526740-2025 - Auftragsänderung
Deutschland – Versuchs- und Aufschlussbohrungen – ABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 8.5-8.9, Bohrprogramm Stufe 2
OJ S 153/2025 12/08/2025
Bekanntmachung der Auftragsänderungen
Bauleistungen
1. Beschaffer
1.1.
Beschaffer
Offizielle BezeichnungDB Netz AG (Bukr 16)
E-Mailnadine.pikolleck@deutschebahn.com
2. Verfahren
2.1.
Verfahren
TitelABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 8.5-8.9, Bohrprogramm Stufe 2
BeschreibungDie DB Netz AG plant, die zweigleisige, elektrifizierte DB-Strecke 4000 zwischen Karlsruhe – Basel (Rheintalbahn) auszubauen, um den erhöhten Anforderungen bzw. der hohen Auslastung und dem Bedarf im Personen- und Güterverkehr mit einer höheren Leistungsfähigkeit gerecht zu werden. Im Zuge der Streckenertüchtigung soll die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Bestandsstrecke von 160 km/h auf 200 km/h angehoben werden. In den Jahren 2020 / 2021 fanden für die Ausbaustrecke Baugrund-Vorerkundungen in Stufe 1, statt, in dessen Folge für die PfA 8.5 bis 8.9 jeweils ein separates Streckengutachten sowie Geotechnische Berichte für ausgewählte Kunstbauwerke erstellt wurden. In der hier ausgeschriebenen Erkundungsstufe 2 sollen für alle entlang der Strecke vorliegenden (Kunst-) Bauwerke Haupterkundungen für deren Umbau bzw. Ersatzneubau sowie auch für Neubauten ausgeführt werden. Die hier vorliegende Ausschreibung umfasst entsprechend die Aufschluss- bzw. Erkundungsarbeiten im Bereich von Straßen, an Bahnhöfen, Haltepunkten, Eisenbahnüberführungen, Straßenüberführungen, Personenunterführungen, Lärmschutzwänden, Stützwänden , Durchlässen (Rohr-, Platten-, Rahmen-, Gewölbe-), Schutzrohren sowie im und am Gleis und in Böschungen mit allen dazugehörigen, einzuholenden Genehmigungen, Sicherungen und Sperrungen. Bohrprogramm umfasst 383 Trockenbohrungen, 107 Grundwassermessstellen, 840 Kleinrammbohrungen, 654 schwere Rammsondierungen mit Kleinrammbohrungen, 320 schwere Rammsondierungen mit Bohrungen und 107 Gleisschotterschüfe.
Kennung des Verfahrensd96cade9-c18a-4bfa-b84e-56e8031cdb33
Interne Kennung23FEI65894
2.1.1.
Zweck
Art des AuftragsBauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45120000 Versuchs- und Aufschlussbohrungen
2.1.2.
Erfüllungsort
StadtFreiburg im Breisgau
Postleitzahl79098
Land, Gliederung (NUTS)Freiburg im Breisgau, Stadtkreis (DE131)
LandDeutschland
2.1.4.
Allgemeine Informationen
Rechtsgrundlage
Richtlinie 2014/25/EU
sektvo -
5. Los
5.1.
LosLOT-0001
TitelABS/NBS Karlsruhe-Basel, PfA 8.5-8.9, Bohrprogramm Stufe 2
BeschreibungDie DB Netz AG plant, die zweigleisige, elektrifizierte DB-Strecke 4000 zwischen Karlsruhe – Basel (Rheintalbahn) auszubauen, um den erhöhten Anforderungen bzw. der hohen Auslastung und dem Bedarf im Personen- und Güterverkehr mit einer höheren Leistungsfähigkeit gerecht zu werden. Im Zuge der Streckenertüchtigung soll die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Bestandsstrecke von 160 km/h auf 200 km/h angehoben werden. In den Jahren 2020 / 2021 fanden für die Ausbaustrecke Baugrund-Vorerkundungen in Stufe 1, statt, in dessen Folge für die PfA 8.5 bis 8.9 jeweils ein separates Streckengutachten sowie Geotechnische Berichte für ausgewählte Kunstbauwerke erstellt wurden. In der hier ausgeschriebenen Erkundungsstufe 2 sollen für alle entlang der Strecke vorliegenden (Kunst-) Bauwerke Haupterkundungen für deren Umbau bzw. Ersatzneubau sowie auch für Neubauten ausgeführt werden. Die hier vorliegende Ausschreibung umfasst entsprechend die Aufschluss- bzw. Erkundungsarbeiten im Bereich von Straßen, an Bahnhöfen, Haltepunkten, Eisenbahnüberführungen, Straßenüberführungen, Personenunterführungen, Lärmschutzwänden, Stützwänden , Durchlässen (Rohr-, Platten-, Rahmen-, Gewölbe-), Schutzrohren sowie im und am Gleis und in Böschungen mit allen dazugehörigen, einzuholenden Genehmigungen, Sicherungen und Sperrungen. Bohrprogramm umfasst 383 Trockenbohrungen, 107 Grundwassermessstellen, 840 Kleinrammbohrungen, 654 schwere Rammsondierungen mit Kleinrammbohrungen, 320 schwere Rammsondierungen mit Bohrungen und 107 Gleisschotterschüfe.
Interne Kennung37b95f34-8c41-4737-a90a-e4e0232b5ab3
5.1.1.
Zweck
Art des AuftragsBauleistungen
Haupteinstufung (cpv): 45120000 Versuchs- und Aufschlussbohrungen
5.1.2.
Erfüllungsort
StadtFreiburg im Breisgau
Postleitzahl79098
Land, Gliederung (NUTS)Freiburg im Breisgau, Stadtkreis (DE131)
LandDeutschland
5.1.3.
Geschätzte Dauer
Datum des Beginns01/11/2023
Enddatum der Laufzeit01/01/2025
5.1.6.
Allgemeine Informationen
Die Beschaffung fällt unter das Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesenja
5.1.7.
Strategische Auftragsvergabe
Ziel der strategischen AuftragsvergabeKeine strategische Beschaffung
5.1.12.
Bedingungen für die Auftragsvergabe
Auftragsbedingungen
Die Auftragsausführung muss im Rahmen von Programmen für geschützte Beschäftigungsverhältnisse erfolgenNein
Bedingungen für die Ausführung des AuftragsEntfällt
Elektronische RechnungsstellungErforderlich
Aufträge werden elektronisch erteiltja
Zahlungen werden elektronisch geleistetja
Finanzielle VereinbarungDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
5.1.15.
Techniken
Rahmenvereinbarung
Keine Rahmenvereinbarung
5.1.16.
Weitere Informationen, Schlichtung und Nachprüfung
ÜberprüfungsstelleVergabekammer des Bundes
Informationen über die Überprüfungsfristen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstelltDB Netz AG (Bukr 16)
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstelltVergabekammer des Bundes
6. Ergebnisse
6.1.
Ergebnis, Los-– KennungLOT-0001
6.1.2.
Informationen über die Gewinner
Wettbewerbsgewinner
Offizielle BezeichnungSax + Klee GmbH - Bauunternehmung
Angebot
Kennung des Angebots2023894985
Kennung des Loses oder der Gruppe von LosenLOT-0001
Informationen zum Auftrag
Kennung des AuftragsCON-0001 - Sax + Klee GmbH - Bauunternehmung
Datum der Auswahl des Gewinners10/07/2023
Datum des Vertragsabschlusses21/07/2023
7. Änderung
7.1.
Änderung
Kennzeichnung der vorherigen Vertragsvergabebekanntmachung452787-2023
Identifikator des geänderten VertragsCON-0001 - Sax + Klee GmbH - Bauunternehmung
Grund für die ÄnderungÄnderungen aufgrund von Umständen, die bei aller Umsicht vom Beschaffer nicht vorhergesehen werden konnten, erforderlich.
Beschreibunglfd. Nr. 06. (8.1) - Der kontinuierliche Wechsel zwischen landwirtschaftlichen und städtischen Flächen sowie die Erforderlichkeit die Erkundungen möglichst eng an die Schieneninfrastruktur zu orientieren. Des Weiteren beeinflussen Vororteinweisungen von Kabelbetreibern, naturschutzfachliche Aspekte und die Standsicherheit der Bohrgeräte die abschließende Lage der Erkundungen. Hier verursacht insbesondere das Ubereinkommen mehrerer zuvor genannter Aspekte eine Unvorhersehbarkeit. Des Weiteren variieren die darausresultierenden Vorgaben der Verkehrsbehörden in den Landkreisen und führen zu unterschiedlichste Umsetzungserforderlichkeiten. Die ursprüngliche Bearbeitung beruht auf den damals vorliegenden Vorschriften und Parametern und den dazugehörigen damalig aktuellen Erkenntnissen. lfd. Nr. 06. (8.2) - Der kontinuierliche Wechsel zwischen landwirtschaftlichen und städtischen Flächen sowie die Erforderlichkeit die Erkundungen möglichst eng an die Schieneninfrastruktur zu orientieren. Des Weiteren beeinflussen Vororteinweisungen von Kabelbetreibern, naturschutzfachliche Aspekte und die Standsicherheit der Bohrgeräte die abschließende Lage der Erkundungen. Hier verursacht insbesondere das Ubereinkommen mehrerer zuvor genannter Aspekte eine Unvorhersehbarkeit. Des Weiteren variieren die darausresultierenden Vorgaben der Verkehrsbehörden in den Landkreisen und führen zu unterschiedlichste Umsetzungserforderlichkeiten. Die ursprüngliche Bearbeitung beruht auf den damals vorliegenden Vorschriften und Parametern und den dazugehörigen damalig aktuellen Erkenntnissen. lfd. Nr. 06. (8.3) - Der kontinuierliche Wechsel zwischen landwirtschaftlichen und städtischen Flächen sowie die Erforderlichkeit die Erkundungen möglichst eng an die Schieneninfrastruktur zu orientieren. Des Weiteren beeinflussen Vororteinweisungen von Kabelbetreibern, naturschutzfachliche Aspekte und die Standsicherheit der Bohrgeräte die abschließende Lage der Erkundungen. Hier verursacht insbesondere das Ubereinkommen mehrerer zuvor genannter Aspekte eine Unvorhersehbarkeit. Des Weiteren variieren die darausresultierenden Vorgaben der Verkehrsbehörden in den Landkreisen und führen zu unterschiedlichste Umsetzungserforderlichkeiten. Die ursprüngliche Bearbeitung beruht auf den damals vorliegenden Vorschriften und Parametern und den dazugehörigen damalig aktuellen Erkenntnissen. lfd. Nr. 06. (8.9) - Der kontinuierliche Wechsel zwischen landwirtschaftlichen und städtischen Flächen sowie die Erforderlichkeit die Erkundungen möglichst eng an die Schieneninfrastruktur zu orientieren. Des Weiteren beeinflussen Vororteinweisungen von Kabelbetreibern, naturschutzfachliche Aspekte und die Standsicherheit der Bohrgeräte die abschließende Lage der Erkundungen. Hier verursacht insbesondere das Ubereinkommen mehrerer zuvor genannter Aspekte eine Unvorhersehbarkeit. Des Weiteren variieren die darausresultierenden Vorgaben der Verkehrsbehörden in den Landkreisen und führen zu unterschiedlichste Umsetzungserforderlichkeiten. Die ursprüngliche Bearbeitung beruht auf den damals vorliegenden Vorschriften und Parametern und den dazugehörigen damalig aktuellen Erkenntnissen. lfd. Nr. 06. (8.10) - Der kontinuierliche Wechsel zwischen landwirtschaftlichen und städtischen Flächen sowie die Erforderlichkeit die Erkundungen möglichst eng an die Schieneninfrastruktur zu orientieren. Des Weiteren beeinflussen Vororteinweisungen von Kabelbetreibern, naturschutzfachliche Aspekte und die Standsicherheit der Bohrgeräte die abschließende Lage der Erkundungen. Hier verursacht insbesondere das Ubereinkommen mehrerer zuvor genannter Aspekte eine Unvorhersehbarkeit. Des Weiteren variieren die darausresultierenden Vorgaben der Verkehrsbehörden in den Landkreisen und führen zu unterschiedlichste Umsetzungserforderlichkeiten. Die ursprüngliche Bearbeitung beruht auf den damals vorliegenden Vorschriften und Parametern und den dazugehörigen damalig aktuellen Erkenntnissen.
7.1.1.
Änderung
Beschreibung der Änderungenlfd. Nr. 06. (8.1) - Der Hauptvertrag beinhaltet das Bohrprogramm Stufe 2, welches Erkenntnisse über den Baugrund im Bereich des Oberbaus, Stützbauwerke, Stationen (Haltepunkt, Bahnhöfe) und Batzenbergs liefern wird. Die Durchführbarkeit und abschließende Lage der Erkundungen ist stark an die örtlichen Verhältnisse geknüpft. Dies führt dazu, dass Erkundungen, dessen Durchführung in Randbereichen geplant sind, wie Grünstreifen, auf Straßen geschoben werden müssen und somit eine verkehrsrechtliche Anordnung erforderlich wird. lfd. Nr. 06. (8.2) - Der Hauptvertrag beinhaltet das Bohrprogramm Stufe 2, welches Erkenntnisse über den Baugrund im Bereich des Oberbaus, Stützbauwerke, Stationen (Haltepunkt, Bahnhöfe) und Batzenbergs liefern wird. Die Durchführbarkeit und abschließende Lage der Erkundungen ist stark an die örtlichen Verhältnisse geknüpft. Dies führt dazu, dass Erkundungen, dessen Durchführung in Randbereichen geplant sind, wie Grünstreifen, auf Straßen geschoben werden müssen und somit eine verkehrsrechtliche Anordnung erforderlich wird. lfd. Nr. 06. (8.3) - Der Hauptvertrag beinhaltet das Bohrprogramm Stufe 2, welches Erkenntnisse über den Baugrund im Bereich des Oberbaus, Stützbauwerke, Stationen (Haltepunkt, Bahnhöfe) und Batzenbergs liefern wird. Die Durchführbarkeit und abschließende Lage der Erkundungen ist stark an die örtlichen Verhältnisse geknüpft. Dies führt dazu, dass Erkundungen, dessen Durchführung in Randbereichen geplant sind, wie Grünstreifen, auf Straßen geschoben werden müssen und somit eine verkehrsrechtliche lfd. Nr. 06. (8.9) - Der Hauptvertrag beinhaltet das Bohrprogramm Stufe 2, welches Erkenntnisse über den Baugrund im Bereich des Oberbaus, Stützbauwerke, Stationen (Haltepunkt, Bahnhöfe) und Batzenbergs liefern wird. Die Durchführbarkeit und abschließende Lage der Erkundungen ist stark an die örtlichen Verhältnisse geknüpft. Dies führt dazu, dass Erkundungen, dessen Durchführung in Randbereichen geplant sind, wie Grünstreifen, auf Straßen geschoben werden müssen und somit eine verkehrsrechtliche Anordnung erforderlich wird. lfd. Nr. 06. (8.10) - Der Hauptvertrag beinhaltet das Bohrprogramm Stufe 2, welches Erkenntnisse über den Baugrund im Bereich des Oberbaus, Stützbauwerke, Stationen (Haltepunkt, Bahnhöfe) und Batzenbergs liefern wird. Die Durchführbarkeit und abschließende Lage der Erkundungen ist stark an die örtlichen Verhältnisse geknüpft. Dies führt dazu, dass Erkundungen, dessen Durchführung in Randbereichen geplant sind, wie Grünstreifen, auf Straßen geschoben werden müssen und somit eine verkehrsrechtliche Anordnung erforderlich wird.
8. Organisationen
8.1.
ORG-0001
Offizielle BezeichnungDB Netz AG (Bukr 16)
Registrierungsnummerf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
PostanschriftAdam-Riese-Straße 11-13
StadtFrankfurt Main
Postleitzahl60327
Land, Gliederung (NUTS)Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
LandDeutschland
KontaktpersonFEI-SW
E-Mailnadine.pikolleck@deutschebahn.com
Telefon+49 7219386270
Fax+49 69260913071
Internetadressehttps://www.deutschebahn.com/bieterportal
Rollen dieser Organisation
Beschaffer
Organisation, die zusätzliche Informationen über das Vergabeverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0002
Offizielle BezeichnungVergabekammer des Bundes
Registrierungsnummer0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
PostanschriftKaiser-Friedrich-Straße 16
StadtBonn
Postleitzahl53113
Land, Gliederung (NUTS)Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
LandDeutschland
E-Mailvk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon+49 22894990
Rollen dieser Organisation
Überprüfungsstelle
Organisation, die weitere Informationen für die Nachprüfungsverfahren bereitstellt
8.1.
ORG-0003
Offizielle BezeichnungSax + Klee GmbH - Bauunternehmung
Registrierungsnummerafaf5d5a-c9f3-4ac2-ae86-4ebd93533856
StadtMannheim
Postleitzahl68159
Land, Gliederung (NUTS)Mannheim, Stadtkreis (DE126)
LandDeutschland
E-Mailbieterportal-alt@deutschebahn.com
Telefon+49
Rollen dieser Organisation
Bieter
Gewinner dieser LoseLOT-0001
8.1.
ORG-0004
Offizielle BezeichnungDatenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Registrierungsnummer0204:994-DOEVD-83
StadtBonn
Postleitzahl53119
Land, Gliederung (NUTS)Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
LandDeutschland
E-Mailnoreply.esender_hub@bescha.bund.de
Telefon+49228996100
Rollen dieser Organisation
TED eSender
Informationen zur Bekanntmachung
Kennung/Fassung der Bekanntmachung49a1fd00-fd02-4878-b1c1-3138d7feec34  -  01
FormulartypAuftragsänderung
Art der BekanntmachungBekanntmachung der Auftragsänderungen
Unterart der Bekanntmachung39
Datum der Übermittlung der Bekanntmachung11/08/2025 11:36:38 (UTC+02:00) Osteuropäische Zeit, Mitteleuropäische Sommerzeit
Sprachen, in denen diese Bekanntmachung offiziell verfügbar istDeutsch
Veröffentlichungsnummer der Bekanntmachung526740-2025
ABl. S – Nummer der Ausgabe153/2025
Datum der Veröffentlichung12/08/2025