Beschreibung der Beschaffung
Die Hamburg Port Authority plant die Erneuerung der Köhlbrandquerung im Hamburger Süden. Die bestehende, ca. 3.618 m lange, vierspurige Schrägseilbrücke wurde im Jahr 1974 fertiggestellt. Die wirtschaftliche und technische Lebensdauer der Köhlbrandbrücke wird bis 2030 prognostiziert, somit ist die Erstellung und Nutzung der neuen Köhlbrandquerung bis spätestens 2030/2031 sicher-zustellen.
Zur Minimierung der finanziellen und zeitlichen Risiken sowie zur Einhaltung der Forderung der DS „Kostenstabiles Bauen“ für Projekte der FHH wurden seitens der HPA Untersuchungen zu verschiedenen Vertragsmodellen durchgeführt. Im Ergebnis ist das Modell des Allianz-/Mehrparteienvertrags, hier: „integrierte Projektallianz“, die beste Lösung für eine optimale Projektabwicklung. Die HPA plant für die weitere Abwicklung
des Projekts NKBQ nach Fertigstellung der Vorplanung (Ende 2021) die o.g. Vertragsform.
Ausgeschrieben werden unterstützende Leistungen innerhalb des Projekts NKBQ im Aufgabenfeld - Vertragsgestaltung Allianz- /Mehrparteienvertrag.