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1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: DIG Duisburger Infrastrukturgesellschaft mbH
Rechtsform des Erwerbers: Öffentliches Unternehmen
Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Wirtschaftliche Angelegenheiten
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Schlüsselfertiger Neubau Löschzug 310 und Feuerwehrschule mit Übungsturm
Beschreibung: Im Rahmen des Vorhabens soll in Duisburg-Hamborn an der Walther-Rathenau-Straße ein neues Feuerwehrzentrum schlüsselfertig errichtet werden. Es umfasst ein Feuerwehrgerätehaus für die Freiwillige Feuerwehr Duisburg, Löschzug 310, sowie eine angeschlossene Feuerwehrschule. Ziel ist eine leistungsfähige und zukunftsorientierte Infrastruktur für den Einsatzbetrieb und die Aus- und Fortbildung, einschließlich der erforderlichen Funktions-, Werkstatt-, Lager- und Sozialbereiche sowie praxisnaher Übungsflächen. Das Grundstück liegt nordöstlich des Kreuzungsbereichs Walther-Rathenau-Straße und Duisburger Straße in unmittelbarer Nähe zur A59. Eine zuvor vorhandene Mehrzweckhalle ist bereits zurückgebaut. Im Zuge der Maßnahme werden bestehende Parkplatzflächen vollständig zurückgebaut und ordnungsgemäß entsiegelt. Westlich grenzt die A59 in Brückenlage an, östlich befindet sich mehrgeschossige Wohnbebauung. Die Erschließung erfolgt über die Walther-Rathenau-Straße, die innere Organisation ist auf kurze Wege und sichere Betriebsabläufe ausgelegt. Der Neubau entsteht als Gebäudekomplex mit zwei L-förmigen Gebäudeteilen - dem Bereich Löschzug 310 und dem Bereich Feuerwehrschule - und einem gemeinsamen Innenhof. Die Fahrzeughallen werden als Durchfahrtshallen ausgebildet, sodass Einsatzfahrzeuge über den Innenhof ausrücken und über die östliche Grundstückszufahrt wieder einfahren können. Im nördlichen Grundstücksbereich werden Alarmstellplätze sowie Stellplätze für Mitarbeitende und Auszubildende angeordnet, Besucherstellplätze entstehen entlang der Erschließung zur Walther-Rathenau-Straße. Ergänzend werden Außenübungsflächen, ein teilweise überdachter Übungsbereich sowie ein Sportplatz beziehungsweise Kleinspielfeld hergestellt. Das Grundstück wird eingefriedet und die Zufahrten werden über Tor- und Schrankenanlagen gesichert. Konstruktiv erfolgt die Gründung auf Sohlplatten und Fundamenten. Die aufgehenden Bauteile werden überwiegend in Massivbauweise als Mauerwerkskonstruktion mit Stahlbetondecken ausgeführt, ergänzt durch Stahlbetonelemente, wo dies statisch erforderlich ist. Treppenläufe werden in Stahlbeton hergestellt. Nichttragende Innenwände werden überwiegend in Kalksandstein ausgeführt, teilweise in Trockenbau zur flexiblen Raumaufteilung. Die Fahrzeughalle wird als Stahlbetonskelett mit Stützen und Bindern errichtet. Die Hauptgebäude erhalten eine Fassade aus Verblendmauerwerk mit mineralischer Kerndämmung, die Fahrzeughalle eine Fassade aus gedämmten Stahlblech-Sandwichelementen. Fenster- und Außentürprofile werden in Aluminium ausgeführt, der Sonnenschutz über außenliegende Jalousien realisiert. Für den Betrieb ist ein ressourcenschonendes Energiekonzept vorgesehen, das den Primärenergiebedarf reduziert und regenerative Energie anteilig nutzt. Hierzu werden die Dachflächen extensiv begrünt und zusätzlich mit Photovoltaik ausgestattet. Die öffentlich zugänglichen Verkehrsflächen werden in Anlehnung an DIN 18040 barrierefrei ausgebildet. Dies betrifft insbesondere Eingangsbereiche, Flure, Treppenräume, Aufzüge sowie eine ausreichende Anzahl barrierefreier Sanitäranlagen. Der Gebäudeteil Löschzug 310 umfasst insbesondere Fahrzeughalle, Mehrzweck- und Werkstattbereiche, Umkleiden und Sanitärflächen, Aufenthalts- und Ruheräume, Fitness- und Sportflächen, Verwaltungs- und Lagerbereiche sowie Ausbildungsflächen einschließlich eines eigenen Bereichs für die Jugendfeuerwehr. Die Feuerwehrschule umfasst Aufenthalts-, Umkleide-, Dusch- und Funktionsräume, Büroräume, Lehr- und Seminarräume sowie Sport- und Fitnessflächen und ist über eine witterungsgeschützte Verbindung mit dem Bereich des Löschzugs verbunden. Ergänzend wird ein freistehender Übungsturm als zentrales Element der praktischen Ausbildung errichtet. Er dient Trainings- und Simulationsübungen, wird über eine interne Treppe erschlossen und in robuster Bauweise aus Sichtbeton ausgeführt.
Kennung des Verfahrens: fa37d160-27c0-4ba1-9718-f1cec1d08e45
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Das Verfahren wird beschleunigt: nein
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45216121 Bau von Feuerwachen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 45214310 Bau von Berufsschulen
2.1.2.
Erfüllungsort
Postanschrift: Walther-Rathenau-Straße
Stadt: Duisburg
Postleitzahl: 47229
Land, Gliederung (NUTS): Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12)
Land: Deutschland
2.1.3.
Wert
Geschätzter Wert ohne MwSt.: 25 000 000,00 EUR
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU
vob-a-eu -
5. Los
5.1.
Los: LOT-0001
Titel: Schlüsselfertiger Neubau Löschzug 310 und Feuerwehrschule mit Übungsturm
Beschreibung: Im Rahmen des Vorhabens soll in Duisburg-Hamborn an der Walther-Rathenau-Straße ein neues Feuerwehrzentrum schlüsselfertig errichtet werden. Es umfasst ein Feuerwehrgerätehaus für die Freiwillige Feuerwehr Duisburg, Löschzug 310, sowie eine angeschlossene Feuerwehrschule. Ziel ist eine leistungsfähige und zukunftsorientierte Infrastruktur für den Einsatzbetrieb und die Aus- und Fortbildung, einschließlich der erforderlichen Funktions-, Werkstatt-, Lager- und Sozialbereiche sowie praxisnaher Übungsflächen. Das Grundstück liegt nordöstlich des Kreuzungsbereichs Walther-Rathenau-Straße und Duisburger Straße in unmittelbarer Nähe zur A59. Eine zuvor vorhandene Mehrzweckhalle ist bereits zurückgebaut. Im Zuge der Maßnahme werden bestehende Parkplatzflächen vollständig zurückgebaut und ordnungsgemäß entsiegelt. Westlich grenzt die A59 in Brückenlage an, östlich befindet sich mehrgeschossige Wohnbebauung. Die Erschließung erfolgt über die Walther-Rathenau-Straße, die innere Organisation ist auf kurze Wege und sichere Betriebsabläufe ausgelegt. Der Neubau entsteht als Gebäudekomplex mit zwei L-förmigen Gebäudeteilen - dem Bereich Löschzug 310 und dem Bereich Feuerwehrschule - und einem gemeinsamen Innenhof. Die Fahrzeughallen werden als Durchfahrtshallen ausgebildet, sodass Einsatzfahrzeuge über den Innenhof ausrücken und über die östliche Grundstückszufahrt wieder einfahren können. Im nördlichen Grundstücksbereich werden Alarmstellplätze sowie Stellplätze für Mitarbeitende und Auszubildende angeordnet, Besucherstellplätze entstehen entlang der Erschließung zur Walther-Rathenau-Straße. Ergänzend werden Außenübungsflächen, ein teilweise überdachter Übungsbereich sowie ein Sportplatz beziehungsweise Kleinspielfeld hergestellt. Das Grundstück wird eingefriedet und die Zufahrten werden über Tor- und Schrankenanlagen gesichert. Konstruktiv erfolgt die Gründung auf Sohlplatten und Fundamenten. Die aufgehenden Bauteile werden überwiegend in Massivbauweise als Mauerwerkskonstruktion mit Stahlbetondecken ausgeführt, ergänzt durch Stahlbetonelemente, wo dies statisch erforderlich ist. Treppenläufe werden in Stahlbeton hergestellt. Nichttragende Innenwände werden überwiegend in Kalksandstein ausgeführt, teilweise in Trockenbau zur flexiblen Raumaufteilung. Die Fahrzeughalle wird als Stahlbetonskelett mit Stützen und Bindern errichtet. Die Hauptgebäude erhalten eine Fassade aus Verblendmauerwerk mit mineralischer Kerndämmung, die Fahrzeughalle eine Fassade aus gedämmten Stahlblech-Sandwichelementen. Fenster- und Außentürprofile werden in Aluminium ausgeführt, der Sonnenschutz über außenliegende Jalousien realisiert. Für den Betrieb ist ein ressourcenschonendes Energiekonzept vorgesehen, das den Primärenergiebedarf reduziert und regenerative Energie anteilig nutzt. Hierzu werden die Dachflächen extensiv begrünt und zusätzlich mit Photovoltaik ausgestattet. Die öffentlich zugänglichen Verkehrsflächen werden in Anlehnung an DIN 18040 barrierefrei ausgebildet. Dies betrifft insbesondere Eingangsbereiche, Flure, Treppenräume, Aufzüge sowie eine ausreichende Anzahl barrierefreier Sanitäranlagen. Der Gebäudeteil Löschzug 310 umfasst insbesondere Fahrzeughalle, Mehrzweck- und Werkstattbereiche, Umkleiden und Sanitärflächen, Aufenthalts- und Ruheräume, Fitness- und Sportflächen, Verwaltungs- und Lagerbereiche sowie Ausbildungsflächen einschließlich eines eigenen Bereichs für die Jugendfeuerwehr. Die Feuerwehrschule umfasst Aufenthalts-, Umkleide-, Dusch- und Funktionsräume, Büroräume, Lehr- und Seminarräume sowie Sport- und Fitnessflächen und ist über eine witterungsgeschützte Verbindung mit dem Bereich des Löschzugs verbunden. Ergänzend wird ein freistehender Übungsturm als zentrales Element der praktischen Ausbildung errichtet. Er dient Trainings- und Simulationsübungen, wird über eine interne Treppe erschlossen und in robuster Bauweise aus Sichtbeton ausgeführt.
Interne Kennung: LOT-0001 E41334567
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Bauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45216121 Bau von Feuerwachen
Zusätzliche Einstufung (cpv): 45214310 Bau von Berufsschulen
5.1.2.
Erfüllungsort
Postanschrift: Walther-Rathenau-Straße
Stadt: Duisburg
Postleitzahl: 47229
Land, Gliederung (NUTS): Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12)
Land: Deutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Laufzeit: 23 Monate
5.1.5.
Wert
Geschätzter Wert ohne MwSt.: 25 000 000,00 EUR
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung
5.1.10.
Zuschlagskriterien
Kriterium:
Art: Preis
Beschreibung: 75 Punkte für Preis - Bewertungsmethode: Proportionale lineare Preiswertung Punkte Preis = (Niedrigster Angebotspreis / Angebotspreis des Bieters) × 75 Der günstigste Bieter erhält 75 Punkte, alle anderen proportional weniger.
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Punkte, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 75
Kriterium:
Art: Qualität
Beschreibung: 15 Punkte für Organisation, Bauablauf & Terminsicherheit - Bewertungsmethode: Bauablauf- und Terminmanagementkonzept 5 Punkte Schnittstellen- und Koordinationsmanagement 5 Punkte Maßnahmen zur Terminsicherung 5 Punkte Summe 15 Punkte Für jedes Teilkriterium wird eine von vier Bewertungsstufen vergeben. Einheitliche Bewertungslogik und Punkte sehr gut 100 % = 5,00 Punkte gut 75 % = 3,75 Punkte ausreichend 50 % = 2,50 Punkte unzureichend 0 % = 0,00 Punkte Allgemeiner Grundsatz für alle Teilkriterien Sehr gut (100 % / 5 Punkte): Das Konzept ist vollständig, klar strukturiert, projektspezifisch durchgearbeitet, enthält konkrete, belastbare Maßnahmen und zeigt ein überdurchschnittliches Steuerungs- und Beherrschungsniveau. Gut (75 % / 3,75 Punkte): Das Konzept ist plausibel, zeigt einen sichtbaren projektspezifischen Bezug, enthält überwiegend konkrete Maßnahmen, weist aber noch kleinere Lücken, Vereinfachungen oder weniger detaillierte Ausarbeitungen auf. Ausreichend (50 % / 2,50 Punkte): Das Konzept erfüllt die Mindestanforderungen, weist jedoch erkennbare Schwächen, Lücken, generische Inhalte oder geringe Projektspezifik auf. Es ist nicht fehlerhaft, aber nicht überzeugend und bleibt auf einem eher rudimentären Niveau. Unzureichend (0 % / 0 Punkte): Das Konzept ist nicht plausibel, unvollständig, widersprüchlich, nicht projektspezifisch, oder es fehlen wesentliche Bestandteile, sodass eine sachgerechte Bewertung nicht möglich ist. Oder: Das Konzept erfüllt nicht die Mindestanforderungen an Auftragserfüllung oder Termin-/Qualitätssicherung. Bewertungskriterien Bauablauf‑ und Terminmanagementkonzept Bewertet wird die Plausibilität und Nachvollziehbarkeit des Bauablauf‑ und Terminmanagementkonzeptes unter Berücksichtigung der projektspezifischen Rahmenbedingungen. Schnittstellen‑ und Koordinationsmanagement Bewertet wird die Eignung der dargestellten organisatorischen Maßnahmen zur Koordination der Schnittstellen zwischen den beteiligten Gewerken. Maßnahmen zur Terminsicherung Bewertet wird die Geeignetheit der vorgesehenen Maßnahmen zur Sicherstellung der Einhaltung der vertraglich vorgesehenen Termine. Übergeordnete Bewertungsgrundsätze Konzepte, die sich auf allgemeine Unternehmensstandards beschränken und keinen projektspezifischen Bezug erkennen lassen, werden maximal mit der Bewertungsstufe „ausreichend“ bewertet. Die Zuschlagskriterien stehen im unmittelbaren Zusammenhang mit dem Auftragsgegenstand, sind transparent, diskriminierungsfrei und ermöglichen die Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots im Sinne von § 127 GWB.
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Punkte, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 15
Kriterium:
Art: Qualität
Beschreibung: 10 Punkte für Instandhaltungs-, Dokumentations- und Übergabekonzept - Bewertungsmethode: Instandhaltungskonzept Gewährleistungszeitraum 5 Punkte Dokumentations- und Übergabekonzept 5 Punkte Summe 10 Punkte Für jedes Teilkriterium wird eine von vier Bewertungsstufen vergeben. Einheitliche Bewertungslogik und Punkte sehr gut 100 % = 5,00 Punkte gut 75 % = 3,75 Punkte ausreichend 50 % = 2,50 Punkte unzureichend 0 % = 0,00 Punkte Allgemeiner Grundsatz für alle Teilkriterien Sehr gut (100 % / 5 Punkte): Das Konzept ist vollständig, klar strukturiert und projektspezifisch durchgearbeitet. Es enthält konkrete, belastbare und aufeinander abgestimmte Maßnahmen für Instandhaltung, Dokumentation und Übergabe. Gut (75 % / 3,75 Punkte): Das Konzept ist plausibel und weist einen klaren projektspezifischen Bezug auf. Es enthält überwiegend konkrete Maßnahmen, zeigt aber kleinere Lücken, Vereinfachungen, weniger detaillierte Ausarbeitungen oder teilweise generische Teilbereiche. Ausreichend (50 % / 2,50 Punkte): Das Konzept erfüllt die Mindestanforderungen, bleibt jedoch insgesamt auf einem rudimentären Niveau. Es weist erkennbare Schwächen, Lücken, generische Inhalte und eine geringe Projektspezifik auf. Unzureichend (0 % / 0 Punkte): Das Konzept ist nicht plausibel, unvollständig, widersprüchlich oder kaum projektspezifisch. Wesentliche Bestandteile der Instandhaltung, Dokumentation oder Übergabe fehlen, sodass eine sachgerechte Bewertung nicht möglich ist. Bewertungskriterien Instandhaltungskonzept (Gewährleistungszeitraum) Bewertet wird die Nachvollziehbarkeit und Eignung des Instandhaltungskonzeptes für den Gewährleistungszeitraum. Dokumentations‑ und Übergabekonzept Bewertet wird die Struktur und Nutzbarkeit des Dokumentations‑ und Übergabekonzeptes für den Gebäudebetrieb. Übergeordnete Bewertungsgrundsätze Konzepte, die sich auf allgemeine Unternehmensstandards beschränken und keinen projektspezifischen Bezug erkennen lassen, werden maximal mit der Bewertungsstufe „ausreichend“ bewertet. Die Zuschlagskriterien stehen im unmittelbaren Zusammenhang mit dem Auftragsgegenstand, sind transparent, diskriminierungsfrei und ermöglichen die Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebots im Sinne von § 127 GWB.
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Punkte, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 10
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem:
Kein dynamisches Beschaffungssystem
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Vergabekammer Rheinland
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: DIG Duisburger Infrastrukturgesellschaft mbH
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 26 530 109,45 EUR
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001
Status der Preisträgerauswahl: Es wurde mindestens ein Gewinner ermittelt.
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: Fenne Baugesellschaft mbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 1
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Wert des Angebots: 25 000 000,00 EUR
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: ja
Rangfolge des Angebots: 1
Bei dem Angebot handelt es sich um eine Variante: nein
Vergabe von Unteraufträgen: Nein
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: Vertrag 1
Datum des Vertragsabschlusses: 17/03/2026
6.1.4.
Statistische Informationen
Eingegangene Angebote oder Teilnahmeanträge:
Art der eingegangenen Einreichungen: Angebote auf elektronischem Wege eingereicht
Anzahl der eingegangenen Angebote oder Teilnahmeanträge: 3
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: DIG Duisburger Infrastrukturgesellschaft mbH
Registrierungsnummer: Berichtseinheit-ID 00006476
Postanschrift: Alte Ruhrorter Str. 42-52
Stadt: Duisburg
Postleitzahl: 47119
Land, Gliederung (NUTS): Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12)
Land: Deutschland
Telefon: +492038034210
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Beschaffungsdienstleister
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer Rheinland
Registrierungsnummer: 05315-03002-81
Postanschrift: c/o Bezirksregierung Köln Zeughausstraße 2-10
Stadt: Köln
Postleitzahl: 50667
Land, Gliederung (NUTS): Köln, Kreisfreie Stadt (DEA23)
Land: Deutschland
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Fenne Baugesellschaft mbH
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Mittleres Unternehmen
Registrierungsnummer: DE 125071988
Stadt: Gladbeck
Postleitzahl: 45966
Land, Gliederung (NUTS): Recklinghausen (DEA36)
Land: Deutschland
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83
Stadt: Bonn
Postleitzahl: 53119
Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Land: Deutschland
Telefon: +49228996100
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 13cc83ae-47bb-4d0a-ad5c-284bc7bcc006 - 01
Formulartyp: Ergebnis
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung
Unterart der Bekanntmachung: 29
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 24/03/2026 07:08:09 (UTC+01:00) Mitteleuropäische Zeit, Westeuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 207821-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 60/2026
Datum der Veröffentlichung: 26/03/2026