377160-2017CON-0000Integration von StadtRAD Hamburg in die Dachmarke Radkultur Hamburg – Beklebung der Leihräder, Stationsschilder und Terminalsadd-wssDie Dachmarke „Radkultur Hamburg“ ist eine Initiative des städtischen Bündnisses für Rad- und Fußverkehr. Ziel ist es, alle städtischen Radangebote unter einer gemeinsamen kommunikativen Absenderschaft zu bündeln, sichtbar zu machen und die Hamburger:innen umfassend über die vielfältigen Angebote zu informieren. Eine Integration von StadtRAD Hamburg als eines der zentralen städtischen Radangebote in die Dachmarke „Radkultur Hamburg“ ist daher folgerichtig und sinnvoll. Die Integration von StadtRAD Hamburg in die neue Dachmarke „Radkultur Hamburg“ erfolgt durch ein Co-Branding. Die mit der Auftragsänderung initiierte Beklebung der Leihräder, Stationsschilder und Terminals mit dem Hinweis „StadtRAD ist Teil der Radkultur“ macht die Zugehörigkeit von StadtRAD Hamburg zur städtischen Radkultur für alle Nutzer:innen und Passant:innen unmittelbar sichtbar. Zusätzlich weisen die Sticker auf die städtisch bereitgestellte Info-Seite für alle Radfahrenden in Hamburg hin. Das Co-Branding der Leihräder, Stationsschilder und Terminals des StadtRAD-Systems muss durch den bestehenden Auftragnehmer durchgeführt werden, da das Eigentum an den Systemkomponenten bei ihm liegt. Der Wert der Auftragsänderung liegt deutlich unter 50 Prozent des Wertes des ursprünglichen Auftrags.RES-0000TEN-0000CON-0000LOT-0000TEN-000013346TPA-0000LOT-0000Angebot Deutsche Bahn Connect GmbHCON-00002026-08-25+02:00Vertrag mit der Deutsche Bahn Connect GmbH über den Betrieb und die Weiterentwicklung des öffentlichen Fahrradvermietsystems in Hamburg im Zeitraum von 2019 bis2028TEN-0000TPA-0000Deutsche Bahn Connect GmbHORG-000138ORG-0000Freie und Hansestadt Hamburg, Behörde für Verkehr und MobilitätswendeÖffentliche WegeHamburg20459DE600DEULeitweg-ID: 02000000- KBVM000001-81000poststelle@bvm.hamburg.deORG-0001Deutsche Bahn Connect GmbHFrankfurt am Main60327DE712DEUUSt-IdNr.: DE181348252000dbconnect.mail@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer bei der FinanzbehördeHamburg20306DE600DEULeitweg-ID: 02000000-KFB0000001-20+49 40 428231690+49 40 427923080vergabekammer@fb.hamburg.deORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83000noreply.esender_hub@bescha.bund.de00648767-2026182/20262026-09-21+02:002.3eforms-sdk-1.14eforms-sdk-1.1400c2e539-0e15-4b09-81f3-5aab1da1f9452b4052ac-8be2-4212-9e57-9a249291d28b2026-09-18+02:0011:30:41.226475221+02:00012026-09-18+02:0032014L0024can-modifDEUORG-0000ted-esenORG-0003vgvBetrieb und Weiterentwicklung des öffentlichen Fahrradvermietsystems in Hamburg im Zeitraum von 2019 bis 2028Integration von StadtRAD Hamburg in die Dachmarke Radkultur Hamburg – Beklebung der Leihräder, Stationsschilder und Terminalssupplies34430000DE600DEULOT-0000falseunused-idunused-idunused-idperformanceDie Einlegung von Rechtsbehelfen richtet sich nach § 160 GWB. Nach § 160 Abs. 1 GWB leitet die Vergabekammer ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein. Hierbei ist nach § 160 Abs. 2 GWB jedes Unternehmen antragsbefugt, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Abs. 6 durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht. Die Regelung des § 160 Abs. 3 GWB zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB. Nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB ist ein öffentlicher Auftrag von Anfang an unwirksam, wenn der öffentliche Auftraggeber den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, und dieser Verstoß in einem Nachprüfungsverfahren festgestellt worden ist. Nach § 135 Abs. 2 kann die Unwirksamkeit nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB nur festgestellt werden, wenn sie in einem Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union.ORG-0002ORG-00022016-056Betrieb und Weiterentwicklung des öffentlichen Fahrradvermietsystems in Hamburg im Zeitraum von 2019 bis 2028Integration von StadtRAD Hamburg in die Dachmarke Radkultur Hamburg – Beklebung der Leihräder, Stationsschilder und Terminalssuppliesclim-mitigenv-impFörderung des Radverkehrs durch ein attraktives Fahrradvermietsystem34430000DE600DEU2000-01-01+01:00