f7701b7c-3b14-4253-a153-f0a7f1b51143-01CON-0001MKA049 Änderung Betonsorte PU Gelnhausen MKA087 Weichen stilllegen MKA130 Änderung Beleuchtungsrahmen Rampe PU Süd MKA160 Geänderter Aufbau BE 108 add-wssMKA049 Die ARGE Schnorpfeil&Schweerbau ist gemäß dem Bauvertrag 22FEI63972 für den Neubau der Personenunterführung in Gelnhausen beauftragt. Im Zuge der Arbeiten wird festgestellt, dass die Statik, in Hinblick auf die Betonsorte, nicht mit dem Vertrag übereinstimmt. Die Statik erfordert eine höhere Druckfestigkeite und höhere Expositionsklasse aufgrund von XD2 (=Umgebung der Bauteile nass, selten trocken). Der AN ist bereits für den Neubau der Personenunterführung beauftragt. Da es sich hier um eine Änderung der Betonsorte handelt, ist die Leistung nicht trennbar. Ein Wechsel des AN ist somit nicht möglich. MKA087 Der Amtsentwurf sieht vor, die Weichen im Bereich Niedermittlau und Gelhausen mittels Handverschluss HV 73 zeitweise festzulegen. Im Zuge der Bausausführung stellte sich heraus, dass ein Festlegen der Weichen mit Handverschluss nicht aussreichend ist und diese temporär, abhängig von der jeweiligen Bauphase, gänzlich stillgelegt werden müssen. Die gänderte Leistung wurde am 16.05.2025 angeordnet MKA087 Weichen stilllegen MKA130 Die ARGE Schnorpfeil&Schweerbau ist gemäß dem Bauvertrag 22FEI63972 für den Neubau der Personenunterführung einschließlich der Zugänge in Gelnhausen beauftragt. An den Zugangsrampen sind Beleuchtugnsrahmen anzubringen, die im Zuge der Genehmigungsplanung durch den Entwurfsplaner überarbeitet werden musste. Resultierend daraus entstanden Abweichungen wie stärkere Profile, Fußplatten und Schweißnähten. Es ist erforderlich, dass der AN eine Umplanung gemäß der überarbeiteten EP durchführt und die Beleuchtungsrahmen dementsprechend herstellt. Der AN ist bereits für den Neubau der Personenunterführung, einschließlich der Zugänge beauftragt. Da es sich hier um eine Änderung der Größe/Stärke handelt, ist die Leistung nicht trennbar. Ein Wechsel des AN ist somit nicht möglich MKA160 Im Vorfeld der Herstellung der BE 208 wurden analog zu den anderen BE-Flächen und Baustraßen dynamische LPs zur Überprüfung der Standfestigkeit auf dem Erdplanum durchgeführt. Die Ergebnisse lagen zwischen 8 und 10 MN/m^ und damit deutlich unter den benötigten Werten. Es wird vorgesehen den Aufbau analog zu den vorherigen BE-Flächen und Baustraßen auszuführen, da dieser Aufbau sich bewährt hat. Nach Abtrag des Oberbodens sieht der Aufbau wie folgt aus; Vlies, 40 cm Grobschlag, Vlies,10 cm FSS RC, Geogitter, 60 cm FSS RC0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-00012023888336-0 - Los: 1CON-00012023-09-25+01:002023-09-27+01:00CON-0001 - Schnorpfeil Rhein-Main GmbH & Co. KTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37+49 6926543343+49 6926520071Patrick.Diel@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Schnorpfeil Rhein-Main GmbH & Co. KKastellauner Straße 51Treis-Karden56253DEB17DEUb7cc169a-480d-4d93-b98d-a7f8d09464d3Kalkulation+49+49 61052766210bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00392279-2025115/20252025-06-18+02:002.3eforms-sdk-1.127c236883-41c8-4a1a-9368-82b8d7b17cfe7fa46570-91d5-4859-9516-ccb52eca26452025-06-17+02:0011:32:00+02:00012025-06-17+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo22FEI63972SPGK_ABS Hanau-Gelnhausen, PfA 5.17; Strecke 3600 u. 3677, km 42,4 - 45,9Strecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00 Abschnitt :Hanau – Gelnhausen Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig. Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert: Los 1: Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk Los 2: Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußwegworks4523410063571GelnhausenDE719DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruef8f93a62-0944-4967-adab-b0f81170e77aBautechnik, LSW, OberbauOberbau, Erdbau, KTB, Kabelverlegung, Durchlässe, Flutmulde, LSW inkl. Torsionbalken, VST Gelnhausen inkl. PU, TK, 50 Hz, EÜ Schandelbachworksnone452341002024-01-02+01:002027-12-31+01:002023-09-27+01:00