17http://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)Stockholmer Platz 1Stuttgart70173DE111DEU3f8de0b9-27ba-41a6-8c87-22d761adb192+49 71193319111eVergabe@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00600692-2026168/20262026-09-01+02:002.3eforms-sdk-1.1302763068-44b1-4336-be59-fd7c2886ca7144807ebd-6c42-4c55-b296-c4443174a5ef2026-08-31+02:0013:54:15+02:00012026-08-31+02:0032014L0025cn-standardDEUrailORG-0001ted-esenORG-0003sektvoepo-noticeexg-natl-bre-nat-lawGemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/AWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln.neg-w-callfalse26FEI8852426FEI88524 - Gleisgebundene Logistik zum Projekt "Stuttgart 21"Gleislogistik Stuttgart 21 - Das Bauvorhaben S21 erfordert aufgrund seiner Größe und den örtlichen Gegebenheiten eine baubegleitend abgestimmte gleisgebundene Logistik, die sich an dem tatsächlichen Bauablauf und den Versuchs- sowie Vorlaufbetrieben zur Inbetriebnahme der neu errichteten Bahnanlagen anpassen muss. services60200000Stuttgart Stuttgart-Mitte70173DE111DEULOT-0001slc-sec-supplyDie Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten. https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/bbb13b39-228e-48de-9825-447c35d6c85b/suitabilitycriteriafalsenot-allowedno-eu-fundsfalsenot-allowedtrueSicherheiten gemäß VergabeunterlagenDEUbbb13b39-228e-48de-9825-447c35d6c85bnon-restricted-documenthttps://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/bbb13b39-228e-48de-9825-447c35d6c85bDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falselate-allGemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.epo-noticenonenoperformanceEntfälltrequirednot-allowedfalseper-exa100pricePreisPreisORG-0001https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/deeplink/subproject/bbb13b39-228e-48de-9825-447c35d6c85b Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.ORG-0002ORG-0002DEUtruetruerequiredtrue2026-10-23+02:002026-10-01+02:0010:00:00+02:002026-09-17+02:0010:00:00+02:00falsefalsefa-wo-rcnone8056c3d4-fa5d-4857-90ec-6bfb2969496e26FEI88524 - Gleisgebundene Logistik zum Projekt "Stuttgart 21"Gleislogistik Stuttgart 21 - Das Bauvorhaben S21 erfordert aufgrund seiner Größe und den örtlichen Gegebenheiten eine baubegleitend abgestimmte gleisgebundene Logistik, die sich an dem tatsächlichen Bauablauf und den Versuchs- sowie Vorlaufbetrieben zur Inbetriebnahme der neu errichteten Bahnanlagen anpassen muss. services#Besonders auch geeignet für:other-sme#truenone60200000Stuttgart Stuttgart-Mitte70173DE111DEU2027-01-01+01:002030-12-31+01:00Verlängerungsoption22x 6 Monate