17 https://www.rheinbahn.de ORG-0001 Rheinbahn AG Lierenfelder Str. 42 Düsseldorf 40231 DEA11 DEU Berichtseinheit-ID 00005133 0211582 01 rheinbahn@rheinbahn.de ORG-0002 Vergabekammer Rheinland c/o Bezirksregierung Köln Köln 50667 DEA23 DEU 05315-03002-81 +49 221 1473045 poststelle@bezreg-koeln.nrw.de ORG-0003Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de 00652505-2024210/20242024-10-28+01:00 2.3 eforms-sdk-1.7 07df4183-8198-42ec-a03c-872f62596e8e 98174dd8-6a9e-4f55-bdac-29f6749f55eb 2024-10-25+02:00 11:52:28.193+02:00 01 2024-10-27+01:00 32014L0025 cn-standard DEU urttb ORG-0001 ted-esenORG-0003 sektvo neg-w-call Einführung eines ID-basierten Ticketings - Bargeld- und papierloser ÖPNV im Bediengebiet der Rheinbahn AG Die Rheinbahn AG beabsichtigt, ihre derzeit vorhandenen und verbauten Ticketentwerter in den Bus- und Schienenfahrzeugen durch Validatoren zu ersetzen. Es erfolgt eine schrittweise Umrüstung, mit dem Ziel zukünftig nur noch reine Validatoren in den Fahrzeugen verbaut zu haben. Gesucht wird ein Auftragnehmer, der die Leistungen wie das Projektmanagement, erforderliche Komponente für die Umrüstung, Leitungsverlegung und Einbau in den Fahrzeugen sowie die Inbetriebnahme des Gesamtsystems und die Zulassungsunterlagen nach den gültigen Normen und Richtlinien berücksichtigt. supplies 42933000 32235000 48810000 48480000 72250000 DEA11 DEU LOT-0001 ef-stand Mindestjahresumsätze Es wird ein Mindestjahresumsatz des Bewerbers bzw. der Bewerbergemeinschaft, bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, in Höhe von netto 13.000.000 EUR (netto) pro Geschäftsjahr zwingend gefordert (Mindestanforderung M). Bewerber/Bewerbergemeinschaften, die nicht über diesen Mindestjahresumsatz verfügen, weisen aus Sicht der Rheinbahn AG nicht die erforderliche wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit auf und werden daher nicht zur Angebotsabgabe aufgefordert. used true ef-stand Industriehaftpflichtversicherung Nachweis einer aktuell gültigen, marktüblichen (Industrie-)Haftpflichtversicherung oder einer vergleichbaren Versicherung mit einer Haftpflichtdeckungshöhe von mindestens 3.500.000 EUR für Personenschäden und 1.500.000 EUR für Sach- und Vermögensschäden, bzw. von zusammen 5.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Versicherungsjahr . Die Vorlage in unbeglaubigter Kopie ist zulässig. Falls eine Versicherung mit diesen Deckungshöhen derzeit nicht besteht, reicht eine schriftliche, unwiderrufliche und unbedingte Eigenerklärung des Bewerbers, dass er im Auftragsfall bereit ist, eine entsprechende Versicherung auf erstes Anfordern des Auftraggebers abzuschließen, verbunden mit der Erklärung eines Versicherers, dass dieser zum Abschluss einer entsprechenden Versicherung mit dem Versicherungsnehmer/Bewerber bereit ist. Die Vorlage der Bereitschaftserklärung des Versicherers in unbeglaubigter Kopie ist zulässig. used true tp-abil Referenzen Darstellung von mindestens 2 erfolgreichen (mit erfolgter Abnahme durch den Referenzauftraggeber) Referenzen (Eigenangaben) über die in den letzten 10 Jahren (Stichtag: Veröffentlichungsdatum des Vergabeverfahrens) erbrachten Leistungen mit Fahrzeuggeräten in der Bauform „Kompaktgerät mit integrierten Komponenten“ ausgeführt worden sein. Die Referenzen für die einzelnen Teilbereiche dürfen gleich sein. Es müssen mindestens zwei (2) verschiedene Referenzen angegeben werden. Mit den eingereichten Referenzen muss jeder der Teilbereiche abgedeckt sein. Mobile bargeldlose Ticketautomaten (Hinweis: die mobilen Ticketautomaten müssen Kartenzahlung zum Zeitpunkt der Abgabe der Teilnahmeunterlagen akzeptieren, die Annahme von Bargeld ist ebenfalls möglich) bei mind. zwei (2) Referenzen muss die Ausrüstung von mind. 200 Fahrzeugen (Stadtbahnen- oder U-Bahnen, Niederflur-Gelenkbussen oder Niederflur-Solobussen) erfolgt sein. bei mindestens einer (1) Referenz muss die Ausrüstung von mind. 200 Fahrzeugen des Schienenpersonennahverkehr (Stadtbahnen- oder U-Bahnen, Interregio-Express, Regional-Express, Metropolexpress, Flughafen-Express, Regionalbahn und S-Bahn) erfolgt sein. Elektronisches Einstiegskontrollsystem (Hinweis: Das elektronische Kontrollsystem soll als mobile Lösung für Fahrzeuge im ÖPNV konzipiert sein und dient zur digitalen Einstiegskontrolle (z.B. Check-In/ Check-Out, Ticketprüfung und Entwertung)) bei mind. einer (1) Referenz muss die Ausrüstung von mindestens 100 Fahrzeugen (Stadtbahnen- oder U-Bahnen, Niederflur-Gelenkbussen oder Niederflur-Solobussen) erfolgt sein. Elektronische Fahrtberechtigungskontrolle mit VDV-KA bei mind. einer (1) Referenz muss die Ausrüstung von mindestens 100 Fahrzeugen (Stadtbahnen- oder U-Bahnen, Niederflur-Gelenkbussen oder Niederflur-Solobussen) erfolgt sein. used true false not-allowed not-allowed false E96985365 non-restricted-document DEU https://www.subreport.de/E96985365 Siehe Vergabeunterlagen. false none late-none Alle Nachweise, die nicht das Ergebnis beeinflussen. performance Siehe Vergabeunterlagen. true Siehe Vergabeunterlagen. no not-allowed price Wertung der Angebote nach Angebotspreis. Das günstigste Angebot erhält 275 Punkte. Die Angebote, die doppelt so teuer oder teurer sind, erhalten 0 Punkte. Alle anderen Angebote werden entsprechend proportional (linear) dazwischen gewertet. quality Wertung der Angebote nach Qualität Bewertet wird der Erfüllungsgrad der Leistungsbeschreibung. Jede Anforderung stellt ein Unterkriterium dar. Bewertete Kriterien sind die "Konzepte" sowie die "Sollkriterien". Diese werden nach der entsprechenden Detailbewertung der Bewertungsmatrix eingestuft und danach gemäß der Punktetabelle der Bewertungsmatrix bewertet. Die erreichbare Gesamtpunktzahl ist 165. In der Leistungsbeschreibung ausgewiesene Musskriterien führen bei Nichterfüllung zum Ausschluss des Angebotes. cost Wertung der Transaktionsgebühren Das Angebot mit den niedrigsten Transaktionsgebühren erhält 110 Punkte. Angebote mit Transaktionsgebühren, die bei 2,9% oder höher sind, erhalten 0 Punkte. Alle anderen Angebote werden entsprechend proportional (linear) dazwischen gewertet. Als Transaktionsgebühr wird die Summe aus Transaktionskosten für den Acquirer und den Transit PSP verstanden. ORG-0001 https://www.subreport.de/E96985365 ORG-0002 ORG-0001 DEU required true 2024-11-28+01:00 11:00:00.000+01:00 false none none 2024-266 Einführung eines ID-basierten Ticketings - Bargeld- und papierloser ÖPNV im Bediengebiet der Rheinbahn AG Die Rheinbahn AG beabsichtigt, ihre derzeit vorhandenen und verbauten Ticketentwerter in den Bus- und Schienenfahrzeugen durch Validatoren zu ersetzen. Es erfolgt eine schrittweise Umrüstung, mit dem Ziel zukünftig nur noch reine Validatoren in den Fahrzeugen verbaut zu haben. Gesucht wird ein Auftragnehmer, der die Leistungen wie das Projektmanagement, erforderliche Komponente für die Umrüstung, Leitungsverlegung und Einbau in den Fahrzeugen sowie die Inbetriebnahme des Gesamtsystems und die Zulassungsunterlagen nach den gültigen Normen und Richtlinien berücksichtigt. supplies true none 42933000 32235000 48810000 48480000 72250000 DEA11 DEU 0