66/2025

1.1.

Beschaffer

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

2.1.

Verfahren

Titel: ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost

Beschreibung: Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

Kennung des Verfahrens: 3f0b95b6-fa99-4f80-9d78-4f0f949ec085

Interne Kennung: 21FEI52388

2.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistungen

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

2.1.2.

Erfüllungsort

Stadt: Berlin Köpenick

Postleitzahl: 12555

Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)

Land: Deutschland

2.1.4.

Allgemeine Informationen

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

sektvo -

5.1.

Los: LOT-0001

Titel: ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost

Beschreibung: Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

Interne Kennung: e23fe0e9-3258-460b-881e-cf150f8bd53e

5.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistungen

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

5.1.3.

Geschätzte Dauer

Datum des Beginns: 09/08/2022

Enddatum der Laufzeit: 21/12/2028

5.1.6.

Allgemeine Informationen

Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja

5.1.7.

Strategische Auftragsvergabe

Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung

5.1.12.

Bedingungen für die Auftragsvergabe

Auftragsbedingungen:

Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein

Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt

Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich

Aufträge werden elektronisch erteilt: ja

Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja

Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

5.1.16.

Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung

Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes

Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)

Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes

6.1.

Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001

6.1.2.

Informationen über die Gewinner

Wettbewerbsgewinner:

Offizielle Bezeichnung: STRABAG Rail GmbH

Angebot:

Kennung des Angebots: 2022832299

Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001

Wert des Angebots: 0,00 EUR

Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt

Informationen zum Auftrag:

Kennung des Auftrags: CON-0001 - STRABAG Rail GmbH

Datum der Auswahl des Gewinners: 06/07/2022

Datum des Vertragsabschlusses: 22/07/2022

7.1.

Änderung

Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 424963-2022

Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - STRABAG Rail GmbH

Grund für die Änderung: Änderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.

Beschreibung: 427: Im Rahmen der Bauausführung wurde die Ril 804.5501, 2 (15) neu eingeführt. Aus dieser Ril ergibt sich die Notwendigkeit des hier gegenständlichen Inspektionsweges. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Die Umsetzung der Ril und damit des anliegerseitigen Inspektionsweges ist für den Werkerfolg erforderlich. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt infolge der neuen Ril unverändert. 452: Aufgrund sicherheitstechnischer Anforderungen ist eine feste Absperrung mit Montage am Schienenfuß am Gleis 834 für die weiteren Bauphasen erforderlich (Bau Gleis 833, etc.). In diesen Bereichen können die Schienenstegdämpfer nicht wie vorgesehen innerhalb der Bauphase 1 montiert werden und müssen zu einem späteren Zeitpunkt nachträglich angebracht werden. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Die Leistung ist technisch für den Werkerfolg vertraglich geschuldet und erforderlich. Hier verschiebt sich die Leistungserbringung terminlich, sodass der Gesamtcharakter des Auftrags unverändert bleibt. 465: Im Zuge der Erstellung der AP und der damit verbundenen Vermessungsleistung ist aufgefallen ,dass die Bestandsunterlagen nichtzutreffend sind. Da die Vermessungsleistungen durch den AN vertraglich geschuldet sind, konnte der AG nicht vorhersehen, dass die Bestandsunterlagen nicht korrekt sind. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Der AN-Bau schuldet die AP und muss diese auf Basis des nachvermessenen Bestands anpassen. 484: Durch eine Änderung im Bestellprozess für die einzubauenden Weichen ist eine Anpassung des ursprüngliche Logistikkonzeptes notwendig. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Das Logistikkonzept ist Bestandteil der Projektunterlagen und in regelmäßigen Abständen zu aktualisieren und fortzuschreiben. Die hier erforderlichen Änderungen haben keinen Einfluss auf den Gesamtcharakter des Auftrages. 662: Die zusätzlichen statischen Nachweise resultieren aus einer Forderung des ALV, dass die Ausleger an den HEM/HEB-Masten geschraubt werden sollen. Auch besteht bei der geklemmten Variante das Risiko, dass sich die Ausleger verdrehen. Dass die Abweichende Befestigung vom ALV gefordert wird, konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Die Verbindung der Ausleger an die Masten ist vertraglich geschuldet und muss zur Minimierung des Wartungsaufwands auf Wunsch des ALV geändert werden. 491: Im Zuge der Erstellung der AP hat sich herausgestellt, dass die übergebenen Entwurfsunterlage nicht den tatsächlichen Bestand abbilden. Da die Erstellung der AP durch den AN-Bau vertraglich geschuldet ist, konnte der AG dies im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt unverändert. Aufgrund der Abweichung musste die Bautechnologie angepasst werden. Das Werk an sich bleibt davon unberührt. 488: Im Zuge der Ausführungsplanung wurde erkannt, dass die vorgesehenen Kabelwege aufgrund der notwendigen Dimensionierungen nicht auskömmlich sind. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorher sehen. Der Gesamtcharakter des Auftrags bleibt infolge der Anpassung der Kabelwege an die örtlichen Gegebenheiten bzw. tatsächlichen Bedarf unverändert. 498: Unter Berücksichtigung der statisch-konstruktiv erforderlichen Dimensionierung ergibt sich, dass diese in Verbindung mit dem Entwurf zu einer Unterschreitung der lichten Durchfahrtshöhe unterhalb der EÜ führen würden. Da die AP durch den AN geschuldet ist, konnte der AG dies im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter bleibt infolge der Anpassung der Bauwerksgeometrie unverändert. Der Stahlüberbau ist vertraglich geschuldet und muss infolge der ermittelten Designwerte entsprechend angepasst werden. 668: Bei der Umsetzung der Erdungsmaßnahmen im Bereich LSW bahnlinks haben sich technische Änderungen gegenüber der ursprünglichen Ausführungsplanung ergeben. Die geplanten Bauwerkserdungen für die STW6, STW7 und EÜ Bahnhofstraße sind entfallen und haben zu einer Anpassung der Planleistungen geführt. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Die Erdungsmaßnahmen sind vertraglich geschuldet. Die Anpassung ist entsprechend der bautechnischen Anforderungen erfolgt. Der Gesamtcharakter des Auftrages bleibt weiterhin bestehen. 671: Die Gründung für den nördlichen Torsionsbalken der Achse 60 und 70 hat grundlegend nach den Vorgaben der ursprünglichen Ausführungsplanung zu erfolgen. Bei der Umsetzung der Maßnahme wurde festgestellt, dass die Ausführung nach den statischen und konstruktiven Voraussetzungen nicht vollständig möglich ist. Daraus folgt, dass die ursprünglich vorgesehene Bautechnologie angepasst werden muss. Dies konnte der AG im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Der Gesamtcharakter der Arbeiten bleibt weiterhin bestehen. Die Gründung für den Torsionsbalken ist vertraglich geschuldet. Die Änderung der Pfahllänge resultiert aus der Ausführungsplanung und ist zur Umsetzbarkeit erforderlich. 679: Im Rahmen der Bauausführung hat sich der aktuelle Stand der Technik bzw. die Leuchtenauswahlliste (LAWL) geändert. Die Ausschreibung erfolgte seinerzeit mit dem Hinweis, dass die angebotenen Leuchten genau diesem Regelwerk entsprechen sollen. Da sich die Leuchtenauswahlliste der DB S&S nach Auftragsvergabe geändert hat, konnte der AG dies im Rahmen seiner Sorgfaltspflicht nicht vorhersehen. Die Beleuchtung ist durch den AN-Bau vertraglich geschuldet. Vorliegend ändert sich der Umfang (Typ/Menge) aufgrund der aktualisierten LAWL. Dies hat keinen Einfluss auf den Gesamtcharakter des Auftrags.

7.1.1.

Änderung

Beschreibung der Änderungen: 427: Anordnung eines anliegerseitigen Inspektionsweges 452: Schienenstegdämpfer Gl. 834 Bf Köpenick km 11,0+92 bis km 11,8+86 in Bauphase 1 nur in Teilen einbaubar 465: Anpassung Galerieplanung an die Abmessungen/Geometrie des Bestands 484: frühzeitige Mitteilung Weicheneinbautermine 662: Bereich Kehrgleis 21 - statischer Nachweis HEM/HEB-Maste mit Bohrung 491: Zusätzliche Planungsleistungen: Lückenschluss Bauphase 1 - Bahnhofstraße 488: Kabeleinführung Kabeltrasse an EÜ EG - Entwurfs- und Ausführungsplanung - Kabeltiefbau-Anschluss EG Raum EÜ Bahnhofstraße - Zusätzliche Planungsleistungen: Umplanung Kabelschacht Ostseite Bph. 4 - EÜ Bahnhofstraße Empfangsgebäude - Zusätzliche Planungsleistungen: Leerrohrführung F-Bahnsteig, EÜ EG und PU Ost. 498: Zusätzliche Planung mit Anpassung Statik, Modell und Werkstattplanung des Stahlüberbaus BW2 infolge von Geometrieanpassung EÜ Bahnhofstraße 668: Zusätzliche Planungsleistung: Erdung im Bereich Gleichstrombahnen Bph1 671: EÜ Bahnhofsstraße Planung Torsionsbalken Nord Achse 70, Bph 1 Nachberechnung wegen Rammhindernis 679: Empfangsgebäude EG und Medienkanal in Treppenaufgängen - Geänderte Ausführung Leuchten

8.1.

ORG-0001

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Stadt: Frankfurt Main

Postleitzahl: 60327

Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)

Land: Deutschland

E-Mail: eVergabe@deutschebahn.com

Telefon: +49 1806996633

Internetadresse: https://www.deutschebahn.com/bieterportal

Rollen dieser Organisation:

Beschaffer

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0002

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6

Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53113

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de

Telefon: +49 22894990

Rollen dieser Organisation:

Überprüfungsstelle

Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0003

Offizielle Bezeichnung: STRABAG Rail GmbH

Registrierungsnummer: ef62c5ab-bf3a-4599-a00c-4dbfae22f753

Postanschrift: i-Park Tauberfranken 9

Stadt: Lauda-Königshofen

Postleitzahl: 97922

Land, Gliederung (NUTS): Main-Tauber-Kreis (DE11B)

Land: Deutschland

E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com

Telefon: +49

Rollen dieser Organisation:

Bieter

Gewinner dieser Lose: LOT-0001

8.1.

ORG-0004

Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53119

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de

Telefon: +49228996100

Rollen dieser Organisation:

TED eSender

Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 0d7ee5f9-a0ef-49d8-875f-a9008b5d0625 - 01

Formulartyp: Auftragsänderung

Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen

Unterart der Bekanntmachung: 39

Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 01/04/2025 19:52:07 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit

Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch

Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 214746-2025

ABl. S – Nummer der Ausgabe: 66/2025

Datum der Veröffentlichung: 03/04/2025