2026-01-29+01:0000:00:00+01:0017http://www.belgiantrain.beORG-0001SNCBNMBSHallepoortlaan 40NMBS-ProcurementSint-Gillis1060BE100BEL0203430576_563100064.bpr.aankondigingenavis@belgiantrain.behttps://bosa.belgium.beORG-0002SPF Stratégie et AppuiFOD Beleid en OndersteuningSimon Bolivarlaan 30, bus 1Brussel1000BE100BELBE001+32 2 740 80 00revise@publicprocurement.beORG-0003Raad van StateConseil d'EtatEtterbeek1040BE100BEL093181426600070919-202621/20262026-01-30+01:002.3eforms-sdk-1.13b97cb456-fb50-430c-afc7-990ccb722bd0545b1a01-10ee-4071-8eea-94689fac40ce2026-01-29+01:0000:00:00+01:00012026-01-30+01:0032014L0025cn-standardNLDFRAhttps://www.publicprocurement.be/bda?organisationIds=5631&includeOrganisationChildren=truecgagen-pubrailORG-0001ted-esenORG-0002epo-sub-espdneg-w-callfalseWS2912991920Identity and Access Management IAMIdentity and Access Management IAMAls onderdeel van de voortdurende versterking van haar cybersecuritystrategie lanceert SNCB een servicecontract voor Identity & Access Management (IAM). Dit contract heeft als doel geïntegreerd, betrouwbaar en schaalbaar identiteits-, toegangs- en privilegebeheer binnen de organisatie te waarborgen, terwijl naleving van regelgeving en bescherming van het digitale ecosysteem wordt gewaarborgd. Het initiatief omvat zes kernsubgebieden, pijlers van een moderne en consistente IAM-architectuur: • Identity Management Service, die identiteitsbestuur, administratie en rolbeheer biedt; • Directory Service, die fungeert als een gecentraliseerde repository voor accounts, groepen, apparaten en inloggegevens; • Access Management Service, die verantwoordelijk is voor authenticatie, autorisatie en realtime controle van toegang tot bronnen, inclusief SSO-mechanismen. • Privileged Access Management Service, die ervoor zorgt dat bevoorrechte toegang tot kritieke bronnen wordt gemonitord en beveiligd; • Certificaatbeheerdienst, die het volledige levenscyclusbeheer van X.509 PKI-certificaten behandelt; • Secret Management Service, toegewijd aan het beschermen, opslaan, roteren en auditen van gevoelige geheimen zoals wachtwoorden, tokens of privésleutels; Met dit contract wil SNCB een relatie aangaan met een partner die een hoog serviceniveau kan garanderen, gebaseerd op operationele strengheid, betrouwbaarheid en responsiviteit. Het doel is een samenwerking op te bouwen waarbij technische expertise gepaard gaat met een continue verbeteringsaanpak, waardoor het mogelijk wordt IAM-diensten voortdurend aan te passen aan technologische, regelgevende en organisatorische ontwikkelingen. - Deze markt maakt ook deel uit van een multi-vendor ecosysteem, waar naadloze integratie, efficiënte coördinatie en interoperabiliteit van diensten essentieel zijn. SNCB verwacht daarom dat haar partners een bewezen vermogen hebben om in een samenwerkingsmodel te opereren en bij te dragen aan een geharmoniseerde, robuuste en duurzame IAM-architectuur. - De raamovereenkomst heeft een vaste looptijd van acht (8) jaar. - Deze Selectieleidraad bevat een korte algemene beschrijving van de aard en de omvang van de Opdracht en van de geplande diensten en leveringen. De informatie in dit deel geeft alleen een overzicht van de belangrijkste elementen van de Opdracht. Deze informatie is louter indicatief en wordt ter informatie gegeven, en kan dus evolueren tijdens de Gunningsfase. Het is bedoeld als een richtlijn bij het opstellen van de Aanvraag tot deelneming.Dans le cadre du renforcement continu de sa stratégie de cybersécurité, la SNCB lance un marché de services relatif à l’Identity & Access Management (IAM). Ce marché vise à garantir une gestion intégrée, fiable et évolutive des identités, des accès et des privilèges au sein de l’organisation, tout en assurant la conformité réglementaire et la protection de son écosystème numérique. L’initiative englobe six sous-domaines essentiels, piliers d’une architecture IAM moderne et cohérente : • Identity Management Service, assurant la gouvernance et l’administration des identités ainsi que la gestion des rôles ; • Directory Service, agissant comme référentiel centralisé pour les comptes, groupes, appareils et informations d’identification ; • Access Management Service, chargé de l’authentification, de l’autorisation et du contrôle en temps réel de l’accès aux ressources, incluant les mécanismes SSO ; • Privileged Access Management Service, garantissant la surveillance et la sécurisation des accès privilégiés aux ressources critiques ; • Certificate Management Service, couvrant la gestion complète du cycle de vie des certificats X.509 des services PKI ; • Secret Management Service, dédié à la protection, au stockage, à la rotation et à l’audit des secrets sensibles tels que mots de passe, jetons ou clés privées ; - À travers ce marché, la SNCB souhaite s’appuyer sur un partenaire capable de garantir un haut niveau de qualité de service, fondé sur la rigueur opérationnelle, la fiabilité et la réactivité. L’objectif est de construire une collaboration où l’expertise technique s’accompagne d’une démarche d’amélioration continue, permettant d’adapter en permanence les services IAM aux évolutions technologiques, réglementaires et organisationnelles. - Ce marché s’inscrit également dans un écosystème multifournisseurs, où l’intégration fluide, la coordination efficace et l’interopérabilité des services sont essentielles. La SNCB attend dès lors de ses partenaires une capacité démontrée à opérer dans un modèle collaboratif et à contribuer à une architecture IAM harmonisée, robuste et durable. - L’accord-cadre aura une durée fixe de huit (8) ans. - Ce Guide de sélection contient une brève description générale de la nature et de l'étendue de la mission ainsi que des services et fournitures prévus. Les informations fournies dans cette section ne donnent qu’un aperçu des éléments clés de la mission. Ils sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d'évoluer lors de la Phase d'attribution. Ils sont destinés à servir de ligne directrice pour l’introduction de la Demande de participation.services25000000725000007260000072000000anyw-couBELLOT-0001trueOvereenkomstig het K.B. van 14/01/2013Conforme à l’A.R. du 14/01/2013TenderDocumentRef-LOT-0001restricted-documenthttps://www.belgiantrain.be/nl/3rd-party-services/supplier/procurementOvereenkomstig het K.B. van 14/01/2013Conforme à l’A.R. du 14/01/2013epo-procurement-documentfalsenonenoperformanceDe voorwaarden met betrekking tot de uitvoering van de opdracht worden vermeld in de opdrachtdocumenten.Les conditions relatives à l'exécution du marché sont précisées dans les documents du marché.not-allowedtruepriceDe prijs is niet het enige gunningscriterium en alle criteria worden enkel vermeld in de aanbestedingsdocumenten.Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont uniquement mentionnés dans les documents du marché.ORG-0001https://www.publicprocurement.be/supplier/enterprises/0/tendering-workspaces/publication-workspace-detail/5761965c-b38a-4245-8a44-cc270ed37fcc/generalOvereenkomstig Art. 14, 15, 23 en 24 van de Wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, kan er een verzoek tot nietigverklaring van de gemotiveerde beslissing ingediend worden bij de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State binnen een termijn van 60 dagen vanaf de verzending van de gemotiveerde beslissing. Er kan eveneens een verzoek tot schorsing van de gemotiveerde beslissing worden ingediend bij de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State binnen een termijn van 15 dagen vanaf de verzending van de gemotiveerde beslissing.Conformément aux Art. 14, 15, 23 et 24 de la Loi du 17 juin 2013 concernant la motivation, l’information et les voies de recours en matière de marchés publics, une demande d’annulation de la décision motivée peut être introduite auprès de la section du contentieux administratif du Conseil d’Etat dans un délai de 60 jours à dater de l’envoi de la décision motivée. Une demande en suspension de la décision motivée peut également être introduite auprès de la section du contentieux administratif du Conseil d’Etat dans un délai de 15 jours à dater de l’envoi de la décision motivée.ORG-0003FRANLDrequiredtruehttps://www.publicprocurement.be/publication-workspaces/5761965c-b38a-4245-8a44-cc270ed37fcc/forum2026-03-02+01:0014:00:00+01:00falsebuyer-categoriesfa-wo-rcnone1WS2912991920 - 1WS2912991920 - 1Als onderdeel van de voortdurende versterking van haar cybersecuritystrategie lanceert SNCB een servicecontract voor Identity & Access Management (IAM). Dit contract heeft als doel geïntegreerd, betrouwbaar en schaalbaar identiteits-, toegangs- en privilegebeheer binnen de organisatie te waarborgen, terwijl naleving van regelgeving en bescherming van het digitale ecosysteem wordt gewaarborgd. Het initiatief omvat zes kernsubgebieden, pijlers van een moderne en consistente IAM-architectuur: • Identity Management Service, die identiteitsbestuur, administratie en rolbeheer biedt; • Directory Service, die fungeert als een gecentraliseerde repository voor accounts, groepen, apparaten en inloggegevens; • Access Management Service, die verantwoordelijk is voor authenticatie, autorisatie en realtime controle van toegang tot bronnen, inclusief SSO-mechanismen. • Privileged Access Management Service, die ervoor zorgt dat bevoorrechte toegang tot kritieke bronnen wordt gemonitord en beveiligd; • Certificaatbeheerdienst, die het volledige levenscyclusbeheer van X.509 PKI-certificaten behandelt; • Secret Management Service, toegewijd aan het beschermen, opslaan, roteren en auditen van gevoelige geheimen zoals wachtwoorden, tokens of privésleutels; Met dit contract wil SNCB een relatie aangaan met een partner die een hoog serviceniveau kan garanderen, gebaseerd op operationele strengheid, betrouwbaarheid en responsiviteit. Het doel is een samenwerking op te bouwen waarbij technische expertise gepaard gaat met een continue verbeteringsaanpak, waardoor het mogelijk wordt IAM-diensten voortdurend aan te passen aan technologische, regelgevende en organisatorische ontwikkelingen. Deze markt maakt ook deel uit van een multi-vendor ecosysteem, waar naadloze integratie, efficiënte coördinatie en interoperabiliteit van diensten essentieel zijn. SNCB verwacht daaromdat haar partners een bewezen vermogen hebben om in een samenwerkingsmodel te opereren en bij te dragen aan een geharmoniseerde, robuuste en duurzame IAM-architectuur. De raamovereenkomst heeft een vaste looptijd van acht (8) jaar. Deze Selectieleidraad bevat een korte algemene beschrijving van de aard en de omvang van de Opdracht en van de geplande diensten en leveringen. De informatie in dit deel geeft alleen een overzicht van de belangrijkste elementen van de Opdracht. Deze informatie is louter indicatief en wordt ter informatie gegeven, en kan dus evolueren tijdens de Gunningsfase. Het is bedoeld als een richtlijn bij het opstellen van de Aanvraag tot deelneming.Dans le cadre du renforcement continu de sa stratégie de cybersécurité, la SNCB lance un marché de services relatif à l’Identity & Access Management (IAM). Ce marché vise à garantir une gestion intégrée, fiable et évolutive des identités, des accès et des privilèges au sein de l’organisation, tout en assurant la conformité réglementaire et la protection de son écosystème numérique. L’initiative englobe six sous-domaines essentiels, piliers d’une architecture IAM moderne et cohérente : • Identity Management Service, assurant la gouvernance et l’administration des identités ainsi que la gestion des rôles ; • Directory Service, agissant comme référentiel centralisé pour les comptes, groupes, appareils et informations d’identification ; • Access Management Service, chargé de l’authentification, de l’autorisation et du contrôle en temps réel de l’accès aux ressources, incluant les mécanismes SSO ; • Privileged Access Management Service, garantissant la surveillance et la sécurisation des accès privilégiés aux ressources critiques ; • Certificate Management Service, couvrant la gestion complète du cycle de vie des certificats X.509 des services PKI ; • Secret Management Service, dédié à la protection, au stockage, à la rotation et à l’audit des secrets sensibles tels que mots de passe, jetons ou clés privées ; À travers ce marché, la SNCB souhaite s’appuyer sur un partenaire capable de garantir un haut niveau de qualité de service, fondé sur la rigueur opérationnelle, la fiabilité et la réactivité. L’objectif est de construire une collaboration où l’expertise technique s’accompagne d’une démarche d’amélioration continue, permettant d’adapter en permanence les services IAM aux évolutions technologiques, réglementaires et organisationnelles. Ce marché s’inscrit également dans un écosystème multifournisseurs, où l’intégration fluide, la coordination efficace et l’interopérabilité des services sont essentielles. La SNCB attend dès lors de ses partenaires une capacité démontrée à opérer dans un modèle collaboratif et à contribuer à une architecture IAM harmonisée, robuste et durable. L’accord-cadre aura une durée fixe de huit (8) ans. Ce Guide de sélection contient une brève description générale de la nature et de l'étendue de la mission ainsi que des services et fournitures prévus. Les informations fournies dans cette section ne donnent qu’un aperçu des éléments clés de la mission. Ils sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d'évoluer lors de la Phase d'attribution. Ils sont destinés à servir de ligne directrice pour l’introduction de la Demande de participation.services725000007200000072600000anyw-couBEL2026-12-01+01:0080