280000.0 RES-0000 clos-nw other t-sme 0 tenders 1 LOT-0000 29 http://www.utrecht.nl/inkoop ORG-0001 Gemeente Utrecht Stadsplateau 1 UTRECHT 3521 AZ NL310 NLD 71663234 Yassir Omar Nejjar +31 302860000 inkoop@utrecht.nl http://www.tenderned.nl TPO-0002 Gemeente Utrecht Utrecht NL310 NLD inkoop@utrecht.nl http://www.rechtspraak.nl TPO-0001 Rechtbank Midden-Nederland Postbus 16005 UTRECHT 3500 DA NL310 NLD Rechtbank Midden-Nederland midden-nederland@rechtspraak.nl 00168322-202457/20242024-03-20Z 2.3 eforms-sdk-1.7 7278f386-b15d-413e-896e-2710f92082c6 f24de5b9-667d-4c07-813a-6505b8997724 2024-03-19+01:00 14:56:06.279986+01:00 01 32014L0024 can-standard NLD https://www.utrecht.nl/bestuur-en-organisatie/beleid/inkoopbeleid/ ra gen-pub ORG-0001 Rechtvaardiging voor onderhandse gunning:  De opdracht kan alleen door een bepaalde ondernemer(s) worden uitgevoerd wegens uitsluitende rechten, met inbegrip van intellectuele-eigendomsrechten.  Motivatie:  Binnen en nabij de gemeentegrens van de gemeente Utrecht is een dynamisch verkeersmanagement (DVM) systeem operationeel onder de naam GNV (Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement). Dit DVM systeem regelt, via ingrepen in lokale VRI’s, doseerlichten en een TDI, in twee gebieden de hoeveelheid autoverkeer.   De gemeente Utrecht wil het systeem in de nabije toekomst uitbreiden met wegen die recent opnieuw zijn ingericht of binnenkort opnieuw worden ingericht en verder uitrollen in de gehele stad. De gemeente zal daarom een nieuw DVM-systeem gaan ontwikkelen ter vervanging van het huidige systeem. Dit nieuwe systeem zal middels een nieuwe aanbestedingsprocedure tot stand komen.   Om ervoor te zorgen dat het verkeersbeheer ononderbroken blijft functioneren, is het cruciaal om het huidige systeem actief te houden totdat het nieuwe systeem operationeel is. Het stopzetten van de huidige overeenkomst zou die continuïteit in gevaar brengen.  Om de overgang naar het nieuwe DVM-systeem tegen uiterlijk eind 2025 te realiseren en tegelijkertijd de continuïteit te waarborgen, zal een overbruggingsovereenkomst worden gesloten met de huidige leveranciers, namelijk Hoeflake, Fileradar en Technolution. Deze overbruggingsovereenkomst zal gelden van 10 april 2024 tot en met 31 december 2025.    Hoeflake: Installeert en onderhoud de radars op straat  Fileradar: verwerkt de informatie vanuit de radars en schat de wachtrijen in   Technolution: Krijgt de wachtrijen aangeboden en verwerkt die informatie, dit wordt gebruikt om de verkeerslichten op straat aan te sturen.     De waarde van de overbruggingsovereenkomst met Hoeflake, Fileradar en Technolution overschrijdt de Europese drempelwaarde van € 221.000,-, waardoor in beginsel een Europese aanbestedingsprocedure moet worden gevolgd.    Het tot stand brengen van de overbruggingsovereenkomst vindt plaats zonder een nieuwe aanbesteding, wat gerechtvaardigd is onder artikel 2.163a32 van de Aanbestedingswet 2012. De gemeente maakt in dit geval gebruik van de mogelijkheid tot het toepassen van de onderhandelingsprocedure zonder aankondiging, vanwege de specifieke omstandigheden waarbij deze opdracht slechts door de huidige leveranciers kan worden verricht.     De beslissing om de overbruggingsovereenkomst zonder nieuwe aanbesteding voort te zetten is mede derhalve gebaseerd op de bestaande situatie van vendor lock-in. In dit geval kunnen de broncodes van het huidige DVM-systeem niet openbaar worden gemaakt vanwege de intellectuele eigendomsrechten die momenteel in handen zijn van de huidige leveranciers. Als gevolg hiervan kan de gemeente niet eenvoudigweg overstappen naar een andere leverancier voor het onderhoud van het huidige DVM-systeem, aangezien essentiële technische basisinformatie beperkt is tot de huidige leveranciers.  Gemeente Utrecht wilt marktpartijen middels deze aankondiging de marktpartijen in de gelegenheid stellen om eventueel gemotiveerd bezwaar aan te tekenen tegen het voorgenomen besluit om de onderhandelingsprocedure op te starten. Indien u bezwaar heeft tegen dit voornemen, dan dient u uw bezwaar voldoende gemotiveerd binnen 20 kalenderdagen na publicatie van deze aankondiging via de berichtenmodule in Tenderned in te dienen. neg-wo-call false technical Rechtvaardiging voor onderhandse gunning:  De opdracht kan alleen door een bepaalde ondernemer(s) worden uitgevoerd wegens uitsluitende rechten, met inbegrip van intellectuele-eigendomsrechten.    Motivatie:  Binnen en nabij de gemeentegrens van de gemeente Utrecht is een dynamisch verkeersmanagement (DVM) systeem operationeel onder de naam GNV (Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement). Dit DVM systeem regelt, via ingrepen in lokale VRI’s, doseerlichten en een TDI, in twee gebieden de hoeveelheid autoverkeer.    De gemeente Utrecht wil het systeem in de nabije toekomst uitbreiden met wegen die recent opnieuw zijn ingericht of binnenkort opnieuw worden ingericht en verder uitrollen in de gehele stad. De gemeente zal daarom een nieuw DVM-systeem gaan ontwikkelen ter vervanging van het huidige systeem. Dit nieuwe systeem zal middels een nieuwe aanbestedingsprocedure tot stand komen.     Om ervoor te zorgen dat het verkeersbeheer ononderbroken blijft functioneren, is het cruciaal om het huidige systeem actief te houden totdat het nieuwe systeem operationeel is. Het stopzetten van de huidige overeenkomst zou die continuïteit in gevaar brengen.  Om de overgang naar het nieuwe DVM-systeem tegen uiterlijk eind 2025 te realiseren en tegelijkertijd de continuïteit te waarborgen, zal een overbruggingsovereenkomst worden gesloten met de huidige leveranciers, namelijk Hoeflake, Fileradar en Technolution. Deze overbruggingsovereenkomst zal gelden van 1 april 2024 tot en met 31 december 2025.     • Hoeflake: Installeert en onderhoud de radars op straat  • Fileradar: verwerkt de informatie vanuit de radars en schat de wachtrijen in   • Technolution: Krijgt de wachtrijen aangeboden en verwerkt die informatie, dit wordt gebruikt om de verkeerslichten op straat aan te sturen.     De waarde van de overbruggingsovereenkomst met Hoeflake, Fileradar en Technolution overschrijdt de Europese drempelwaarde van € 221.000,-, waardoor in beginsel een Europese aanbestedingsprocedure moet worden gevolgd.    Het tot stand brengen van de overbruggingsovereenkomst vindt plaats zonder een nieuwe aanbesteding, wat gerechtvaardigd is onder artikel 2.32 van de Aanbestedingswet 2012. De gemeente maakt in dit geval gebruik van de mogelijkheid tot het toepassen van de onderhandelingsprocedure zonder aankondiging, vanwege de specifieke omstandigheden waarbij deze opdracht slechts door de huidige leveranciers kan worden verricht.     De beslissing om de overbruggingsovereenkomst zonder nieuwe aanbesteding voort te zetten is derhalve gebaseerd op de bestaande situatie van vendor lock-in. In dit geval kunnen de broncodes van het huidige DVM-systeem niet openbaar worden gemaakt vanwege de intellectuele eigendomsrechten die momenteel in handen zijn van de huidige leveranciers. Als gevolg hiervan kan de gemeente niet eenvoudigweg overstappen naar een andere leverancier voor het onderhoud van het huidige DVM-systeem, aangezien essentiële technische basisinformatie beperkt is tot de huidige leveranciers.  Gemeente Utrecht wilt marktpartijen middels deze aankondiging de marktpartijen in de gelegenheid stellen om eventueel gemotiveerd bezwaar aan te tekenen tegen het voorgenomen besluit om de onderhandelingsprocedure op te starten. Indien u bezwaar heeft tegen dit voornemen, dan dient u uw bezwaar voldoende gemotiveerd binnen 20 kalenderdagen na publicatie van deze aankondiging via de berichtenmodule in Tenderned in te dienen. 2024-OOR-224 DVM GNV systeem Binnen en nabij de gemeentegrens van Utrecht is het GNV (Gecoördineerd Netwerkbreed Verkeersmanagement) actief, een dynamisch verkeersmanagement (DVM) systeem dat autoverkeer reguleert via lokale VRI's, doseerlichten en TDI's in twee gebieden. De gemeente plant uitbreiding naar heringerichte wegen en de hele stad, waarvoor een nieuw DVM-systeem ontwikkeld wordt via een nieuwe aanbestedingsprocedure. Om de continuïteit tot het nieuwe systeem operationeel is te waarborgen, wordt een overbruggingsovereenkomst gesloten met huidige leveranciers Hoeflake, Fileradar en Technolution, geldig van 10 april 2024 tm 31 december 2025. Deze overeenkomst overschrijdt de Europese drempelwaarde, maar wordt gerechtvaardigd onder artikel 2.32 van de Aanbestedingswet 2012 vanwege de vendor lock-in situatie, waarbij de huidige leveranciers de enigen zijn met de benodigde technische informatie vanwege intellectuele eigendomsrechten op de broncodes van het huidige DVM-systeem (zie bijlage onderbouwing) 280.000 EUR services 280000.0 72000000 34996100 35262000 50232200 Utrecht NL310 NLD LOT-0000 no-eu-funds poi-exa 100 quality Kwaliteit Betreft een vrijwillige transparante publicatie vooraf poi-exa 0 price Prijs - TPO-0002 ORG-0001 TPO-0001 true false none none 1 DVM systeem vrijwillige transparante publicatie vooraf De opdracht kan alleen door een bepaalde ondernemer(s) worden uitgevoerd wegens uitsluitende rechten, met inbegrip van intellectuele-eigendomsrechten.  280.000 EUR services 72000000 34996100 35262000 50232200 Utrecht NL310 NLD 2024-04-10+02:00 2025-12-31+01:00 2000-01-01+01:00