28306101-dc78-43b2-8d60-a54496b23b03-01CON-0001MKA 07 - Terminsicherung Fertigstellung Flutmulde. add-wssMKA 07 Ein Auftragnehmerwechsel würde zu erheblichen Zeitproblemen führen, da ein neuer Auftragnehmer keine unmittelbare Kenntnis von den örtlichen Gegebenheiten hätte. Dies würde umfangreiche Einarbeitung, doppelte Erfassung und zusätzliche Untersuchungen erforderlich machen. Zudem wäre mit Verzögerungen im Bauablauf zu rechnen, was mit der Zeitschiene der Speerpause nicht vereinbar wäre. Daher ist die Beauftragung des bestehenden Auftragnehmers zwingend notwendig, um Bauzeitverzögerungen zu vermeiden.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-000120251042435CON-00012025-04-14+02:002025-04-28+02:00CON-0001 - BIEGE ABS Hanau-Gelnhausen Flutmulde c/o Bickhardt Bau SETEN-0001TPA-0001ARGE Flutmulde Gelnhausen c/o Bickhardt Bau SEORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FEI-M-B+49 6926545609+49 6926520071silke.strahl@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003BIEGE ABS Hanau-Gelnhausen Flutmulde c/o Bickhardt Bau SEIndustriestraße 9Kirchheim36275DE733DEUa3c6cdad-6e4c-4f5e-b614-c7dada5f4633+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00584357-2026163/20262026-08-25+02:002.3eforms-sdk-1.1376a41c24-f03a-4062-b107-c257c0f40d64e41cf33f-2679-4fe6-8bfa-ee89fc7cc5432026-08-24+02:0009:56:42+02:00012026-08-24+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo24FEI75815ABS Hanau-Gelnhausen_PFA 5.16_Gelnhausen Flutmulde Nord"Gelnhausen Flutmulde Nord": Bau einer Kinzig-Flutmulde in Gelnhausen zum Ausgleich von Retentionsraumverlust im Zuge des 4-gleisigen Ausbaus der Strecken 3600/3677 zw. Hanau-Gelnhausen. Die Flutmulde im Endzustand soll ein Volumen von ca. 36.000 m³ und eine Fläche von ca. 34.200 m² umfassen. Die Aushubtiefe ausgehend von der Gewässeroberkante beläuft sich auf ca. 1,00 - 1,80 m. Nach Vollendung der Mulde ist eine Ansaat entlang der Flutmuldenränder zur Stabilisierung des Bodens vorzunehmen. Hinweis: Von den Bauarbeiten betroffen ist die Flutbrücke der DB-Strecke 3701 Gießen-Gelnhausen. Im Zuge der Errichtung der Flutmulde Nord wird das vorhandene Wasserbaupflaster auf den vorhandenen Fundamenten beidseits der Pfeiler und an den Widerlagern im Zuge des Bodenabtrags abgebrochen und durch eine neue Wasserbausteinpflasterung als Kolkschutz der Brückenbauteile ersetzt.worksDie interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. LOTZ AG Ingenieure Industriestraße 44 63607 Wächtersbach 2. AquaSoli GmbH & Co. KG, Haslacherstr. 14, 83278 Traunstein 3. DB Engeneering & Consulting GmbH, Saonestr. 3, 60528 Frankfurt a. M Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. Für die wesentlichen ausgeschriebenen Leistungen liegt noch kein Planfeststellungsbeschluss vor. Eine Auftragserteilung ist derzeit nur für den Fall vorgesehen, dass diese Voraussetzungen zum Zuschlagszeitpunkt vorliegen. Liegen diese Voraussetzungen nicht vor, kann dies zur Aufhebung dieses Vergabeverfahrens führen. In diesem Fall hat der Bieter keinen Anspruch auf Ersatz eines ihm dadurch entstehenden Schadens. 45234100Gelnhausen63571DE719DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone5b59e5ce-062b-4012-ae26-984e44a3eeaaABS Hanau-Gelnhausen_PFA 5.16_Gelnhausen Flutmulde Nord"Gelnhausen Flutmulde Nord": Bau einer Kinzig-Flutmulde in Gelnhausen zum Ausgleich von Retentionsraumverlust im Zuge des 4-gleisigen Ausbaus der Strecken 3600/3677 zw. Hanau-Gelnhausen. Die Flutmulde im Endzustand soll ein Volumen von ca. 36.000 m³ und eine Fläche von ca. 34.200 m² umfassen. Die Aushubtiefe ausgehend von der Gewässeroberkante beläuft sich auf ca. 1,00 - 1,80 m. Nach Vollendung der Mulde ist eine Ansaat entlang der Flutmuldenränder zur Stabilisierung des Bodens vorzunehmen. Hinweis: Von den Bauarbeiten betroffen ist die Flutbrücke der DB-Strecke 3701 Gießen-Gelnhausen. Im Zuge der Errichtung der Flutmulde Nord wird das vorhandene Wasserbaupflaster auf den vorhandenen Fundamenten beidseits der Pfeiler und an den Widerlagern im Zuge des Bodenabtrags abgebrochen und durch eine neue Wasserbausteinpflasterung als Kolkschutz der Brückenbauteile ersetzt.worksDie interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. LOTZ AG Ingenieure Industriestraße 44 63607 Wächtersbach 2. AquaSoli GmbH & Co. KG, Haslacherstr. 14, 83278 Traunstein 3. DB Engeneering & Consulting GmbH, Saonestr. 3, 60528 Frankfurt a. M Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Folgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Geforderte Kautionen und Sicherheiten: Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen. Es ist zu beachten, dass zusätzlich zwingend eine Präqualifikation der Deutschen Bahn AG erforderlich sein kann, falls dies unter „Zusätzliche Informationen zu den Losen“ ausdrücklich erwähnt ist. Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. Für die wesentlichen ausgeschriebenen Leistungen liegt noch kein Planfeststellungsbeschluss vor. Eine Auftragserteilung ist derzeit nur für den Fall vorgesehen, dass diese Voraussetzungen zum Zuschlagszeitpunkt vorliegen. Liegen diese Voraussetzungen nicht vor, kann dies zur Aufhebung dieses Vergabeverfahrens führen. In diesem Fall hat der Bieter keinen Anspruch auf Ersatz eines ihm dadurch entstehenden Schadens.none45234100Gelnhausen63571DE719DEU2025-05-14+02:002025-11-14+01:0002025-04-28+02:00