”Proiectare și execuție aferente obiectivului de investiţii Varianta Ocolitoare a Municipiului Arad-Est”

I. Elaborarea documentaţiilor tehnico-economice, faza PTh:

- Realizarea proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (P.A.C.) și a Proiectului de Organizare a Execuției Lucrărilor (P.O.E.), inclusiv obținerea tuturor avizelor precum și depunerea documentației la avizator. Proiect Tehnic de Execuție (PTE), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, legislație, etc);

- Asistență tehnică permanentă pe întreaga perioadă de derulare a lucrărilor, la solicitarea constructorului / beneficiarului sau a dirigintelui de șantier, din partea proiectantului (pe perioada de execuție a lucrărilor și pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcții);

- Susținerea proiectului tehnic în fața verificatorului tehnic de proiecte și realizarea de modificări dacă este cazul la cererea acestuia (verificatorului) de câte ori este necesar;

Serviciile vor fi prestate în strânsă colaborare cu Beneficiarul.

Beneficiarul va asigura verificarea proiectului tehnic prin verificatori atestați potrivit prevederilor Legii nr. 10/1995, cu modificările și completările ulterioare.

II. Execuţie lucrări aferente realizării investiţiei şi UE (urmărirea execuţiei lucrărilor):

- Execuția lucrărilor aferente realizării investiției

- Asistență tehnică permanentă pe întreaga perioadă de derulare a lucrărilor, la solicitarea constructorului / beneficiarului sau a dirigintelui de șantier, din partea proiectantului (pe perioada de execuție a lucrărilor și pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcții).

Obiectivul major al proiectului: realizarea investiției propuse va asigura legătura între două drumuri naționale: DN 69 și DN 7

Obiectivele generale preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei sunt:

 Reducerea duratei de transport;

 Creșterea confortului și siguranței în trafic;

 Dezvoltarea zonelor pe care le va deservi calea de comunicație;

 Reducerea costurilor de întreținere și reparație a vehiculelor;

 Îmbunătățirea condițiilor de mediu;

 Reducerea numărului de accidente;

 Reducerea semnificativă a poluării mediului prin reducerea noxelor și a zgomotului;

 Sporirea vitezei de parcurs și implicit a timpului aferent transportului de mărfuri și călători;

 Reducerea uzurii mijloacelor de transport;

 Îmbunătățirea accesabilității și mobilității populației, a bunurilor și serviciilor, care va stimula o dezvoltare economică durabilă;

 Crearea de noi locuri de muncă atât pe perioada lucrărilor, cât și ulterior, în cazul în care atracțiile turistice din zonă vor fi puse în evidență.

Durata totală estimată a contractului de lucrări este de 24 luni, din care:

- 6 luni prestarea serviciilor de proiectare, din care 5 luni serviciile de proiectare si 1 luna aprobare de catre supervizor si beneficiar a documentatie;

- 18 luni execuție lucrări

In conformitate cu prevederile art. 160 alin. (1) din Legea nr. 98/2016,cu modificarile si completarile ulterioare, termenul limita pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de maxim 20 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor, iar termenul limită în care autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare este în a 12-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor conf. Art. 161 din Lg 98/2016.

Main site or place of performance: jud. Arad

I. Elaborarea documentaţiilor tehnico-economice, faza PTh:

- Realizarea proiectului pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (P.A.C.) și a Proiectului de Organizare a Execuției Lucrărilor (P.O.E.), inclusiv obținerea tuturor avizelor precum și depunerea documentației la avizator.

- Proiect Tehnic de Execuție (PTE), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, legislație, etc);

- Asistență tehnică permanentă pe întreaga perioadă de derulare a lucrărilor, la solicitarea constructorului / beneficiarului sau a dirigintelui de șantier, din partea proiectantului (pe perioada de execuție a lucrărilor și pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcții);

- Susținerea proiectului tehnic în fața verificatorului tehnic de proiecte și realizarea de modificări dacă este cazul la cererea acestuia (verificatorului) de câte ori este necesar;

Serviciile vor fi prestate în strânsă colaborare cu Beneficiarul.

Beneficiarul va asigura verificarea proiectului tehnic prin verificatori atestați potrivit prevederilor Legii nr. 10/1995, cu modificările și completările ulterioare.

II. Execuţie lucrări aferente realizării investiţiei şi UE (urmărirea execuţiei lucrărilor):

- Execuția lucrărilor aferente realizării investiției

- Asistență tehnică permanentă pe întreaga perioadă de derulare a lucrărilor, la solicitarea constructorului / beneficiarului sau a dirigintelui de șantier, din partea proiectantului (pe perioada de execuție a lucrărilor și pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuție, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcții).

Obiectivul major al proiectului: realizarea investiției propuse va asigura legătura între două drumuri naționale: DN 69 și DN 7

Obiectivele generale preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei sunt:

 Reducerea duratei de transport;

 Creșterea confortului și siguranței în trafic;

 Dezvoltarea zonelor pe care le va deservi calea de comunicație;

 Reducerea costurilor de întreținere și reparație a vehiculelor;

 Îmbunătățirea condițiilor de mediu;

 Reducerea numărului de accidente;

 Reducerea semnificativă a poluării mediului prin reducerea noxelor și a zgomotului;

 Sporirea vitezei de parcurs și implicit a timpului aferent transportului de mărfuri și călători;

 Reducerea uzurii mijloacelor de transport;

 Îmbunătățirea accesabilității și mobilității populației, a bunurilor și serviciilor, care va stimula o dezvoltare economică durabilă;

 Crearea de noi locuri de muncă atât pe perioada lucrărilor, cât și ulterior, în cazul în care atracțiile turistice din zonă vor fi puse în evidență.

Durata totală estimată a contractului de lucrări este de 24 luni, din care:

- 6 luni prestarea serviciilor de proiectare, din care 5 luni serviciile de proiectare si 1 luna aprobare de catre supervizor si beneficiar a documentatie;;

- 18 luni execuție lucrări

Price - Weighting: 70

CLAUZA SUSPENSIVA!!!

Încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de obținerea/aprobarea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibilă doar în situația în care se respectă dispozițiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intră sub incidența legislației privind finanțele publice.

În cazul în care, indiferent de motive, obținerea/aprobarea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile nu se realizează, Autoritatea Contractantă va aplica prevederile [art. 212 alin. (1) lit. c) teza a ll-a din Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice cu modificările și completările ulterioare, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziție publică.

In situatia in care se va obtine finantarea:

AC are in vedere obtinerea finantarii intr-un termen de 12 luni de la publicarea AP.Termenul de 12 luni s-a luat în considerare având în vedere durata AP, evaluarea ofertelor precum și posibilele contestatii la rezultatul prezentei proceduri.

Investiția se va realiza din fonduri europene, în cadrul Programului Operațional Infrastructura Mare POIM 2014-2020, în baza prevederilor art. 5 din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 101/25.06.2020 privind unele măsuri pentru implementarea proiectelor cu finanțare din fonduri europene în vederea evitării riscului de dezangajare pentru perioada de programare 2014-2020 și bugetul Județului Arad – cofinanțare.

Ministerul Transporurilor Infrastructurii și Telecomunicațiilor prin Ordinul nr. 1674/20.08.2020 a aprobat includerea investiției ”Varianta ocolitoare a Municipiului Arad - Est” în lista de proiecte finanțate în cadrul POIM 2014-2020. (conform Aviz CTE C.N.A.I.R. S.A. Nr. 92 / 86.180 / 21 dec. 2020) Valoarea totală a proiectului este de 372.634.729,72 lei ( TVA inclus) și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare POIM 2014-2020 și din Bugetul de Stat, astfel:

 Programul Operațional Infrastructura Mare - POIM 2014-2020, Axa Prioritară 2 - Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere - 85 %

 Buget de Stat - Cofinanțare - Cheltuieli neeligibile și TVA -15% .

Number of tenders received from SMEs: 2

Number of tenders received by electronic means: 2

1. S.C. DROMCONS S.R.L.:- obiect-Elaborarea documentaţiilor tehnico-economice, faza PTh- procentul de subcontractare- 0,94%;

2. S.C. PIROTEHNIC OSB S.R.L.:- obiect: executarea lucrărilor de asanare deminare a munițiilor rămase neexplodate din timpul războiului în cadrul șantierului (balastiere, gropi de împrumut organizarea de șantier); procentul de subcontractare:... detalii pe www.e-licitatie.ro