Planungsleistungen: Reaktivierung Horlofftalbahn - Strecke 3740 (BIM-Methodik)

Ausgeschrieben werden Planungsleistungen für die Reaktivierung der auf der Strecke 3740 liegenden Horlofftalbahn. Der ca. 12 km lange Streckenabschnitt zwischen Wölfersheim-Södel und Hungen ist seit 2004 stillgelegt und soll reaktiviert werden. Geplant ist die komplette Erneuerung der Strecke, Bahnübergänge, Eisenbahnüberführungen, Verkehrsstationen, Leit- und Sicherungstechnik, als auch den Neubau des GSM-R Bahnfunk und der Technischen Ausrüstung (50Hz-Anlagen). Die Inbetriebnahme der Strecke ist für 2025 vorgesehen. Die gesamthafte Planung erfolgt in der BIM-Methodik (Building Information Modelling). Die erforderlichen Vermessungs- und Trassierungsleistungen und die Erstellung des BIM-Bestandsmodells werden durch den Auftraggeber beauftragt und beigestellt. Ausgeschrieben werden die Leistungsphasen 1-3 gem. HOAI. Die Leistungen der Leistungsphase 4 und 6-7 werden optionale beauftragt. Weitere Informationen sind den Angebotsunterlagen zu entnehmen.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich. Die Erklärungen/Nachweise sind erst mit Angebotsabgabe durch den Bieter zu tätigen:

Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

(1) Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner ( https://www.deutschebahn.com/de/konzern/konzernprofil/compliance/geschaeftspartner/verhaltenskodex-1191674 )

oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/initiativen/compliance/bme-compliance-initiative/) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

-Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

-Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.

-Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Hauptort der Ausführung: Gießen

Ausgeschrieben werden Planungsleistungen für die Reaktivierung der auf der Strecke 3740 liegenden Horlofftalbahn. Der ca. 12 km lange Streckenabschnitt zwischen Wölfersheim-Södel und Hungen ist seit 2004 stillgelegt und soll reaktiviert werden. Geplant ist die komplette Erneuerung der Strecke, Bahnübergänge, Eisenbahnüberführungen, Verkehrsstationen, Leit- und Sicherungstechnik, als auch den Neubau des GSM-R Bahnfunk und der Technischen Ausrüstung (50Hz-Anlagen). Die Inbetriebnahme der Strecke ist für 2025 vorgesehen. Die gesamthafte Planung erfolgt in der BIM-Methodik (Building Information Modelling). Die erforderlichen Vermessungs- und Trassierungsleistungen und die Erstellung des BIM-Bestandsmodells werden durch den Auftraggeber beauftragt und beigestellt. Ausgeschrieben werden die Leistungsphasen 1-3 gem. HOAI. Die Leistungen der Leistungsphase 4 und 6-7 werden optionale beauftragt. Weitere Informationen sind den Angebotsunterlagen zu entnehmen.

Nachtrag 02: Der Leistungsumfang wird um die zusätzliche Verkehrsuntersuchung für den Kreisverkehr im Bereich des BÜ "Heyenheimer Weg"

bei km 11,256 erweitert

Die Planungsleistung kann direkt in die Daten der Gesamtplanung eingearbeitet werden, sodass keine zus. Schnittstellen, Einarbeitungen und Koordination notwendig sind.