řízení, s nímž byla uzavřena Rámcová dohoda, může uplatnit inflační doložku za podmínek podle čl. 7 odst. 7.1 návrhu rámcové dohody. Vyhrazená změna podle § 100 odst. 3 zákona č. 134/2016 Sb. a podle odst. 19.3 písm. b) dokumentace zadávacího řízení: Vyhrazená změna podle odst. 3 zákona: Zadavatel může kdykoliv, v případě vyčerpání návrhem smlouvy umožněného rozsahu autorského dozoru, v následujících 3 letech ode dne uzavření rámcové dohody na tuto veřejnou zakázku, zahájit jednací řízení bez uveřejnění s dodavatelem, s nímž v rámci této veřejné zakázky uzavřel rámcovou dohodu na plnění veřejné zakázky a na základě tohoto jednacího řízení bez uveřejnění uzavřít novou rámcovou dohodu na služby vlakové nákladní dopravy vybraného dodavatele až do rozsahu dalších předpokládané hodnoty vyhrazeného plnění činícího maximálně 15.000.000,- Kč bez DPH. Skutečná cena bez DPH veřejné zakázky na tyto nové služby nepřevyšuje 30 % předpokládané hodnoty této veřejné zakázky, a lze podle této nové rámcové dohody realizovat služby v maximální hodnotě 15.000.000,- Kč bez DPH.
5.1.5.
Hodnota
Odhadovaná hodnota bez DPH: 259 000 000,00 CZK
Maximální hodnota rámcové dohody: 259 000 000,00 CZK
5.1.6.
Obecné informace
Projekt veřejných zakázek, který není financován z prostředků EU
Na zakázku se vztahuje Dohoda o vládních zakázkách: ano
Další informace: Bližší informace jsou uvedeny v zadávací dokumentaci.
5.1.7.
Strategické zadávání zakázek
Cíl strategického zadávání zakázek: Plnění sociálních cílů
Popis: Zásada sociálně odpovědného zadávání je zadavatelem reflektována prostřednictvím dodržování požadavku na dodavatele, aby tito nebyli oprávněni, v souvislosti s plněním veřejných zakázek na základě rámcové dohody, nařizovat zaměstnancům práci přesčas ve smyslu § 93 zákona č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů bez výslovné žádosti těchto zaměstnanců či s jejich výslovným souhlasem. Zadavatel tímto opatřením přispívá k férovému zacházení na pracovnímu trhu a nezneužívání slabšího postavení zaměstnanců v souvislosti s plněním veřejných zakázek zadávaných na základě rámcové dohody. Dále byla zásada sociálně odpovědného zadávání reflektována taktéž prostřednictvím organizace předběžných tržních konzultací s potencionálními dodavateli.
Přístup ke snižování dopadů na životní prostředí: Prevence a omezování znečištění
Kritéria zelených veřejných zakázek: Jiná kritéria pro zelené veřejné zakázky
Prosazovaný sociální cíl: Jiné
Zadávání veřejných zakázek na inovativní řešení: Pořizované stavební práce, dodávky nebo služby zahrnují inovaci procesů.
5.1.8.
Kritéria přístupnosti
Kritéria přístupnosti pro osoby s postižením nejsou zahrnuta s následujícím odůvodněním
Odůvodnění: Zadavatel nikterak neomezil přístup k veřejné zakázce pro osoby se zdravotním postižením.
5.1.10.
Kritéria pro zadání
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnocena nabídková cena. Účastník zadávacího řízení zpracuje cenu plnění podle čl. 8 dokumentace zadávacího řízení. Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. a) dokumentace zadávacího řízení (K01 - Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (tj. z vlečky/deponie Zadavatele/Objednatele Dřevo Rájec, nacházející se na adrese Spešovská 631, Rájec-Jestřebí, jež je umístěna na pozemku p. č. 2097/1 v Obci Rájec-Jestřebí, PSČ 679 02, katastrální území Rájec nad Svitavou [738905], na vlečku Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá Počet kilometrů trasy v pásmu je do 50 km. Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Předpokládaný počet vagonů za relaci na primární trase je 9 vagonů, předpokládaný počet relací za den je 2. - Předpokládaný roční počet přepravovaných vagonů je 2.250 vagonů. Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. a) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K02 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K03 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K04 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K05 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K06 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 90
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. b) dokumentace zadávacího řízení (K02 - Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (jiné než z vlečky/deponie zadavatele, pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Počet kilometrů trasy v pásmu je do 50 km. Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Předpokládaný počet vagonů za relaci na trase je 18 vagonů, počet relací za den je 1. - Předpokládaný roční počet přepravovaných vagonů je 108 vagonů. Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. b) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K01 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K02 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K03 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K04 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K05 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 1
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K03 - Nabídková cena v pásmu 1
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K03 - Nabídková cena v pásmu 1 Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. c) dokumentace zadávacího řízení (K03 - Nabídková cena v pásmu 1): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Počet kilometrů trasy v pásmu je rozmezí 50 až 100 km od místa určení. Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Předpokládaný počet vagonů za relaci na trase je 18 vagonů, počet relací za den je 1. - Předpokládaný roční počet přepravovaných vagonů je 108 vagonů. Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. c) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K02 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K03 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K04 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K05 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K06 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 5
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K04 - Nabídková cena v pásmu 2
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K04 - Nabídková cena v pásmu 2 Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. d) dokumentace zadávacího řízení (K04 - Nabídková cena v pásmu 2): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Počet kilometrů trasy v pásmu je rozmezí 100 až 150 km od místa určení Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Předpokládaný počet vagonů za relaci na trase je 18 vagonů, počet relací za den je 1. - Předpokládaný roční počet přepravovaných vagonů je 108 vagonů. Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. d) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K02 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K03 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K04 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K05 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K06 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 2
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K05 – Nabídková cena v pásmu 3
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K05 – Nabídková cena v pásmu 3 Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. e) dokumentace zadávacího řízení (K05 – Nabídková cena v pásmu 3): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Počet kilometrů trasy v pásmu je rozmezí 150 až 150 km od místa určení Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Počet vagonů za relaci na trase je 18 vagonů, počet relací za den je 1. - Roční počet přepravovaných vagonů je 108 vagonů. Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. e) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K02 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K03 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K04 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K05 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K06 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 1
Kritérium:
Typ: Cena
Jméno/název: K06 Nabídková cena Pásmo 4
Popis: Cenou plnění se rozumí „Jednotková cena za realizaci 1x přepravy 1 vagonu v rámci příslušného pásma v Kč bez DPH, a to v pásmech vzdáleností“: a) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 6,7 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 - Primární trasa (0** – 50 km - jednotná cena) na trase Rájec-Maloměřice; b) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 8,9 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 0 – Jiná trasa (0 – 50 km - jednotná cena); c) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 10,11 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 1 (50-100 km – jednotná cena); d) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 12,13 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 2 (100 – 150 km – jednotná cena; e) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 14,15 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 3 (150 – 250 km – jednotná cena); f) Cena uvedená účastníkem v buňce „IJKL“ v řádcích 16,17 předlohy pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení) pro Pásmo 4 (250 km - 500 km – jednotná cena). Hodnocení nabídek bude provedeno v souladu s § 114 odst. 1 zákona podle jejich ekonomické výhodnosti. Ekonomická výhodnost nabídek bude hodnocena v souladu s § 114 odst. 2 věta první zákona podle nejnižší nabídkové ceny. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. a) zákona kritéria hodnocení takto: a) K01 – Nabídková cena v pásmu 0 - Primární trasa, b) K02 – Nabídková cena v pásmu 0 - Jiná trasa, c) K03 – Nabídková cena v pásmu 1, d) K04 – Nabídková cena v pásmu 2, e) K05 – Nabídková cena v pásmu 3, f) K06 – Nabídková cena v pásmu 4. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. b) zákona metodu vyhodnocení nabídek v jednotlivých kritériích takto: Pro vyhodnocení nabídek bude použita bodovací metoda se stupnicí v rozsahu 0 až 100 bodů. Každé nabídce bude přidělena bodová hodnota, která bude odrážet úspěšnost nabídky v rámci příslušného kritéria hodnocení. Pro číselně vyjádřitelné kritérium hodnocení, pro které má nejvýhodnější nabídka nejnižší hodnotu kritéria, tj.: a) Pro jednotlivé ceny K01 až K02 - Nabídková cena: 1. K01 - Nabídková cena v pásmu 0 Primární trasa; 2. K02 - Nabídková cena v pásmu 0 Jiná trasa; 3. K03 - Nabídková cena v pásmu 1; 4. K04 - Nabídková cena v pásmu 2; 5. K05 – Nabídková cena v pásmu 3; 6. K06 – Nabídková cena v pásmu 4. získá hodnocená nabídka bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru hodnoty nejvýhodnější nabídky k hodnocené nabídce. K06 – Nabídková cena v pásmu 4 Bližší informace a pokyny pro kritérium hodnocení podle odst. 9.5 písm. f) zadávacího řízení (K06 – Nabídková cena v pásmu 4): V rámci tohoto kritéria hodnocení bude hodnoceno: Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Počet kilometrů trasy v pásmu je rozmezí 250+ (až do 500 km) od místa určení Zadavatel pro lepší utvoření představy účastníků předpokládá následující parametry plnění: - Předpokládaný počet vagonů za relaci na trase je 18 vagonů, počet relací za den je 1. - Předpokládaný roční počet přepravovaných vagonů je 108 vagonů. Cena za přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH (pásmo se v počtu km počítá od místa vykládky - vlečky Teplárny Brno, a.s. - provoz Brno sever na adrese Obřanská 940/60, 614 00 Brno-Maloměřice, která leží na pozemku p. č. 700/28 v Obci Brno, katastrální území Maloměřice [612499]). Účastník zadávacího řízení zpracuje: Jednotkovou cenu plnění v Kč bez DPH za 1 přepravu 1 vagonu do cílové stanice v Kč bez DPH podle odst. 8.2 písm. f) dokumentace zadávacího řízení v předloze pro zpracování ceny plnění (Příloha č. 6 dokumentace zadávacího řízení). Bodové hodnocení bude vypočteno podle vzorce: nabídka s nejnižší hodnotou počet bodů kritéria = nabídka s nejnižší hodnotou/hodnocená nabídka x 100 (bodů). hodnocená nabídka Takto vypočtená bodová hodnocení budou stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa a budou dále násobena vahou příslušného kritéria hodnocení. Takto zjištěná bodová hodnocení budou následně rovněž stanovena, resp. zaokrouhlena, na 2 desetinná místa. Zadavatel stanovil v souladu s § 115 odst. 1 písm. c) zákona váhu nebo jiný matematický vztah mezi kritérii takto: a) K01 Nabídková cena Pásmo 0 základní trasa váha: 90 %, b) K02 Nabídková cena Pásmo 0 váha: 1% c) K03 Nabídková cena Pásmo 1 váha: 5 %, d) K04 Nabídková cena Pásmo 2 váha: 2 %, e) K05 Nabídková cena Pásmo 3 váha: 1 % f) K06 Nabídková cena Pásmo 4 váha: 1 % Na základě součtu výsledných bodových hodnot jednotlivých nabídek v rámci kritérií hodnocení bude stanoveno pořadí úspěšnosti jednotlivých nabídek. Ekonomicky nejvýhodnější nabídkou je ta, která získá nejvyšší celkový počet bodů za všechna kritéria hodnocení v součtu. Pro hodnocení jsou rozhodné ceny bez DPH.
Kategorie kritéria pro zadání s váhou: Váha (procenta, přesně)
Číslo spojené s kritériem pro zadání zakázky: 1
5.1.16.
Další informace, mediace a přezkum
Organizace příslušná pro přezkum: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže
Informace o lhůtách pro přezkum: Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou. Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona. Zadavatel stanovil v souladu s § 242 odst. 5 zákona a podle odst. 19.8 dokumentace zadávacího řízení, že námitky proti zadávacím podmínkám musí být zadavateli doručeny nejpozději 72 hodin před skončením lhůty pro podání nabídek. Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl. Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Organizace poskytující další informace o zadávacím řízení: Lesy města Brna, a.s.
Organizace poskytující přístup k zadávací dokumentaci v režimu offline: Lesy města Brna, a.s.
Organizace poskytující další informace o podání návrhů na přezkum: Úřad pro ochranu hospodářské soutěže