1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle Bezeichnung: Departement Bau, Verkehr und Umwelt
Rechtsform des Erwerbers: Von einer regionalen Gebietskörperschaft kontrollierte Einrichtung des öffentlichen Rechts
Tätigkeit des öffentlichen Auftraggebers: Allgemeine öffentliche Verwaltung
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
Titel: Gesamtverkehrsmodell Aargau GVM-AG, Gesamtaktualisierung 2025 und Betriebsarbeiten
Beschreibung: Das Gesamtverkehrsmodell Aargau ist eine makroskopische Abbildung von Verkehrsnachfrage und -angebot auf dem Kantonsgebiet. Es ist primär auf den Personenverkehr ausgerichtet und berücksichtigt die Verkehrsmittel motorisierter Individualverkehr (MIV), öffentlicher Verkehr (öV), Fuss- und Veloverkehr. Das GVM-AG wird für die Planung des Verkehrsangebots sowie von politischen Institutionen zur Kommunikation und Entscheidungsfindung eingesetzt. Es dient dazu, Auswirkungen von Massnahmen aus der Verkehrspolitik, der Planung und der Verkehrstechnik abzuschätzen und fördert dadurch fundierte Entscheidungen. Das vorliegende Modell wurde auf dem Basisjahr 2015 mit Prognosezustand 2040 neu gebaut und inzwischen teilweise nachgeführt. Die Angaben zu Strukturdaten, Verkehrsverhalten und öV-Angebot stammen jedoch aus dem Jahr 2015 oder früher. Sowohl die Aktualität des Istzustandes wie auch der Prognosehorizont werden in absehbarer Zeit nicht mehr den Anforderungen an diese Planungsgrundlage entsprechen. Deshalb soll das Modell gesamthaft mit aktuellen Daten erneuert werden. Gegenstand und Umfang des Auftrags: * Gesamtaktualisierung * Aufbereitung und Aktualisierung der Datengrundlage für Nachfrage und Angebot: Verhaltensparameter aus dem Mikrozensus und SP-Befragung 2025, Strukturdaten (Bevölkerung, Erwerbstätige usw.), Strassen- und Velonetze, öV-Fahrpläne, Aussenverkehr, Strassen-, Velo- und öV-Zähldaten, usw. * Überprüfung und lokale Anpassung der Zonenstruktur * Erstellung der Nachfragemodelle für das Jahr 2025, die Basis- und die Strategieprognose 2050 für den durchschnittlichen Werktagsverkehr. Die Strategieprognose soll Massnahmen und Stossrichtungen aus der Strategie und den Planungen, darunter die Strategien der Gesamtverkehrskonzepte (GVKs) der verschiedenen Regionen, berücksichtigen. Möglich sind sowohl Anpassungen im Angebot wie auch in den Strukturdaten, dem Verkehrsverhalten und -kosten. * Ableitung der Umlegungsmodellversionen für den durchschnittlichen Tagesverkehr, Morgenspitzenstunde und Abendspitzenstunde * Prüfung der Ergebnisse und Veränderungen, Berichterstattung und Aktualisierung der Modelldokumentation * Erstellung von Belastungsplänen 2. Betriebsarbeiten: Technische Unterstützung, Beratung und Support sowie Auswertungen und Modellanwendungen.
Kennung des Verfahrens: 5da37f08-8340-44e2-8c76-521403cac673
Verfahrensart: Offenes Verfahren
2.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Zusätzliche Informationen: Begründung des Zuschlagentscheides Das Angebot des Zuschlagsempfängers liegt bei den Zuschlagskriterien Auftragsspezifische Fachkompetenz an erster Stelle und ist aufgrund der Bewertung aller in der Ausschreibung festgelegten Zuschlagskriterien auch das vorteilhafteste.
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/24/EU
5. Los
5.1.
Los: LOT-0000
Titel: Gesamtverkehrsmodell Aargau GVM-AG, Gesamtaktualisierung 2025 und Betriebsarbeiten
Beschreibung: Das Gesamtverkehrsmodell Aargau ist eine makroskopische Abbildung von Verkehrsnachfrage und -angebot auf dem Kantonsgebiet. Es ist primär auf den Personenverkehr ausgerichtet und berücksichtigt die Verkehrsmittel motorisierter Individualverkehr (MIV), öffentlicher Verkehr (öV), Fuss- und Veloverkehr. Das GVM-AG wird für die Planung des Verkehrsangebots sowie von politischen Institutionen zur Kommunikation und Entscheidungsfindung eingesetzt. Es dient dazu, Auswirkungen von Massnahmen aus der Verkehrspolitik, der Planung und der Verkehrstechnik abzuschätzen und fördert dadurch fundierte Entscheidungen. Das vorliegende Modell wurde auf dem Basisjahr 2015 mit Prognosezustand 2040 neu gebaut und inzwischen teilweise nachgeführt. Die Angaben zu Strukturdaten, Verkehrsverhalten und öV-Angebot stammen jedoch aus dem Jahr 2015 oder früher. Sowohl die Aktualität des Istzustandes wie auch der Prognosehorizont werden in absehbarer Zeit nicht mehr den Anforderungen an diese Planungsgrundlage entsprechen. Deshalb soll das Modell gesamthaft mit aktuellen Daten erneuert werden. Gegenstand und Umfang des Auftrags: * Gesamtaktualisierung * Aufbereitung und Aktualisierung der Datengrundlage für Nachfrage und Angebot: Verhaltensparameter aus dem Mikrozensus und SP-Befragung 2025, Strukturdaten (Bevölkerung, Erwerbstätige usw.), Strassen- und Velonetze, öV-Fahrpläne, Aussenverkehr, Strassen-, Velo- und öV-Zähldaten, usw. * Überprüfung und lokale Anpassung der Zonenstruktur * Erstellung der Nachfragemodelle für das Jahr 2025, die Basis- und die Strategieprognose 2050 für den durchschnittlichen Werktagsverkehr. Die Strategieprognose soll Massnahmen und Stossrichtungen aus der Strategie und den Planungen, darunter die Strategien der Gesamtverkehrskonzepte (GVKs) der verschiedenen Regionen, berücksichtigen. Möglich sind sowohl Anpassungen im Angebot wie auch in den Strukturdaten, dem Verkehrsverhalten und -kosten. * Ableitung der Umlegungsmodellversionen für den durchschnittlichen Tagesverkehr, Morgenspitzenstunde und Abendspitzenstunde * Prüfung der Ergebnisse und Veränderungen, Berichterstattung und Aktualisierung der Modelldokumentation * Erstellung von Belastungsplänen 2. Betriebsarbeiten: Technische Unterstützung, Beratung und Support sowie Auswertungen und Modellanwendungen.
5.1.1.
Zweck
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Haupteinstufung (cpv): 71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Optionen:
Beschreibung der Optionen: - Matrixkalibration - Umrechnung des analytischen DWV auf DTV-Tag und DTV-Nacht - Umrechnung des prognostischen DWV auf DTV-Tag und DTV-Nacht - Betriebsarbeiten: zusätzliche 1'250 Arbeitsstunden
5.1.2.
Erfüllungsort
Land: Schweiz
Ort im betreffenden Land
Zusätzliche Informationen: Die Arbeiten erfolgen am Sitz des Auftragnehmers und am Projektstandort. Für einzelne Planungs- und Koordinationssitzungen kann auch der Ort des Auftraggebers gewählt werden.
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Laufzeit: 730 Tage
5.1.4.
Verlängerung
Maximale Verlängerungen: 1
Weitere Informationen zur Verlängerung: Je nach Projektstand kann der Vertrag verlängert werden. Der Vertrag wird für die Gesamtaktualisierung gemäss Vertragslaufzeit abgeschlossen. Die Betriebsarbeiten starten anschliessend und werden während fünf Jahren in Form von bedarfsabhängigen Einzelaufträgen geleistet.
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Auftragsvergabeprojekt nicht aus EU-Mitteln finanziert
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja
5.1.10.
Zuschlagskriterien
Kriterium:
Art: Preis
Bezeichnung: ZK 1 Preis
Beschreibung: Bereinigter Angebotspreis
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 20
Kriterium:
Art: Qualität
Bezeichnung: ZK 2 Plausibilität des Angebots
Beschreibung: Nachvollziehbarkeit von Stundenangaben und Honorarspiegel im Vergleich mit den angebotenen Leistungen in Auftragsanalyse und Vorgehensvorschlag
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 10
Kriterium:
Art: Qualität
Bezeichnung: ZK 3 Kompetenz
Beschreibung: ZK 3.1 Teilkriterium 1 (40%); Auftragsanalyse, Vorgehensvorschlag, Terminplan und Risikoanalyse ZK 3.2 Teilkriterium 2 (45%); Bearbeitungsteam, auftragsspezifische Fachkompetenz und Projektorganisation, gemäss Referenzangaben ZK 3.3 Teilkriterium 3 (15%); Präsentation der Offerte
Kategorie des Gewicht-Zuschlagskriteriums: Gewichtung (Prozentanteil, genau)
Zuschlagskriterium — Zahl: 70
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung:
Keine Rahmenvereinbarung
Informationen über das dynamische Beschaffungssystem:
Kein dynamisches Beschaffungssystem
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
Überprüfungsstelle: Bundesverwaltungsgericht
Informationen über die Überprüfungsfristen: Rechtsmittelbelehrung 1. Gegen diesen Zuschlag kann innert einer nicht erstreckbaren Frist von 20 Tagen seit Publikation im SIMAP beim Verwaltungsgericht des Kantons Aargau, Obere Vorstadt 40, 5000 Aarau, Beschwerde erhoben werden. Der Stillstand der Fristen gemäss Zivilprozessrecht gilt nicht. 2. Die Beschwerde ist schriftlich einzureichen und muss einen Antrag sowie eine Begründung enthalten. Das heisst, es ist a) anzugeben, wie das Verwaltungsgericht entscheiden soll, und b) darzulegen, aus welchen Gründen diese andere Entscheidung verlangt wird. 3. Auf eine Beschwerde, welche den Anforderungen gemäss den Ziffern 1. und 2. nicht entspricht, wird nicht eingetreten. 4. Die angefochtene Publikation ist anzugeben, allfällige Beweismittel sind zu bezeichnen und soweit möglich beizulegen. Die Eingabe ist zu unterzeichnen. 5. Das Beschwerdeverfahren ist mit einem Kostenrisiko verbunden, das heisst die unterliegende Partei hat in der Regel die Verfahrenskosten sowie gegebenenfalls die gegnerischen Anwaltskosten zu bezahlen.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: Departement Bau, Verkehr und Umwelt
6. Ergebnisse
Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 546 240,16 CHF
6.1.
Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0000
Status der Preisträgerauswahl: Es wurde mindestens ein Gewinner ermittelt.
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner:
Offizielle Bezeichnung: DE_TRANSOPTIMA GmbH
Angebot:
Kennung des Angebots: 62948809-a6be-439f-8aaf-6e27eb3e8f19
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0000
Wert des Angebots: 546 240,16 CHF
Das Angebot wurde in die Rangfolge eingeordnet: nein
Bei dem Angebot handelt es sich um eine Variante: nein
Vergabe von Unteraufträgen: Nein
Informationen zum Auftrag:
Kennung des Auftrags: N/A
Datum des Vertragsabschlusses: 08/05/2026
6.1.4.
Statistische Informationen
Eingegangene Angebote oder Teilnahmeanträge:
Art der eingegangenen Einreichungen: Angebote
Anzahl der eingegangenen Angebote oder Teilnahmeanträge: 2
Bandbreite der Angebote:
Wert des niedrigsten zulässigen Angebots: 546 240,16 CHF
Wert des höchsten zulässigen Angebots: 546 240,16 CHF
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle Bezeichnung: Departement Bau, Verkehr und Umwelt
Registrierungsnummer: 0676c095-bedd-49a4-a9b7-d16300b32d76
Postanschrift: Entfelderstrasse 22
Stadt: Aarau
Postleitzahl: 5001
Land, Gliederung (NUTS): Aargau (CH033)
Land: Schweiz
Telefon: +41628353330
Rollen dieser Organisation:
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle Bezeichnung: Bundesverwaltungsgericht
Registrierungsnummer: BVGER
Postanschrift: Postfach
Stadt: St. Gallen
Postleitzahl: 9023
Land, Gliederung (NUTS): St. Gallen (CH055)
Land: Schweiz
Telefon: +41584652626
Rollen dieser Organisation:
Überprüfungsstelle
8.1.
ORG-0003
Offizielle Bezeichnung: Simap.ch
Registrierungsnummer: CH001
Postanschrift: Holzikofenweg 36
Stadt: Bern
Postleitzahl: 3003
Land, Gliederung (NUTS): Bern / Berne (CH021)
Land: Schweiz
Telefon: +41584646388
Rollen dieser Organisation:
TED eSender
8.1.
ORG-0010
Offizielle Bezeichnung: DE_TRANSOPTIMA GmbH
Größe des Wirtschaftsteilnehmers: Kleinstunternehmen
Registrierungsnummer: 4b54fcfe-bccd-4a65-a2eb-dd0cc8b482c4
Postanschrift: Friedaustrasse 18
Stadt: Olten
Postleitzahl: 4600
Land, Gliederung (NUTS): Solothurn (CH023)
Land: Schweiz
Rollen dieser Organisation:
Bieter
Gewinner dieser Lose: LOT-0000
Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 9af0b2ab-4c0a-4f39-9a4a-411063e1c6f6 - 01
Formulartyp: Ergebnis
Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung
Unterart der Bekanntmachung: 29
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 08/05/2026 02:26:03 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 321112-2026
ABl. S – Nummer der Ausgabe: 90/2026
Datum der Veröffentlichung: 11/05/2026