2021-OJS164-431719-de

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Ort: Frankfurt Main

NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Postleitzahl: 60327

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Dirk Landwehrmann

E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com

Fax: +49 6926520071

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

Bauüberwachungsleistungen: Erneuerung Eisenbahnüberführung (EÜ) Rhens

Referenznummer der Bekanntmachung: 18FEI35006

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
71521000 Baustellenüberwachung

II.1.3.

Art des Auftrags
Dienstleistungen

II.2.

Beschreibung

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
71521000 Baustellenüberwachung

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DEB17 Mayen-Koblenz

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags

Das bestehende Bauwerk überführt die elektrifizierte, zweigleisige Hauptstrecke 2630 Köln-Bingen bei km 99,531 über die Josefstraße in Rhens. Das Bauwerk wird vollständig zurückgebaut und durch einen Ersatzneubau in gleicher Lage ersetzt. Das bestehende Bauwerk wurde im Jahr 1881 errichtet, im Jahr 1933 wurde der Überbau erneuert. Heute besteht der Überbau aus zwei eingleisigen Überbauten in WIB-Bauweise, bei dem die Walzträger (12xIPE160 je Überbau) auf einer in der Auflagerbank eingelassenen Auf-lagerschiene aufgelegt und dann bis OK Bauwerk monolithisch vergossen wurden. Mangels Bestandsunterlagen über die vorhandenen Widerlagerfundamente und mangels Kenntnis deren Tragfähigkeit wird ein vollständiger Rückbau der beste-henden Widerlager und ein Neubau von Widerlagern am Ort der alten Widerlager geplant. Die EÜ wird als Ortbeton-Halbrahmen geplant. Rückbau und Ersatzneubau erfolgen im Schutze von Hilfsbrücken.

II.2.7.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 01/11/2018 Ende: 29/02/2020

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

IV.2.

Verwaltungsangaben

IV.2.1.

Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2018/S 206-471328

Auftrags-Nr.: 18FEI35006_92266537

Los-Nr.: 1

Bezeichnung des Auftrags:

Bauüberwachungsleistungen gem. VV BAU inkl. Leistungen SiGeKo

V.2.

Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1.

Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe
09/10/2018

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession

VI.3.

Zusätzliche Angaben

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Ort: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land: Deutschland

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
20/08/2021

VII.1.

Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1.

CPV-Code Hauptteil
71521000 Baustellenüberwachung

VII.1.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
71521000 Baustellenüberwachung

VII.1.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DEB17 Mayen-Koblenz

Hauptort der Ausführung: Rhens

VII.1.4.

Beschreibung der Beschaffung

Das bestehende Bauwerk überführt die elektrifizierte, zweigleisige Hauptstrecke 2630 Köln-Bingen bei km 99,531 über die Josefstraße in Rhens. Das Bauwerk wird vollständig zurückgebaut und durch einen Ersatzneubau in gleicher Lage ersetzt. Das bestehende Bauwerk wurde im Jahr 1881 errichtet, im Jahr 1933 wurde der Überbau erneuert. Heute besteht der Überbau aus zwei eingleisigen Überbauten in WIB-Bauweise, bei dem die Walzträger (12xIPE160 je Überbau) auf einer in der Auflagerbank eingelassenen Auf-lagerschiene aufgelegt und dann bis OK Bauwerk monolithisch vergossen wurden. Mangels Bestandsunterlagen über die vorhandenen Widerlagerfundamente und mangels Kenntnis deren Tragfähigkeit wird ein vollständiger Rückbau der beste-henden Widerlager und ein Neubau von Widerlagern am Ort der alten Widerlager geplant. Die EÜ wird als Ortbeton-Halbrahmen geplant. Rückbau und Ersatzneubau erfolgen im Schutze von Hilfsbrücken.

VII.1.5.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 01/11/2018 Ende: 29/02/2020

VII.1.6.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession

VII.2.

Angaben zu den Änderungen

VII.2.1.

Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Nachtrag 02: Zusätzliche Bauüberwachungsleistung KIB (Planungsleistungen)

VII.2.2.

Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Schaffung neuer Schnittstellen sowie Stillstand beim AN, ggf. zusätzliche Sperrpausen.

VII.2.3.

Preiserhöhung