2021-OJS245-643496-de

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Station&Service AG (Bukr 11)

Postanschrift: Europaplatz 1

Ort: Berlin

NUTS-Code: DE30 Berlin

Postleitzahl: 10557

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Eberhardt, Markus

E-Mail: Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com

Telefon: +49 71120922710

Fax: +49 71120923690

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

Bahnhofsmoderniserung Friedrichshafen Stadt

Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI52314

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

II.1.3.

Art des Auftrags
Bauauftrag

II.2.

Beschreibung

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
45213321 Bau von Bahnhöfen

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DE147 Bodenseekreis

Hauptort der Ausführung: Friedrichshafen

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 1

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 1

Abbruch Zuwegung West

Neubau Zuwegung West

Beleuchtung Bahnsteig 1

Beleuchtung Zuwegung Bahnsteig 1

Abbruch Aufzug Bahnsteig 1

Neubau Aufzug Bahnsteig 1

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 2

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 2

Beleuchtung Bahnsteig 2

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Ulm, Tragwerk und Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Ulm, Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Rad, Tragwerk Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Rad, Dachhaut

Neubau Aufzug Bahnsteig 2

Windschutz 1, Bahnsteig 2

Windschutz 2, Bahnsteig 2

Windschutz 3, Bahnsteig 2

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 3

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 3

Beleuchtung Bahnsteig 3

Bahnsteig 3, Bstg.-Dach, Tragwerk und Dachhaut

Bahnsteig 3, Bstg.-Dach, Dachhaut

Neubau Aufzug Bahnsteig 3

Windschutz 1, Bahnsteig 3

Windschutz 2, Bahnsteig 3

Wegeleitsystem, Vitrinen

Oberleitungsarbeiten

Anlagen TK

II.2.7.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 29/09/2021 Ende: 14/03/2024

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2.

Verwaltungsangaben

IV.2.1.

Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag
Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 177-462317

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 21FEI52314

Bezeichnung des Auftrags:

Bahnhofsmoderniserung Friedrichshafen Stadt

V.2.

Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1.

Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe
06/09/2021

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Franz Kassecker GmbH

Ort: Waldsassen

NUTS-Code: DE23A Tirschenreuth

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert der Beschaffung: 8 886 207,83 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.

Zusätzliche Angaben

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.2.1 bis III.2.4 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich

Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):

1. DB Engineering & Consulting, Hinterm Hauptbahnhof 5, 76137 Karlsruhe

2. Häcker, Marktplatz 6, 76356 Weingarten

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Ort: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land: Deutschland

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
14/12/2021

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1.

Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1.

CPV-Code Hauptteil
45234100 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien

VII.1.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
45213321 Bau von Bahnhöfen

VII.1.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DE147 Bodenseekreis

Hauptort der Ausführung: Friedrichshafen

VII.1.4.

Beschreibung der Beschaffung

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 1

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 1

Abbruch Zuwegung West

Neubau Zuwegung West

Beleuchtung Bahnsteig 1

Beleuchtung Zuwegung Bahnsteig 1

Abbruch Aufzug Bahnsteig 1

Neubau Aufzug Bahnsteig 1

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 2

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 2

Beleuchtung Bahnsteig 2

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Ulm, Tragwerk und Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Ulm, Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Rad, Tragwerk Dachhaut

Bahnsteig 2, Bstg.-Dach Ri Rad, Dachhaut

Neubau Aufzug Bahnsteig 2

Windschutz 1, Bahnsteig 2

Windschutz 2, Bahnsteig 2

Windschutz 3, Bahnsteig 2

Abbruch + Neubau Bstg.-Korpus Bstg 3

Abbruch + Neubau Bstg.-Belag Bstg 3

Beleuchtung Bahnsteig 3

Bahnsteig 3, Bstg.-Dach, Tragwerk und Dachhaut

Bahnsteig 3, Bstg.-Dach, Dachhaut

Neubau Aufzug Bahnsteig 3

Windschutz 1, Bahnsteig 3

Windschutz 2, Bahnsteig 3

Wegeleitsystem, Vitrinen

Oberleitungsarbeiten

Anlagen TK

VII.1.5.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 29/09/2021 Ende: 14/03/2024

VII.1.6.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 1,00 EUR

VII.1.7.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: Franz Kassecker GmbH

Ort: Waldsassen

NUTS-Code: DE23A Tirschenreuth

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2.

Angaben zu den Änderungen

VII.2.1.

Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

LÄA 04: Durch den laufenden Umbau des Hausbahnsteiges (Bahnsteig 1) gibt es keinen stufenfreien Zugang zur Bahnhofshalle. Somit muss auf der Vorderseite des Empfangsgebäudes eine Rampe errichtet werden, um Rollstuhlfahrern einen Zutritt in die Bahnhofshalle zu ermöglichen.

VII.2.2.

Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Fa. Kassecker befindet sich bereits mitten in den Abbrucharbeiten und benötigt die gesamte Baustelleneinrichtungsfläche. Ein anderer AN kann somit aus Gründen des Bauablaufes und des natürlich begrenzten Arbeitsraumes an dieser Stelle nicht tätig werden.

Die Arbeiten müssen schnell erfolgen, da der Hausbahnsteig bereits abgebrochen wurde. Eine Vergabe an einen anderen AN würde zu Verzögerungen führen, die für die mobilitätseingeschränkten Reisenden nicht zumutbar sind.

VII.2.3.

Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: 9 036 207,88 EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: 9 046 207,88 EUR