481020-2018CON-0001Die Hauptvertragsleistung beinhaltet die Errichtung der Oberleitungsanlage im Bereich des Tunnels Rastatt einschließlich der zugehörigen Erdungsanlage. Die Erdung der Tunnelportale Nord und Süd wurde hierbei auf Basis der inneren Erdung des Bauwerks geplant. Da diese innere Erdung nicht nachweisbar ist, ist die Montage von Anschlagschienen an den Tunnelportalen als zusätzliche, im Hauptvertrag nicht vorgesehene Erdungsmaßnahme erforderlich, um die Funktionsfähigkeit und Sicherheit der Erdungsanlage sicherzustellen. Diese Leistung wird hiermit als zusätzliche Leistung angeordnet.add-wssEin Wechsel des AN bedeutet den Eingriff in ein komplexes Bauvorhaben für eine minimale, unwesentliche Teilleistung und wäre mit erheblichen Verzögerungen und weiteren Mehrkosten verbunden. Zudem sind ähnliche Leistungen bereits Bestandteil des bestehenden Vetrages.Der Zeitbedarf für eine Neuausschreibung würde den Projektablauf erheblich beeinträchtigen und wäre im Vergleich zum Auftragswert der zusätzlichen Leistungen mit erheblichen Mehrkosten verbunden und damit unwirtschaftlich. Die Beauftragung stellt keine wesentliche Änderung des Gesamtauftrags dar. Notwendigkeit der Änderung aufgrund von Umständen, die ein öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber bei aller Umsicht nicht vorhersehen konnte (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe c der Richtlinie 2014/25/EU) Beschreibung der Umstände, durch die die Änderung erforderlich wurde, und Erklärung der unvorhersehbaren Art dieser UmständeRES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010TPA-0001LOT-00012017429809CON-00012017-12-11+02:002017-12-22+02:00CON-0001 - Rail Power Systems GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37FE.EI-SW-E+49 7219386283+49 69260913071joerg.steuer@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesVillemomblerstr. 76Bonn53123DEA22DEUabfa7567-e3cb-4aff-9413-f15d6a6504f8+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Rail Power Systems GmbHMünchen81373DE212DEU3ebbc0b3-9dc6-4136-92a0-b69cfb4ae03d+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00564847-2026156/20262026-08-14+02:002.3eforms-sdk-1.13df6c702c-58a4-4d9f-ac69-5e979eb89305f84b0179-168d-4238-807d-f0ac151980c72026-08-13+02:0013:18:54+02:00012026-08-13+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo17FEI27890Tunnel Rastatt / NBS Bashaide – Rastatt Süd- Oberleitungsneubau Strecke 4280, StA 1 - Oberleitungsneubau der Strecke 4280 zwischen Bashaide und Rastatt Süd (Abzw. Bashaide – Übf Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd) - Neubau der Oberleitungsanlage im Tunnel Rastatt - Auflösung/Umbau des Abzweigs Rastatt-Süd works45234160Ötigheim76470DE124DEULOT-0001falsefalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone38a3068f-ba03-4fa0-a95a-438b97596d74Tunnel Rastatt / NBS Bashaide – Rastatt Süd- Oberleitungsneubau Strecke 4280, StA 1 - Oberleitungsneubau der Strecke 4280 zwischen Bashaide und Rastatt Süd (Abzw. Bashaide – Übf Kreuzacker – Tunnel Rastatt – Rastatt Süd) - Neubau der Oberleitungsanlage im Tunnel Rastatt - Auflösung/Umbau des Abzweigs Rastatt-Süd worksnone45234160Ötigheim76470DE124DEU2018-08-01+02:002023-06-15+02:002017-12-22+01:00