Referenznummer der Bekanntmachung: 2010/S 143-220916
II.1.2.
CPV-Code Hauptteil 64214200 Telefonzentraldienste
II.1.3.
Art des Auftrags Dienstleistungen
II.2.
Beschreibung
II.2.1.
Bezeichnung des Auftrags
Projektvertrag über GSM-R MSC Reinvest.
II.2.3.
Erfüllungsort
NUTS-Code: DE Deutschland
II.2.4.
Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags
Der Gegenstand des Projektvertrages ist das Design, die Lieferung und die Installation von Mobile Switching Center Server (MSC Server), Home Location Register (HLR), Media Gateways (MGW) und Intelligent Network (IN) für das GSM-R Netz des Auftraggebers. Dabei muss zwingend die Interoperabilität zu dem GSM-R-Bestandsnetz des Auftraggebers und die etwaige Erweiterung dieses Netzes sichergestellt sein. Es ist geplant, dass im Zuge der Einführung der neuen Systemtechnik eine Reduzierung von derzeit 7 existierenden MSC auf 2 MSC-Server vorgenommen wird. Die beiden MSC-Server sollen eine redundante Funktion innerhalb des GSM-R Netzes des Auftraggebers wahrnehmen. Der Auftragnehmer ist für die Migration der Anwendungen und Daten von dem Altsystem auf das neue System verantwortlich. Im Rahmen des Projektvertrages sind unter anderem auch weitergehende Unterstützungsleistungen vorgesehen.
II.2.7.
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 01/01/2018Ende: 31/12/2021
II.2.13.
Angaben zu Mitteln der Europäischen Union Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt IV: Verfahren
IV.2.
Verwaltungsangaben
IV.2.1.
Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2011/S 138-228780
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Auftrags-Nr.: TET-M 3/10/237252
Bezeichnung des Auftrags:
Nachtrag 18 zum NSS-Vertrag RVST- Change Requests
V.2.
Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1.
Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe 12/03/2021
V.2.2.
Angaben zu den Angeboten Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Kontron Transportation Deutschland GmbH
Nationale Identifikationsnummer: TET-M 3/10/237252
Postanschrift: Ziegelei 3
Ort: Immenstaad am Bodensee
NUTS-Code: DE147 Bodenseekreis
Postleitzahl: 88090
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
V.2.4.
Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession Gesamtwert der Beschaffung: 616 166,83 EUR
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3.
Zusätzliche Angaben
VI.4.
Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1.
Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren Offizielle Bezeichnung: Bundeskartellamt
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
VI.5.
Tag der Absendung dieser Bekanntmachung 18/03/2021
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
Auf Grund von neuen und geänderten Anforderungen des TK-Betriebs sind Anpassungen an der Software der ART-Vermittlungsstellen notwendig, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Die Anpassungen der Software der ART-Vermittlungsstellen erhöht die Stabilität der Systeme und verbessert die Bedienbarkeit der Systeme im Störungsfall erheblich.
VII.1.5.
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession Beginn: 01/01/2018Ende: 31/12/2021
VII.1.6.
Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 616 166,83 EUR
VII.1.7.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs Offizielle Bezeichnung: Kontron Transportation Deutschland GmbH
Nationale Identifikationsnummer: TET-M3/10/237252
Postanschrift: Ziegelei 3
Ort: Immenstaad am Bodensee
NUTS-Code: DE147 Bodenseekreis
Postleitzahl: 88090
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja
VII.2.
Angaben zu den Änderungen
VII.2.1.
Beschreibung der Änderungen Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):
Auf Grund von neuen und geänderten Anforderungen des TK-Betriebs sind Anpassungen an der Software der ART-Vermittlungsstellen notwendig, um die Betriebssicherheit zu erhöhen. Die Anpassungen der Software der ART-Vermittlungsstellen erhöht die Stabilität der Systeme und verbessert die Bedienbarkeit der Systeme im Störungsfall erheblich.
VII.2.2.
Gründe für die Änderung
Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
Die im Rahmen des Vertrags 0016/362/92178375 eingesetzte ART-Vermittlungsstellen, bestehend aus Software und Hardware, diese ist durch den Hersteller Frequentis AG nicht an Dritte am Markt lizensiert. Jedoch besteht kein direktes Vertragsverhältnis zwischen der DB Netz AG und dem Hersteller Frequentis AG zu diesem Produkt. Da der Lieferant Kontron Transportation Deutschland GmbH als Generalunternehmer fungiert, obliegt diesem auch die Gewährleistungs- und Systemverpflichtung für alle unter diesem Vertrag gelieferten Produkte. Eine direkte Beauftragung des Herstellers Frequentis würde den Lieferanten Kontron Transportation Deutschland GmbH von seinen vertraglichen Pflichten diesbezüglich entbinden. Dies würde ein erhebliches Risiko für den sicheren Betrieb der Systeme sowie für den Eisenbahnbetrieb darstellen. Daher ist zwingend von einer direkten Beauftragung des Herstellers Frequentis AG abzusehen.
VII.2.3.
Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)