b0e225a1-1d07-4b6d-b951-44975b848286-01CON-000106 - Nachtrag 01.6 (Los 1; NA 06 Bohransatzpunkte): Für die Hinhaltende Instandsetzung des Kirschhofener Tunnels wurden in den Ausschreibungsunterlagen Flächen festgelegt, in denen Bohrungen mit bestimmten Abständen/Raster auszuführen sind. Damit die Bohrungen ausgeführt werden können, müssen die Bohransatzpunkte eingemessen/abgesteckt werden.add-wss06 - Das Einmessen/Abstecken stellt eine besondere, zusätzliche Leistung dar, die in den Ausschreibungssunterlagen nicht explizit aufgeführt, aber für die Maßnahme zwingend erforderlich ist. Die Notwendigkeit dieser zusätzlichen Leistungen wurde seitens der PL des AG mit der Beantwortung der MKA-Nr. 3 am 15.07.2025 bestätigt. Die fristgerechte Anzeige des AN erfolgte über die MKA-Nr. 3 am 11.07.2025. Ein Wechsel des Auftragnehmers ist ausgeschlossen, da die zusätzliche Leistung technisch untrennbar mit den vorgesehenen Bohrungen verknüpft ist. Ohne das Einmessen/Abstecken der Bohransatzpunkte sind keine Bohrungen möglich. Ein Drittunternehmer würde die Arbeiten in der eng getakteten Bauzeit massiv stören. Die Vorhaltung einer weiteren Logistikkette und Baustelleneinrichtung für diese integrierten Leistungen wäre mit unverhältnismäßigen Mehrkosten und Risiken verbunden. Der Werkerfolg und die Einhaltung der genehmigten Sperrpausen würden massiv gefährdet werden.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-00012024988260 - Los: 1CON-00012024-12-10+02:002024-12-23+02:00CON-0001 - Wayss & Freytag Ingenieurbau AGTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FE.EI-M-B+49 6926523916+49 06926520071josip.peraica@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Wayss & Freytag Ingenieurbau AGEschborner Landstraße 130-132Frankfurt60489DE712DEUa7051d7d-568f-4b37-81c8-236534dc3c7c+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00671493-2026189/20262026-09-30+02:002.3eforms-sdk-1.13947d8555-7578-4e4b-becd-e9ec4c90ab7a79707ec8-4dfb-409e-b374-a6a886af893f2026-09-28+02:0016:38:23+02:00012026-09-28+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvoDer Wert des Ergebnisses (Feld-ID: BT-720-Tender) wird gemäß § 38 Abs. 6 SektVO nicht veröffentlicht, da hiervon Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse des Auftragnehmers betroffen wären und die Offenlegung dieser Angabe dessen berechtigten geschäftlichen Interessen schädigen würde. Zudem würde die Angabe den lauteren Wettbewerb zwischen Wirtschaftsteilnehmern beeinträchtigen24FEI71484Los 1 IH Kirschhofener Tunnel und Los 2 IH Kalkofener TunnelDie Arbeiten am Kirschhofener Tunnel werden hauptsächlich in nächtlichen Sperrpausen von 07/2025 bis 12/2025 ausgeführt. Die Arbeiten am Kalkofener Tunnel werden von 01/2026 bis 04/2026 ebenfalls in nächtlichen Sperrpausen ausgeführt. "Anschließend findet eine sechswöchige Totalsperrung statt, in der die Arbeiten ausgeführt werden können" Die beiden LV´s enthalten in Summe unter anderem folgende Positionen: Mikropfähle 30/11 (Länge 6m, insgesamt ca. 2.700m), Mikropfähle 40/16 liefern und einbauen (Länge 8m, insgesamt ca. 4.100m), Füllmörtelanker/Verbunddübel S1, Füllmörtelanker/Verbundanker, Spiralanker (insgesamt ca. 9.500 St.), Noppenbahn, Teilsickerrohr DN/OD 200 (insgesamt ca. 1.100m) sowie Spritzbeton liefern und einbauen, Arbeitszüge/Zweiwegetechnik, Entsorgung / Transport. worksFolgende Erklärungen sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht: Die interessierten Wirtschaftsteilnehmer müssen dem Auftraggeber mitteilen, dass sie an den Aufträgen interessiert sind; die Aufträge werden ohne spätere Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb vergeben. Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den zuvor genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich: 1. Erklärung, ob und inwieweit mit dem/den vom AG beauftragten Ingenieurbüro(s) Verbundenheit (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftliche Beziehungen zwischen Organen des Bieters und Organen des Ingenieurbüros) oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Bei Bietergemeinschaften gilt, dass jedes einzelne Mitglied eine entsprechende Erklärung abzugeben hat. Beauftragte(s) Ingenieurbüro(s): 1. gbm Gesellschaft für Baugeologie und -meßtechnik mbH Baugrundinstitut 2. Cochet Consult GbR Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Der öffentliche Auftraggeber behält sich das Recht vor, Aufträge unter Zusammenfassung der folgenden Lose oder Losgruppen zu vergeben: Los 1 und Los 2. Sofern der Bieter für mehrere Lose anbietet und für den Fall des Zuschlags auf mehrere Lose, einen Nachlass anbietet, werden angebotene Preisnachlässe losübergreifend gewertet. Ein als von Hundert-Satz (%) angebotener Preisnachlass bezieht sich auf die für die betreffenden Lose angebotenen Preise. Ein Preisnachlass in Form eines Betrags in "€ (netto)" wird in Prozentsätze umgerechnet. Im Anschreiben sind vom Bieter die konkreten Lose zu benennen, auf die ein Nachlass in bestimmter Loskombination gewährt wird. Alle Loskombinationen sind grundsätzlich möglich. Bei Durchführung eines Verhandlungsverfahrens behält sich der Auftraggeber die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten. Für den Fall, dass die Bieter im Rahmen einer Verhandlung zur Abgabe eines preislich modifizierten Angebots aufgefordert werden, behält das Angebot der 1. Angebotseröffnung einschl. der Nebenangebote weiterhin Gültigkeit. Das gilt sowohl für den Fall, dass der Bieter fristgemäß ein modifiziertes Angebot vorlegt, als auch für den Fall, dass der Bieter ein modifiziertes Angebot nicht oder nicht fristgemäß vorlegt. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot (des Bestbieters) erteilt. Die fachliche Eignung ist auf gesonderter Anlage der Vergabeunterlagen zu erklären und dem Angebot als Bestätigung, dass der Bieter über die geforderte Eignung verfügt, unterzeichnet beizufügen. Folgende Anforderungen sind nachzuweisen: Anforderungen der Anlage 2.25 Referenzprojekt Erklärung und Nachweis von einer Baumaßnahme, die innerhalb der letzten 10 Kalenderjahre ausgeführt wurde. Das Referenzprojekt soll unter Eisenbahnbetrieb abgewickelt worden sein und es handelt es sich um Instandhaltungs-, Erneuerungs- oder Sanierungsprojekte von Tunnelmaßnahmen mit einer Länge von > 100 m. Erneuerung und/oder Sanierung und/oder Instandsetzen von Tunnelbauwerken mit Systemankerungen, Spritzbeton, Verdübelung. Der Nachweis der nachfolgend aufgelisteten Leistungsinhalte kann auch durch mehrere Projekte nachgewiesen werden. Es ist aufzuführen: Baumaßnahme, Auftragssumme, soweit zutreffend ARGE Beteiligungen, Bauzeit, Bauherr und Kurzbeschreibung der ausgeführten Arbeiten. Ein Verweis auf frühere Bewerbungen/Erklärungen ist nicht ausreichend. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle sind die Nachweise zur technischen Fachkunde und Leistungsfähigkeit innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. Geforderte Kautionen oder Sicherheiten: Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme 45221240Weilburg35781DE723DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenoneacb67d8f-3763-47f9-ba70-bca77ec8a68cLOS 1 Kirschhofener Tunnel (KIR)LOS 1 Kirschhofener Tunnel (KIR)worksFür folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen: 1. Oberbau konventionell–Schotter: Gleise: Strecken III; Regionalverkehr 50 - 120 km/h 2. Spezialtiefbau: Verankerungen, Spezialtiefbau: Spezialtiefbau - Bauen unter Eisenbahnbetrieb none45221240Weilburg35781DE723DEU2025-03-03+01:002026-06-30+02:0002024-12-23+01:00