633270-2020CON-0001AvL 02 Mehraufwand für die Abdeckung der Sommersperrpause im Abschnitt TSC, Abdeckung der Herbstsperrpausen in den Abschnitten BZU und OTH. AvL Nr. 0046a Nach Vertrag sind die Planung und Errichtung der S21 TK - Anlagen im Projekt S21 beauftragt. Änderungen der Übermittlung der Alarmmeldungen EMA/BMA und GSM-R an den zuständigen Fahrdienstleiter, Technischen Stelle und Network Operation Center (NOC) und deren Projektierungslisten. AvL Nr. 0127a Nach Vertrag sind die Planung und Errichtung der S21 TK - Anlagen im Projekt S21 beauftragt. Zusätzlich ist der Neubau von Kunststoffrohren im Technikgebäude Raum 4.1.4/5 für den Kabelzug Innenraumkabel erforderlich. AvL Nr. 0129a Nach Vertrag sind die Planung und Ausstattung der TK-Räume, BSH und DSTW/ ESTW Module mit Gefahrenmeldeanlagen GMA (Brand) beauftragt. Zur Kompensation der Brandlasten ist ein Rauchmelder, in den Verbindungsbauwerken der Tunnel im Gesamtprojekt S21, in denen Technikeinbauten erfolgt sind, zu planen und einzubauen AvL Nr. 0143 Beschaffung und Einbau eines geeigneten Produkts zur Abdichtung der vorhandenen Kabeleinführung im BSH Filderportal. AvL Nr. 0144 Durchtrennung von durchgehenden Trägern im Doppelboden AvL Nr. 0145 Ausführung der Kabelverbindungen der LWL Kabel im ODF statt in Muffe - Planungsbearbeitung für betroffene Standorte erforderlich. AvL Nr. 0146 Nach Vertrag sind die Planung und Errichtung der S21 TK - Anlagen im Projekt S21 beauftragt. Zusätzlich sind LWL/Cu Kabel, wenn die Kabellänge von Gebäudeeintritte bis zum ODF oder KAG größer 10 m ist, mit DB freigegebenen Brandschutzgewebe zu ummanteln. AvL Nr. 0147 Nach Vertrag sind die Planung und Errichtung der S21 TK - Anlagen im Projekt S21 beauftragt. Zusätzlich sollen Planungs-/Ausführungsänderung Planpaket K6T85 Kabelanlage Cu Tunnel Obertürkheim, hier: Wandgehäuse im VBW 11, Tu OTH ausgeführt werden. AvL Nr. 0148 Die Erstellung der LWL Planung konkret Inhouseverkabelung in den Örtlichkeiten TSB01 und TSB02. AvL Nr. 0149 Planung und Errichtung der S21 TK-Anlagen im Projekt S21. Zusätzlich ist das Durchspleisen von Fasern im KVZ-Obertürkheim zwischen den F7295 und F7243 erforderlich. AvL Nr. 0150 An beiden Enden der Bahnsteige in der Station Flughafen werden Brandschutztore eingebaut, die im Brandfall zufahren und beide Tunnelröhren voneinander trennen und damit den Rauchübertritt verhindern. Die Steuerung dieser Tore erfolgt über autonome Brandmelder bzw. die BMA der Station Flughafen. Zur Realisierung ist die Erstellung der Planung zum Anschluss des Steuerschranks der Brandschutztore an die dBMAS sowie die Realisierung des Kabelzugs zur vorher erstellten Planung zum Anschluss des Steuerschranks an die ABG der dBMAS erforderlich. add-wssAvL 02 Die Änderung ist erforderlich, da es während der Sperrpausen zu einem Mehraufwand kommt, der durch die Überschreitung des ursprünglich geplanten Bau-Solls verursacht wurde. Der Mehraufwand wurde durch das veranlassende Ereignis während der Sommer- und Herbstsperrpausen ausgelöst. AvL Nr. 0046a Änderung der Übermittlung entsprechend den Anforderungen der zuständigen technischen und betrieblichen Stellen. Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um den Werkerfolg der Projektierung DB MAS sicherstellen zu können. Aufgrund der engen Verknüpfung zur Hauptvertragsleistung und dem erhöhten Abstimmungs- und Koordinationsbedarfs ist ein Wechsel des Auftragnehmers unter wirtschaftlichen und organisatorischen Gesichtspunkten nicht zweckmäßig und mit unverhältnismäßigen Kosten sowie Schwierigkeiten verbunden AvL Nr. 0127a Neubau von Kunststoffrohren entsprechend den TK Anforderungen im Technikgebäude, Raum 4.1.4/5. Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um den Werkerfolg der Kabelanlage LWL sicherstellen zu können AvL Nr. 0129a Geänderte Leistungen, auf Grundlage des bestätigten Sicherheitskonzept, um den werkvertraglichen Erfolg sicherstellen zu können. AvL Nr. 0143 Erforderliche geänderte und zusätzliche Leistungen, die zur Gesamtinbetriebnahme des Projektes erforderlich sind. AvL Nr. 0144 Erforderliche geänderte und zusätzliche Leistungen, die zur Gesamtinbetriebnahme des Projektes erforderlich sind. AvL Nr. 0145 Erforderliche geänderte und zusätzliche Leistungen, die zur Gesamtinbetriebnahme des Projektes erforderlich sind. AvL Nr. 0146 Liefern und Ummanteln der Kabel mit DB freigegebenen Brandschutzgewebe in TK - Räumen im Technikgebäude. Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um den Werkerfolg der Kabelanlage LWL und Cu sicherstellen zu können. AvL Nr. 0147 Das ursprünglich vorgesehene Kabel für das Tunnelnotrufsystem steht zum geplanten Zeitpunkt des Kabelzugs nicht zur Verfügung. Die zusätzliche Leistung ist erforderlich, um den Werkerfolg sicherstellen zu können. AvL Nr. 0148 Die vollständige LWL Planung ist eine Voraussetzung für die Übertragungstechnik. Die zusätzlichen Leistungen sind für die Erfüllung der Übertragungstechnik notwendig, um den Werkerfolg sicherzustellen. AvL Nr. 0149 Die Durchschaltung von Fasern aus dem LWL-Streckenkabel zwischen dem F7295 am GFK TSH01 und F7243 am Standort Plochingen ist zur Realisation von bbIP-Zugangsnetzen erforderlich. AvL Nr. 0150 Sicherstellung der Anzeige des Betriebszustands der Tore in dBMAS, um die Sicherheitsbestimmungen zu erfüllen. RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-0001TPA-0001LOT-00012019613481CON-00012020-11-23+01:002020-12-04+01:00CON-0001 - DB Bahnbau Gruppe GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)Stockholmer Platz 1Stuttgart70173DE111DEU3f8de0b9-27ba-41a6-8c87-22d761adb192FS.EI 3+49+49 6926521939einkauf-s21nbs@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003DB Bahnbau Gruppe GmbHBerlin12489DE300DEU7556ea6e-881d-4711-bbf4-31319620cd31+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00017011-20267/20262026-01-12+01:002.3eforms-sdk-1.13e7071f5b-3715-4de9-86b9-987b823964b289297ab4-2121-4075-beeb-b92bfb2c6cd52026-01-09+01:0013:33:06+01:00012026-01-09+01:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo19FEI39184S21, PA 1.7; Bahntechnik TK AnlagenS21, PA 1.7; Bahntechnik TK Anlagenworks45314000Stuttgart70192DE111DEULOT-0001falsefalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone4a1b96bd-4c92-4118-b4f4-b2c1940c1023S21, PA 1.7; Bahntechnik TK AnlagenS21, PA 1.7; Bahntechnik TK Anlagenworksnone45314000Stuttgart70192DE111DEU2020-10-15+02:002025-05-06+02:002020-12-04+01:00