131/2026

1.1.

Beschaffer

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

2.1.

Verfahren

Titel: ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost

Beschreibung: Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

Kennung des Verfahrens: 3f0b95b6-fa99-4f80-9d78-4f0f949ec085

Interne Kennung: 21FEI52388

2.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistungen

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

2.1.2.

Erfüllungsort

Stadt: Berlin Köpenick

Postleitzahl: 12555

Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)

Land: Deutschland

2.1.4.

Allgemeine Informationen

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

sektvo -

5.1.

Los: LOT-0001

Titel: ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost

Beschreibung: Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

Interne Kennung: e23fe0e9-3258-460b-881e-cf150f8bd53e

5.1.1.

Zweck

Art des Auftrags: Bauleistungen

Haupteinstufung (cpv): 45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

5.1.2.

Erfüllungsort

Stadt: Berlin Köpenick

Postleitzahl: 12555

Land, Gliederung (NUTS): Berlin (DE300)

Land: Deutschland

5.1.3.

Geschätzte Dauer

Datum des Beginns: 09/08/2022

Enddatum der Laufzeit: 21/12/2028

5.1.6.

Allgemeine Informationen

Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen: ja

5.1.7.

Strategische Auftragsvergabe

Ziel der strategischen Auftragsvergabe: Keine strategische Beschaffung

5.1.12.

Bedingungen für die Auftragsvergabe

Auftragsbedingungen:

Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgen: Nein

Bedingungen für die Ausführung des Auftrags: Entfällt

Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich

Aufträge werden elektronisch erteilt: ja

Zahlungen werden elektronisch geleistet: ja

Finanzielle Vereinbarung: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.

5.1.15.

Techniken

Rahmenvereinbarung:

Keine Rahmenvereinbarung

5.1.16.

Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung

Überprüfungsstelle: Vergabekammer des Bundes

Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt: DB Netz AG (Bukr 16)

Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt: Vergabekammer des Bundes

Wert aller in dieser Bekanntmachung vergebenen Verträge: 0,00 EUR

6.1.

Ergebnis, Los-– Kennung: LOT-0001

6.1.2.

Informationen über die Gewinner

Wettbewerbsgewinner:

Offizielle Bezeichnung: STRABAG Rail GmbH

Angebot:

Kennung des Angebots: 2022832299

Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001

Wert des Angebots: 0,00 EUR

Vergabe von Unteraufträgen: Noch nicht bekannt

Informationen zum Auftrag:

Kennung des Auftrags: CON-0001 - STRABAG Rail GmbH

Datum der Auswahl des Gewinners: 06/07/2022

Datum des Vertragsabschlusses: 22/07/2022

7.1.

Änderung

Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung: 424963-2022

Identifikator des geänderten Vertrags: CON-0001 - STRABAG Rail GmbH

Grund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.

Beschreibung: 888 - Die Leistungen sind erforderlich, um einen richtlinienkonformen Zustand herzustellen.Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber er ggf. Mängelansprüche geltend machen muss (Zuordnung der Verantwortlichkeiten besonders erschwert).Eine Neuvergabe hätte auch unter Berücksichtigung von Beschleunigungsmaßnahmen zur Absage der vorgesehenen Betren geführt und die Beantragung neuer Betren würde zu einer massiven Verlängerung des Leistungsablaufs sowie zu erheblichen Störungen im Fahrplan führen. 957 - Aufgrund des erforderlichen Austauschs der Stromschiene ist eine Wiederverwendung der vorhandenen Schwellen wegen ihres Zustandsnicht möglich. Bereits die Demontage verursacht Schäden, eine erneute Montage würde keinen richtlinienkonformen Zustand gewährleisten.Eine Vergabe an Dritte würde zusätzliche Schnittstellen schaffen und die eindeutige Zuordnung von Gewährleistungsansprüchen erheblich erschweren. Zudem würde das Vergabeverfahren zu erheblichen zeitlichen Verzögerungen führen.Die durch das laufende Vergabeverfahren verursachten Verzögerungen würden bei unveränderter Terminlage erhebliche Beschleunigungsmaßnahmen erfordern. Die Mehrkosten wären wirtschaftlich unverhältnismäßig, zudem sind die vorhandenen Baustelleneinrichtungsflächen für zusätzliche Geräte, Personal und Container nicht ausreichend. 974 - Die Leistung war erforderlich, da der ursprünglich vorgesehene Standort des Kabelschachts technisch nicht umsetzbar war und zur betriebsnotwendigen Führung bzw. Inbetriebnahme der Kabelanlagen (OSE/LST/Weichenheizung) eine alternative Lage hergestellt werden musste. Zusätzliche Schutz- und Anpassungsmaßnahmen waren notwendig, um trotz Kollision mit der Baustellenzufahrt Funktionsfähigkeit, Zugänglichkeit und Bauablauf sicherzustellen. Der AN ist bereits in Ausführung, Koordination, Bauzustände und Schnittstellen eingebunden. Ein Wechsel wäre technisch und organisatorisch unverhältnismäßig. Ein Wechsel wäre mit Neuabstimmungen, zusätzlicher Einarbeitung, erneuter Baustelleneinrichtung, Schnittstellenproblemen, Terminverzug sowie erhöhtem Koordinationsaufwand verbunden. Zudem könnten zusätzliche Sperrpausen, Umplanungen, Umschaltungen von Kabelanlagen und Doppelaufwände entstehen. Insgesamt wären die hierdurch entstehenden Mehrkosten voraussichtlich höher als die Fortführung durch den be 994 - Während der laufenden Bauausführung wurde festgestellt, dass am Zugang PU Ost eine zusätzliche Treppenanlage erforderlich ist. Ohne diese Leistung ist die Zugänglichkeit zur Gleisanlage nicht sichergestellt. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs kommt es zu erheblichen Verzögerungen im Leistungsablauf, da hier besondere zeitliche Zwänge aufgrund des Bauablaufs vorliegen. Die Leistungen können sowohl aus technischen, als auch aus wirtschaftlichen Gründen nur durch den AN vorgenommen werden. Aus Kapazitätsgründen und zur termingerechten Fertigstellung in der erforderlichen Qualität ist die Bauausführung bzw. Planung zwingend durch das ausführende Unternehmen gemäß dessen Bauablauf vorzunehmen. Bei der Beauftragung Dritter sind zudem erhebliche Verzögerungen durch ein erneutes Vergabeverfahren unvermeidbar. Dies würde zu immensen Mehrkosten und einer verzögerten Fertigstellung der Gesamtbaumaßnahme führen. 1020 - Im Zuge der Ertüchtigungsarbeiten an der Stützwand 2 hat sich herausgestellt, dass sich im angrenzenden Asphaltbereich der Lierferzufahrt zum Forum Heizschleifen befinden, die ersetzt werden müssen. In diesem Zusammenhang muss auch die Asphaltdecke erneuert werden. Die Arbeiten sind erforderlich, um einen ordnungsgemäßen Zustand zu erreichen. Der AN-Bau ist mit der gesamthaften Bauausführung beauftragt. Aufgrund der Ertüchtigung von Stützwand 2 stehen bereits sowohl Spezialgeräte als auch geeignetes Fachpersonal zur Verfügung, um die zusätzlichen Leistungen kurzfristig ausführen zu können. Die Beauftragung der Leistungen an einen zweiten AN würde dazu führen, dass Schwierigkeiten beim Ineinandergreifen verschiedener Leistungen, insbesondere hinsichtlich des Leistungsablaufs, auftreten. Auch ist mit zusätzlichen Schnittstellen zu rechnen, die zu einem erhöhten Koordinierungsbedarf und somit zu Mehrkosten führen. 1041 - Im Zuge der Tiefbauarbeiten für die Medienumverlegung von der alten in die neue EÜ Hämmerlingstraße wurde festgestellt, dass die bisher im Erdreich verbliebenen Spunddielen ein Hindernis für die Herstellung eines neuen Regenwasserkanals DN 600 darstellen. Aus diesem Grund wurde entschieden, den alten Verbau mittels Bagger mit Movax-Ramme zurückzubauen. Die Leistungen sind daher für den Werkerfolg erforderlich. Der AN ist bereits mit den vollständigen Umbauarbeiten im Bereich EÜ Hämmerlingstraße beauftragt. Außerdem stehen für die zusätzlichen Leistungen bereits vorhandene Spezialgeräte und ausreichend Fachpersonal vor Ort zur Verfügung, was eine schnelle und reibungslose Bauausführung ermöglicht. Bei der Vergabe an einen Dritten ist aufgrund der Vielzahl ineinandergreifender Leistungen mit Schwierigkeiten inbesondere im Leistungsablauf zu rechnen. Auch würden die dadurch entstehenden Schnittstellen zu einem erheblichen logistischen Mehraufwand und in der Folge zu Mehrkosten führen. Eine termingerechte Fertigstellung in der erforderlichen Qualität könnte nicht gewährleistet werden.

7.1.1.

Änderung

Beschreibung der Änderungen: 888 - Weichenzungen der Weichen 59W37 und 59W39 biegen, Material beigestellt vom AG 957 - Gleis 836 Schwellenwechsel 974 - Zufahrt PU-Ost - Erhöhung/Anpassung von Kabelschächten im Bereich der bauzeitlichen Gleisüberfahrt aufgrund Kollision 994 - PU Ost - Errichtung zusätzliche Treppenanlage Zugang 1020 - Forum Köpenick: Sanierung Heizschleifen inkl. Einbau neuer Asphaltdecke 1041 - Zugversuch Movax-Ramme

8.1.

ORG-0001

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Stadt: Frankfurt Main

Postleitzahl: 60327

Land, Gliederung (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)

Land: Deutschland

E-Mail: eVergabe@deutschebahn.com

Telefon: +49 1806996633

Internetadresse: https://www.deutschebahn.com/bieterportal

Rollen dieser Organisation:

Beschaffer

Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0002

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6

Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53113

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de

Telefon: +49 22894990

Rollen dieser Organisation:

Überprüfungsstelle

Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt

8.1.

ORG-0003

Offizielle Bezeichnung: STRABAG Rail GmbH

Registrierungsnummer: ef62c5ab-bf3a-4599-a00c-4dbfae22f753

Stadt: Lauda-Königshofen

Postleitzahl: 97922

Land, Gliederung (NUTS): Main-Tauber-Kreis (DE11B)

Land: Deutschland

E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com

Telefon: +49

Rollen dieser Organisation:

Bieter

Gewinner dieser Lose: LOT-0001

8.1.

ORG-0004

Offizielle Bezeichnung: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

Registrierungsnummer: 0204:994-DOEVD-83

Stadt: Bonn

Postleitzahl: 53119

Land, Gliederung (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)

Land: Deutschland

E-Mail: noreply.esender_hub@bescha.bund.de

Telefon: +49228996100

Rollen dieser Organisation:

TED eSender

Kennung/Fassung der Bekanntmachung: 772fe629-ec01-4340-bf55-533609b13b19 - 01

Formulartyp: Auftragsänderung

Art der Bekanntmachung: Bekanntmachung der Auftragsänderungen

Unterart der Bekanntmachung: 39

Datum der Übermittlung der Bekanntmachung: 08/07/2026 15:22:36 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit

Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar ist: Deutsch

Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung: 479153-2026

ABl. S – Nummer der Ausgabe: 131/2026

Datum der Veröffentlichung: 10/07/2026