Für das Umbauprojekt Nord Süd 2 der DB Regio AG Region Nordost sollen 110 Doppelstockreisezugwagen und 22 Lokomotiven durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH mit einem FIS/RIS-System ausgerüstet werden. Dabei muss die Abwärtskompatibilität (AKM) zu den Bestandsfahrzeugen in der Region Nordost während und nach der Ausrüstung/dem Umbau sichergestellt werden.
Die nun im aktuellen Umbauprojekt Nord Süd 2 der DB Regio AG Region Nordost durch DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH umzubauenden Doppelstockreisezugwagen müssen zur Aufrechterhaltung des reibungslosen Betriebs - auch in improvisierten Zugverbünden - über einen AKM zu allen in der Region Nordost im Betrieb befindlichen, für den Betrieb vorgesehenen und kuppelbaren Schienenfahrzeugen verfügen: Der AKM fordert laut Lastenheft die Realisierung der Grundfunktionen des Fahrgastinformationssystems und von dessen Subsystemen (wie z.B. Fahrgastsprechen), und die Weiterleitung von Informationen über das Kommunikationsystem der Firma Televic Raily GmbH, weil dieses in den in der Region Nordost befindlichen Doppelstockreisezugwagen/Loks/Schienenfahrzeugen bereits eingebaut ist.