194678-2026 - Auftragsänderung
Deutschland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – GE und SE Strecke 6343 zwischen Berga-Kelbra und Nordhausen
OJ S 56/2026 20/03/2026
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
E-Mail: anke.schlobach-dietze@deutschebahn.com
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: GE und SE Strecke 6343 zwischen Berga-Kelbra und Nordhausen
Beschreibung: GE Gleis Berga-Kelbra – Heringen von km 84,618 bis km 86,308 Gleiserneuerung mit BE/BR: Gleiserneuerung (konventionell): 378 m Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 378 m Schienenerneuerung (konventionell): 6 m Einbau von Fang- und Führschienen (konventionell): 27 m Gleiserneuerung (maschinell): 1.304 m Bettungsreinigung (maschinell): 1.304 m Schienenerneuerung (maschinell): 24 m Herstellung Randwegkonstruktion: 166 m SE Gleis Nordhausen – Heringen von km 94,659 bis km 90,345 Gleiserneuerung mit BE/BR: Schienenerneuerung (konventionell / maschinell): 4.284 m BÜ-Belag aus- und einbauen: 1 BÜ SE Gleis Heringen – Berga-Kelbra von km 86,152 bis km 79,730 Gleiserneuerung mit BE/BR: Schienenerneuerung (konventionell / maschinell): 6.273 m Schwellenwechsel (konventionell): 118 St Einbau von Fang- und Führschienen (konventionell): 25 m Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 295 m Instandhaltungsarbeiten zu GE und SE: Dua-Stopfung: 6.309 m Dua-Stopfung: 2 Weichen (500-1:12-B) Bettung verkleben: 115 m2 Schadschwellenbeseitigung (im Zusammenhang): 2.053 St BÜ-Belag aus- und einbauen: 2 BÜ BÜ-Belag ausbauen: 1 BÜ Rückbau Fernsprechanlagen: 50 St.
Kennung des Verfahrens: da23732e-0f00-47bb-85d2-6a7bcc44d257
Interne Kennung: 25FEI80505
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
2.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Nordhausen / Thüringen
Postleitzahl: 99734
Land, Gliederung (NUTS): Nordhausen (DEG07)
Land: Deutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. WIPLA Ingenieure GmbH & Co. KG, Buer-Gladbecker-Str. 60, 45894 Gelsenkirchen 2. --- 3. --- Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht:
Rechtsgrundlage: 
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo - Der Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon ​ Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen ​ berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen ​ Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: GE und SE Strecke 6343 zwischen Berga-Kelbra und Nordhausen
Beschreibung: GE Gleis Berga-Kelbra – Heringen von km 84,618 bis km 86,308 Gleiserneuerung mit BE/BR: Gleiserneuerung (konventionell): 378 m Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 378 m Schienenerneuerung (konventionell): 6 m Einbau von Fang- und Führschienen (konventionell): 27 m Gleiserneuerung (maschinell): 1.304 m Bettungsreinigung (maschinell): 1.304 m Schienenerneuerung (maschinell): 24 m Herstellung Randwegkonstruktion: 166 m SE Gleis Nordhausen – Heringen von km 94,659 bis km 90,345 Gleiserneuerung mit BE/BR: Schienenerneuerung (konventionell / maschinell): 4.284 m BÜ-Belag aus- und einbauen: 1 BÜ SE Gleis Heringen – Berga-Kelbra von km 86,152 bis km 79,730 Gleiserneuerung mit BE/BR: Schienenerneuerung (konventionell / maschinell): 6.273 m Schwellenwechsel (konventionell): 118 St Einbau von Fang- und Führschienen (konventionell): 25 m Vollständige Bettungserneuerung (konventionell): 295 m Instandhaltungsarbeiten zu GE und SE: Dua-Stopfung: 6.309 m Dua-Stopfung: 2 Weichen (500-1:12-B) Bettung verkleben: 115 m2 Schadschwellenbeseitigung (im Zusammenhang): 2.053 St BÜ-Belag aus- und einbauen: 2 BÜ BÜ-Belag ausbauen: 1 BÜ Rückbau Fernsprechanlagen: 50 St.
Interne Kennung: 51708399-890c-4f12-9ee2-0f74262eda80
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
5.1.2.
Erfüllungsort
Stadt: Nordhausen / Thüringen
Postleitzahl: 99734
Land, Gliederung (NUTS): Nordhausen (DEG07)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns: 24/09/2025
Enddatum der Laufzeit: 31/03/2026
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 0
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
Zusätzliche Informationen: Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 18 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen: 
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein
Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Aufträge werden elektronisch erteilt: ja
Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja
Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung: 
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner: 
Offizielle Bezeichnung: NTG Bau GmbH
Angebot: 
Kennung des Angebots: 20251050936
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert des Angebots: 0,00 EUR
Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt
Informationen zum Auftrag: 
Kennung des Auftrags: CON-0001 - NTG Bau GmbH
Datum der Auswahl des Gewinners: 04/06/2025
Datum des Vertragsabschlusses: 04/06/2025
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 98095a16-8615-44f8-aaa8-60c3c808f1e4-01
Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - NTG Bau GmbH
Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Beschreibung: 05: Die konsolidierte ESTW-Korridorplanung Halle—Eichenberg und die regionale LST-Abstimmung erfordern einen ESTW-fähigen Oberbauzustand im Abschnitt Sangerhausen — Berga-Kelbra zeitgleich zur Verkehrsstationsmaßnahme. Nur so sind Inbetriebnahme, Betriebssicherheit und die Vermeidung zusätzlicher Sperrpausen gewährleistet. 06: Die konsolidierte ESTW-Korridorplanung Halle—Eichenberg und die regionale LST-Abstimmung erfordern einen ESTW-fähigen Oberbauzustand im Abschnitt Sangerhausen — Berga-Kelbra zeitgleich zur Verkehrsstationsmaßnahme. Nur so sind Inbetriebnahme, Betriebssicherheit und die Vermeidung zusätzlicher Sperrpausen gewährleistet. 07: Die konsolidierte ESTW-Korridorplanung Halle—Eichenberg und die regionale LST-Abstimmung erfordern einen ESTW-fähigen Oberbauzustand im Abschnitt Sangerhausen — Berga-Kelbra zeitgleich zur Verkehrsstationsmaßnahme. Nur so sind Inbetriebnahme, Betriebssicherheit und die Vermeidung zusätzlicher Sperrpausen gewährleistet. 08: Die konsolidierte ESTW-Korridorplanung Halle—Eichenberg und die regionale LST-Abstimmung erfordern einen ESTW-fähigen Oberbauzustand im Abschnitt Sangerhausen — Berga-Kelbra zeitgleich zur Verkehrsstationsmaßnahme. Nur so sind Inbetriebnahme, Betriebssicherheit und die Vermeidung zusätzlicher Sperrpausen gewährleistet. 09: Die konsolidierte ESTW-Korridorplanung Halle—Eichenberg und die regionale LST-Abstimmung erfordern einen ESTW-fähigen Oberbauzustand im Abschnitt Sangerhausen — Berga-Kelbra zeitgleich zur Verkehrsstationsmaßnahme. Nur so sind Inbetriebnahme, Betriebssicherheit und die Vermeidung zusätzlicher Sperrpausen gewährleistet.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungen: 05: Gegenüber dem ursprünglichen Vertragssoll wird zusätzlich im bereich zwischen Wallhausen und Roßla (km 66,7 -72,2) eine Schienenerneuerung im bahnlinken Gleis inkl. Begleitleistungen der Gewerke OLA und LST, die technologisch bedingt zwingend erforderlich sind, durchgeführt. Diese MKA bezieht sich hierbei auf die genannten, ursprünglich nicht enthaltenen, OLA- Leistungen zur Sicherstellung des Projekterfolgs. 06: Gegenüber dem ursprünglichen Vertragssoll wird zusätzlich im bereich zwischen Wallhausen und Roßla (km 66,7 -72,2) eine Schienenerneuerung im bahnlinken Gleis inkl. Begleitleistungen der Gewerke OLA und LST, die technologisch bedingt zwingend erforderlich sind, durchgeführt. Diese MKA bezieht sich hierbei auf die genannten, ursprünglich nicht enthaltenen, OLA- Leistungen zur Sicherstellung des Projekterfolgs. 07: Gegenüber dem ursprünglichen Vertragssoll wird zusätzlich im bereich zwischen Wallhausen und Roßla (km 66,7 -72,2) eine Schienenerneuerung im bahnlinken Gleis inkl. Begleitleistungen der Gewerke OLA und LST, die technologisch bedingt zwingend erforderlich sind, durchgeführt. Diese MKA bezieht sich hierbei auf die genannten, ursprünglich nicht enthaltenen, OLA- Leistungen zur Sicherstellung des Projekterfolgs. 08: Gegenüber dem ursprünglichen Vertragssoll wird zusätzlich im bereich zwischen Wallhausen und Roßla (km 66,7 -72,2) eine Schienenerneuerung im bahnlinken Gleis inkl. Begleitleistungen der Gewerke OLA und LST, die technologisch bedingt zwingend erforderlich sind, durchgeführt. Diese MKA bezieht sich hierbei auf die genannten, ursprünglich nicht enthaltenen, OLA- Leistungen zur Sicherstellung des Projekterfolgs. 09: Gegenüber dem ursprünglichen Vertragssoll wird zusätzlich im bereich zwischen Wallhausen und Roßla (km 66,7 -72,2) eine Schienenerneuerung im bahnlinken Gleis inkl. Begleitleistungen der Gewerke OLA und LST, die technologisch bedingt zwingend erforderlich sind, durchgeführt. Diese MKA bezieht sich hierbei auf die genannten, ursprünglich nicht enthaltenen, OLA- Leistungen zur Sicherstellung des Projekterfolgs.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Registrierungsnummer: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Stadt: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Land: Deutschland
Kontaktperson: FE.EI-SO-B
E-Mail: anke.schlobach-dietze@deutschebahn.com
Telefon: +49 34123424812
Fax: +49 69260913613
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/
Rollen dieser Organisation: 
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53113
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon: +49 22894990
Rollen dieser Organisation: 
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: NTG Bau GmbH
Registrierungsnummer: ff53a97d-5061-48a3-9d6a-36f16ed6f88e
Postanschrift: Lange Straße 69
Stadt: Breitenworbis
Postleitzahl: 37339
Land, Gliederung (NUTS): Eichsfeld (DEG06)
Land: Deutschland
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com
Telefon: +49
Rollen dieser Organisation: 
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation: 
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 7a58f402-5358-42e1-a708-f843529937d3  -  01
Formulartyp: Auftragsänderung
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung: 39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 19/03/2026 09:56:22 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 194678-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 56/2026
Datum der Veröffentlichung: 20/03/2026