02595438-446a-4f90-ac1e-f4da25bbf448-01 02595438-446a-4f90-ac1e-f4da25bbf448-01 De werkzaamheden betreffen het vast onderhoud van de tunnels in perceel 2. De volgende tunnels behoren tot perceel 2: Beneluxtunnel, Drechttunnel, 2e Heinenoordtunnel, Ketheltunnel, Noordtunnel en de Sijtwendetunnel. Naast het vast onderhoud van de tunnels zijn er ook Voorgeschreven en Optionele activiteiten in het contract opgenomen. Storingen en gebreken De roltrappen van de Tweede Heinenoordtunnel (THT) hebben ca 200 storingen per jaar. Het oplossen van storingen en gebreken van de roltrappen is onderdeel van het vast onderhoudscontract TOPII 2021-2026. Het aantal storingen is met het uitvoeren van onderhoud en oplossen van storingen niet naar beneden te krijgen. Coördinatieverplichting De huidige opdrachtnemer heeft de coördinatieverplichting met het naastgelegen V&R-project Renovatie Eerste Heinenoordtunnel en 3 bouwblokken tunnels (REH3BT). De werkzaamheden die aan de roltrappen uitgevoerd worden dienen qua tijd en fasering afgestemd te worden met dit project REH3BT. De liften en roltrappen maken namelijk deel uit van de tijdelijke verkeersmaatregelen van dit project waarvan de uitvoering gepland is in voorjaar van 2023 met een piek zomer 2023. Sociale- en verkeerskundige veiligheid De verkeersmodellen wijzen nu aan dat het verwachtte verkeer via de liften en roltrappen dusdanig toeneemt dat vanuit het oogpunt van sociale- en verkeerskundige veiligheid een hogere beschikbaarheid (verminderen storingsduur) en betrouwbaarheid (verminderen aantal storingen) noodzakelijk is. Bij het niet uitvoeren van deze maatregel zullen vele personen een niet werkend roltrapsysteem ervaren en zal dit tot onveilig/ ongeoorloofd gebruik van de installatie leiden en het gebruiken van de hellingbanen richting de tunnel. Wijziging betreft: Renovatie / modernisering van roltrappen op de 2e Heinenoordtunnel. CON-0001 add-wss De uit te voeren werkzaamheden zijn noodzakelijk geworden om de bedrijfszekerheid van de roltrappen van de 2e Heinenoord-tunnel op korte termijn te kunnen garanderen. Ondanks het hiermee gemoeide (hoge) bedrag zijn de werkzaamheden noodzakelijk en is het niet mogelijk, vanwege technische en economische redenen, hiervoor een andere opdrachtnemer in te schakelen, mede gelet op de samenhang van uit te voeren werkzaamheden en de werkzaamheden aan de eerste Heinenoordtunnel (en de bouwblokken die hiervoor moeten worden geïmplementeerd). Een wisseling van opdrachtnemer zou tot aanzienlijk ongemak en aanzienlijke kostenstijgingen voor de opdrachtgever (RWS) leiden. Deze aanvullende opdracht leidt niet tot een wezenlijke wijziging van de initiële opdracht, waardoor deze overeenkomstig de aanbestedingswet als aanvullende opdracht wordt opgedragen. 2329211.0 RES-0000 TEN-0001 CON-0001 LOT-0000 TEN-0001 false 29920762.3 no TPA-0001 LOT-0000 2 CON-0001 2021-03-25+01:00 P2 Perceel 2:WNZ ORG-0001 CON-0001 TEN-0001 TPA-0001 ORG-0002 true 38 http://www.rijkswaterstaat.nl ORG-0001 Rijkswaterstaat Programma's, Projecten en Onderhoud Griffioenlaan 2 Utrecht 3526 LA NLD 361633343 Marilyn Inge +31 615609651 Aanbestedingsteam-GWW@rws.nl TPO-0001 Burgerlijke rechter te 's-Gravenhage Den Haag NLD voorlichting.rb.den.haag@rechtspraak.nl ORG-0002 Croonwolter&dros B.V. Postbus 6073 Rotterdam 3002 AB NLD 420 +31 600000000 dummy@example.com 00629431-2023200/20232023-10-17Z 2.3 eforms-sdk-1.7 7647ba17-e9bb-47bf-ac42-d9c348fa302b 5dfd9ab3-66f0-4dd9-b58f-c01678c41196 2023-10-16+02:00 13:58:19.210392+02:00 01 32014L0024 can-modif NLD ORG-0001 31149727 31149727: Meerjarig onderhouden van tunnels in de regio's West Nederland Noord/Midden Nederland, West Nederland Zuid en Zee & Delta De werkzaamheden betreffen het vast onderhoud van de tunnels in perceel 2. De volgende tunnels behoren tot perceel 2: Beneluxtunnel, Drechttunnel, 2e Heinenoordtunnel, Ketheltunnel, Noordtunnel en de Sijtwendetunnel. Naast het vast onderhoud van de tunnels zijn er ook Voorgeschreven en Optionele activiteiten in het contract opgenomen. Storingen en gebreken De roltrappen van de Tweede Heinenoordtunnel (THT) hebben ca 200 storingen per jaar. Het oplossen van storingen en gebreken van de roltrappen is onderdeel van het vast onderhoudscontract TOPII 2021-2026. Het aantal storingen is met het uitvoeren van onderhoud en oplossen van storingen niet naar beneden te krijgen. Coördinatieverplichting De huidige opdrachtnemer heeft de coördinatieverplichting met het naastgelegen V&R-project Renovatie Eerste Heinenoordtunnel en 3 bouwblokken tunnels (REH3BT). De werkzaamheden die aan de roltrappen uitgevoerd worden dienen qua tijd en fasering afgestemd te worden met dit project REH3BT. De liften en roltrappen maken namelijk deel uit van de tijdelijke verkeersmaatregelen van dit project waarvan de uitvoering gepland is in voorjaar van 2023 met een piek zomer 2023. Sociale- en verkeerskundige veiligheid De verkeersmodellen wijzen nu aan dat het verwachtte verkeer via de liften en roltrappen dusdanig toeneemt dat vanuit het oogpunt van sociale- en verkeerskundige veiligheid een hogere beschikbaarheid (verminderen storingsduur) en betrouwbaarheid (verminderen aantal storingen) noodzakelijk is. Bij het niet uitvoeren van deze maatregel zullen vele personen een niet werkend roltrapsysteem ervaren en zal dit tot onveilig/ ongeoorloofd gebruik van de installatie leiden en het gebruiken van de hellingbanen richting de tunnel. Wijziging betreft: Renovatie / modernisering van roltrappen op de 2e Heinenoordtunnel. works Rijkswaterstaat hanteert de gedragscode "Publiek Opdrachtgeverschap". De gedragscode is te downloaden op de internetsite van Rijkswaterstaat via het adres: http://www.rws.nl/opdrachtgeverscode; Klachten m.b.t. de aanbestedingsprocedure kunnen worden ingediend bij het Centrale Klachtenmeldpunt Aanbesteden Rijkswaterstaat, e-mailadres: klachtenmeldpunt@rws.nl. Klachten kunnen betrekking hebben op het niet naleven van wettelijke bepalingen of inbreuk op algemene aanbestedingsbeginselen. Een klacht moet schriftelijk worden ingediend en moet duidelijk en gemotiveerd aangeven op welk aspect van de aanbestedingsprocedure de klacht betrekking heeft. Motiveringen die noodzakelijk zijn in het kader van de Aanbestedingswet 2012 zijn opgenomen in de Aanbestedingsleidraad. Ten behoeve van de aanbestedingsprocedure is een Aanbestedingsleidraad opgesteld. Dit document en overige aanbestedingsdocumenten zijn bij deze aankondiging gevoegd, dan wel zijn te downloaden op www.TenderNed.nl. Bij strijdigheid tussen deze aankondiging en de Aanbestedingsleidraad, prevaleert de Aanbestedingsleidraad. De aanbestedingsprocedure vindt plaats onder toepassing van het Aanbestedingsreglement Werken 2016 (ARW 2016). De inschrijving op onderhavige aanbesteding verloopt geheel digitaal. De bij inschrijving in te dienen documenten dienen voorzien te zijn van een gekwalificeerde elektronische handtekening (PKIo-certificaat of EU-qualified certificaat). Meer informatie over digitaal aanmelden en inschrijven bij Rijkswaterstaat is te vinden op: http://rijkswaterstaat.nl/zakelijk/zakendoen-met-rijkswaterstaat/inkoopbeleid/aanbesteden/digitaal-aanmelden-inschrijven/index.aspx LET OP: Alle tunnelinformatie wordt door RWS apart beschikbaar gesteld. Geïnteresseerde partijen dienen de tunnelinformatie op te vragen via TenderNed, berichten onder vermelding van de NAW-gegevens en het emailadres. 45200000 48000000 50000000 71334000 Zuid-Holland NL337 NLD Zuid-Holland NL332 NLD Zuid-Holland NL333 NLD Zuid-Holland NL33B NLD Zuid-Holland NL33C NLD Zuid-Holland NL33A NLD LOT-0000 no-eu-funds false false no required ORG-0001 ORG-0001 TPO-0001 false false true 2 Perceel 2:WNZ Vast Onderhoud van: Beneluxtunnel Drechttunnel 2e Heinenoordtunnel Ketheltunnel Noordtunnel Sytwendetunnels Zie het reeds ingevulde veld m.b.t. de korte omschrijving. works 45200000 45313000 Zuid-Holland NL337 NLD Zuid-Holland NL332 NLD Zuid-Holland NL333 NLD Zuid-Holland NL33B NLD Zuid-Holland NL33C NLD Zuid-Holland NL33A NLD 2023-01-25+01:00 2023-12-31+01:00 optie toevoegen aan de scope Velsertunnel (16 jan 2024), Ketheltunnel (18 dec 2023) en 1e Heinenoordtunnel (na renovatie en onderhoud). een optie tot verlenging van 3 jaar en een aanvullende optie tot verlenging van 2 jaar. 2000-01-01+01:00