16 http://www.dlr.de ORG-0001 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) Linder Höhe Einkauf Köln 51147 DEA23 DEU 992-03005-81 000 evergabe@dlr.de https://www.bundeskartellamt.de ORG-0002 Vergabekammer des Bundes Villemombler Straße 76 Vergabekammer Bonn 53123 DEA22 DEU t:022894990 +492289499578 +492289499163 vk@bundeskartellamt.bund.de ORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de 00350163-2025103/20252025-05-30+02:00 2.3 eforms-sdk-1.12 eforms-sdk-1.12 26bdcc1e-71ed-47fb-bba8-92466b25c1a2 61a077c5-d84e-422f-907a-1e9d0a06e4d7 2025-05-27+02:00 09:38:39+02:00 01 2025-05-29+02:00 32014L0024 cn-standard DEU grp-p-aut gen-pub ORG-0001 ted-esenORG-0003 vgv exg-crim-corrpt Die weiteren Ausschlussgründe ergeben sich aus §§ 123 und 124 GWB. epo-notice neg-w-call false 127/2025/8471651 NAV-Datenbank-Update Airbus A320 Bereitstellung und Aktualisierung einer aktuellen, fehlerfreien und vollständig validierten der Navigationsdatenbank (NAV Database) für den Airbus A320. Ziel ist es, sicherzustellen, dass die NAV-Datenbank in Übereinstimmung mit den veröffentlichten AIRAC-Zyklen über einen Zeitraum von 4 Jahren, 13 Mal pro Jahr, alle 28 Tage, in Übereinstimmung mit internationalen Vorschriften und Betreiberanforderungen aktualisiert und dem DLR digital zur Verfügung gestellt wird. Die NAV-Datenbank wird in das Flight Management System des Flugzeugs geladen und ist somit ein integraler Bestandteil der Flugzeugsysteme. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung zu entnehmen. services 72319000 Braunschweig 38108 DE911 DEU LOT-0001 slc-suit-reg-trade Nachweis über die Eintragung ins Handelsregister: Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder eine Kopie desselben (der Auszug soll zum Zeitpunkt des Fristendes nicht älter als drei Monate sein) oder ein vergleichbares Dokument. Ausländische Bieter können die Eintragung in das jeweilige Berufs- oder Handelsregister ihres Sitzstaates durch Vorlage entsprechender Unterlagen gemäß den lokalen Bestimmungen nachweisen. true slc-stand-to-gen Bieter haben die Umsätze der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre anzugeben. true slc-stand-ins Bieter müssen eine Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme je Schadensereignis in Höhe von mindestens 500.000,00 € für Personen-, Sach- und Vermögensschäden nachweisen. Der Nachweis wird erbracht durch Eigenerklärung im Eignungsformblatt sowie die Vorlage eines vom Versicherer ausgestellten Versicherungsnachweises oder einer schriftlichen Erklärung des Versicherers, dass er im Auftragsfall bereit ist, eine Versicherung entsprechend der Bekanntmachung abzuschließen. Der Nachweis bzw. die Erklärung darf nicht älter als 12 Monate sein. Bietergemeinschaften müssen einen entsprechenden Nachweis bzw. eine Erklärung für die Bietergemeinschaft oder für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft vorlegen. true slc-abil-staff-yrly-avg-mp Angabe der im Durchschnitt beschäftigten Mitarbeiter für die Jahre 2021, 2022, 2023. true slc-abil-ref-supply Es müssen mindestens drei Referenzen/ Betreiber benannt werden, die mit der Datenbank versorgt wurden. true slc-stand-other Der Teilnahmeantrag muss in all seinen Bestandteilen in deutscher oder englischer Sprache abgefasst sein. true slc-abil-qual-inst Der Bewerber hat in Übereinstimmung mit den EASA-Regularien folgende Zertifizierung nachzuweisen: • Type 1 DAT, Aeronautical Database Suppliers – DAT provider’s certificate | EASA true slc-stand-other Firmenprofil/Vorstellung des Unternehmens Der Bieter hat ein Firmenprofil mit folgenden Angaben den Angebotsunterlagen beizufügen: • Datum der Unternehmensgründung • Standorte des Unternehmens • Rechtsform des Unternehmens • Registergericht und Registernummer • Umsatzsteuer Identifikationsnummer (USt-ID) • Identifikationsnummer (Leitweg-ID) • Einstufung als KMU • Einstufung als Start-UP • Börsennotiert • Staatsangehörigkeit des wirtschaftlichen Eigentümers des Unternehmens • Beschreibung des Kerngeschäftes true slc-stand-other Eigenerklärung „BMWK-Russland“: Die VO 2024/1865 erweitert die VO 833/2014, in der eine Wiederausfuhr nach Russland und die Wiederausfuhr zur Verwendung in Russland untersagt wird, auch auf Belarus. Der Bieter erklärt mit der Eigenerklärung gemäß Art. 5k der VO 833/2014, dass sich seine Geschäftstätigkeiten ebenfalls nicht auf Belarus erstrecken. true slc-stand-other Eigenerklärung GWB (Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen) true slc-stand-other Eigenerklärung MiLoG (Mindestlohngesetz) true slc-stand-other Eigenerklärung ILO (Internationale Arbeitsorganisation) true slc-stand-other Erklärung einer Bietergemeinschaft. true slc-stand-other Verpflichtungserklärung eines Unterauftraggebers. true slc-stand-other Erklärung zu den Ausschlussgründen gemäß §§ 123, 124 GWB true slc-abil-staff-qual Erklärung, dass die Arbeitssprache bei der Durchführung des Projektes Deutsch oder Englisch ist, d.h. dass die gesamte Kommunikation in deutscher oder englischer Sprache erfolgt. true false not-allowed no-eu-funds not-allowed DEU E43189277 non-restricted-document https://www.subreport.de/E43189277 epo-notice none late-all Der Auftraggeber kann eine Aufklärung über Inhalte der Angebote und Eignungsunterlagen betreiben und Unterlagen nachfordern. Die Grundsätze der Gleichbehandlung und Nichtdiskriminierung werden dabei beachtet. not-allowed required no true https://www.subreport.de/E43189277 Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. Der Antrag ist schriftlich bei der Vergabekammer einzureichen und unverzüglich zu begründen. Er soll ein bestimmtes Begehren enthalten. Ein Antragsteller ohne Wohnsitz der gewöhnlichen Aufenthalt, Sitz oder Geschäftsleitung in der Bundesrepublik Deutschland hat einen Empfangsbevollmächtigten in der Bundesrepublik Deutschland zu benennen. Die Begründung muss die Bezeichnung des Antragsgegners, eine Beschreibung der behaupteten Rechtsverletzung mit Sachverhaltsdarstellung und die Bezeichnung der verfügbaren Beweismittel enthalten sowie darlegen, dass die Rüge gegenüber dem Auftraggeber erfolgt ist; sie soll, soweit bekannt, die sonstigen Beteiligten nennen. Der Antrag ist u. a. dann unzulässig, soweit: (1.) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat, (2.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (3.) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden, (4.) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Der Antrag ist u. a. nur dann zulässig, wenn die Unwirksamkeit des Auftrages im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als sechs Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. ORG-0002 DEU true true required true false 2025-06-29+02:00 10:00:00+02:00 2025-06-20+02:00 12:00:00+02:00 false 3 false none none LOT-0001 127/2025/8471651 Bereitstellung und Aktualisierung einer Navigationsdatenbank (NAV Database) für den Airbus A320 Bereitstellung und Aktualisierung einer aktuellen, fehlerfreien und vollständig validierten der Navigationsdatenbank (NAV Database) für den Airbus A320. Ziel ist es, sicherzustellen, dass die NAV-Datenbank in Übereinstimmung mit den veröffentlichten AIRAC-Zyklen über einen Zeitraum von 4 Jahren, 13 Mal pro Jahr, alle 28 Tage, in Übereinstimmung mit internationalen Vorschriften und Betreiberanforderungen aktualisiert und dem DLR digital zur Verfügung gestellt wird. Die NAV-Datenbank wird in das Flight Management System des Flugzeugs geladen und ist somit ein integraler Bestandteil der Flugzeugsysteme. Weitergehende Informationen sind der beigefügten Leistungsbeschreibung zu entnehmen. services false none 72319000 Lilienthalplatz 7 Braunschweig 38108 DE911 DEU 4 Laufzeit: 4 Jahre. Es besteht keine Abnahmeverpflichtung der vollen Menge sofern der für den Einsatz vorgesehene Airbus A320 vorzeitig außer Betrieb genommen wird.