2022-OJS224-644804-de

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1.

Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)

Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13

Ort: Frankfurt Main

NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

Postleitzahl: 60327

Land: Deutschland

Kontaktstelle(n): Körner, Boris

E-Mail: Boris.Koerner@deutschebahn.com

Telefon: +49 9112192535

Fax: +49 9112192787

Internet-Adresse(n):

Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1.

Umfang der Beschaffung

II.1.1.

Bezeichnung des Auftrags

Vorabmaßnahmen an Bahnübergängen für das ESTW Ansbach 1.+2. Baustufe Planung technische Streckenausrüstung Planung technische Streckenausrüstung

Referenznummer der Bekanntmachung: 16FEI24256

II.1.2.

CPV-Code Hauptteil
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

II.1.3.

Art des Auftrags
Dienstleistungen

II.2.

Beschreibung

II.2.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

II.2.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Nürnberg

II.2.4.

Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags

— Planung technische Streckenausrüstung (LST, TK, EEA) für BÜ-Anpassung und Auflassung in den Lph 3,

4,optional Lph 6, 7 und Leistungen BVB nach VV Bau-STE für Lph. 3

— Planungskoordination der Objekt- und Fachplanungen sowie der Sonderfachleute und Gutachter in den

Lph3, 4, optional Lph 6, 7

— Baubetriebsplanung und Sperrpausenanmeldung (IB, Baukapa 1+2)

II.2.7.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 02/01/2017 Ende: 05/04/2019

II.2.13.

Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 16FEI24256

Bezeichnung des Auftrags:

Vorabmaßnahmen an Bahnübergängen für das ESTW Ansbach 1.+2. Baustufe Planung technische Streckenausrüstung Planung technische Streckenausrüstung

V.2.

Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1.

Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe
12/12/2016

V.2.2.

Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

V.2.3.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: GRE – Gauff Rail Engineering GmbH & Co KG

Ort: Nürnberg

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

V.2.4.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert der Beschaffung: 362 994,20 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3.

Zusätzliche Angaben

VI.4.

Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1.

Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes

Postanschrift: Villemomblerstr. 76

Ort: Bonn

Postleitzahl: 53123

Land: Deutschland

VI.4.3.

Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5.

Tag der Absendung dieser Bekanntmachung
16/11/2022

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1.

Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1.

CPV-Code Hauptteil
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

VII.1.2.

Weitere(r) CPV-Code(s)
71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

VII.1.3.

Erfüllungsort

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung: Nürnberg

VII.1.4.

Beschreibung der Beschaffung

— Planung technische Streckenausrüstung (LST, TK, EEA) für BÜ-Anpassung und Auflassung in den Lph

3,4,optional Lph 6, 7 und Leistungen BVB nach VV Bau-STE für Lph. 3,

— Planungskoordination der Objekt- und Fachplanungen sowie der Sonderfachleute und Gutachter in den

Lph3, 4, optional Lph 6, 7,

— Baubetriebsplanung und Sperrpausenanmeldung (IB, Baukapa 1+2).

VII.1.5.

Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 02/01/2017 Ende: 05/04/2019

VII.1.6.

Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 36 031,67 EUR

VII.1.7.

Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: GRE – Gauff Rail Engineering GmbH & Co KG

Ort: Nürnberg

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

VII.2.

Angaben zu den Änderungen

VII.2.1.

Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Planung (inkl. Außeneinzugsgebiete) eines Regenrückhaltebeckens für SÜ 33,1 LÄ25

VII.2.2.

Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die Firma GRE ist bereits mit der Planung der SÜ 33,1 beauftragt. An der SÜ33,1 wird vom Wasserwirtschaftsamt (WWA) die Betrachtung der Wasser Außeneinzugsgebiete sowie die Planung eines Regenrückhaltebeckens gefordert. Dies ist als Erweiterung der bisherigen Planung erforderlich. Ein Wechsel des ANs würde zusätzlichen Aufwand für die Einarbeitung, Abstimmung und Konzeption nach sich ziehen. Darüber hinaus ist GRE bereits fachlich im Thema eingebunden und kann die Leistung mit geringerm aufwand und somit kostengünstiger anbieten.

Die Planung hat auf Basis der bestehenden Planung zu erfolgen. Durch einen weiteren AN würden zusätzliche Schnittstellen entstehen, die zusätzliche Kosten und Risiken erzeugen. Da die Planugnsleistung kleinteilig und von geringem umfang sind, besteht das Risiko, dass eine seperate Vergabe scheitert.

VII.2.3.

Preiserhöhung

Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)

Wert ohne MwSt.: 435 129,91 EUR

Gesamtauftragswert nach den Änderungen

Wert ohne MwSt.: 471 161,58 EUR