2021-OJS196-511949-de

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Auftraggeber

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: Dresdner Verkehrsbetriebe AG

Postanschrift: Trachenberger Str. 40

Ort: Dresden

NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt

Postleitzahl: 01129

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Anne Lehmann

E-Mail: Anne.Lehmann@dvbag.de

Telefon: +49 351857-1260

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: www.dvb.de

Adresse des Beschafferprofils: www.dvb.de

I.6.

Haupttätigkeit(en)
Freizeit, Kultur und Religion

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

Beschaffung von 20 Elektrobussen mit Anschlussversorgung

Referenznummer der Bekanntmachung: DVB_2020_10_058

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
34144910 Elektrobusse

II.1.3.

Art des Auftrags
Lieferauftrag

II.1.4.

Kurze Beschreibung

Beschaffung von 20 Elektrobussen mit Anschlussversorgung

Lieferung der Elektrobusse aufgeteilt in

Los 1 - 2 Stück Standardbusse mit batterieelektrischem Antrieb in einer Länge von ca. 12 Meter

Los 2 - 18 Stück Gelenkbusse mit batterieelektrischem Antrieb in einer Länge von ca. 18 Meter

Je Los langfristige Anschlussversorgung zur Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und Serviceleistung (Wartung und Instandhaltung) einschließlich Software-Support über einen Zeitraum von mindestens 10 Jahren (mit Verlängerungsoption um weitere 2 Jahre).

II.1.6.

Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: ja

II.2.

Beschreibung

II.2.1.

Bezeichnung des Auftrags

2 Stück 12 Meter Standardbusse mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich Anschlussversorgung

Los-Nr.: Los 1

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
34144910 Elektrobusse

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Dresdner Verkehrsbetriebe AG Trachenberger Str. 40 01129 Dresden

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung

Lieferung von 2 Stück 12 Meter Standardbussen mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich einer Anschlussversorgung von 10 Jahren (mit Verlängerungsoption um weitere 2 Jahre).

Angabe zur Beschaffenheit der Fahrzeuge:

Beförderungskapazität ist für mindestens 65 Personen auszulegen; 3 zweiflüglige Innenschwenktüren (im Folgenden vereinfacht "Türen" genannt"); Fahrzeuglänge ca. 12 Meter; Steh- / Sitzplatzverhältnis maximal 2:1; Sitzabstand lichtes Maß größer/ gleich 700mm; Niederflurstadtlinienbus mit batterieelektrischem Antrieb; ausgelegt für Gelegenheitsladung über auf dem Fahrzeugdach montierten Pantograph Schunk SLS 102 oder gleichwertig; Ladeleistung über Pantograph dauerhaft gleich oder größer 300 kW; Ladeleistung über CCS-Ladeschnittstelle 150 kW; Thermisches Management für die Traktionsbatterie (kühlen / ggf. heizen); Mindestkapazität Energiespeicher 260 kWh brutto Mindestreichweite unter allen klimatischen Bedingungen (Sommer / Winter) und maximalen Beladungszustand von 150km Niederflurigkeit an allen Türen und ohne Stufe; einstufige Podeste an den Längsseiten im Fahrzeug; Vorkonfektionierung für IBIS-IP und IBISplus als hybrides System;

eine Sondernutzungsfläche (kombinierter E-Scooter-, Rollstuhl- und Kinderwagen-Stellplatz); Vorbereitungen für ITCS-Bedienterminal am Fahrerarbeitsplatz rechts und Fahrausweisautomaten im Bereich Achse 1 links einschließlich systemspezifischer Verkabelung; Kundenspezifische Türsteuerung ("Dresden"): alle drei Türen können mittels Sammelöffnung angesteuert werden, Tür eins und zwei sind einzeln manuell bedienbar, Tür 3 ist eine Automatiktür, die einzeln und in Sammelschaltung manuell ansteuerbar und über Videobild überwacht wird, integrierte Warteraumschaltung bei der Automatiktür und deren Einsatz auf die HLK-Steuerung und Beleuchtung wirkt; Fahrerarbeitsplatz nach Vorgaben des VDV Standardarbeitsplatz gemäß VDV-Schrift 234 in aktuellster Fassung; integrierte Fahrerassistenzsysteme (u.a. Abbiege-, Licht- und Regenassistent); integrierte On-Board-Diagnose (Fahrzeugdiagnosesystem); optional versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrerplatz- und (optional) Fahrgast-Klimaanlage im eco-Betriebsregime gemäß VDV-Schrift 236; 3- Kanal WLAN; Hybride Zusatzheizung (elektrisch und mit Heizöl)

II.2.5.

Zuschlagskriterien

Qualitätskriterium - Name: Fahrzeug / Gewichtung: 25

Kostenkriterium - Name: Preis (Fahrzeug) / Gewichtung: 20

Kostenkriterium - Name: Folgekosten (Energieverbrauch) / Gewichtung: 25

Kostenkriterium - Name: Anschlussversorgung / Gewichtung: 30

II.2.11.

Angaben zu Optionen
Optionen: ja

Beschreibung der Optionen:

Optional versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrgast-Klimaanlage im eco-Betriebsregime gemäß VDV-Schrift 236; Fahrerassistenzsysteme

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: ja

Projektnummer oder -referenz: EFRE 14 D 12 K 111 U

II.2.14.

Zusätzliche Angaben

II.2.

Beschreibung

II.2.1.

Bezeichnung des Auftrags

18 Stück 18 Meter Gelenkbusse mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich Anschlussversorgung

Los-Nr.: Los 2

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
34144910 Elektrobusse

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Dresdner Verkehrsbetriebe AG Trachenberger Str. 40 01129 Dresden

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung

Lieferung von 18 Stück 18 Meter Standardbussen mit batterieelektrischem Antrieb einschließlich einer Anschlussversorgung von 10 Jahren (mit Verlängerungsoption um weitere 2 Jahre).

Angabe zur Beschaffenheit der Fahrzeuge:

Beförderungskapazität ist für mindestens 125 Personen auszulegen; 4 zweiflüglige Innenschwenktüren Türen (im Folgenden vereinfacht "Türen" genannt); Fahrzeuglänge ca. 18 Meter; Steh- / Sitzplatzverhältnis maximal 2,5:1; Sitzabstand lichtes Maß größer/ gleich 700mm; Niederflurstadtliniengelenkbus mit batterieelektrischem Antrieb; ausgelegt für Gelegenheitsladung über auf dem Fahrzeugdach montierten Pantograph Schunk SLS 102 oder gleichwertig; Ladeleistung über Pantograph dauerhaft gleich oder größer 300 kW; Ladeleistung über CCS-Ladeschnittstelle 150 kW; Thermisches Management für die Traktionsbatterie (kühlen / ggf. heizen); Mindestkapazität Energiespeicher 330 kWh brutto; Mindestreichweite von 125km unter allen klimatischen Bedingungen und maximalen Beladungszustand; Niederflurigkeit an allen Türen und ohne Stufe; einstufige Podeste an den Längsseiten im Fahrzeug; Vorkonfektionierung für IBIS-IP und IBISplus als hybrides System; zwei Sondernutzungsflächen (ein kombinierter E-Scooter- und Rollstuhl-Stellplatz und ein Kinderwagenstellplatz); Vorbereitungen für ITCS -Bedienterminal am Fahrerarbeitsplatz rechts und Fahrausweisautomaten im Bereich Achse 1 links einschließlich systemspezifischer Verkabelung; Kundenspezifische Türsteuerung ("Dresden"): die Türen drei und vier werden mittels Sammelöffnung angesteuert, Automatiktüren sind einzeln und in Sammelschaltung manuell ansteuerbar und über Videobild überwacht, integrierte Warteraumschaltung bei Automatiktüren und deren Auswirkung auf die HLK-Steuerung und Beleuchtung; Fahrerarbeitsplatz nach Vorgaben des VDV Standardarbeitsplatz gemäß VDV-Schrift 234 in aktuellster Fassung; integrierte Fahrerassistenzsysteme (u.a. Abbiege-, Licht- und Regenassistent); integrierte On-Board-Diagnose (Fahrzeugdiagnosesystem); optional versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrerplatz- und (optional) Fahrgast-Klimaanlage im eco-Betriebsregime gemäß VDV-Schrift 236; 3- Kanal WLAN; Hybride Zusatzheizung (elektrisch und mit Heizöl)

II.2.5.

Zuschlagskriterien

Qualitätskriterium - Name: Fahrzeug / Gewichtung: 25

Kostenkriterium - Name: Preis (Fahrzeug) / Gewichtung: 20

Kostenkriterium - Name: Folgekosten (Energieverbrauch) / Gewichtung: 25

Kostenkriterium - Name: Anschlussversorgung / Gewichtung: 30

II.2.11.

Angaben zu Optionen
Optionen: ja

Beschreibung der Optionen:

Optional versenkbare Trennscheibe in der Fahrertür; Fahrgast-Klimaanlage im eco-Betriebsregime gemäß VDV-Schrift 236; Fahrerassistenzsysteme

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: ja

Projektnummer oder -referenz: EFRE 14 D 12 K 111 U

II.2.14.

Zusätzliche Angaben

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1.

Beschreibung

IV.1.1.

Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb

IV.1.3.

Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem

IV.1.8.

Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: nein

IV.2.

Verwaltungsangaben

IV.2.1.

Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2020/S 150-368796

IV.2.8.

Angaben zur Beendigung des dynamischen Beschaffungssystems

IV.2.9.

Angaben zur Beendigung des Aufrufs zum Wettbewerb in Form einer regelmäßigen nichtverbindlichen Bekanntmachung

Abschnitt V: Auftragsvergabe

Auftrags-Nr.: 30002607

Los-Nr.: 1

Bezeichnung des Auftrags:

2 Stück Standardbusse mit batterieelektrischem Antrieb in einer Länge von ca. 12 Meter

Ein Auftrag/Los wurde vergeben: ja

V.2.

Auftragsvergabe

V.2.1.

Tag des Vertragsabschlusses
03/09/2021

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2

Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0

Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3.

Name und Anschrift des Wirtschaftsteilnehmers, zu dessen Gunsten der Zuschlag erteilt wurde
Offizielle Bezeichnung: EvoBus GmbH Region Ost

Postanschrift: Wilhelm-von-Siemens-Straße 20-24

Ort: Berlin

NUTS-Code: DE30 Berlin

Postleitzahl: 12277

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses

Gesamtwert des Auftrags/Loses: 1 323 870,72 EUR

V.2.5.

Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen

V.2.6.

Für Gelegenheitskäufe gezahlter Preis

Abschnitt V: Auftragsvergabe

Auftrags-Nr.: 30002608

Los-Nr.: 2

Bezeichnung des Auftrags:

18 Stück Gelenkbusse mit batterieelektrischem Antrieb in einer Länge von ca. 18 Meter

Ein Auftrag/Los wurde vergeben: ja

V.2.

Auftragsvergabe

V.2.1.

Tag des Vertragsabschlusses
03/09/2021

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2

Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus anderen EU-Mitgliedstaaten: 0

Anzahl der eingegangenen Angebote von Bietern aus Nicht-EU-Mitgliedstaaten: 0

Der Auftrag wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3.

Name und Anschrift des Wirtschaftsteilnehmers, zu dessen Gunsten der Zuschlag erteilt wurde
Offizielle Bezeichnung: EvoBus GmbH Region Ost

Postanschrift: Wilhelm-von-Siemens-Straße 20-24

Ort: Berlin

NUTS-Code: DE30 Berlin

Postleitzahl: 12277

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses

V.2.5.

Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen

V.2.6.

Für Gelegenheitskäufe gezahlter Preis

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.

Zusätzliche Angaben

Bekanntmachungs-ID: CXP4Y0CR04Q

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: 1. Vergabekammer des Freistaates Sachsen bei der Landesdirektion Leipzig

Postanschrift: Braustr. 2

Ort: Leipzig

Postleitzahl: 04107

Land: Deutschland

Telefon: +49 3419773-202

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Ein Nachprüfungsantrag ist nach §160 Abs. 3 S. 1 GWB unzulässig, soweit:

1.) Der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Abs. 2 GWB bleibt unberührt;

2.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden;

3.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden;

4.) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
05/10/2021