Beschreibung der Beschaffung
Die folgenden Ziele sollten unter diesem Thema behandelt werden:
— Bewertung des Einflusses des Aufenthalts unter Wasser auf die erforderliche Abwurfkraft und den Betrieb eines Unterwasser-Notausstiegs oder eines Fluchtfensters;
— Ermittlung der Kräfte, die menschliche Testpersonen aufbringen können, um einen Unterwasser-Notausstieg oder ein Fluchtfenster unter Wasser zu öffnen;
— Schaffung einer geeigneten maximalen Einsatz-/Ausstiegskraft für Unterwasser-Notausstiege;
— Bereitstellung der Bestätigung der Gültigkeit der aktuellen annehmbaren Nachweisverfahren (AMC – Acceptable Means of Compliance) für die Konformität oder Vorschlag einer zukünftigen Überarbeitung auf der Grundlage der technischen Ergebnisse dieser Forschung;
— Besseres Quantifizieren des Unterwasser-Fluchtvorgangs aus einem gekenterten Hubschrauber unter Verwendung einer vollständigen Anzahl von Testpersonen im Simulator, sowohl bei hellen als auch bei dunklen Bedingungen;
— Ermittlung, ob die derzeitige Erwartung einer 60-Sekunden-Rettungszeit unter einer Reihe von Bedingungen und möglichen Sitzkonfigurationen erreichbar ist, unter Verwendung von Testpersonen, die repräsentativ für die Demografie der europäischen Offshore-Bevölkerung sind;
— Validierung des aktuellen AMC-Materials in Bezug auf den Insassenausstieg im Falle einer Kenterung oder Vorschlag einer zukünftigen Überarbeitung auf der Grundlage der technischen Ergebnisse dieser Forschung.