2022-OJS195-554446-de

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Auftraggeber

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Ort: Frankfurt Main

NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Postleitzahl: 60327

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Herr El-Nahry, Hazem

E-Mail: hazem.el-nahry@deutschebahn.com

Telefon: +49 3029755788

Fax: +49 69265-53244

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

I.6.

Haupttätigkeit(en)
Eisenbahndienste

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

Erstellung Inbetriebnahme-Konzeptionen, Knoten Berlin Südkreuz - Blankenfelde, Bauvorhaben Dresdner Bahn

Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEI58676

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

II.1.3.

Art des Auftrags
Dienstleistungen

II.1.4.

Kurze Beschreibung

Die Erstellung Inbetriebnahme-Konzeptionen, Knoten Berlin Südkreuz - Blankenfelde, Bauvorhaben Dresdner Bahn beinhaltet folgende Leistungen:

- Koordinierungsleistungen

- Baubegleitende Bauphasenplanung

- Erstellung Datenerfassungs- und Änderungsbelege

- Erarbeiten des Grobkonzepts

- Erarbeiten des Feinkonzepts

- Leistungen nach Inbetriebnahme

- Übergabe Unterlagen

II.1.6.

Angaben zu den Losen
Aufteilung des Auftrags in Lose: nein

II.2.

Beschreibung

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DE300 Berlin

Hauptort der Ausführung: Berlin (Schönefeld)

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung

Bei der Dresdner Bahn handelt es sich um den zweigleisigen Wiederaufbau einer gewidmeten Fernbahnstrecke, die durch die Folgen des 2. Weltkrieges und die anschließende Teilung Deutschlands und Berlins teilweise zurückgebaut wurde. Sowohl während der Zeit bis zum 2. Weltkrieg als auch während der deutschen Teilung und danach wurde auf der Dresdner Bahn Mischbetrieb durchgeführt, das heißt; auch S-Bahnen verkehrten auf Fernbahngleisen (Reise- und Güterzuggleisen).

Durch die seit der Wiedervereinigung 1990 eingetretenen politischen Veränderungen und die dadurch mögliche attraktivere Gestaltung sowohl der Fern- als auch der Regional- und S-Bahn-Verbindungen ergibt sich eine Steigerung der Zugzahlen. Diese Steigerung ist sowohl mit ehemals vorhandenen als auch mit den jetzigen Gleisen im Mischbetrieb nicht mehr realisierbar. Ein weiterer Grund für die Trennung der S-Bahn von der Fernbahn sind die verschiedenen Stromsysteme von Fernbahn (15 kV Wechselstrom, Einspeisung über Oberleitung) und S-Bahn (750 V Gleichstrom, Einspeisung über seitliche Stromschiene).

Gegenüber dem Zustand von vor 1946 werden mit dem Wiederaufbau folgende wesentliche Änderungen vorgenommen:

• strikte Trennung von Fern- und S-Bahn,

• Erhöhung der Gleisanzahl auf 4 bzw. 3 Gleise (2 Gleise Fernbahn (Strecke 6135); 2 Gleise S-Bahn bzw. 1 S-Bahn-Gleis ab Lichtenrade

(Strecke 6035)),

• Einrichtung von Oberleitungsanlagen, um den elektrischen Betrieb der Fernbahn zu gewähr-leisten.

Die Baumaßnahmen zum Wiederaufbau der Dresdner Bahn betreffen folgende wesentliche Maß-nahmen:

• Neubau einer zweigleisigen elektrifizierten Fernbahnstrecke mit einer Länge von 16 km

• Neubau von 14 Eisenbahnüberführungen

• Neubau einer Straßenüberführung

• Neubau von 5 Fußgängerunterführungen

• Umbau und Anpassung Haltepunkt Buckower Chaussee mit vier großzügigen und barriere-freien Zugängen

• Neubau des Bf. Lichtenrade mit Mittelbahnsteig mit zwei großzügigen und barrierefreien Zu-gängen

• Neubau des Bf. Blankenfelde mit Seitenbahnsteig Regionalbahn (RB) und Mittelbahnsteig RB und S-Bahn, zwei großzügige und

barrierefreie Zugänge

• Neubau der zweigleisigen Nord-Ost-Kurve und Einbindung in den Berliner Außenring

• Neubau von 2 ESTW-A Fernbahn einschließlich ETCS

• Errichtung von Schallschutzwänden auf ca. 65% der Strecke beiderseits, zwischen den Glei-sen entlang ca. 60% der Strecke

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Erstellung Inbetriebnahme-Konzeptionen, Knoten Berlin Südkreuz - Blankenfelde, Bauvorhaben Dresdner Bahn beinhaltet folgende Leistungen:

- Koordinierungsleistungen

- Baubegleitende Bauphasenplanung

- Erstellung Datenerfassungs- und Änderungsbelege

- Erarbeiten des Grobkonzepts

- Erarbeiten des Feinkonzepts

- Leistungen nach Inbetriebnahme

- Übergabe Unterlagen

II.2.11.

Angaben zu Optionen
Optionen: nein

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

II.2.14.

Zusätzliche Angaben

Abschnitt IV: Verfahren

IV.1.

Beschreibung

IV.1.1.

Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb

IV.1.3.

Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem

IV.1.8.

Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA)
Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja

IV.2.

Verwaltungsangaben

IV.2.1.

Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2022/S 094-260879

IV.2.8.

Angaben zur Beendigung des dynamischen Beschaffungssystems

IV.2.9.

Angaben zur Beendigung des Aufrufs zum Wettbewerb in Form einer regelmäßigen nichtverbindlichen Bekanntmachung

Abschnitt V: Auftragsvergabe

Bezeichnung des Auftrags:

Erstellung Inbetriebnahme-Konzeptionen, Knoten Berlin Südkreuz - Blankenfelde, Bauvorhaben Dresdner Bahn

Ein Auftrag/Los wurde vergeben: ja

V.2.

Auftragsvergabe

V.2.1.

Tag des Vertragsabschlusses
05/10/2022

V.2.3.

Name und Anschrift des Wirtschaftsteilnehmers, zu dessen Gunsten der Zuschlag erteilt wurde
Offizielle Bezeichnung: Ingenieurbüro Schulze & Rank Ingenieurgesellschaft m.b.H.

Postanschrift: Kaßbergstraße 41

Ort: Chemnitz

NUTS-Code: DED4 Chemnitz

Postleitzahl: 09112

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses

V.2.5.

Angaben zur Vergabe von Unteraufträgen

V.2.6.

Für Gelegenheitskäufe gezahlter Preis

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.

Zusätzliche Angaben

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Ort: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land: Deutschland

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
05/10/2022