ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2

ABS Stendal-Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord), 1. IBN-Stufe - Bahnhof Salzwedel, Über-holgleis 24 Bahnhof Schnega, Aufbau Gleis 2

Hauptort der Ausführung: Salzwedel, Schnega

ABS Stendal – Uelzen, 2. Baustufe (Ostkorridor Nord) 1. Inbetriebnahme-Stufe:

Ziel des Gesamtprojektes ist der durchgehend zweigleisige und elektrifizierte Ausbau der Strecke 6899 Stendal – Uelzen. Die geplanten Baumaßnahmen dienen der Verbesserung der Verbindung zwischen alten und neuen Bundesländern mit Anbindung des mitteldeutschen Raumes an die Nordseehäfen, sowie der Kapazitätserhöhung im Güterzugverkehr nach Ost- und Südeuropa bzw. Süddeutschland, als auch der Erhöhung von Flexibilität und Qualität im planmäßigen SPNV und SPFV-Umleiterverkehr.

— Salzwedel:

Der Aufbau des Überholgleis 24 im Bf Salzwedel ist Teil der 1. IBN-Stufe im Rahmen des Gesamtprojektes.

Der Baubereich befindet sich innerhalb des Bahnhofes Salzwedel, im Bereich der elektrifizierten Strecke 6899 Stendal – Uelzen im Bundesland Sachsen-Anhalt.

Die TSI Streckenkategorie für den Personenverkehr lautet P4 und für den Güterverkehr F1. Die zul. Geschwindigkeit der durchgehenden Gleise beträgt v=160 km/h, die zulässige Geschwindigkeit im herzustellenden Überholgleis beträgt v = 80 km/h.

Hauptbaumaßnahmen:

—— Baufeldfreimachung /BE,

—— Rückbau Kabelkanal: 500 m,

—— Rückbau vorhandene TE, Schächte: 800 m,

—— Kabelverlegung: 5 000 m,

—— Herstellung Erdplanum, PSS: 8 000 m2,

—— Neubau Kabelkanal: 2 500 m,

—— Randwegherstellung: 1 000 m,

—— Neubau TE mit Schächten: 900 m,

—— Einbau Schotter: 4 000 t,

—— Einbau Schwellen: 1 500 St.,

—— Einbau Schienen: 1 900 m,

—— Einbau Weichen: 2 * EW 760, Betonschwellen,

—— Arbeiten an den EEA: 2 * EWHA, 1* Pumpenanlage,

—— Verlängerung Berührungsschutz B248: 10 m,

—— Rückbau OL-Maste, Fahrdraht: 1 000 m,

—— Neubau OL-Maste, Kettenwerk Sicat: 3.100 m,

—— Gründung von Signalfundamenten: 20 St.,

—— Herstellung von Signalumrandungen: 10 St..

— Schnega:

Teil der 1. IBN-Stufe im Rahmen des Gesamtprojektes ist der Aufbau des Gleises 2 im Bereich des Bahnhofes Schnega. Bestandteile dieser Maßnahme sind der Einbau erforderlicher Überleitverbindungen (Weichen 02, 04, 06 und 07) sowie Verlängerungen des Streckengleises zur freien Strecke in b-Richtung, unter Gewährleistung der Gleisnutzlängen von mindestens 750 m im Bahnhof. Des Weiteren erfolgt die Migration der Technik des vorhandenen ESTW-A (von Simis-C nach Simis-D) und die Anpassungen bzw. Neuaufstellung der von diesem Modul bedienten Signale.

Im Rahmen des Hauptbauzeitraumes sollen alle notwendigen Arbeiten bezüglich der Gewerke Ingenieurbau, Gleisoberbau, Tiefbau, OLA und EEA umgesetzt werden. Die LST und TK-Arbeiten werden gesondert vergeben.

Hauptbaumaßnahmen:

—— Gleisrückbau 370 m,

—— Gleisneubau mit Planumsverbesserung und Randwegarbeiten ca. 2 000 m,

—— Kabeltiefbauarbeiten ca. 1 000 m,

—— Signalgründungen 26 St. (groß),

—— Signalgründungen 4 St. (klein),

—— Neubau Weichen 4 St.,

—— OLA Einzelmastbauweise 44 St.,

—— Neubau Kettenwerkskilometer ca. 3,5 km,

—— EEA Umbau/Erweiterung von WHZ-Stationen 2 St.,

—— Neubau Betonschalthaus für NEA 1 St.,

—— EEA Änderung Einspeisung ESTW 1 St.,

—— Kabelverlegearbeiten ca. 15 km.

Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.2.1 bis III.2.4 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich

Erklärung, ob und in wieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat.

Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s):

1. BPR Schäpertöns, Berlin

2. PTB, Magdeburg

3. DB E&C, Dresden

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.

Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: