Beschreibung der Beschaffung
Der Busbetriebshof Meiendorf (BBM) wird komplett neu gebaut, der erste Busbetriebshof für eine rein elektrisch betriebene Busflotte.
Der Busbetriebshof Harburg II (BBR) ist ein Bestandshof, auf dem Busladetechnik installiert wird und die Busse in Freiaufstellung aufgestellt werden.
Gegenstand dieser Ausschreibung sind zwei 10kV-Mittelspannungs-Netzstationen als Übergabepunkt auf dem Busbetriebshof Meiendorf (BBM) und Harburg II (BBR) inkl. Mittelspannungsschaltanlage und Schutztechnik. Für das Mittelspannungsschutzkonzept sind flächendeckend multifunktionale Schutzrelais. Die Einspeisung erfolgt von Stromnetz Hamburg.
BBM: Es handelt sich um eine 10 kV Mittelspannungsanbindung, die über eine 18-feldrige, luftisolierte Schaltanlage u.a. die Ladetechnik versorgt. Es sind sechs Aufnahmefelder, zwei Übergabefelder, zwei Messfelder, zwei Kuppelfelder und sechs Abgangsfelder vorgesehen.
BBR: Es handelt sich um eine 10 kV Mittelspannungsanbindung, die über eine 14-feldrige, luftisolierte Schaltanlage u.a. die Ladetechnik versorgt. Es sind vier Aufnahmefelder, zwei Übergabefelder, zwei Messfelder, zwei Kuppelfelder und vier Abgangsfelder vorgesehen.