Durchführung von Instandsetzungsarbeiten im Rahmen der Werftzeit 2023 (Zwischenbesichtigung der Klasse) an Bord des VWFS Deneb

Die Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff "Deneb" ist seit 27 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse -Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab Januar 2023 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandg esetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.

Die Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff "Deneb" ist seit 27 Jahren für das BSH in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Das Schiff ist nach den Vorschriften des Lloyds Register (kurz LR) klassifiziert. Gemäß Klassevorgaben ist nach 2,5 Jahren eine Klasse -Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Unterwasserschiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trocken zu stellen und muss für diesen Zweck ab Januar 2023 für ca. 12 Wochen an eine Werft gebracht werden. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht des LR durchzuführen. Alle Ballastwasser- und Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandg esetzt. Falls es erforderlich ist, sollen die Tanks auf Grund von Korrosion komplett gesandstrahlt sowie neu konserviert werden. Zusätzlich zu den Voraben der Klassifikationsgesellschaft und des Flaggenstaates (vertreten durch Berufsgenossenschaft-Verkehr, kurz BG-V) wird die Liegezeit im Trockendock bzw. an der Werft genutzt um sonstige notwendige Instandsetzungs- und Wartungsarbeiten durchzuführen, die sich im Laufe der Jahre seit der letzten Werftliegezeit aufgestaut haben. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen.

Anzahl der eingegangenen Angebote von KMU: 2

Anzahl der elektronisch eingegangenen Angebote: 2

Bei den sich aus den in den Teilnahmebedingungen (Abschnitt III) ergebenden

Anforderungen handelt es sich um Mindestanforderungen, deren Nichteinhaltung

zum Ausschluss führt. Daher sind zu allen Punkten Angaben vom

Wirtschaftsteilnehmer zu machen. Bitte beachten Sie dies bei der Angebotsabgabe

mit der erforderlichen Sorgfalt.

Zu den Anforderungen aus den Teilnahmebedingungen sind vom

Wirtschaftsteilnehmer zunächst nur Eigenerklärungen zu den geforderten Aussagen

abzugeben, sofern nichts anderes gefordert wird. Fehlende Angaben und

Eigenerklärungen führen zum Ausschluss des Bieters.

Die in der Eigenerklärung gemachten Angaben können vom Auftraggeber, soweit

nicht bereits durch Präqualifikation der Nachweis erbracht wurde, durch

Nachforderung der entsprechenden Unterlagen, wie Zertifikaten, Zulassungen und

ähnlichem überprüft werden. Auf Nachforderung sind die nachgeforderten

Unterlagen binnen der mit Nachforderung genannten angemessenen Frist

nachzureichen. Verstreicht die Frist, ohne dass die nachgeforderten unterlagen

vollständig beim Auftraggeber vorliegen, führt dies zum Ausschluss des Bieters.

Die Erfüllung einiger Eignungskriterien kann ggf. in Form eines zum CPV-Code des

Auftragsgegenstandes passenden Präqualifizierungscodes des jeweiligen

Präqualifikationssystems (PQ; z.B. https://amtliches-verzeichnis.ihk.de,

https://www.pq-verein.de/) abhängig vom Inhalt der jeweiligen Präqualifikation

des Wirtschaftsteilnehmers nachgewiesen werden.

MIT DEM ANGEBOT VORZULEGEN:

Angebotsschreiben

Eigenerklärung Eignung

Besichtigungsnachweis für VWFS Deneb

Ausgefülltes Leistungsverzeichnis VWFS Deneb

Ausgefüllte Eigenerklärung zur Verordnung (EU) 2022_576

Ausgefüllter Nachweis der Eignungskriterien

Verzeichnis der Leistungen der Unterauftragnehmer (nur erforderlich, sofern Sie

sich eines Unterauftragnehmers bedienen)

Verpflichtungserklärung (nur erforderlich, sofern Sie sich eines

Unterauftragnehmers bedienen)

Erklärung der Bieter/ Arbeitsgemeinschaft (nur erforderlich, sofern Sie Teil einer

Bieter/Arbeitsgemeinschaft werden)

AUF GESONDERTES VERLANGEN DES AUFTRAGGEBERS VORZULEGEN:

Bürgschaftsurkunde Vertragserfüllungs- und Mängelansprüchebürgschaft

Urkalkulation

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: