Erneuerung EÜ Desenbergstraße im Bahnhof Warburg

Hauptort der Ausführung: 34414 Warburg

Die EÜ Desenbergstraße befindet sich im Bahnhof (Bf) Warburg und dient der Überführung der Strecken 2550 und 2970 über die L552 in der Ortslage der Stadt Warburg.

Im Rahmen des Projektes ist geplant, dass die bestehenden drei nördlichen Stahlüberbauten inklusive ihrer Widerlager durch einen Rückbau mit anschließendem Neubau an gleicher Stelle unter Einsatz von Hilfsbrücken erneuert werden. Ein südlich von den Stahlüberbauten liegender vierter Stahlbetonüberbau und das südostlich neben der EU befindliche Werkstatt- und Lagergebäude sollen im Rahmen der Baumaßnahme zurückgebaut werden. Die an die Widerlager angrenzenden Stützwände werden im Zuge der Maßnahme ebenfalls erneuert.

Herstellung und Einbau von drei nebeneinander liegenden Stahlüberbauten, Stützweite je ca. 12,50m, Gesamtbreite der Eisenbahnüberführung ca. 19,21m, Stahlgewicht ca. 200t. Herstellung Stahlbetonbrückenwiderlager unter halbseitiger Straßensperrung, Lichte Höhe im Bereich der Straße ca. ≥ 4,55m, Stahlbeton ca. 700m3. Herstellung Hilfsbrückengründung, Einbau von drei Hilfsbrücken und zugehörige Oberbauleistungen, Baugrubenverbau teilweise rückverankert ca. 400m2. Abbruch-, Rückbau- und Entsorgungsleistungen.

Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):

1. DB Engineering & Consulting GmbH, Torgauer Straße 12-15, 10829 Berlin

2.

3.

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Eine Auftragserteilung ist derzeit nur für den Fall vorgesehen, dass diese Voraussetzungen zum Zuschlagszeitpunkt vorliegen. Liegen diese Voraussetzungen nicht vor, kann dies zur Aufhebung dieses Vergabeverfahrens führen. In diesem Fall hat der Bieter keinen Anspruch auf Ersatz eines ihm dadurch entstehenden Schadens.

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Hauptort der Ausführung: 34414 Warburg

Die EÜ Desenbergstraße befindet sich im Bahnhof (Bf) Warburg und dient der Überführung der Strecken 2550 und 2970 über die L552 in der Ortslage der Stadt Warburg.

Im Rahmen des Projektes ist geplant, dass die bestehenden drei nördlichen Stahlüberbauten inklusive ihrer Widerlager durch einen Rückbau mit anschließendem Neubau an gleicher Stelle unter Einsatz von Hilfsbrücken erneuert werden. Ein südlich von den Stahlüberbauten liegender vierter Stahlbetonüberbau und das südostlich neben der EU befindliche Werkstatt- und Lagergebäude sollen im Rahmen der Baumaßnahme zurückgebaut werden. Die an die Widerlager angrenzenden Stützwände werden im Zuge der Maßnahme ebenfalls erneuert.

Herstellung und Einbau von drei nebeneinander liegenden Stahlüberbauten, Stützweite je ca. 12,50m, Gesamtbreite der Eisenbahnüberführung ca. 19,21m, Stahlgewicht ca. 200t. Herstellung Stahlbetonbrückenwiderlager unter halbseitiger Straßensperrung, Lichte Höhe im Bereich der Straße ca. ≥ 4,55m, Stahlbeton ca. 700m3. Herstellung Hilfsbrückengründung, Einbau von drei Hilfsbrücken und zugehörige Oberbauleistungen, Baugrubenverbau teilweise rückverankert ca. 400m2. Abbruch-, Rückbau- und Entsorgungsleistungen.

LÄ006: Änderung der Steifenlage während der TSP

Das Leistungs-Soll wird ohne diese zusätzliche / geänderte Leistung nicht erreicht. Die Zusatzleistung ist somit zwingend erforderlich.

Erhebliche Verzögerungen im Leistungsablauf bei besonderen zeitlichen Zwängen (Berücksichtigung von festgelegten Sperrpausen).

Außerdem würde ein Wechsel des AN zu Leistungen mit unterschiedlichen technischen Merkmalen führen, die mit Schwierigkeiten im

Betrieb verbunden wären oder erhöhte Instandhaltung bedingen.