b9af7434-555d-4c35-a010-72089a49433e-01CON-000104 Im Rahmen der Planung sind bahnlinks und bahnrechts abschnittsweise Schallschutzwände (SSW) vorgesehen. Zu Beginn der Entwurfsplanung sind Kenntnisse über einen U-Bahntunnel nordöstlich der EÜ Hansastraße erlangt worden. Die zu planende SSW wird diesen U-Bahntunnel zukünftig kreuzen, weswegen die Entwicklung einer eigenständigen Lösung notwendig ist. Hierfür werden alle Randbedingungen, die sich durch den U-Bahntunnel ergeben, berücksichtigt. Es ist eine Ausarbeitung einer Entscheidungsvorlage notwendig, in der verschiedene Varianten (Variante Flachgründung, Variante Tiefgründung/Torsionsbalken) zum Umgang der SSW mit dem U-Bahntunnel gegenübergestellt werden. Für die beiden Varianten wird eine Skizze je Variante erstellt, die jeweiligen Vor- und Nachteile inkl. Kosten- und Bauzeitunterschiede betrachtet und die Ergebnisse in Form einer Entscheidungsvorlage zusammengefasst.add-wss04 Die geforderte Leistung steht im Zusammenhang mit der Erstellung der Entwurfsplanung im PFA 3.3. Der AN ist als Ersteller des Entwurfsplanungsheftes mit den zugrundeliegenden Planungsunterlagen, den Bestandsunterlagen sowie den örtlichen Gegebenheiten umfassend vertraut. Die nun geforderte Entscheidungsvorlage zur Gegenüberstellung der zwei Varianten baut auf diesen Kenntnissen auf. Zum Zeitpunkt der Auftragserteilung lagen keine Kenntnisse über das Vorhandensein des U-Bahntunnels im Bereich der EÜ Hansastraße vor, weswegen die geforderte Leistung kein Vertragsbestandteil ist und seitens des AN nachträglich umgesetzt werden muss. Der AN ist als Ersteller des Entwurfsplanungsheftes mit den zugrundeliegenden Randbedingungen umfassend vertraut. Ein Wechsel des AN ist nicht sinnvoll und zielführend, da dies eine zusätzliche Einarbeitung in bestehende Unterlagen, eine doppelte Bearbeitung, Zeitverzögerungen und Mehrkosten verursachen würde. Außerdem würden Synergieeffekte der bisherigen, einheitlichen Leistungserbringung verloren gehen.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-000120251026268 - Los: 1CON-00012025-03-24+02:002025-04-08+02:00CON-0001 - DB Engineering & Consulting GmbHTEN-0001TPA-0001ORG-000339http://www.deutschebahn.com/bieterportal/ORG-0001DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUfb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532FE.EI-W-A+49 20330173471+49 20330174724brigitta.von-rueden@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003DB Engineering & Consulting GmbHEUREF-Campus 14Berlin10829DE300DEUa91e16be-2254-4eae-8566-af3d9b6f5d9b+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00680899-2026191/20262026-10-02+02:002.3eforms-sdk-1.13d4d4e503-9251-4cfe-ace7-cd04da0ef36cfbd6d6c9-25ab-47a4-9a7c-abfead18938c2026-10-01+02:0013:42:39+02:00012026-10-01+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo24FEI77692RRX PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzwg. Kaiserberg, Planung, Los 1: VA+KIB, Los 2: OLA, Los 3: EEA/Whz.Rhein-Ruhr-Express (RRX) PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzweig. Kaiserberg, Planung, Los 1: Verkehrsanlagen (VA) und Konstruktiver Ingenieurbau (KIB), Los 2: Oberleitungsanlagen (OLA), Los 3: Elektrische Energieanlagen (EEA), Weichenheizung (Whz)servicesEs können Angebote für einzelne Lose oder mehrere Lose abgegeben werden. Zur Ermittlung des wirtschaftlichsten Angebotes sind alle Loskombinationen möglich. Nach den geltenden Vorgaben kann damit auch losübergreifend gewertet werden. 71320000Duisburg47051DEA12DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone2f110fc0-fb5c-4c70-b85b-eb9d2d9c4663Planung RRX PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzwg. Kaiserberg, Planung, Los 1: VA+KIBPlanung, Rhein-Ruhr-Express (RRX) PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzweig Kaiserberg, Los 1: Verkehrsanlagen (VA) Lph 3 + opt. Lph 6/7 und Konstruktiver Ingenieurbau (KIB) Lph 2/3 + opt. Lph 6/7servicesnone71320000Duisburg47051DEA12DEU2025-05-02+02:002027-04-30+02:00Planung, Rhein-Ruhr-Express (RRX) PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzweig Kaiserberg, Los 1: Verkehrsanlagen (VA) Lph 6/7 und Konstruktiver Ingenieurbau (KIB) Lph 6/712025-04-08+02:00