255950-2021 - Vorankündigung – DirektvergabeDeutschland-München: Laborgeräte, optische Geräte und Präzisionsgeräte (außer Gläser)
OJ S 98/2021 21/05/2021
Freiwillige Ex-ante-Transparenzbekanntmachung
Lieferungen
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1.
Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: Universität der Bundeswehr München (UniBw M)
Nationale Identifikationsnummer: DE 811 272 995
Postanschrift: Werner-Heisenberg-Weg 39
Ort: München
NUTS-Code: DE21H München, Landkreis
Postleitzahl: 85577
Land: Deutschland
E-Mail: zv13@unibw.de
Telefon: +49 8960044010
Fax: +49 8960044013
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.unibw.de
I.4.
Art des öffentlichen Auftraggebers
Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde einschließlich regionaler oder lokaler Unterabteilungen
I.5.
Haupttätigkeit(en)
Andere Tätigkeit: Lehre und Forschung

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.
Umfang der Beschaffung
II.1.1.
Bezeichnung des Auftrags
Wasser- und Ölkonditionierungssysteme für Forschungsmotoren für alternative Kraftstoffe inklusive Wasserstoff für das Labor für Fahrzeugantriebe
II.1.2.
CPV-Code Hauptteil
38000000 Laborgeräte, optische Geräte und Präzisionsgeräte (außer Gläser)
II.1.3.
Art des Auftrags
Lieferauftrag
II.1.4.
Kurze Beschreibung
Das Labor für Fahrzeugantriebe der UniBW M und das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) kooperieren in der Erforschung alternativer Kraftstoffe inklusive Wasserstoff in Verbrennungsmotoren. Dabei werden spezielle, eigens entwickelte Forschungsmotoren mit zusätzlichen messtechnischen Möglichkeiten wie optischen Zugängen für Lichtleiter und Kameras, Kraftstoffeinspritzung und Vernebelung sowie innovativen Steuergeräten verwendet. Diese Forschungsmotoren haben keine eigene Kühlung bzw. Konditionierung für Wasser- und Öl, zusätzlich müssen hier auch noch die Messtechnikkomponenten gekühlt werden. Aus diesem Grund beabsichtigt die UniBW M mit diesem Auftrag, Wasser- und Ölkonditionierungssysteme für Forschungsmotoren für alternative Kraftstoffe inklusive Wasserstoff zu beschaffen.
II.1.6.
Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: nein
II.1.7.
Gesamtwert der Beschaffung
Wert ohne MwSt.: 238 000,00 EUR
II.2.
Beschreibung
II.2.3.
Erfüllungsort
NUTS-Code: DE21H München, Landkreis
II.2.4.
Beschreibung der Beschaffung
Das Labor für Fahrzeugantriebe der UniBW M und das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) kooperieren in der Erforschung alternativer Kraftstoffe inklusive Wasserstoff in Verbrennungsmotoren. Dabei werden spezielle, eigens entwickelte Forschungsmotoren mit zusätzlichen messtechnischen Möglichkeiten wie optischen Zugängen für Lichtleiter und Kameras, Kraftstoffeinspritzung und Vernebelung sowie innovativen Steuergeräten verwendet. Diese Forschungsmotoren haben keine eigene Kühlung bzw. Konditionierung für Wasser- und Öl, zusätzlich müssen hier auch noch die Messtechnikkomponenten gekühlt werden. Aus diesem Grund beabsichtigt die UniBW M mit diesem Auftrag, Wasser- und Ölkonditionierungssysteme für Forschungsmotoren für alternative Kraftstoffe inklusive Wasserstoff zu beschaffen.
Die Systeme haben im Wesentlichen die folgenden Spezifikationen:
— Insgesamt fünf Konditioniersysteme für Kühlwasser und Ladeluft für Forschungsmotoren und zugehörige Messtechnik bis 400 kW Leistung,
— Insgesamt 2 Konditioniersysteme für Öl für Forschungsmotoren und zugehörige Messtechnik bis 400 kW Leistung.
II.2.5.
Zuschlagskriterien
Preis
II.2.11.
Angaben zu Optionen
Optionen: nein
II.2.13.
Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
II.2.14.
Zusätzliche Angaben

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1.
Beschreibung
IV.1.1.
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren ohne vorherige Bekanntmachung
Erläuterung:
Das Labor für Fahrzeugantriebe der UniBW M und das Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS) kooperieren in der Erforschung alternativer Kraftstoffe inklusive Wasserstoff in Verbrennungsmotoren. Dabei werden spezielle, eigens entwickelte Forschungsmotoren mit zusätzlichen messtechnischen Möglichkeiten wie optischen Zugängen für Lichtleiter und Kameras, Kraftstoffeinspritzung und Vernebelung sowie innovativen Steuergeräten verwendet.
Diese Forschungsmotoren haben keine eigene Kühlung bzw. Konditionierung für Wasser- und Öl, zusätzlich müssen hier auch noch die Messtechnikkomponenten gekühlt werden.
Die führt zu der folgenden besonderen technischen Anforderung an die Konditionierungssysteme:
— Eine hochgenaue, abgestimmte, simultane und integrierte Kühlung der Motorkomponenten und der Messtechnik ist notwendig, so dass es zwischen Motor und integrierter Messtechnik zu keinem Zeitpunkt zu einer Temperaturdifferenz kommt, die zu zusätzlichen Spannung und somit Verzug (Messfehler) oder gar Zerstörung der Messtechnik führt, gleichzeitig muss die Temperatur so geregelt werden, dass die Messtechnik nicht überhitzt und damit zerstört wird.
Das FKFS hat speziell für diese Motoren und die zugehörige integrierte Messtechnik Wasser- und Ölkonditionierungssysteme inklusive der zugehörigen Steuerung- und Regelung entwickelt, da diese kommerziell auf dem Markt nicht verfügbar sind.
Die UniBW M führte im 4. Quartal 2020 eine europaweite Marktrecherche in Abstimmung mit weiteren Universitäten und der BMW AG durch und eruierte alle möglichen weltweiten Anbieter von Spezialkonditionierungen und führte insbesondere mit der AVL Deutschland GmbH (AVL), FEV Europe GmbH (FEV), KS Engineers Deutschland Ges.m.b.H (KS Engineers), Dasym GmbH und der HORIBA Europe GmbH detaillierte Informationsgespräche. Daraus hat sich ergeben, dass es neben dem FKFS keinen anderen kommerziellen Lieferanten für diese integrierten Motor- und Messtechnikkonditioniersystemen gibt.
Die UniBW M evaluierte auch mögliche Alternativkonzepte sowie Ersatzlösungen durch Kombination von Produkten (Nutzung zweier Konditioniersysteme, eines für den Motor, eines für die Messtechnik und zusätzlich einer Übergeordnete Regelung) verschiedener Anbieter. Allerdings kann keine solche Lösung die Spezifikation gerade auch hinsichtlich der immer gleichen Temperatur von Motor und Messtechnik erfüllen.
Daher ergibt sich als einziger Lieferant für die Wasser- und Ölkonditionierungssysteme für FKFS- und UniBw M Forschungsmotoren das FKFS.
IV.1.3.
Angaben zur Rahmenvereinbarung
IV.1.8.
Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja
IV.2.
Verwaltungsangaben

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.
Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1.
Tag der Zuschlagsentscheidung
18/05/2021
V.2.2.
Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart Stiftung Bürgerlichen Rechts
Postanschrift: Pfaffenwaldring 12
Ort: Stuttgart
NUTS-Code: DE111 Stuttgart, Stadtkreis
Postleitzahl: 70569
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär wird ein KMU sein: nein
V.2.4.
Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 238 000,00 EUR
V.2.5.
Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.
Zusätzliche Angaben
VI.4.
Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1.
Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon: +49 2289499-0
Fax: +49 2289499-163
Internet-Adresse: https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Kontaktdaten/DE/Vergabekammern.html
VI.4.3.
Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Die Frist zur Einreichung eines Nachprüfungsantrages bei der unter Ziffer VI.4.1) genannte nStelle, um den Abschluss des Vertrages zu verhindern, beträgt 10 Kalendertage, gerechnet ab dem Tag nach Veröffentlichung dieser Bekanntmachung. Auf § 135 Abs. 3 GWB wird hingewiesen.
VI.5.
Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
18/05/2021