2026-10-22+03:0014:04:55.0000000+03:00RES-0001clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0001RES-0003clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0003RES-0010clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0010RES-0007clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0007RES-0002clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0002RES-0005clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0005RES-0004clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0004RES-0008clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0008RES-0006clos-nwno-recetenders0t-sme0t-oth-eea0t-no-eea0t-esubm0LOT-0006RES-0009open-nwLOT-000930https://www.judetulharghita.roORG-0004JUDETUL HARGHITAStrada: Libertatii, nr. 5Miercurea-Ciuc530140RO124ROU4245763Noemi Groza+40 266207720+40 266207725achizitiipublice@judetulharghita.rohttp://www.cnsc.roORG-0002Consiliul National de Solutionare a ContestatiilorStr. Stavropoleos nr. 6, sector 3Bucuresti030084RO321ROU20329980+40 213104641+40 213104642office@cnsc.rohttps://www.judetulharghita.roORG-0005JUDETUL HARGHITAStrada: Libertatii, nr. 5Miercurea-Ciuc530140RO124ROU4245763_3Noemi Groza+40 266207720+40 266207725achizitiipublice@judetulharghita.rohttps://www.adr.gov.ro/ORG-0001Operator SEAPStrada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: -Bucuresti020976RO321ROURO42283735Roxana Popescu+40 213032997contact.autoritati@e-licitatie.ro00735043-2026206/20262026-10-23+02:002.3eforms-sdk-1.13a379ef59-b353-4eb4-8ada-05b1b734a53d22d337a3-262f-4f77-9fbd-b9f70622dba12026-10-22+03:0012:01:22.0000000+03:000132014L0025can-standardRONhttps://www.e-licitatie.rolaurttbgen-pubORG-0004ted-esenORG-0001openfalse4245763 _2023_A12_B01Servicii de transport public județean de persoane prin curse regulate, în aria teritorială de competență a UAT Județul Harghita.Obiectul Contractului îl constituie delegarea sarcinilor şi responsabilităţilor către Operator cu privire la prestarea propriu-zisă a Serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate în Județul Harghita. Caietul de sarcini conţine specificaţii privind condiţiile ce trebuie îndeplinite astfel încât potenţialii ofertanţi să elaboreze oferta corespunzătoare cu necesităţile autorităţii contractante. Prezentul caiet de sarcini prezintă: - Criteriile de calificare și selecție a ofertelor, precum și criteriul de atribuire a contractului, cu luarea în considerare a prevederilor Legii nr. 99/2016 privind achiziţiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare, precum și ale Legii nr. 92/2007, privind Legea serviciilor publice de transport persoane în unităţile administrativ-teritoriale, cu modificările și completările ulterioare - Factorii de evaluare și punctajele care se acordă în vederea atribuirii competitive a Serviciului public de transport pe raza administrativ-teritorială a Județului Harghita - Metodologia de punctare, cu detalierea fiecărui factor de evaluare astfel încât stabilirea punctajelor de departajare să se poată efectua în mod transparent fără posibilități de interpretare. - Specificațiile privind modul de întocmire a ofertelor de către potențialii ofertanți. Contractul este împărţit pe 10 loturi, fiecărui lot corespunzându-i o grupă de trasee, după cum urmează: Lot 1: Grupa 01 - 4 trasee Lot 2: Grupa 02 - 3 trasee Lot 3: Grupa 03 - 3 trasee Lot 4: Grupa 04 - 5 trasee Lot 5: Grupa 05 - 7 trasee Lot 6: Grupa 06 - 5 trasee Lot 7: Grupa 07 - 5 trasee Lot 8: Grupa 08 - 6 trasee Lot 9: Grupa 09 - 5 trasee Lot 10: Grupa 010 - 6 trasee Autoriatatea contractanta va raspunde tuturor solicitarilor de clarificari/informatiilor suplimentare în a 11-a zi inainte de data limită de depunere a ofertelor. Operatorii economici pot adresa întrebări sau solicitări de clarificări 19 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor.services307316897.6460130000T001: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Toplița-Ciuc-Ciceu T002: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Mihăileni-Livezi T003: Bălan-Izvorul Olt-Gheorgheni T004: Bălan-Dănești-Autogara Csiki Trans Miercurea CiucRO124ROULOT-0001no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone1Lot 1: Grupa 01: Traseu 001, 002, 003, 004Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 001, 002, 003, 004servicesPunctaj total Lot 1 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT39840121.160130000T001: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Toplița-Ciuc-Ciceu T002: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Mihăileni-Livezi T003: Bălan-Izvorul Olt-Gheorgheni T004: Bălan-Dănești-Autogara Csiki Trans Miercurea CiucRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0002no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone2Lot 2: Grupa 02: Traseu 005, 006, 007Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 005, 006, 007servicesPunctaj total Lot 2 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT30301593.2760130000T005: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Bârzava-Frumoasa T006: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Lunca de Jos-Valea Rece T007: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Păuleni-Ciuc-DelnițaRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0003no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone3Lot 3: Grupa 03: Traseu 008, 009, 010Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 008, 009, 010servicesPunctaj total Lot 3 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT20638737.0560130000T008: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Sâncrăieni-Potiond T009: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Misentea-Eghersec T010: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Fitod-MisenteaRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0004no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone4Lot 4 Grupa 04: Traseu 011, 012, 013, 014, 015Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 011, 012, 013,014,015servicesPunctaj total Lot 4 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT40693223.8860130000T011: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Jigodin-Sâncrăieni T012: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Sâncrăieni-Lăzărești T013: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Cozmeni-Plăieștii de Jos T014: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Sansimion-Cetățuia T015: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Tușnad Sat-Tușnad BăiRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0005no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone5Lot 5 Grupa 05: Traseu 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022servicesPunctaj total Lot 5 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT35702038.760130000T016: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Merești-Ocland T017: Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc-Autogara Gas Tours Odorheiu Secuiesc-Cristuru Secuiesc T018: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Brădești-Satu Mare T019: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Sub Cetate-Vărșag T020: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Sub Cetate-Izvoarele de Sus T021: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Sâncrai-Dealu T022: Autogara Gas Tours Odorheiu Secuiesc-Vlăhița-MereștiRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0006no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone6Lot 6: Grupa 06: Traseu 023, 024, 025, 026, 027Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 023, 024, 025, 026, 027servicesPunctaj total Lot 6 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT18628646.7160130000T023: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Tămașu-Fâncel T024: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Zetea-Gheorgheni T025: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Ulieș-Mujna T026: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Ulieș-Daia T027: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Tăureni-ForțeniRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0007no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone7Lot 7: Grupa 07: Traseu 028, 029, 030, 031, 032Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 028, 029, 030, 031, 032servicesPunctaj total Lot 7 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT16624109.560130000T028: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Mărtiniș-Orășeni T029: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Mărtiniș-Ocland T030: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Lutița-Mătișeni T031: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Beta-Dobeni T032: Cristuru Secuiesc-Porumbeni Mari-Autogara Gas Tours Odorheiu SecuiescRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0008no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone8Lot 8: Grupa 08 Traseu 033, 034, 035, 036, 037, 038Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 033, 034, 035, 036, 037, 038servicesPunctaj total Lot 8 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT22827409.5460130000T033: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Beclean-Polonița T034: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Bulgăreni-Lupeni T035: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Satu Mic-Păltiniș T036: Autogara Corundtrans Csavargo Odorheiu Secuiesc-Ocna de Jos-Praid T037: Cristuru Secuiesc-Eliseni-Șoimoșu Mare T038: Cristuru Secuiesc-Crișeni-ȘiclodRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0009no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone9Lot 9: Grupa 09: Traseu 039, 040, 041, 042, 043Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 039, 040, 041, 042, 043servicesPunctaj total Lot 9 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT36419061.0560130000T039: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Ciumani-Săsești T040: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Joseni-Borzont T041: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Suseni-Mureș Sat T042: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Ditrău-Jolotca T043: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Remetea-CiutacRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații0LOT-0010no-eu-fundsper-exa20pricePretul oferteiPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.per-exa25quality1. Vechimea medie a parcului de autobuze (Pv)Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului (VP) se va calcula după următoare formulă: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricație înscris în certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere al ofertelor. •AF = AO = 25 pct. 24 •AF = AO - 1 = 25 pct. •AF = AO - 2 = 24 pct. •AF = AO - 3 = 23 pct. •AF = AO - 4 = 22 pct. •AF = AO - 5 = 20 pct. •AF = AO - 6 = 16 pct. •AF = AO - 7 = 12 pct. •AF = AO - 8 = 7 pct. •AF = AO - 9 = 2 pct. •AF = AO - 10 = 0 pct Nu se acceptă mijloace de transport cu vechime mai mare de 10 ani. Ofertele care prezintă autovehicule cu vechimea mai mare de 10 ani vor fi declarate neconforme. PV = punctajul pentru factorul de evaluare “vechimea medie a parcului auto” se calculează după următoarea formulă: PV = (PV1+ PV2+...+ PVn)/n, unde: PV1 = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport 1 din listă; PVn = punctajul acordat pentru vechimea mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa4quality2. Clasificarea autobuzelorPunctaj maxim total: 4 puncte PCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 4 pct. b) categoria II – 3 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 1 pct. 25 PCA – punctajul pentru factorul de evaluare “clasificarea autobuzelor” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCA = (PCA1+ PCA2+...+ PCAn)/n unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria a mijlocului de transport 1 din listă; PCAn = punctajul acordat pentru categoria mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul de transport județean.per-exa30quality3. Nivelul tarifuluiPunctaj maxim – 30 puncte PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel: -pentru oferta cu cel mai scăzut tarif mediu/km/loc se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 30 puncte; - pentru oferta (n) cu alt tarif decât cel prevăzut la lit. a) se acordă punctajul astfel: PT(n) = 𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 𝑚𝑖𝑛𝑖𝑚/𝑡𝑎𝑟𝑖𝑓𝑢𝑙 (𝑛) x 30 “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabilește pentru grupa de trasee. Fundamentarea tarifului mediu pe kilometru/loc se întocmește pentru fiecare traseu în parte și pentru grupa de trasee.per-exa12quality4.Norma de poluare a autobuzuluiPunctaj maxim – 12 puncte PNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: ➢pentru fiecare mijloc de transport cu emisii 0 - 12 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport nepoluant – 11 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 6 – 10 pct. ➢pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 5 – 0 pct Ofertele care prezintă autobuze cu norma de poluare sub EURO 5 vor fi declarate neconforme. Notă: Valorile maxime declarate în condiții reale de conducere (RDE) ale emisiilor de particule ultra fine (număr de particule) în #/km și de oxizi de azot (NOx) în mg/km, prevăzute la punctul 48.2 din Certificatul de conformitate, astfel cum sunt descrise în anexa IX la Directiva 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 5 septembrie 2007 de stabilire a unui cadru pentru omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE sau în anexa VIII la Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, pentru călătoriile complete și urbane în condiții RDE. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează și apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obținute pe fiecare traseu se cumulează și se face media aritmetică. Modalitatea Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.per-exa3quality5. Dotarea cu instalație de aer condiționatPunctajul aferent dotării cu instalație de aer condiționat a fiecărui autobuz se va acorda după cum urmează: a) pentru autobuzele dotate cu instalație de aer condiționat: 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalație de aer condiționat: 0 puncte; PAC – punctajul pentru factorul de evaluare “dotarea cu instalație de aer condiționat” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PAC = (PAC1+ PAC2+...+ PACn)/n unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport 1 din listă; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalație de aer condiționat a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality6. Capacitate de transport PCTPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport Punctaj maxim – 3 puncte a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 3 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă x 3 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă.per-exa3quality7. Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi. (PCALT)Algoritm de calcul: Punctajul pentru factorul de evaluare “Utilizarea combustibililor alternativi” se acordă astfel: a) pentru autobuzele ce utilizează combustibili alternativi – 3 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizează combustibili alternativi – 0 puncte;ORG-0004ORG-0005ORG-0002falsefalsenonenone10Lot 10: Grupa 10: Traseu 044, 045, 046, 047, 048, 049Se vor încheia contracte de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a UAT Județul Harghita pentru traseele 044, 045, 046, 047, 048, 049servicesPunctaj total Lot 10 Ptotal= PPO + PV + PCA + PT +PAC +PCT + PNP + PCALT45641956.8460130000T044: Autogara Balint Trans Gheorgheni-Tulgheș-Borsec T045: Toplița-Secu-Bilbor T046: Toplița-Gălăuțaș-Subcetate T047: Toplița-Borsec-Hagota T048: Toplița-Gheorgheni-Autogara Csiki Trans Miercurea Ciuc T049: Toplița-BorsecRO124ROU120In baza art. 14 alin (1) și art. 236-24 din Legea 99/2016 și a art. 9 alin. (3) lit e) din Hg 394/2016, autoritatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în marja de abatere de maxim ±10% km totali în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi stații02000-01-01+02:00