108797-2019CON-0001A 065 - Im Zuge der Planung und Realisierung der Überwerfungsbauwerke Nord und Süd haben sich diversen Anpassungen/Änderungen (wie z.B. die Durchführung von Bodenaustausch unter der Achse 140 des ÜBW Nord, die Änderung der Querträgergeometrie beim ÜBW Süd, die Erstellung eines UiG-Antrags für ÜKOs usw.) zu den vertraglich vereinbarten Leistungen ergeben. Es handelt sich also um geänderte Leistungen. 480 - Austausch der bestehenden Schachtabdeckung KS 16.34 auf Grundlage des Vorabzugs LST-PT-1-Planung Bph2.2 vom 12.12.2025. 483 - Anordnung 483: Realisierung des optimierten Bauablaufs durch Haltausfall Bf Laim für die Bauphase 3 + 4 486 - Anordnung486: Verlegung der OSE-Kabel für die neue Fernwirkanlage in Laim 487 - Anordnung 487: Verlängerung der Beleuchtung des Löwegangs bis zum Aufzug.add-wssA 065 - Im Hauptvertrag des BauANs sind sowohl die Erstellung als auch der Einbau der Überwerfungsbauwerke Nord und Süd beauftragt. Aufgrund der geänderten Bodenverhältnissen und anderen planerischen Forderungen mussten die Planung & Herstellung von beiden Überwerfungsbauwerken angepasst werden. Aus technsichen Gründen ist es nicht möglich einen weiteren BauAN mit der Erbringung dieser geänderten Leistungen zu beauftragen. Dies wird im Folgenden begründet: Die Planung- & Einbauleistung müssen gesamthaft von einer Fa. ausgeführt werden, um Wechselwirkungen aufeinander einfließen lassen zu können. Die o.g. Anpassungen/Änderungen sind mit den vertraglichen Leistungen technisch verzahnt und müssen somit aus einer Hand realisiert werden. Zudem können die geänderten Leistungen nicht getrennt vergeben werden, da die Funktionalität und die Gewährleistung gesamthaft sichergestellt werden muss. Aus diesen Gründen ist die Erbringung der angeordneten Leistungen durch einen alleinigen BauAN erforderlich. 480 - Im Hauptauftrag des AN sind sowohl Planung als auch Durchführung von Kabeltiefbau- und Kabelarbeiten enthalten. Diese Anordung stellt lediglich eine Präzisierung der Ausschreibung auf Grundlage geänderter planerischer Vorgaben durch das Gewerk LST dar. Das Herauslösen einzelner Systeme aus dem gesamthaften Kabeltrogsystem ist nicht möglich, da deren Funktionalität nach Fertigstellung gesamthaft gewährleistet werden muss und damit auch etwaige Gewährleistungs- und Haftungsansprüche eindeutig einem Unternehmen zugewiesen werden müssen. Die vor Ort arbeitende Baufirma ist in die Örtlichkeit sowie die Bestandsunterlagen eingearbeitet. Ein weiterer AN müsste sich mit der komplexen und gewerkeübergreifende Ausführungsplanung auseinandersetzen. Die vollumfängliche Erstellung der Ausführungsplanung und dessen Umsetzung für den Abschnitt oberirdisch West muss damit durch einen alleinigen AN erfolgen. Die Beauftragung eines zusätzlichen AN birgt das Risiko erheblicher Zusatzkosten u.a. durch die Notwendigkeit der Bereitstellung zusätzliche Baustelleneinrichtungsflächen, möglichen Teilkündigungen beim BauAN sowie Zeitverzug durch zusätzliche Vorlaufund Rüstzeiten und örtliche Einweisungen als auch notwendigen, zusärtlichen Abstimmungsaufwand. Da Leistungen vor Ort aufeinander aufbauen, wirkt sich ein Verzug einer Leistung direkt auf die anschließenden Leistungen der bereits beauftragten Firmen aus und führt so zu Behinderungen im Bauablauf die erhebliche finanzielle Auswirkungen nach sich ziehen. Die fristgerechte, vollständige Umsetzung jeder einzelnen Bauphase zur Sicherung des Bahnbetriebs ist unumgänglich, so dass zur Wahrung der Terminschiene ggf. Beschleunigungsmaßnahmen ergriffen werden müssen. 483 - Die geänderte Leistung ist erforderlich, um die bereits eingetretenen Verzögerungen im Gesamtbauablauf zu reduzieren und dadurch die mit der LHM vereinbarten Übergabetermine für die Umweltverbundröhre einzuhalten. 486 - Die neue Fernwirkanlage in Laim wurde in einem neuen Betonschalthaus errichtet. Damit die neue FWA in Betrieb genommen werden kann, müssen die OSE-Kabel verlegt und in die FWA angeschlossen werden. Für die OSE-Kabelverlegung hat die VE15 die AP erstellt. Die Ausführung der Kabelverlegungsarbeiten obliegt gemäß dem Hauptvertrag der ARGE VE10. Gemäß der Ausführungsplanung müssen die Kabel an einigen Stellen gemufft werden. Diese Positionen befinden sich nicht im LV der ARGE VE10. Darüber hinaus müssen die Arbeiten teilweise außerhalb des Arbeitsbereiches der VE10 erfolgen. 487 - Aus technischen Gründen ist es nicht möglich einen weiteren BauAN mit der oben genannten Leistung zu beauftragen. Die vor Ort arbeitende Baufirma ist in die Örtlichkeit sowie die Bestandsunterlagen eingearbeitet. Ein weiterer AN müsste sich mit der komplexen und gewerkeübergreifende Ausführungsplanung auseinandersetzen. Die vollumfängliche Erstellung der Ausführungsplanung und dessen Umsetzung für den Abschnitt Oberirdisch West muss damit durch einen alleinigen AN erfolgen. Die Beauftragung eines zusätzlichen BauANs ist zudem mit Zusatzkosten verbunden, die auf eine weitere Baustelleneinrichtungsfläche u.a. zurückzuführen ist und daher nicht zielführend. Die Leistungen vor Ort bauen aufeinander auf, ein Verzug einer Leistung wirkt sich direkt auf die anschließenden Leistungen der bereits beauftragten Firma aus. Die fristgerechte, vollständige Umsetzung jeder einzelnen Bauphase zur Sicherung des Bahnbetriebs ist unumgänglich. Behinderungen ziehen finanzielle Auswirkungen nach sich, da ggf. Beschleunigungsmaßnahmen ergriffen werden müssen, um die Fertigstellung in der vorgesehenen Terminschiene gewährleisten zu können.188563649.80RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-0001188563649.80not-knownTPA-0001LOT-00012018528854CON-00012018-10-22+02:002018-11-14+02:00CON-0001 - Ed. Züblin AktiengesellschaftTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37FE.EI 93+49 89130872583+49 69260913773steffen.s.thieme@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Ed. Züblin AktiengesellschaftStuttgart70567DE111DEU30201044-dc9f-4529-8b58-d4eba4990a5e+49bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00726473-2026204/20262026-10-21+02:002.3eforms-sdk-1.1363614a25-a7b4-4711-9d91-8672f90358b7e496983b-48be-4375-a0f9-10e85211d7482026-10-20+02:0014:22:54+02:00012026-10-20+02:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo16FEI247762. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West OberirdischFreimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Vollständiger Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei ca. 160 m bzw 100 m langen Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdach-ten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR;works45221112München80686DE212DEULOT-0001falsefalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenone33cc8bee-66f6-4606-947f-41adfc09cf5e2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE10 Hauptbaumaßnahmen Bereich West OberirdischFreimachen/Herrichten von rd. 3.830 m² Baustelleneinrichtungsflächen, Neubau von zwei zusätzlichen Gleisen für die 2. S-Bahn-Stammstrecke über rd. 2,2 km, Vollständiger Umbau der Gleisanlage im Bf Laim Pbf einschließlich Rückbau von 6 sowie Neubau von 20 Weichen, Neubau von zwei ca. 160 m bzw 100 m langen Überwerfungsbauwerken, Neubau einer zweigleisigen stählernen Stabbogenbrücke, Neubau einer Lärmschutzwandbrücke, Neubau von rd. 1.400 m Stützbauwerken, Neubau von 7 Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von 1.122 m und Höhen von bis zu 5 m, Kabeltiefbauarbeiten und weitere Leistungen der Baufeldfreimachung, Elektroarbeiten an Niederspannungsanlagen, Vollständige Erneuerung des Personenbahnhofs Station München Laim mit 2 überdach-ten Mittelbahnsteigen, Zugangsbauwerken, Bahnsteigausstattung, Elektroarbeiten; Umbau und Teilabbruch der Eisenbahnüberführung EÜ Wotanstraße Laim und Neubau einer „Umweltverbundröhre“ UVR;worksnone45221112München80686DE212DEU2018-11-28+01:002025-10-27+01:002018-11-14+01:00