609806-2022 - AuftragsänderungDeutschland-Berlin: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
OJ S 213/2022 04/11/2022
Bekanntmachung einer Änderung
Bauleistung
Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1.
Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Station&Service AG
Postanschrift: Europaplatz 1
Ort: Berlin
NUTS-Code: DE30 Berlin
Postleitzahl: 10557
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Region Süd, FE.EI-S, Richelstraße 3, 80634 München
E-Mail: andreas.koeniger@deutschebahn.com
Telefon: +49 89130883865
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.
Umfang der Beschaffung
II.1.1.
Bezeichnung des Auftrags
Bf Donauwörth, Barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation
Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI42325
II.1.2.
CPV-Code Hauptteil
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
II.1.3.
Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2.
Beschreibung
II.2.1.
Bezeichnung des Auftrags
Bf Donauwörth, Barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation
II.2.2.
Weitere(r) CPV-Code(s)
31527270 Bahnsteigbeleuchtung, 34941800 Weichen, 34944000 Weichenheizsystem, 45221112 Bau von Eisenbahnbrücken
II.2.3.
Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27D Donau-Ries
II.2.4.
Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags
Neubau von 4 Personenaufzügen für 1 000 kg Aufzugsanlagen mit Durchlademöglichkeit sowie zentrisch angeordneten Türen mit Schachtkonstruktionen aus Stahl-Glas-Konstruktionen sowie Schachtteilen aus Stahlbeton.
Neubau der Personenunterführung mit 6,0 m lichter Breite sowie ca. 38 m Länge als Stahlbeton-Vollrahmen. Herstellung erfolgt in verbauter Baugrube unter Hilfsbrücken.Die Baugrubensohle innerhalb des Verbaus ist mit injizierter Zement-Dichtsohlegegen das Grundwasser abzudichten.
Erneuerung der Bahnsteige mit Rückbau von ca. 2 200 m Betonbahnsteigkante, Rückbau von ca. 9 000 m
Bahnsteigbelag, ca. 19 000 m³ Bodenaushub, Neubau von8 700 m
modulare Fertigteilbahnsteige, Treppenanlagen aus 300 m³ Stahlbeton. Neuerstellung des Wegeleitsystems sowie des taktilen Leitsystems. Erneuerung der Bahnsteigausstattung.
Neubau Personenunterführung aus 1 150 m³ Stahlbeton, 850 m
HDI-Dichtsohle, 72m HDI-Düsenstrahlkörper zur Unterfangung, 1 500 m
Abdichtung, 520 m
Betonwerkstein-Bodenbelag.
Erneuerung der Bahnsteigdächer mit Rückbau von 3 000 m
Dachfläche aus Faserzementplatten sowie dem zugehörenden 170 to Stahltragwerk und Neubau von4 000 m
Bahnsteigdächern als Stahlkonstruktion.
Erneuerung der Bahnsteigbeleuchtung einschließlich den Verteilanlagen, 2Zählerverteilungen, Anschluss der Verteilungen an die neue Trafostation und Erneuerung der Niederspannungsringleitung.
Herstellung der Soll-Gleislage von 3 500 m Bahnhofsgleisen, Lageänderung von ca.500 m Bahnhofsgleis mit Aufhöhung der Bettung (PSS), Erneuerung von 3 Weichen.
II.2.7.
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 03/03/2020 Ende: 30/06/2023
II.2.13.
Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2.
Verwaltungsangaben
IV.2.1.
Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2020/S 064-153989

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 19FEI42325
Bezeichnung des Auftrags:
Bf Donauwörth, Barrierefreier Ausbau der Verkehrsstation
V.2.
Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1.
Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe
29/02/2020
V.2.2.
Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: ja
V.2.3.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Franz Kassecker GmbH
Ort: Waldsassen
NUTS-Code: DE23A Tirschenreuth
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.3.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Strabag Rail GmbH
Ort: Lauda-Königshofen
NUTS-Code: DE11B Main-Tauber-Kreis
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4.
Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert der Beschaffung: 29 881 088,31 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.
Zusätzliche Angaben
VI.4.
Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1.
Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3.
Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
VI.5.
Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
31/10/2022

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1.
Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1.
CPV-Code Hauptteil
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
VII.1.2.
Weitere(r) CPV-Code(s)
31527270 Bahnsteigbeleuchtung, 34941800 Weichen, 34944000 Weichenheizsystem, 45221112 Bau von Eisenbahnbrücken
VII.1.3.
Erfüllungsort
NUTS-Code: DE27D Donau-Ries
VII.1.4.
Beschreibung der Beschaffung
Neubau von 4 Personenaufzügen für 1 000 kg Aufzugsanlagen mit Durchlademöglichkeit sowie zentrisch angeordneten Türen mit Schachtkonstruktionen aus Stahl-Glas-Konstruktionen sowie Schachtteilen aus Stahlbeton.
Neubau der Personenunterführung mit 6,0 m lichter Breite sowie ca. 38 m Länge als Stahlbeton-Vollrahmen. Herstellung erfolgt in verbauter Baugrube unter Hilfsbrücken. Die Baugrubensohle innerhalb des Verbaus ist mit injizierter Zement-Dichtsohlegegen das Grundwasser abzudichten.
Erneuerung der Bahnsteige mit Rückbau von ca. 2 200 m Betonbahnsteigkante, Rückbau von ca. 9 000 m
Bahnsteigbelag, ca. 19 000 m³ Bodenaushub, Neubau von8 700 m
modulare Fertigteilbahnsteige, Treppenanlagen aus 300 m³ Stahlbeton. Neuerstellung des Wegeleitsystems sowie des taktilen Leitsystems. Erneuerung der Bahnsteigausstattung.
Neubau Personenunterführung aus 1 150 m³ Stahlbeton, 850 m
HDI-Dichtsohle, 72m HDI-Düsenstrahlkörper zur Unterfangung, 1 500 m
Abdichtung, 520 m
Betonwerkstein-Bodenbelag.
Erneuerung der Bahnsteigdächer mit Rückbau von 3 000 m
Dachfläche aus Faserzementplatten sowie dem zugehörenden 170 to Stahltragwerk und Neubau von4 000 m
Bahnsteigdächern als Stahlkonstruktion.
Erneuerung der Bahnsteigbeleuchtung einschließlich den Verteilanlagen, 2Zählerverteilungen, Anschluss der Verteilungen an die neue Trafostation und Erneuerung der Niederspannungsringleitung.
Herstellung der Soll-Gleislage von 3 500 m Bahnhofsgleisen, Lageänderung von ca.500 m Bahnhofsgleis mit Aufhöhung der Bettung (PSS), Erneuerung von 3 Weichen.
VII.1.5.
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 03/03/2020 Ende: 30/06/2023
VII.1.6.
Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 29 881 088,31 EUR
VII.1.7.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Franz Kassecker GmbH
Ort: Waldsassen
NUTS-Code: DE23A Tirschenreuth
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.1.7.
Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Strabag Rail GmbH
Ort: Lauda-Königshofen
NUTS-Code: DE11B Main-Tauber-Kreis
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2.
Angaben zu den Änderungen
VII.2.1.
Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):
(32) Ausgleichsschicht Bahnsteigfundamente für Bstg. 2/3
VII.2.2.
Gründe für die Änderung
Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser Umstände:
Aufgrund der geringen Tragfähigkeit des natürlich anstehenden Bodens wurde für die Gründung der Bahnsteige ein Bodenaustausch notwendig, der bei Bstg. 2/3 um 40 cm tiefer sein muss als im HV vorgesehen.Für eine bessere Lastverteilung auf den Bodenaustausch wurde eine Ausgleichsschicht aus Magerbeton mit 40 cm Stärke eingebaut, die aufgrund der Größe mit einer Schalung erfolgte.
VII.2.3.
Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 34 144 869,45 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 34 235 099,69 EUR