<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="no"?><ContractAwardNotice xmlns="urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:ContractAwardNotice-2" xmlns:cac="urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonAggregateComponents-2" xmlns:cbc="urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonBasicComponents-2" xmlns:ccts-cct="urn:un:unece:uncefact:data:specification:CoreComponentTypeSchemaModule:2" xmlns:efac="http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-aggregate-components/1" xmlns:efbc="http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extension-basic-components/1" xmlns:efext="http://data.europa.eu/p27/eforms-ubl-extensions/1" xmlns:ext="urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:CommonExtensionComponents-2" xmlns:qdt="urn:oasis:names:specification:ubl:schema:xsd:QualifiedDataTypes-2" xmlns:udt="urn:oasis:names:specification:bdndr:schema:xsd:UnqualifiedDataTypes-1"><ext:UBLExtensions><ext:UBLExtension><ext:ExtensionContent><efext:EformsExtension><efac:ContractModification><!--BT-1501(n)-Contract (Order: 01)--><efbc:ChangedNoticeIdentifier>220881-2021</efbc:ChangedNoticeIdentifier><!--BT-1501(c)-Contract (Order: 02)--><efbc:ModifiedContractIdentifier schemeName="contract">CON-0001</efbc:ModifiedContractIdentifier><efac:Change><!--BT-202-Contract (Order: 01)--><efbc:ChangeDescription languageID="DEU">283 - Zur Herstellung des Gefälles der Rampe und der Treppenanlage müssen die Sauberkeitsschichten dem Gefälle angepasst hergestellt werden. Für die Herstellung der Sauberkeitsschicht mit Gefällt gibt es keine vertragliche Leistungsposition. Daher ist diese Leistung gesondert zu vergüten.
797 - Im Zuge der Leistungserbringung stellte sich heraus, dass die bestehende Querung bei km 51 ,509 und die neu zu errichtende Tiefenentwässerung, aufgrund unzureichender Tiefe der Querung, kollidieren. Daraus resultiert der Rückbau der Bestandsquerung inklusive Bestandskabeschacht I.d.B.. Um die Kabelführung der LST Planung (Bz1217) weiterhin zu gewährleisten werden vom Kabelschacht m.d.B. zwei DNI 10 Leerohre verbaut, welche I.d.B. in einen neuen tieferen Kabelschacht Gr.V I.d.B. führen.
810 - Entsprechend des Aktenvermerks zur geotechnischen Baubeleitung vom 18.02.2025 soll der bestehende Erdwall von km 49,953 bis km 50,407 im oberen Bereich (249,00 m NN) abgetragen und neu aufgebracht werden. Gemäß bauseitigen Angaben soll die auf Abtragsniveau, oberste Lage in situ mit Bindemittel verbessert / gefräst werden. Der Aufbau des Erdwalls soll ebenfalls mit bindemittelstabilisierten Böden erfolgen. Abstimmungsgemäß wurde sich auf einen Bindemittelgehalt von 3 % verständigt. Angesichts des somit erhöhten Einbringwiderstandes geht der AN davon aus, dass die Rammleistung für die Stahlrohrgründungen der LSW 15.1 abgemindert wird.
830 - Mit der Übergabe der PT-I Planungen Bz 11 17 (Ausgabe 01.01. mit Baufreigabe 17.12.2024 und 1. ÄM Ausgabe 01.02. mit Baufreigabe 12.04.2024) und 1217 (Ausgabe 01.02. mit Baufreigabe 27.01.2025, l. ÄM Stand 01.03.2025 und 2. ÄM Ausgabe 01.04. mit Baufreigabe 30.06.2025) und der Anordnung der Leistungen der MKA673 zu diesen Bauzuständen, ist auch zusätzlicher Kabeltiefbau für den Endzustand auszuführen. Das umfasst im wesentlichen folgende Leistungen: - Erstellung einer zusätzlichen Ausführungsplanung K TB (PPI 495) und Bestandsplanung - Vermessungsarbeiten - Herstellen von Gleisquerungen DNI 10 - Liefern und Einbau von Kabelkleinschächten / Ergänzung von Schachtanschlussbausätzen - Einbau von Standplätzen in form von Einfassungsrahmen mit Geländern - Kabelgraben und Rohranbindungen - Liefern und Verlegen von Kabeltrögen - Stopfarbeiten
855 - Im Zuge eines vor Ort Termins am 27.05.2025 wurde die Festlegung getroffen, dass die vorhandene Wartungstreppe (inkl. Rabatten Einfassung) und das vorhandene Böschungspflaster (mittels Wasserbausteinen) unterhalb der SÜ Griesweg I.d.Bahn zwischen Achse 20 und Achse 10, zu verlängern ist. Des Weiteren ist zwischen Pfeiler Achse 20 und Böschungspflaster (feldseitig) ist ein Wartungsweg entlang der Anprallböcke herzustellen. Hierbei handelt es sich um Leistungen, die nicht Bestandteil des vertraglichen Leistungsumfanges waren und daher gesondert zu vergüten sind.
881 - Da die Erdungen der Lärmschutzwände durch den Kopfbalken zu führen sind, müssen hierfür an den entsprechenden Stellen Leerrohre in den Kopfbalken eingebaut werden. Hiermit wird die Erdung der Lärmschutzwände ermöglicht. Hierbei handelt es sich um Leistungen, die nicht vom vertraglichen Bau-Soll unfasst sind. Daher ist der Einbau der Leerrohre gesondert zu vergüten.</efbc:ChangeDescription></efac:Change><efac:ChangeReason><!--BT-200-Contract (Order: 01)--><cbc:ReasonCode listName="modification-justification">add-wss</cbc:ReasonCode><!--BT-201-Contract (Order: 02)--><efbc:ReasonDescription languageID="DEU">283 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können.
797 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können.
810 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können.
830 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mänqelansprüche sowie Gewährleistunqsansprüche klar einem AN zuqeordnet werden können.
855 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können.
881 - Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. 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