34564-2026 - Result
Romania – Public road transport services – Contract de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport de persoane în aria teritorială de competență a județului Constanța
OJ S 11/2026 16/01/2026
Contract or concession award notice – standard regime
Services
1. Buyer
1.1.
Buyer
Official nameCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Emaillicitatii@cjc.ro
Legal type of the buyerLocal authority
Activity of the contracting authorityGeneral public services
Activity of the contracting entityUrban railway, tramway, trolleybus or bus services
2. Procedure
2.1.
Procedure
TitleContract de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport de persoane în aria teritorială de competență a județului Constanța
DescriptionObiectul prezentului contract îl constituie delegarea sarcinilor și responsabilităților către operator cu privire la prestarea propriu-zisă a serviciului public de transport public județean de persoane prin curse regulate pe raza administrativ-teritorială a Județului Constanța. Serviciul cuprinde un număr de 57 de trasee structurate pe 8 grupe de trasee (corespunzătoare a 8 loturi), descrise în cele ce urmează. Data la care entitatea contractantă va răspunde în mod clar și complet la toate solicitările de clarificări și la toate solicitările de informații suplimentare primite de la operatorii economici interesați este/sunt: cu 15 zile calendaristice înainte de termenul limită pentru depunerea ofertelor. Numărul de zile înainte de termenul limită pentru primirea Ofertelor/Solicitărilor de participare până când operatorii economici pot solicita clarificări: 24.
Procedure identifiera8c3e0ef-09f1-4f27-8d62-231d5b82c202
Internal identifier2981739_2021_PAAPD1316738
Type of procedureOpen
2.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
2.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
2.1.4.
General information
Legal basis
Directive 2014/25/EU
5. Lot
5.1.
LotLOT-0001
TitleLot 1 - Grupa 01
DescriptionLot 1 - Grupa 01 (6 trasee): Traseu 001 Mangalia-Negru Vodă-Viroaga; Traseu 002 Mangalia-2 Mai-Limanu; Traseu 003 Mangalia-2 Mai-Vama Veche; Traseu 004 Negru Vodă-Darabani-Vâlcele; Traseu 005 Mangalia-23 August-Moșneni; Traseu 006 Mangalia-Dulcești-Pecineaga. Valoarea totală estimată fără TVA: 42.116.368,43 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier1
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT + PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0002
TitleLot 2 - Grupa 02
DescriptionLot 2 - Grupa 02 (5 trasee): Traseu 007 Constanța-Sanatoriul Agigea; Traseu 008 Constanța-Eforie-Costinești; Traseu 009 Constanța-Cumpăna; Traseu 010 Constanța-Eforie-Mangalia; Traseu 011 Constanța-Eforie-Techirghiol. Valoarea totală estimată fără TVA: 107.307.896,42 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier2
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5 La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT+PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0003
TitleLot 3 - Grupa 03
DescriptionLot 3 - Grupa 03 (6 trasee): Traseu 012 Constanța-Murfatlar-Poarta Albă; Traseu 013 Constanța-Cobadin-Fântâna Mare; Traseu 014 Constanța-Deleni-Dunăreni; Traseu 015 Constanța-Adamclisi-Viile; Traseu 016 Constanța-Dobromir-Oltina; Traseu 017 Constanța-Admaclisi-Ostrov Vamă. Valoarea totală estimată fără TVA: 60.588.325,73 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier3
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT+ PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0004
TitleLot 4 - Grupa 04
DescriptionLot 4 - Grupa 04 (11 trasee): Traseu 018 Hârșova-Ciobanu-Gârliciu; Traseu 019 Hârșova-Ghindărești-Topalu; Traseu 020 Hârșova-Horia-Cloșca; Traseu 021 Constanța-Târgușor-Râmnicu de Jos; Traseu 022 Constanța-Ovidiu-Mihail Kogîlniceanu; Traseu 023 Constanța-N.Bălcescu-Dorobanțu; Traseu 024 Hârșova-Vulturu-Constanța; Traseu 025 Hârșova-Crucea-Constanța; Traseu 026 Constanța-N.Bălcescu-Topalu; Traseu 027 Cernavodă-Rasova-Dunăreni; Traseu 028 Cernavodă-Dunărea-Hârșova. Valoarea totală estimată fără TVA: 66.417.237,87 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier4
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT + PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0005
TitleLot 5 - Grupa 05
DescriptionLot 5 - Grupa 05 (6 trasee): Traseu 029 Constanța-Ovidiu-Nazarcea; Traseu 030 Constanța-Ovidiu-Fântânele; Traseu 031 Constanța-Ovidiu-Sibioara; Traseu 032 Constanța-Ovidiu-Năvodari; Traseu 033 Constanța-Sibioara-Palazu Mic; Traseu 034 Constanța-Vulturu-Gârliciu. Valoarea totală estimată fără TVA: 64.659.594,36 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier5
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT + PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0006
TitleLot 6 - Grupa 06
DescriptionLot 6 - Grupa 06 (11 trasee): Traseu 035 Constanța-Medgidia-Cernavodă; Traseu 036 Constanța-Murfatlar-Medgidia; Traseu 037 Constanța-Ovidiu-Medgidia; Traseu 038 Constanța-Poarta Albă Liceu; Traseu 039 Constanța-Ovidiu-Poarta Albă Liceu; Traseu 040 Medgidia-Cuza Vodă; Traseu 041 Medgidia-Țibrinu; Traseu 042 Medgidia-Peștera-Petroșani; Traseu 043 Medgidia-Crucea-Băltăgești; Traseu 044 Medgidia-Adamclisi-Carvăn; Traseu 045 Medgidia-Cobadin. Valoarea totală estimată fără TVA: 90.908.014,35 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier6
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT +PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0007
TitleLot 7 - Grupa 07
DescriptionLot 7 - Grupa 07 (5 trasee): Traseu 046 Năvodari-Corbu-Vadu; Traseu 047 Constanța-Săcele-Cogealac; Traseu 048 Constanța-Săcele-Mihai Viteazu; Traseu 049 Constanța-Mamaia-Năvodari; Traseu 050 Constanța-Năvodari-Vadu. Valoarea total estimată fără TVA: 73.796.282,01 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier7
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT + PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
5.1.
LotLOT-0008
TitleLot 8 - Grupa 08
DescriptionLot 8 - Grupa 08 (7 trasee): Traseu 051 Constanța-Mereni-Bărăganu; Traseu 052 Constanța-Potârnichea-Biruința-Topraisar; Traseu 053 Constanța-Mereni-Ciobănița; Traseu 054 Constanța-Gen.Scărișoreanu-Chirnogeni; Traseu 055 Constanța-Amzacea-Dumbrăveni; Traseu 056 Constanța-Amzacea-Negru Vodă; Traseu 057 Constanța-Plopeni-Tufani. Valoarea totală estimată fără TVA: 49.796.233,03 lei. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art.27 alin.(2) lit. a) din Legea nr.92/2007 (actualizată) coroborat cu prevederile art.241 din Legea nr.99/2016 (actualizată).
Internal identifier8
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationRomânia
5.1.3.
Estimated duration
Duration84 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional informationObservații: Referitor la algoritmul de calcul al punctajului tarifului (prețului) ofertat (PT), “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru fiecare grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). Factorii de evaluare NU intră în licitație electronică și/sau în reofertare. Documentele solicitate ca ”Modalitate de demonstrare” în scopul aplicării factorilor de evaluare vor fi considerate ca având mențiunea ”sau echivalent”.
5.1.7.
Strategic procurement
The procurement falls within the scope of the European Parliament and Council 2009/33/EC (Clean Vehicles Directive – CVD)
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number25
Criterion
TypeQuality
NameVechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AA – anul de atribuire a contractului de delegare a gestiunii. • AF = AA = 35 pct. • AF = AA - 1 = 35 pct. • AF = AA - 2 = 34 pct. • AF = AA - 3 = 33 pct. • AF = AA - 4 = 31 pct. • AF = AA - 5 = 29 pct. • AF = AA - 6 = 27 pct. • AF = AA - 7 = 24 pct. • AF = AA - 8 = 20 pct. • AF = AA - 9 = 16 pct. • AF = AA -10 = 12 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport cu vechimea mai mare de 10 ani. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. Se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
NameClasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 10 pct. b) categoria II – 9 pct. c) categoria III – 5 pct. d) categoria IV – 1 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
NameNorma de poluare a autobuzului
DescriptionPNP: a) pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 – 20 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 sau nepoluant – 15 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5-EEV – 12 pct. d) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 10 pct. e) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Nu vor fi admise mijloace de transport ce nu îndeplinesc minim norma de poluare EURO 4. Vehicul nepoluant - înseamnă: (i) un vehicul din categoria M2 cu cantitatea maximă a emisiilor de CO2 la țeava de evacuare mai mici de 50 g/km, precum și cu emisiile de poluanți generate în condiții reale de conducere (1) ca procent din limitele de emisie (2) mai mici de 80%. (1) Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere ale emisiilor de particule ultrafine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683; (2) Limitele de emisii aplicabile stabilite în anexa I la Regulamentul (CE) nr. 715/2007 sau actele sale subsecvente sau (ii) un vehicul de categoria M3 care utilizează combustibili alternativi, astfel cum sunt definiți la art.3 lit.a) și b) din Legea nr.34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, cu excepția combustibililor produși din stocul alimentar expus unui risc ridicat de schimbare a destinației terenurilor pentru care se observă o extindere semnificativă a suprafeței de producție la terenuri cu stocuri mari de carbon, în conformitate cu normele specifice pentru biocombustibili, biolichide și combustibili din biomasă produși din culturi alimentare și furajere, prevăzute de legislația națională în domeniul promovării utilizării energiei din surse regenerabile. În cazul vehiculelor care utilizează biocombustibili lichizi, combustibili sintetici și parafinici, acești combustibili nu vor fi amestecați cu combustibili fosili convenționali. Vehicul cu emisii zero înseamnă un vehicul nepoluant astfel cum este definit la pct. (ii) de mai sus fără un motor cu ardere internă sau cu un motor cu ardere internă care emite mai puțin de 1 g CO2/kWh, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 595/2009și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia, sau care emite mai puțin de 1 g CO2/km, măsurat în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 715/2007 și cu măsurile de punere în aplicare a acestuia. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obţinute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică.Modalitatea de demonstrare: prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number20
Criterion
TypeQuality
NameCapacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 5 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n)/capacitatea de transport maxim ofertată) x 5. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
NameUtilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: - pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 2 puncte - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parțial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potențialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăți performanța de mediu a sectorului transporturilor. Aceștia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanții, astfel cum sunt definiți la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number2
Criterion
TypeQuality
NameDotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu instalație de aer condiționat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiționat se acordă 3 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiționat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiționat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctajele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: P total = PT +PV + PCA + PNP + PCT + PCALT+PAC. Punctaj maxim total: 100. În cazul în care există punctaje egale între ofertanții clasați pe primul loc, departajarea acestora se face în funcție de punctajul obținut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: vechimea medie a parcului de autobuze, nivelul tarifului, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, dotarea cu instalație de aer condiționat, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number3
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Organisation providing more information on the review proceduresCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
6. Results
Value of all contracts awarded in this notice431 769 592,13 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0006
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyMETROPOLITAN
Official nameNORDIANA-NIS
Official nameDIANA PA
Official nameGRUP ATYC SRL
Official nameFILBUS TRAVEL AGENCY S.R.L.
Official nameDORINTA SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0006/CIF: RO 6579441
Identifier of lot or group of lotsLOT-0006
Value of the tender59 880 957,85 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37010/05.09.2022-287/14.09.2022
Date of the conclusion of the contract14/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender59 880 957,85 RON
Value of the highest admissible tender59 880 957,85 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive16
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive8
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0004
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyTRANSEVREN
Official nameDUMACRIS INST. S.R.L.
Official nameGIS TRANS RAPID SRL
Official nameTRANS MOVIAY SRL
Official nameMARCOTRANS
Official nameMENV-TRANSCOM
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0004/CIF: RO 4476466
Identifier of lot or group of lotsLOT-0004
Value of the tender65 958 421,20 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37021/05.09.2022-375/13.09.2022
Date of the conclusion of the contract13/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender65 958 421,20 RON
Value of the highest admissible tender65 958 421,20 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive17
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive4
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0005
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyMETROPOLITAN
Official nameNORDIANA-NIS
Official nameDIANA PA
Official nameGRUP ATYC SRL
Official nameFILBUS TRAVEL AGENCY S.R.L.
Official nameDORINTA SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0005/CIF: RO 6579441
Identifier of lot or group of lotsLOT-0005
Value of the tender64 105 127,49 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37018/05.09.2022-286/14.09.2022
Date of the conclusion of the contract14/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender64 105 127,49 RON
Value of the highest admissible tender64 105 127,49 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive9
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive9
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0008
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyTRANSEVREN
Official nameTRANS TUR
Official nameGEGI
Official nameDUMACRIS INST. S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0008/CIF: RO 4476466
Identifier of lot or group of lotsLOT-0008
Value of the tender49 781 431,91 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37014/05.09.2022-374/13.09.2022
Date of the conclusion of the contract13/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender49 781 431,91 RON
Value of the highest admissible tender49 781 431,91 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive15
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive5
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0001
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyNORDIANA-NIS
Official nameGRUP ATYC SRL
Official nameSIMPA TRANS
Official nameCONSTANT TRANS
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0001/CIF: 11163542
Identifier of lot or group of lotsLOT-0001
Value of the tender42 037 354,00 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37012/05.09.2022-140/13.09.2022
Date of the conclusion of the contract13/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender42 037 354,00 RON
Value of the highest admissible tender42 037 354,00 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive6
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive10
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles2
6.1.
Result lot identifierLOT-0007
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyJTA TRANS GROUP SRL
Official nameGRUP MEDIA SUD CĂLĂTORI S.A.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0007/CIF: 17325333
Identifier of lot or group of lotsLOT-0007
Value of the tender73 795 773,52 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract39831/27.09.2022-619/07.10.2022
Date of the conclusion of the contract07/10/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender73 795 773,52 RON
Value of the highest admissible tender73 795 773,52 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive12
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive12
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0002
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyMETROPOLITAN
Official nameNORDIANA-NIS
Official nameDIANA PA
Official nameGRUP ATYC SRL
Official nameFILBUS TRAVEL AGENCY S.R.L.
Official nameDORINTA SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1089254/LOT-0002/CIF: RO 6579441
Identifier of lot or group of lotsLOT-0002
Value of the tender76 210 526,16 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
The tender is a variantno
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract37017/05.09.2022-285/14.09.2022
Date of the conclusion of the contract14/09/2022
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender76 210 526,16 RON
Value of the highest admissible tender76 210 526,16 RON
The CVD legal basis to establish which category of procurement procedure appliesPassenger road transport services
Category of vehicleBus (M3)
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive17
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles1
Category of vehicleM2
The number of all vehicles falling within the scope of the CVD directive14
The number of clean vehicles0
The number of zero-emission vehicles0
6.1.
Result lot identifierLOT-0003
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
8. Organisations
8.1.
ORG-0004
Official nameCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Registration number2981739
Postal addressStrada: Tomis, nr. 51
TownConstanta
Postcode900725
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Contact pointCiprian Lucian Calut
Emaillicitatii@cjc.ro
Telephone+40 0241488413
Internet addresshttps://www.cjc.ro
Buyer profilehttps://www.e-licitatie.ro
Roles of this organisation
Buyer
Organisation providing additional information about the procurement procedure
8.1.
ORG-0002
Official nameConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Registration number20329980
Postal addressStr. Stavropoleos nr. 6, sector 3
TownBucurești
Postcode030084
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Emailoffice@cnsc.ro
Telephone+40 213104641
Fax+40 213104642
Internet addresshttp://www.cnsc.ro
Roles of this organisation
Review organisation
8.1.
ORG-0005
Official nameCONSILIUL JUDETEAN CONSTANTA
Registration number2981739_3
Postal addressBd. Tomis, nr. 51
TownConstanta
Postcode900725
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailconsjud@cjc.ro
Telephone+40 241488404
Fax+40 341733140
Internet addresshttps://www.cjc.ro
Roles of this organisation
Organisation providing more information on the review procedures
8.1.
ORG-0001
Official nameOperator SEAP
Registration numberRO42283735
Postal addressStrada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: -
TownBucuresti
Postcode020976
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Contact pointRoxana Popescu
Emailcontact.autoritati@e-licitatie.ro
Telephone+40 213032997
Internet addresshttps://www.adr.gov.ro/
Roles of this organisation
TED eSender
8.1.
ORG-9000
Official nameNORDIANA-NIS
Size of the economic operatorSmall
Registration number11163542
Postal addressStrada Mihail Kogalniceanu, Nr. 493
Town2 Mai
Postcode907161
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailmirela.stanciu.sm@gmail.com
Telephone+40 743337745
Internet addresshttps://www.forfuture.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002, LOT-0001
8.1.
ORG-9012
Official nameDORINTA SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration numberRO 5375834
Postal addressStrada Bdul mamaia , Nr. 66
TownConstanta
Postcode900663
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emaildorinta94_constanta@yahoo.com
Telephone+40 722566778
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002
8.1.
ORG-9002
Official nameDIANA PA
Size of the economic operatorSmall
Registration number1302457
Postal addressStrada Salaj, Nr. 15
TownCampina
Postcode105600
Country subdivision (NUTS)Prahova (RO316)
CountryRomania
Emailavediana@yahoo.com
Telephone+40 734333211
Internet addresshttps://www.avediana.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002
8.1.
ORG-9009
Official nameFILBUS TRAVEL AGENCY S.R.L.
Size of the economic operatorSmall
Registration number40132108
Postal addressStrada Mangaliei, Nr. 61
TownConstanta
Postcode900131
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailoffice@filbus.ro
Telephone+40 755095555
Internet addresshttps://www.filbus.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002
8.1.
ORG-9003
Official nameGRUP ATYC SRL
Size of the economic operatorLarge
Registration number14548594
Postal addressStrada Vladimirescu Tudor, Nr. 86
TownTargoviste
Postcode130083
Country subdivision (NUTS)Dâmboviţa (RO313)
CountryRomania
Emailoffice@grupatyc.ro
Telephone+40 245211998
Fax+40 245211998
Internet addresshttps://www.grupatyc.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002, LOT-0001
8.1.
ORG-9008
Official nameDUMACRIS INST. S.R.L.
Size of the economic operatorSmall
Registration number3959543
Postal addressStrada B_dul. 1 Decembrie 1918, Nr. 43
TownConstanta
Postcode900168
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
EmailDUMACRISINST@GMAIL.COM
Telephone+40 765262747
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0004, LOT-0008
8.1.
ORG-9013
Official nameTRANS MOVIAY SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration numberRO 6019118
Postal addressStrada Revolutiei, Nr. 55
TownHarsova
Postcode905400
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailtransmoviay@yahoo.com
Telephone+40 721078575
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0004
8.1.
ORG-9015
Official nameMENV-TRANSCOM
Size of the economic operatorSmall
Registration number6114438
Postal addressStrada Revolutiei, Nr. 26
TownHarsova
Postcode905400
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailmenvtranscom@yahoo.com
Telephone+40 722357672
Internet addresshttps://www.menvtranscom.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0004
8.1.
ORG-9014
Official nameGIS TRANS RAPID SRL
Size of the economic operatorMedium
Registration number6113653
Postal addressStrada REVOLUTIEI, Nr. 34
TownHarsova
Postcode905400
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
EmailGISTRANS94@YAHOO.COM
Telephone+40 720131465
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0004
8.1.
ORG-9010
Official nameMARCOTRANS
Size of the economic operatorMedium
Registration number4083904
Postal addressStrada Eliberarii, Nr. 7
TownConstanta
Postcode900299
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailglisaconstantin@yahoo.com
Telephone+40 723215430
Internet addresshttps://www.cazare-vila-eforie.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0004
8.1.
ORG-9011
Official nameTRANSEVREN
Size of the economic operatorMedium
Registration numberRO 4476466
Postal addressStrada Caraiman, Nr. 4
TownConstanta
Postcode900117
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
EmailOFFICE@TRANSEVREN.RO
Telephone+40 241831491
Fax+40 241831491
Internet addresshttp://www.transevren.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0004, LOT-0008
8.1.
ORG-9017
Official nameMETROPOLITAN
Size of the economic operatorMedium
Registration numberRO 6579441
Postal addressStrada delfinului, Nr. 15
TownOvidiu
Postcode905900
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailceo@metropolitan1994.ro
Telephone+40 720401812
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0006, LOT-0005, LOT-0002
8.1.
ORG-9016
Official nameGEGI
Size of the economic operatorMedium
Registration numberRO 6466990
Postal addressStrada , Nr.
TownTecuci
Postcode805300
Country subdivision (NUTS)Galaţi (RO224)
CountryRomania
Emailoffice@gegi.ro
Telephone+40 752003405
Fax+40 236820808
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0008
8.1.
ORG-9006
Official nameTRANS TUR
Size of the economic operatorSmall
Registration number1878272
Postal addressStrada 1 Mai, Nr. 3
TownConstanta
Postcode900111
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailcontabilitate2010@yahoo.com
Telephone+40 341101062
Internet addresshttp://lma-trans-tour.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0008
8.1.
ORG-9005
Official nameCONSTANT TRANS
Size of the economic operatorSmall
Registration number18320458
Postal addressStrada Grivitei, Nr. 17A
TownMangalia
Postcode905500
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailconstant.trans@yahoo.com
Telephone+40 749550333
Internet addresshttps://www.forfuture.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0001
8.1.
ORG-9001
Official nameSIMPA TRANS
Size of the economic operatorMedium
Registration numberRO11393363
Postal addressStrada HENNY IGNATIE , Nr. 11
TownMangalia
Postcode905500
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailoffice@simpatrans.ro
Telephone+40 743333738
Internet addresshttps://www.simpatrans.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0001
8.1.
ORG-9004
Official nameJTA TRANS GROUP SRL
Size of the economic operatorMedium
Registration number17325333
Postal addressStrada DJ226, Nr. FN
TownNavodari
Postcode905700
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Emailamaactivetransport2025@gmail.com
Telephone+40 744553755
Internet addresshttp://www.e-licitatie.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0007
8.1.
ORG-9007
Official nameGRUP MEDIA SUD CĂLĂTORI S.A.
Size of the economic operatorSmall
Registration number34882318
Postal addressStrada Nicolae Balcescu, Nr. 10
TownBacau
Postcode010043
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Emailgms_calatori@yahoo.com
Telephone+40 723177771
Fax+40 241627712
Internet addresshttps://www.grupmediasud.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0007
Notice information
Notice identifier/version5ccab1ce-b1c4-4462-983a-7ee351d9651b  -  01
Form typeResult
Notice typeContract or concession award notice – standard regime
Notice subtype30
Notice dispatch date15/01/2026 13:09:47 (UTC+02:00) Eastern European Time, Central European Summer Time
Notice dispatch date (eSender)15/01/2026 12:00:51 (UTC+02:00) Eastern European Time, Central European Summer Time
Languages in which this notice is officially availableRomanian
Notice publication number34564-2026
OJ S issue number11/2026
Publication date16/01/2026