2021-OJS122-322650-de

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Ort: Frankfurt am Main

NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Postleitzahl: 60327

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Purkert, Dennis

E-Mail: dennis.purkert@deutschebahn.com

Telefon: +49 20330174909

Fax: +49 20330174724

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

ESTW Duisburg, 2. BS, EEA

Referenznummer der Bekanntmachung: 17FEI28766

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
45311000 Installation von Elektroanlagen

II.1.3.

Art des Auftrags
Bauauftrag

II.2.

Beschreibung

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
34632300 Elektroinstallationen für den Eisenbahnverkehr

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DEA16 Mülheim an der Ruhr, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Mülheim West

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags

— Planung und Dokumentation,

— Bf. Mülheim Styrum – ZAS DB Netz AG „BAB 40“,

— Bf. Mülheim Styrum HV DB Netz AG „Stw Mf“,

— Bf. Mülheim Styrum – Energieversorgung BSH DB KT/GSM-R-A,

— Bf. Mülheim Styrum UV Gleisfeldbeleuchtung „Stw Mf“,

— Freie Strecke/ESTW-A Mülheim West – ZAS DB Netz AG „Sandstraße“,

— Freie Strecke/ESTW-A Mülheim West – UV „ESTW-A Mülheim West“;

— Freie Strecke – NEA ESTW-A Mülheim West,

— Bf. Mülheim Styrum – EWHA W1,

— Bf. Mülheim Styrum – EWHA W2,

— Rückbau und Entsorgung.

II.2.7.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 27/11/2017 Ende: 31/01/2023

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2.

Verwaltungsangaben

IV.2.1.

Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2017/S 223-464514

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 17FEI28766

Los-Nr.: 1

Bezeichnung des Auftrags:

Los 1 – ESTW Duisburg, 2. BS, EEA – Mülheim West

V.2.

Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1.

Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe
15/11/2017

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Rhomberg Bahntechnik GmbH

Postanschrift: Krablerstraße 165

Ort: Essen

NUTS-Code: DEA13 Essen, Kreisfreie Stadt

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.

Zusätzliche Angaben

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Ort: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land: Deutschland

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
23/06/2021

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1.

Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1.

CPV-Code Hauptteil
45311000 Installation von Elektroanlagen

VII.1.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
34632300 Elektroinstallationen für den Eisenbahnverkehr

VII.1.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DEA16 Mülheim an der Ruhr, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Mülheim West

VII.1.4.

Beschreibung der Beschaffung

— Planung und Dokumentation,

— Bf. Mülheim Styrum – ZAS DB Netz AG „BAB 40“,

— Bf. Mülheim Styrum HV DB Netz AG „Stw Mf“,

— Bf. Mülheim Styrum – Energieversorgung BSH DB KT/GSM-R-A,

— Bf. Mülheim Styrum UV Gleisfeldbeleuchtung „Stw Mf“,

— Freie Strecke/ESTW-A Mülheim West – ZAS DB Netz AG „Sandstraße“,

— Freie Strecke/ESTW-A Mülheim West – UV „ESTW-A Mülheim West“;

— Freie Strecke – NEA ESTW-A Mülheim West,

— Bf. Mülheim Styrum – EWHA W1,

— Bf. Mülheim Styrum – EWHA W2,

— Rückbau und Entsorgung.

VII.1.5.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 27/11/2017 Ende: 31/01/2023

VII.1.6.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession

VII.1.7.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Rhomberg Bahntechnik GmbH

Ort: Essen

NUTS-Code: DEA13 Essen, Kreisfreie Stadt

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2.

Angaben zu den Änderungen

VII.2.1.

Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Die Anbindung der Gleisfeldbeleuchtung soll über einen Webserver realisiert werden, anstatt wie anhand der Leistungsvereinbarung vereinbart, über die Anbindung an die MAS90-Überwachungssysteme. Damit ändert sich nur die Bauausführung, aber nicht die vertraglich vereinbarte Leistungserbringung. Dennoch, die neue Bausauführung war nicht Bestandteil der Leistungsvereinbarung und musste daher angeordnet werden. Entsprechend entfallen dafür die Positionen zur Anbindung über die MAS90-Systeme aus der Leistungsvereinbeirung mit dem Auftragnehmer. (MKA3)

VII.2.2.

Gründe für die Änderung

Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:

Durch die Verwendung von neuartigen, intelligenten Gleisfeldbeleuchtungen ist ein Kompatibilitätsproblem entstanden, welches so nicht vorhersehbar war. Hier findet eine Schnittstelle der Gewerke 50Hz und TK statt, die ein Teil der Problematik darstellt. Anstatt der Anbindung an die MAS90-Systeme, musste nun die Anbindung über einen Webserver erfolgen. Dies wurde erforderlich, weil die die neuartigen Gleisfeldbeleuchtungen noch nicht in der Lage sind mit den etablierten Überwachungssysteme zu kommunizieren. Generell können Schnittstellenprobleme zwischen unterschiedlichen Gewerken, trotz Sorgfalt des AGs nicht in Gänze ausgeschlossen werden, da jedes Gewerk an für sich separat plant und fortwährende Regelwerksänderungen mit unterschiedlichen Fristsetzung erfährt.

VII.2.3.

Preiserhöhung