Undersøgelse med henblik på udforskning af opkoblede og automatiserede køretøjers konsekvenser for beskæftigelsen
Studie über die mögliche Auswirkungen von vernetztem und automatisiertem Fahren auf die Beschäftigung
Study on Exploring the Possible Employment Implications of Connected and Automated Driving
Estudio sobre la exploración de las posibles implicaciones laborales de la conducción conectada y automatizada
Tutkimus verkkoon liitettyyn ja automaattiseen ajoon liittyvien työllisyysvaikutusten selvittämiseksi
Étude sur l'exploration des conséquences éventuelles de la conduite connectée et automatisée sur l'emploi
Μελέτη σχετικά με τη διερεύνηση των πιθανών επιπτώσεων της συνδεδεμένης και αυτόματης οδήγησης στην απασχόληση
Studio sull'esplorazione delle possibili implicazioni occupazionali della guida connessa e automatizzata
Onderzoek naar de mogelijke werkgelegenheidseffecten van geconnecteerd en geautomatiseerd rijden (CAD, connected and automated driving)
Estudo relativo à exploração das possíveis implicações no emprego de condução automatizada e ligada
Undersökning om utforskandet av möjliga användningsimplikationer avseende ansluten och automatiserad körning
Studie zaměřená na zkoumání možných dopadů propojeného a automatizovaného řízení na zaměstnanost
Ühendatud ja automatiseeritud liikuvuse rakendamise võimalike mõjude uurimine ja vaatlemine
Az összekapcsolt és automatizált járművezetés foglalkoztatásra gyakorolt lehetséges hatásai feltárására irányuló tanulmány
Galimo užimtumo klausimų tyrimas tarpusavyje susijusio ir automatizuoto vairavimo srityje
Pētījums par satīklotas un automatizētas braukšanas iespējamo ietekmi uz nodarbinātību
Studju dwar l-Esplorazzjoni tal-Implikazzjonijiet Possibbli tal-Impjieg tas-Sewqan Konness u Awtomatizzat
Badanie dotyczące analizy możliwych skutków w zakresie zatrudnienia związanych z prowadzeniem pojazdów zintegrowanych z siecią i zautomatyzowanych
Štúdia týkajúca sa možných vplyvov prepojeného a automatizovaného šoférovania na zamestnanosť
Raziskava možnih posledic povezane in avtomatizirane vožnje na zaposlovanje
Staidéar maidir le himscrúdú a dhéanamh ar na himpleachtaí a d’fhéadfadh bheith ag tiomáint nasctha agus uathoibrithe ar an bhfostaíocht
Проучване относно изследването на възможните последици от свързано и автоматизирано управление на превозни средства върху трудовата заетост
Studiu privind explorarea posibilelor implicații în materie de ocupare a forței de muncă în domeniul conducerii conectate și automatizate
Studija o ispitivanju mogućih posljedica povezane i automatizirane vožnje na zapošljavanje
Formålet med udbuddet er analyse af mulige konsekvenser af opkoblede og automatiserede køretøjers konsekvenser for beskæftigelsen og udarbejdelse af politiktiltag med henblik på at tage højde for disse konsekvenser i rette tid.
Udbuddet supplerer emnet DT-ART-02-2018 i arbejdsprogrammet 2018-2020 om »støtte til netværksaktiviteter og konsekvensvurdering vedrørende automatiseret vejtrafik«, ved udelukkende at fokusere på de mulige konsekvenser af opkoblede og automatiserede køretøjer for beskæftigelsen, herunder nødvendige færdigheder og kompetencer, ny forretningsmodeller, arbejdsmønstre og tilknyttede tværgående problemstillinger.
Den Europæiske Union og associerede lande.
Se internetadressen anført i afsnit I.1).
Horisont 2020 — emnet »Støtte til netværksaktiviteter og konsekvensvurdering vedrørende automatiseret vejtrafik«
Se internetadressen anført i afsnit I.1).
Se internetadressen anført i afsnit I.1).
Se internetadressen anført i afsnit I.1).
Ziel dieser Ausschreibung ist eine Analyse der möglichen Auswirkungen von vernetztem und automatisiertem Fahren (Connected and Automated Driving - CAD) auf die Beschäftigung und die Ausarbeitung politischer Optionen, um den Auswirkungen rechtzeitig entgegenzusteuern.
Die Ausschreibung komplettiert das Thema DT-ART-02-2018 des Arbeitsprogramms 2018-20 für die „Unterstützung für Netzwerkaktivitäten und Bewertung der Auswirkungen für eine Automatisierung von Fahraktivitäten (Support for networking activities and impact assessment for road automation)“ mit ausschließlichem Schwerpunkt auf die möglichen Auswirkungen von vernetztem und automatisiertem Fahren (CAD) auf die Beschäftigung, einschließlich der erforderlichen Fertigkeiten und Kompetenzen, neuer Businessmodelle, Arbeitsmuster und der entsprechenden Querschnittsthemen.
Europäische Union und assoziierte Länder.
Siehe die in Abschnitt I.1) angegebene Internetadresse.
Horizont 2020 – Thema „Unterstützung für Netzwerkaktivitäten und Bewertung der Auswirkungen für eine Automatisierung von Fahraktivitäten (Support for networking activities and impact assessment for road automation)“
Siehe die in Abschnitt I.1) angegebene Internetadresse.
Siehe die in Abschnitt I.1) angegebene Internetadresse.
Siehe die in Abschnitt I.1) angegebene Internetadresse.
The aim of the tender is the analysis of possible implications of Connected and Automated Driving (CAD) on employment and the elaboration of policy options to timely address these impacts.
The tender shall complement the DT-ART-02-2018 topic of the Work Programme 2018–20 on the ‘Support for networking activities and impact assessment for road automation’, by focusing exclusively on the possible implications of Connected and Automated Driving (CAD) on employment, including the required skills and competences, the new business models, work patterns and the related cross-cutting issues.
European Union and Associated countries.
See internet address provided in Section I.1).
Horizon 2020 – topic "Support for networking activities and impact assessment for road automation
See internet address provided in Section I.1).
See internet address provided in Section I.1).
See internet address provided in Section I.1).
El objetivo de la licitación es el análisis de las posibles implicaciones de la Conducción Conectada y Automatizada (CAD) para el empleo, así como la elaboración de diferentes opciones políticas que permitan abordar los impactos de forma oportuna.
La licitación complementará el tema DT-ART-02-2018 del Programa de trabajo 2018–20 sobre «Apoyo a actividades de trabajo en red y evaluación de impacto para la automatización vial», centrándose exclusivamente en las posibles implicaciones de la conducción conectada y automatizada (CAD) para el empleo, incluidas las habilidades y competencias requeridas, los nuevos modelos de negocio, los patrones de trabajo y los temas transversales relacionados.
La Unión Europea y países asociados.
Véase la dirección de internet que figura en el apartado I.1).
Horizonte 2020 - tema «Apoyo a actividades de trabajo en red y evaluación de impacto para la automatización de carreteras»
Véase la dirección de internet que figura en el apartado I.1).
Véase la dirección de internet que figura en el apartado I.1).
Véase la dirección de internet que figura en el apartado I.1).
Tarjouspyynnön tavoitteena on analysoida verkkoon liitettyyn ja automaattiseen ajoon (Connected and Automated Driving – CAD) liittyviä mahdollisia työllisyysvaikutuksia sekä valmistella toimintalinjausvaihtoja näihin vaikutuksiin reagoimiseksi hyvissä ajoin.
Tarjouspyynnöllä täydennetään vuosien 2018–2020 työohjelman aihetta DT-ART-02-2018 ”Tuki tieliikenteen automatisointiin liittyviä verkostointitoimia ja vaikutustenarviointia varten”, ja siinä keskitytään ainoastaan verkkoon liitettyyn ja automaattiseen ajoon liittyviin mahdollisiin työllisyysvaikutuksiin, mukaan luettuina tarvittavat taidot ja pätevyydet, uudet liiketoimintamallit, työjärjestelyt ja asiaan liittyvät monialaiset kysymykset.
Euroopan unioni ja assosioituneet maat.
Katso kohdassa I.1) annettu internetosoite.
Horisontti 2020 -ohjelman aihe ”Tuki tieliikenteen automatisointiin liittyviä verkostointitoimia ja vaikutustenarviointia varten”
Katso kohdassa I.1) annettu internetosoite.
Katso kohdassa I.1) annettu internetosoite.
Katso kohdassa I.1) annettu internetosoite.
Le but de l'offre est d'analyser les conséquences éventuelles de la conduite connectée et automatisée sur l'emploi et d'élaborer des politiques pour y remédier en temps opportun.
Le marché devra appuyer le thème DT-ART-02-2018 du programme de travail 2018-20 sur le «soutien aux activités de mise en réseau et l'évaluation de l'impact de l'automatisation des routes», en se concentrant exclusivement sur les conséquences éventuelles de la conduite connectée et automatisée sur l'emploi, y compris les aptitudes et les compétences requises, les nouveaux modèles d'entreprise, les modèles de travail et les questions transversales connexes.
Union européenne et pays associés.
Voir adresse Internet mentionnée à la section I.1).
Horizon 2020 - thème «Soutien aux activités de mise en réseau et évaluation de l'impact de l'automatisation des routes»
Voir adresse Internet mentionnée à la section I.1).
Voir adresse Internet mentionnée à la section I.1).
Voir adresse Internet mentionnée à la section I.1).
Στόχος του διαγωνισμού είναι η ανάλυση των πιθανών επιπτώσεων της συνδεδεμένης και αυτόματης οδήγησης (CAD - Connected and Automated Driving) στην απασχόληση και η κατάρτιση επιλογών πολιτικής για την έγκαιρη αντιμετώπιση αυτών των επιπτώσεων.
Ο διαγωνισμός θα συμπληρώσει το θέμα DT-ART-02-2018 του προγράμματος εργασίας 2018–20 σχετικά με την «Παροχή στήριξης για τις δραστηριότητες δικτύωσης και εκτίμηση του αντικτύπου για τον αυτοματισμό στους δρόμους», εστιάζοντας αποκλειστικά στις πιθανές επιπτώσεις της συνδεδεμένης και αυτόματης οδήγησης στην απασχόληση, συμπεριλαμβανομένων των απαιτούμενων δεξιοτήτων και ικανοτήτων, των νέων επιχειρηματικών μοντέλων, εργασιακών σχεδίων και συναφών διατομεακών ζητημάτων.
Ευρωπαϊκή Ένωση και συνδεδεμένες χώρες.
Βλέπε διαδικτυακή διεύθυνση που παρέχεται στο τμήμα I.1).
Πρόγραμμα «Ορίζοντας 2020» – θέμα «Παροχή στήριξης για τις δραστηριότητες δικτύωσης και εκτίμηση του αντικτύπου για τον αυτοματισμό στους δρόμους»
Βλέπε διαδικτυακή διεύθυνση που παρέχεται στο τμήμα I.1).
Βλέπε διαδικτυακή διεύθυνση που παρέχεται στο τμήμα I.1).
Βλέπε διαδικτυακή διεύθυνση που παρέχεται στο τμήμα I.1).
L'obiettivo della gara consiste nell’analisi delle possibili implicazioni della guida connessa e automatizzata sull'occupazione e l'elaborazione di opzioni di politica per affrontare tempestivamente questi impatti.
L'offerta integrerà l’argomento DT-ART-02-2018 del Programma di lavoro 2018–20 sul "Sostegno alle attività di messa in rete e valutazione dell'impatto dell'automazione stradale", concentrandosi esclusivamente sulle possibili implicazioni della guida connessa e automatizzata sull'occupazione, comprese le qualifiche e le competenze richieste, i nuovi modelli commerciali, i modelli di lavoro e le relative questioni trasversali.
Unione europea e paesi associati.
Cfr. indirizzo internet indicato alla sezione I.1).
Orizzonte 2020 — argomento "Sostegno alle attività di messa in rete e valutazione dell'impatto dell'automazione stradale
Cfr. indirizzo internet indicato alla sezione I.1).
Cfr. indirizzo internet indicato alla sezione I.1).
Cfr. indirizzo internet indicato alla sezione I.1).
De doelstelling van de inschrijving is de mogelijke effecten van geconnecteerd en geautomatiseerd rijden (CAD) op werkgelegenheid analyseren en beleidsopties uitwerken om deze effecten tijdig aan te pakken.
De inschrijving is een aanvulling op het onderwerp (DT-ART-02-2018) van het werkprogramma 2018-2020 inzake „Ondersteuning voor netwerkactiviteiten en impactbeoordeling voor wegautomatisering”, door zich uitsluitend te richten op de mogelijke effecten van geconnecteerd en geautomatiseerd rijden (CAD) op werkgelegenheid, waaronder de vereiste vaardigheden en competenties, de nieuwe bedrijfsmodellen, werkpatronen en de aanverwante transversale kwesties.
Europese Unie en geassocieerde landen.
Zie het internetadres vermeld in I.1).
Horizon 2020 – onderwerp „Ondersteuning voor netwerkactiviteiten en effectbeoordeling voor wegautomatisering”.
Zie het internetadres vermeld in I.1).
Zie het internetadres vermeld in I.1).
Zie het internetadres vermeld in I.1).
O objetivo do concurso é a análise das possíveis implicações da condução automatizada e ligada (CAD) relativamente ao emprego e a elaboração de opções políticas para abordar estes impactos atempadamente.
A proposta complementará o tópico DT-ART-02-2018 do Programa de Trabalho 2018–2020 sobre o «Apoio às atividades de rede e avaliação do impacto da automatização rodoviária», concentrando-se exclusivamente nas possíveis implicações da condução ligada e automatizada (CAD) relativamente ao emprego, incluindo as aptidões e competências necessárias, os novos modelos empresariais, os padrões de trabalho e as questões transversais conexas.
União Europeia e países associados.
Ver endereço Internet disponibilizado no Ponto I.1).
Horizon 2020 – tópico «Apoio a atividades de rede e avaliação de impacto para a automatização rodoviária»
Ver endereço Internet disponibilizado no Ponto I.1).
Ver endereço Internet disponibilizado no Ponto I.1).
Ver endereço Internet disponibilizado no Ponto I.1).
Målet med denna upphandling är att analysera de möjliga implikationerna vid användning av ansluten och automatiserad körning (Connected and Automated Driving – CAD) samt att utarbeta politiska alternativ för att hantera dessa effekter i tid.
Anbudet ska komplettera temat DT-ART-02-2018 i arbetsprogrammen 2018–20 om “Stöd för nätverksaktiviteter och konsekvensbedömning för vägautomatisering” genom att fokusera uteslutande på de möjliga implikationerna vid användning av ansluten och automatiserad körning (Connected and Automated Driving – CAD), inbegripet nödvändiga färdigheter och kompetenser, de nya affärsmodellerna, arbetsnormer och likartade övergripande ämnen.
Europeiska unionen och associerade länder.
Se internetadressen som anges i avsnitt I.1).
Horisont 2020 – tema "Stöd för nätverksaktiviteter och konsekvensbedömning för vägautomatisering”
Se internetadressen som anges i avsnitt I.1).
Se internetadressen som anges i avsnitt I.1).
Se internetadressen som anges i avsnitt I.1).
Cílem tohoto nabídkového řízení je analýza možných dopadů propojeného a automatizovaného řízení (CAD) na zaměstnanost a vypracování politických možností pro včasné řešení těchto dopadů.
Toto nabídkové řízení doplní téma DT-ART-02-2018 pracovního programu 2018-20 „Podpora činností zaměřených na vytváření kontaktů a posouzení dopadů automatizace silniční dopravy“ tím, že se zaměří výhradně na možné dopady propojeného a automatizovaného řízení (CAD) na zaměstnanost, včetně požadovaných dovedností a schopností, nových obchodních modelů, pracovních vzorců a souvisejících průřezových otázek.
Evropská unie a přidružené země.
Viz internetová adresa uvedená v oddíle I.1).
Horizont 2020 – téma „Podpora činností zaměřených na vytváření kontaktů a posouzení dopadů automatizace silniční dopravy
Viz internetová adresa uvedená v oddíle I.1).
Viz internetová adresa uvedená v oddíle I.1).
Viz internetová adresa uvedená v oddíle I.1).
Pakkumuse eesmärk on ühendatud ja automatiseeritud liikuvuse (Connected and Automated Driving (CAD)) rakendamise võimalike mõjude analüüsimine, et tuvastada, millised võivad olla poliitika valikud nende mõjudega õigeaegseks tegelemiseks.
Pakkumus täiendab aastate 2018–2020 tööprogrammi osa DT-ART-02-2018, mille sisuks on „Automaatse liikluse võrgustiku tegevuste ja mõju hindamise toetamine“, ja see keskendub ainult ühendatud ja automatiseeritud liikuvuse rakendamise võimalikele mõjudele, sh vajalikele oskustele ja teadmistele, uutele ärimudelitele, rakendusjuhtumite näidetele ja asjaomastele valdkondadevahelistele küsimustele.
Euroopa Liit ja assotsieerunud riigid.
Vt punktis I.1) nimetatud internetiaadressi.
Horisont 2020 – osa „Automaatse liikluse võrgustiku tegevuste ja mõju hindamise toetamine“
Vt punktis I.1) nimetatud internetiaadressi.
Vt punktis I.1) nimetatud internetiaadressi.
Vt punktis I.1) nimetatud internetiaadressi.
A pályázat célja az összekapcsolt és automatizált járművezetés foglalkoztatásra gyakorolt lehetséges hatásai elemzése és az e hatások időben történő kezelését lehetővé tevő szakpolitikai lehetőségek kidolgozása.
A pályázat a 2018–2020. évi „Közúti automatizációra irányuló hálózatépítési tevékenységek és hatásértékelés támogatása” munkaprogram DT-ART-02-2018 tárgykörét egészíti ki azzal, hogy kizárólag az összekapcsolt és automatizált járművezetés foglalkoztatásra gyakorolt lehetséges hatásaira összpontosít, a szükséges készségeket és kompetenciákat, új üzleti modelleket, munkarendeket, valamint a kapcsolódó átfogó kérdéseket is tartalmazóan.
Európai Unió és társult országok.
Lásd az I.1) szakaszban megadott internetcímet.
Horizont 2020, „Közúti automatizációra irányuló hálózatépítési tevékenységek és hatásértékelés támogatása” tárgykör
Lásd az I.1) szakaszban megadott internetcímet.
Lásd az I.1) szakaszban megadott internetcímet.
Lásd az I.1) szakaszban megadott internetcímet.
Konkurso tikslas – atlikti galimų tarpusavyje susijusio ir automatizuoto vairavimo (Connected and Automated Driving, CAD) klausimų dėl užimtumo ir politikos aspektų tobulinimo analizę, siekiant laiku susidoroti su jų poveikiu.
Konkursas papildys Darbo programos 2018–2020 m. „Parama tinklaveikai ir kelių automatizavimo poveikio vertinimas“ DT-ART-02-2018 temą, išimtinai susitelkiant į galimą tarpusavyje susijusio ir automatizuoto vairavimo (CAD) poveikį užimtumui, įskaitant reikiamus įgūdžius ir kompetenciją, naujus verslo modelius, darbo šablonus ir susijusius kompleksinius klausimus.
Europos Sąjunga ir asocijuotosios šalys.
Žr. interneto adresą, nurodytą I.1) dalyje.
Programos „Horizontas 2020“ tema „Parama tinklaveikai ir kelių automatizavimo poveikio vertinimas“
Žr. interneto adresą, nurodytą I.1) dalyje.
Žr. interneto adresą, nurodytą I.1) dalyje.
Žr. interneto adresą, nurodytą I.1) dalyje.
Konkursa mērķis ir analizēt satīklotas un automatizētas braukšanas iespējamo ietekmi uz nodarbinātību, kā arī izstrādāt politiskās iespējas, lai savlaicīgi risinātu šādu ietekmi.
Konkurss papildinās DT-ART-02-2018 tēmu Darba programmā 2018.–2020. gadam “Atbalsts ceļu automatizācijas tīklošanas darbībām un ietekmes novērtējumam”, koncentrējoties tikai uz satīklotas un automatizētas braukšanas iespējamo ietekmi uz nodarbinātību, tostarp nepieciešamajām prasmēm un kompetencēm, jauniem biznesa modeļiem, darbības sistēmām un savstarpēji saistītiem jautājumiem.
Eiropas Savienība un asociētās valstis
Skatīt interneta adresi, kas minēta I.1) iedaļā.
“Apvārsnis 2020” – tēma “Atbalsts ceļu automatizācijas tīklošanas darbībām un ietekmes novērtējumam”
Skatīt interneta adresi, kas minēta I.1) iedaļā.
Skatīt interneta adresi, kas minēta I.1) iedaļā.
Skatīt interneta adresi, kas minēta I.1) iedaļā.
L-għan tas-sejħa għall-offerti huwa l-analiżi tal-implikazzjonijiet possibbli tas-Sewqan Konness u Awtomatizzat (CAD) fuq l-impjiegi u l-elaborazzjoni ta' għażliet ta' politika biex jiġu indirizzati dawn l-impatti mingħajr dewmien.
L-offerta għandha tikkomplementa s-suġġett DT-ART-02-2018 tal-Programm ta' Ħidma 2018–20 dwar "Appoġġ għal attivitajiet ta' netwerking u valutazzjoni tal-impatt għall-awtomatizzazzjoni fit-toroq", billi tiffoka esklużivament fuq l-implikazzjonijiet possibbli tas-Sewqan Konness u Awtomatizzat (CAD) fuq l-impjiegi, inklużi l-ħiliet u l-kompetenzi meħtieġa, il-mudelli ġodda ta' negozju, ix-xejriet tax-xogħol u l-kwistjonijiet transversali relatati.
L-Unjoni Ewropea u l-Pajjiżi Assoċjati magħha.
Ara l-indirizz tal-Internet ipprovdut fit-Taqsima I.1).
Orizzont 2020 – suġġett "Appoġġ għal attivitajiet ta' netwerking u valutazzjoni tal-impatt għall-awtomatizzazzjoni fit-toroq
Ara l-indirizz tal-Internet ipprovdut fit-Taqsima I.1).
Ara l-indirizz tal-Internet ipprovdut fit-Taqsima I.1).
Ara l-indirizz tal-Internet ipprovdut fit-Taqsima I.1).
Celem niniejszego ogłoszenia jest analiza możliwego wpływu, jaki kierowanie pojazdami zintegrowanymi z siecią i systemy zautomatyzowanej jazdy (CAD) mogą mieć na zatrudnienie oraz opracowanie w odpowiednim czasie różnych rozwiązań politycznych dotyczących tego tematu.
Niniejsze ogłoszenie stanowi uzupełnienie zagadnienia DT-ART-02-2018 w ramach programu prac 2018-2020 dotyczącego "Wspierania działań w zakresie tworzenia sieci kontaktów i oceny skutków dla automatyki drogowej", koncentrując się wyłącznie na możliwych skutkach kierowania pojazdami zintegrowanymi z siecią i zautomatyzowanymi (CAD) dla zatrudnienia, w tym na wymaganych umiejętnościach i kompetencjach, nowych modelach biznesowych, trybach pracy i powiązanych zagadnieniach przekrojowych.
Unia Europejska i kraje stowarzyszone.
Zob. adres internetowy w pkt I.1).
Program „Horyzont 2020” – zagadnienie „Wspieranie działań w zakresie tworzenia sieci kontaktów i oceny skutków dla automatyki drogowej”
Zob. adres internetowy w pkt I.1).
Zob. adres internetowy w pkt I.1).
Zob. adres internetowy w pkt I.1).
Cieľom tohto obstarávania je analyzovať možné vplyvy prepojeného a automatizovaného šoférovania (Connected and Automated Driving – CAD) na zamestnanosť a vypracovať politické možnosti na včasné riešenie týchto vplyvov.
Obstarávanie doplní tému DT-ART-02-2018 pracovného programu na obdobie rokov 2018 – 2020 s názvom „Podpora v rámci činností na vytáranie sietí a posúdenie vplyvu na automatizáciu ciest“, pričom sa zameria výlučne na možné vplyvy prepojeného a automatizovaného šoférovania na zamestnanosť vrátane požadovaných zručností a kompetencií, nových obchodných modelov, pracovných modelov a súvisiacich prierezových otázok.
Európska únia a pridružené krajiny.
Pozri internetovú adresu uvedenú v oddiele I.1).
Horizont 2020 – téma „Podpora v rámci činností na vytáranie sietí a posúdenie vplyvu na automatizáciu ciest“
Pozri internetovú adresu uvedenú v oddiele I.1).
Pozri internetovú adresu uvedenú v oddiele I.1).
Pozri internetovú adresu uvedenú v oddiele I.1).
Cilj razpisa je analiza možnih posledic povezane in avtomatizirane vožnje na zaposlovanje in opredelitev možnosti politike za pravočasno obravnavo teh vplivov.
Ponudnik bo dopolnil temo DT-ART-02-2018 delovnega programa 2018–20 „Podpora mrežnim dejavnostim in presoja vpliva avtomatizacije cest“, s poudarkom izključno na možnih posledicah povezane in avtomatizirane vožnje na zaposlovanje, vključno s potrebnimi spretnostmi in kompetencami, novimi poslovnimi modeli, vzorci dela in povezanimi medsektorskimi vprašanji.
Evropska unija in pridružene države.
Glejte spletni naslov v oddelku I.1).
Obzorje 2020 – tema „Podpora mrežnim dejavnostim in presoja vpliva avtomatizacije cest“
Glejte spletni naslov v oddelku I.1).
Glejte spletni naslov v oddelku I.1).
Glejte spletni naslov v oddelku I.1).
Is éard is aidhm leis an tairiscint anailís a dhéanamh ar na himpleachtaí a d’fhéadfadh bheith ag Tiomáint Nasctha agus Uathoibrithe (CAD) ar an bhfostaíocht agus roghanna beartais a mhéadú maidir le haghaidh a thabhairt go tráthúil ar na tionchair sin.
Comhlánóidh an tairiscint topaic DT-ART-02-2018 de Chlár Oibre 2018-20 maidir le “Tacaíocht do ghníomhaíochtaí líonraithe agus measúnú tionchair maidir le huathoibriú bóithre”, trí dhíriú go heisiach ar na himpleachtaí a d’fhéadfadh bheith ag tiomáint nasctha agus uathoibrithe (CAD) ar an bhfostaíocht, lena n-áirítear na scileanna agus na hinniúlachtaí a theastaíonn, na samhlacha gnó nua, patrúin oibre agus saincheisteanna trasghearrthacha lena mbaineann.
An tAontas Eorpach agus tíortha comhlachaithe.
Féach an seoladh Idirlín atá curtha ar fáil in Alt I.1).
Fís 2020 – ábhar “Tacaíocht do ghníomhaíochtaí líonraithe agus measúnú tionchair maidir le huathoibriú bóithre
Féach an seoladh Idirlín atá curtha ar fáil in Alt I.1).
Féach an seoladh Idirlín atá curtha ar fáil in Alt I.1).
Féach an seoladh Idirlín atá curtha ar fáil in Alt I.1).
Целта на търга е провеждането на анализ на възможните последици от свързано и автоматизирано управление на превозни средства (CAD) върху трудовата заетост и изготвянето на варианти на политики за навременно адресиране на тези въздействия.
Офертата трябва да допълни тема DT-ART-02-2018 на Работната програма за 2018—2020 г. относно „Подкрепата за мрежови дейности и оценка на въздействието за автоматизиране на пътя“ чрез фокусиране изключително върху възможните последици на свързаното и автоматизирането управление на превозни средства (CAD) върху трудовата заетост, включително уменията и компетенциите, новите бизнес модели, моделите на работа и съответните взаимосвързани въпроси.
Европейски съюз и асоциирани държави.
Вж. интернет адреса, посочен в раздел I.1).
„Хоризонт 2020 — тема „Подкрепа за мрежови дейности и оценка на въздействието за автоматизиране на пътя“
Вж. интернет адреса, посочен в раздел I.1).
Вж. интернет адреса, посочен в раздел I.1).
Вж. интернет адреса, посочен в раздел I.1).
Scopul licitației este analiza posibilelor implicații ale conducerii conectate și automatizate (CAD) asupra ocupării forței de muncă și elaborarea opțiunilor de politică pentru a aborda în timp util aceste impacturi.
Oferta trebuie să completeze subiectul DT-ART-02-2018 al Programului de lucru 2018-20 privind „Sprijin pentru activitățile de rețea și evaluarea impactului pentru automatizarea drumurilor“, concentrându-se exclusiv pe posibilele implicații ale conducerii conectate și automatizate (CAD) asupra ocupării forței de muncă, inclusiv competențele și competențele necesare, noile modele de afaceri, modelele de muncă și aspectele transversale conexe.
Uniunea Europeană și țări asociate.
A se vedea adresa de internet indicată în Secțiunea I.1).
Orizont 2020 – subiectul „Sprijin pentru activitățile de rețea și evaluarea impactului pentru automatizarea drumurilor
A se vedea adresa de internet indicată în Secțiunea I.1).
A se vedea adresa de internet indicată în Secțiunea I.1).
A se vedea adresa de internet indicată în Secțiunea I.1).
Cilj je ovog nadmetanja analiza mogućih posljedica povezane i automatizirane vožnje (Connected and Automated Driving – CAD) na zapošljavanje i razrada opcija politika za pravovremeno rješavanje tih utjecaja.
Nadmetanje će se nadovezati na temu DT-ART-02-2018 radnog programa 2018.–2020. o „Podršci aktivnostima umrežavanja i procjeni utjecaja automatizacije cestovnog prijevoza” fokusiranjem isključivo na moguće posljedice povezane i automatizirane vožnje (CAD) na zapošljavanje, uključujući potrebne vještine i kompetencije, nove poslovne modele, radne predloške i s njima povezana međusektorska pitanja.
Europska unija i povezane države.
Vidjeti internetsku adresu navedenu u odjeljku I.1).
Horizon 2020. – tema „Podrška aktivnostima umrežavanja i procjeni utjecaja automatiziranog cestovnog prijevoza”
Vidjeti internetsku adresu navedenu u odjeljku I.1).
Vidjeti internetsku adresu navedenu u odjeljku I.1).
Vidjeti internetsku adresu navedenu u odjeljku I.1).