bcd1736c-6338-4178-8857-11b23d92bfe5-01CON-0001MKA 010: Einbringen von Spundbohlen an den Maststandorten 19-21n, 19-23n und 19-25nadd-wssMKA 010 - Im Zuge der Herstellung der Ortbetonfundamente an den Maststandorten 19-21n, 19-23n und 19-25n ergeben sich Baugrubentiefen zwischen ca. 2,40 m und 3,70m. Die Fundamentstandorte liegen dabei genau zwischen dem bestehenden Gleis (Druckbereich des Gleises) und der Straße Schlagenhecke. Aufgrund dieser Randbedingungen besteht die erhebliche Gefahr, dass sowohl das Gleis als auch die Straße durch Setzungen oder Bodenbewegungen beeinträchtigt bzw. geschädigt werden, wenn die Baugruben ohne zusätzliche Sicherungsmaßnahmen hergestellt werden. Zur Gewährleistung der Standsicherheit und zum Schutz der angrenzenden Verkehrsanlagen ist daher das Einbringen einer Baugrubensicherung mittels Spundbohlen mit einer Länge von ca. 4,00 m bis 6,00 m erforderlich. Es kommt zu zusätzlichen und geänderten Leistungen für die betreffenden Sicherungsarbeiten. Alle Gründungsarbeiten im betreffenden Bereich sind grundsätzlich durch den AN EUROPTEN zu erbringen. Die geänderten und zusätzlichen Leistungen, die im Zusammenhang mit der Baugrubensicherung erforderlich werden, müssen hierbei im Zuge der übrigen Arbeiten ausgeführt werden. Aus fachlicher Sicht ist es deshalb nicht möglich, diese zusätzlichen Leistungen getrennt an einen anderen AN zu vergeben. 0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-000120241001489 - Los: 2CON-00012025-02-06+02:002025-02-06+02:00CON-0001 - EUROPTEN Deutschland GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FE.EI-W-E+49 20330172733+49 20330174724anita.reiff@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003EUROPTEN Deutschland GmbHAllee der Kosmonauten 33 GBerlin12681DE300DEUa93ed4ae-82e4-4d13-9539-31254dcb6eda+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00618184-2026173/20262026-09-08+02:002.3eforms-sdk-1.13eded0c92-6f23-4058-bcc7-9fc490cd3b5908661dce-ebcd-496b-a3b3-20980a9791732026-09-07+02:0011:36:17+02:00012026-09-07+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvoDer Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon  Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen  berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen  Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen.“24FEI75937GSH - Köln-Hagen - OLA Leichlingen Opladen - Opladen Leverkusen Manfort - OLAGSH - Köln-Hagen | OLA | Strecke 2730 | Leichlingen Opladen | Opladen Leverkusen Manfort - OLAworks45234160Leichlingen-Opladen und Opladen-Leverkusen-Manfort42799DEA2BDEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenonecc3e24c1-1236-4aed-9c45-39a9b189cfa3OLA Opladen - Lev. Manfort | Strecke 2730 | km 20,7 bis 18,6 | Los 2OLA Opladen - Lev. Manfort | Strecke 2730 | km 20,7 bis 18,6 | Los 2works0none45234160Leichlingen-Opladen und Opladen-Leverkusen-Manfort42799DEA2BDEU2025-02-14+01:002026-12-31+01:002025-02-06+01:00