82031-2025 - Result
Romania – Public road transport services – Delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava
OJ S 26/2025 06/02/2025
Contract or concession award notice – standard regime
Services
1. Buyer
1.1.
Buyer
Official nameJUDEȚUL SUCEAVA
Emailachizitii@cjsuceava.ro
Legal type of the buyerRegional authority
Activity of the contracting authorityGeneral public services
Activity of the contracting entityUrban railway, tramway, trolleybus or bus services
2. Procedure
2.1.
Procedure
TitleDelegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava
DescriptionContract de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava, conform caietului de sarcini aferent prezentei proceduri de atribuire. Obiectul contractui îl constituie delegarea sarcinilor şi responsabilităţilor către operator cu privire la prestarea propriu zisă a serviciilor publice de transport persoane prin curse regulate în județul Suceava. Serviciul cuprinde un număr de 25 de loturi structurate pe 25 de grupe de trasee. Contractul de delegare de gestiune urmează a se încheia între UAT Județul Suceava prin Consiliul Județean Suceava și operatorii de transport public câștigători ai procedurii de atribuire a serviciilor de transport pe cele 25 loturi aferente celor 25 de Grupe de trasee. Un operator economic poate depune ofertă pe unul, mai multe sau toate loturile. Valoarea totală estimată fără TVA: 462.277.440 lei fără TVA. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare. Orice operator economic are dreptul de a solicita clarificări sau informații suplimentare oricând în perioada cuprinsă între data publicării anunțului de participare și cel mult 24 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor, conform art. 172 alin. (1) si alin. (2) din Legea 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare. În măsura în care solicitările de clarificări sau informații suplimentare au fost adresate în termenul prevăzut anterior, entitatea contractantă va răspunde la solicitările de clarificări adresate de operatorii economici până la termenul-limită stabilit conform art. 29 din Normele metodologice de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului sectorial/acordului-cadru din Legea nr. 99/2016, cu modificările și completările ulterioare, aprobate prin H.G. nr. 394/2016, cu modificările și completările ulterioare. Solicitările de clarificări sau orice alte informații suplimentare se vor transmite în mod obligatoriu prin intermediul SEAP, semnate cu semnătură electronică extinsă. În conformitate cu prevederile art. 173 alin. (1) din Legea nr. 99/2016 privind achizițiile sectoriale, cu modificările și completările ulterioare, termenul de răspuns la solicitările de clarificări adresate de către operatorii economici în termenul anterior stabilit, este de 15 zile înainte de data limită de depunere a ofertelor.
Procedure identifier78f88413-cee7-4e27-991c-e96ecf00df0a
Internal identifier4244512/2022/B1 (Sectoriale)
Type of procedureOpen
2.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
2.1.4.
General information
Legal basis
Directive 2014/25/EU
5. Lot
5.1.
LotLOT-0001
TitleLotul 1-Grupa 1-3 trasee
DescriptionGrupa 1 – 3 trasee 016:Suceava – Todirești – Botoșana 017:Suceava – Todirești – Solonețu Nou 014:Suceava – Todirești - Solca
Internal identifier1
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Constanţa (RO223)
CountryRomania
Additional informationJudețul Suceava Suceava – Todirești – Botoșana Suceava – Todirești – Solonețu Nou Suceava – Todirești - Solca
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0002
TitleLotul 2-Grupa 2-3 trasee
DescriptionGrupa 2 – 3 trasee 011:Suceava-Calafindești-Siret 013:Suceava-Grănicești-Siret 008:Suceava-Iacobești-Rădăuți
Internal identifier2
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudețul Suceava Suceava-Calafindești-Siret Suceava-Grănicești-Siret Suceava-Iacobești-Rădăuți
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0003
TitleLotul 3-Grupa 3-3 trasee
DescriptionGrupa 3 – 3 trasee 001: Suceava-Șerbănești- Berești 002: Suceava-Adâncata-Hănțăști 003: Suceava-Zvoriștea-Grămești
Internal identifier3
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudețul Suceava Suceava-Șerbănești- Berești Suceava-Adâncata-Hănțăști Suceava-Zvoriștea-Grămești
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi;
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0004
TitleLotul 4-Grupa 4 - 4 trasee
DescriptionGrupa 4 – 4 trasee 009:Suceava-Dumbrăveni-Grigorești 093:Sălăgeni-Dumbrăveni-Suceava 010:Suceava-Dumbrăveni-Stamate 041:Suceava-Dumbrăveni-Verești
Internal identifier4
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0005
TitleLotul 5-Grupa 5 - 3 trasee
DescriptionGrupa 5 – 3 trasee 004:Suceava-Bosanci-Plăvălari 006:Suceava-Bosanci-Liteni 102:Vercicani-Verești-Bosanci-Suceava
Internal identifier5
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Suceava-Bosanci-Plăvălari Suceava-Bosanci-Liteni Vercicani-Verești-Bosanci-Suceava
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0006
TitleLotul 6-Grupa 6 - 3 trasee
DescriptionGrupa 6 – 3 trasee 018:Suceava-Măzănăești-Cornu Luncii 092:Drăgoiești-Măzănăești-Suceava 020:Rotopănești-Horodniceni-Suceava
Internal identifier6
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Suceava-Măzănăești-Cornu Luncii Drăgoiești-Măzănăești-Suceava Rotopănești-Horodniceni-Suceava
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0007
TitleLotul 7-Grupa 7 - 3 trasee
DescriptionGrupa 7 – 3 trasee 005:Suceava-Ilișești-Ciprian Porumbescu 097:Suceava-Stroiești-Zaharești 019:Suceava-Ilișești-Bălăceana
Internal identifier7
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Suceava-Ilișești-Ciprian Porumbescu Suceava-Stroiești-Zaharești Suceava-Ilișești-Bălăceana
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
Description- PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0008
TitleLotul 8-Grupa 8 - 9 trasee
DescriptionGrupa 8 – 9 trasee 055:Gura Humorului-Ilișești-Suceava 056:Câmpulung Moldovenesc-Gura Humorului-Suceava 058:Argel-Vama-Suceava 057:Câmpulung Moldovenesc-Fundu Moldovei-Breaza 062:Câmpulung Moldovenesc-Breaza-Izvoarele Sucevei 061:Câmpulung Moldovenesc-Sadova (Holohoșca) 059:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Argel 100:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Paltinu-Ciumârna 060:Câmpulung Moldovenesc-Vama-Moldovița
Internal identifier8
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Gura Humorului-Ilișești-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Gura Humorului-Suceava Argel-Vama-Suceava Câmpulung Moldovenesc-Fundu Moldovei-Breaza Câmpulung Moldovenesc-Breaza-Izvoarele Sucevei Câmpulung Moldovenesc-Sadova (Holohoșca) Câmpulung Moldovenesc-Vama-Argel Câmpulung Moldovenesc-Vama-paltinu-Ciumârna Câmpulung Moldovenesc-Vama-Moldovița
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
Description- PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0009
TitleLotul 9-Grupa 9 - 3 trasee
DescriptionGrupa 9 – 3 trasee 015:Siret-Climăuți-Rădăuți 026:Siret-Șerbăuți 012:Siret-Zamostea-Zvoriștea
Internal identifier9
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudețul Suceava Siret-Climăuți-Rădăuți Siret-Șerbăuți Siret-Zamostea-Zvoriștea
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0010
TitleLotul 10-grupa 10 - 5 trasee
DescriptionGrupa 10 – 5 trasee 027:Rădăuți-Vicovu de Sus-Straja 028:Rădăuți-Gălănești-Ulma 029:Lupcina-Vicovu de Sus-Rădăuți 037:Rădăuți-Brodina-Brodina (Izvoarele Sucevei) 040:Rădăuți-Gălănești-Putna
Internal identifier10
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudețul Suceava Rădăuți-Vicovu de Sus-Straja Rădăuți-Gălănești-Ulma Lupcina-Vicovu de Sus-Rădăuți Rădăuți-Brodina-Brodina (Izvoarele Sucevei) Rădăuți-Gălănești-Putna
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va fa
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0011
TitleLotul 11-Grupa 11 - 4 trasee
DescriptionGrupa 11 – 4 trasee 032:Rădăuți-Volovăț-Burla 022:Rădăuți-Frătăuții Vechi-Bilca 023:Rădăuți-Măneuți 033:Rădăuți-Frătăuții Noi-Costișa
Internal identifier11
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Rădăuți-Volovăț-Burla Rădăuți-Frătăuții Vechi-Bilca Rădăuți-Măneuți Rădăuți-Frătăuții Noi-Costișa
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0012
TitleLotul 12-Grupa 12 - 2 trasee
DescriptionGrupa 12 – 2 trasee 024:Rădăuți-Satu mare-Țibeni 025:Rădăuți-Dornești-Siret
Internal identifier12
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Rădăuți-Satu mare-Țibeni Rădăuți-Dornești-Siret
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0013
TitleLotul 13-Grupa 13 - 3 trasee
DescriptionGrupa 13– 3 trasee 031:Rădăuți-Arbore-Solca 034:Rădăuți-Arbore-Cajvana 035:Rădăuți-Milișăuți-Arbore
Internal identifier13
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Rădăuți-Arbore-Solca Rădăuți-Arbore-Cajvana Rădăuți-Milișăuți-Arbore
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0014
TitleLotul 14-Grupa 14 - 3 trasee
DescriptionGrupa 14– 3 trasee 030:Rădăuți-Marginea-Solca 038:Rădăuți-Horodnic de Sus-Voitinel 021:Rădăuți-Marginea-Poiana Mărului
Internal identifier14
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Rădăuți-Marginea-Solca Rădăuți-Horodnic de Sus-Voitinel Rădăuți-Marginea-Poiana Mărului
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0015
TitleLotul 15-grupa 15 - 2 trasee
DescriptionGrupa 15– 2 trasee 036:Rădăuți-Ciumârna-Vama-Câmpulung Moldovenesc 039:Rădăuți-Gura Humorului-Vatra Dornei
Internal identifier15
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Rădăuți-Ciumârna-Vama-Câmpulung Moldovenesc Rădăuți-Gura Humorului-Vatra Dornei
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0016
TitleLotul 16-Grupa 16 - 13 trasee
DescriptionGrupa 16– 13 trasee 075:Fălticeni-Rădășeni-Lămășeni 076:Fălticeni-Rădășeni 065:Fălticeni-Rotopănești-Botești 095:Fălticeni-Dumbrava-Brădățel 047:Gura Humorului-Cornu Luncii-Fălticeni 072:Fălticeni-Baia-Bogata 073:Fălticeni-Baia 081:Fălticeni-Cotu Băii-Fântâna Mare 079:Fălticeni-Cornu Luncii-Păiseni 068:Fălticeni-Cornu Luncii-Văleni 069:Fălticeni-Cornu Luncii-Găinești 007:Suceava-Fălticeni 091:Osoi-Bunești-Suceava
Internal identifier16
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Fălticeni-Rădășeni-Lămășeni Fălticeni-Rădășeni Fălticeni-Rotopănești-Botești Fălticeni-Dumbrava-Brădățel Gura Humorului-Cornu Luncii-Fălticeni Fălticeni-Baia-Bogata Fălticeni-Baia Fălticeni-Cotu Băii-Fântâna Mare Fălticeni-Cornu Luncii-Păiseni Fălticeni-Cornu Luncii-Văleni Fălticeni-Cornu Luncii-Găinești Suceava-Fălticeni Osoi-Bunești-Suceava
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0017
TitleLotul 17-Grupa 17 - 13 trasee
DescriptionGrupa 17– 13 trasee 063:Fălticeni-Hârtop 067:Liteni-Siliștea-Fălticeni 070:Fălticeni-Petia-Pleșești 066:Manolea-Dolhești-Fălticeni 078:Fălticeni-Leucușești 077:Fălticeni-Dolhești-Dolhasca 064:Fălticeni-Bogdănești-Slătioara 096:Dumbrăveni-Jahalia-Fălticeni 074:Fălticeni-Vadu Moldovei-Broșteni 080:Fălticeni-Fântâna Mare-Ioneasa 098:Fălticeni-Dumbrăvița-Ciumulești-Nigotești 071:Fălticeni-Boroaia-Moișa 101:Fălticeni-Oniceni-Manolea
Internal identifier17
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Fălticeni-Hârtop Liteni-Siliștea-Fălticeni Fălticeni-Petia-Pleșești Manolea-Dolhești-Fălticeni Fălticeni-Leucușești Fălticeni-Dolhești-Dolhasca Fălticeni-Bogdănești-Slătioara Dumbrăveni-Jahalia-Fălticeni Fălticeni-Vadu Moldovei-Broșteni Fălticeni-Fântâna Mare-Ioneasa Fălticeni-Dumbrăvița-Ciumulești-Nigotești Fălticeni-Boroaia-Moișa Fălticeni-Oniceni-Manolea
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0018
TitleLotul 18-Grupa 18 - 2 trasee
DescriptionGrupa 18– 2 trasee 044:Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Pleșa 045:Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Poiana Micului
Internal identifier18
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Pleșa Gura Humorului-Mănăstirea Humorului-Poiana Micului
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0019
TitleLotul 19-Grupa 19 - 4 trasee
DescriptionGrupa 19– 4 trasee 042:Gura Humorului-Drăgoiești-Ciprian Porumbescu 043:Gura Humorului-Capu Câmpului-Valea Moldovei 046:Gura Humorului-Vapu Câmpului-Valea Moldovei 054:Gura Humorului-Comănești-Cajvana
Internal identifier19
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Gura Humorului-Drăgoiești-Ciprian Porumbescu Gura Humorului-Capu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Vapu Câmpului-Valea Moldovei Gura Humorului-Comănești-Cajvana
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0020
TitleLotul 20-Grupa 20 - 2 trasee
DescriptionGrupa 20– 2 trasee 048:Gura Humorului-Stulpicani-Ostra 049:Gura Humorului-Ostra-Tarnița
Internal identifier20
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Ostra Gura Humorului-Ostra-Tarnița
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0021
TitleLotul 21-Grupa 21 - 4 trasee
DescriptionGrupa 21– 4 trasee 050:Gura Humorului-Stulpicani-Gemenea 051:Gura Humorului-Stulpicani-Vadu Negrilesei 052:Gura Humorului-Frasin-Stulpicani 053:Gura Humorului-Frasin-Doroteia
Internal identifier21
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Gura Humorului-Stulpicani-Gemenea Gura Humorului-Stulpicani-Vadu Negrilesei Gura Humorului-Frasin-Stulpicani Gura Humorului-Frasin-Doroteia
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0022
TitleLotul 22-Grupa 22 - 3 trasee
DescriptionGrupa 22– 3 trasee 087:Vatra Dornei-Poiana Stampei-Dornișoara 088:Vatra Dornei-Dorna Candrenilor 089:Vatra Dornei-Dorna Candrenilor-Teșna
Internal identifier22
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Vatra Dornei-Poiana Stampei-Dornișoara Vatra Dornei-Dorna Candrenilor Vatra Dornei-Dorna Candrenilor-Teșna
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0023
TitleLotul 23-Grupa 23 - 2 trasee
DescriptionGrupa 23– 2 trasee 085:Vatra Dornei-Ciocănești-Șesuri 099:Buciniș-Vatra Dornei
Internal identifier23
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Vatra Dornei-Ciocănești-Șesuri Buciniș-Vatra Dornei
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0024
TitleLotul 24-Grupa 24 - 3 trasee
DescriptionGrupa 24– 3 trasee 086:Vatra Dornei-Chiril-Cotârgași 090:Vatra Dornei-Broșteni-Dârmoxa 082:Vatra Dornei-Câmpulung Moldovenesc-Suceava
Internal identifier24
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Vatra Dornei-Chiril-Cotârgași Vatra Dornei-Broșteni-Dârmoxa Vatra Dornei-Câmpulung Moldovenesc-Suceava
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
5.1.
LotLOT-0025
TitleLotul 25-Grupa 25 - 3 trasee
DescriptionGrupa 25– 3 trasee 083:Vatra Dornei-Neagra Șarului-Gura Haitii 084:Vatra Dornei-Coverca-Gura Glodului 094:Vatra Dornei-Sărișoru Mare-Neagra Șarului
Internal identifier25
5.1.1.
Purpose
Main nature of the contractServices
Main classification (cpv): 60112000 Public road transport services
5.1.2.
Place of performance
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Additional informationJudetul Suceava Vatra Dornei-Neagra Șarului-Gura Haitii Vatra Dornei-Coverca-Gura Glodului Vatra Dornei-Sărișoru Mare-Neagra Șarului
5.1.3.
Estimated duration
Duration72 Months
5.1.4.
Renewal
Maximum renewals0
5.1.6.
General information
Procurement Project not financed with EU Funds.
The procurement is covered by the Government Procurement Agreement (GPA)no
Additional information1. Pretul ofertei se va calcula astfel:,,Tariful mediu pe km/loc” se stabilește pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife). PT – punctajul pentru acest factor se acordă astfel: c) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat; d) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporțional, astfel: P(n) = (tariful minim ofertat/tarif n) x 30 puncte 2. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100 PT-nivelul tarifului mediu are un punctaj cuprins intre 1 si 30 puncte. PV-Punctajul pentru vechimea medie a parcului de autoboze este cuprins intre 0 si 35 puncte; PCA-Punctajul pentru clasificarea autobuzelor este cuprins intre 0 si 8 puncte; PNP-Punctajul pentru norma de poluare a autobuzelor este cuprins între 0 și 10 puncte; PAC-Punctajul pentru dotarea cu aer conditionat este cuprins intre 0 și 5 puncte; PCT-Punctajul pentru capacitatea de transport este cuprins intre 1 și 7 puncte; PCALT-Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi este cuprins intre 0 si 5 puncte. DETALII SUPLIMENTARE PRIVIND APLICAREA CRITERIULUI DE ATRIBUIRE SE REGASESC IN CAIETUL DE SARCINI. 3. În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat. 4. Entitatea contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea unor trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a din Legea nr. 92/2007 cu modificările și completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din legea nr. 99/2016 cu modificările și completările ulterioare.
5.1.10.
Award criteria
Criterion
TypePrice
NamePretul ofertei
DescriptionPunctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number30
Criterion
TypeQuality
Namea) Vechimea medie a parcului de autobuze
DescriptionPV – Punctajul pentru vechimea medie a parcului auto se calculează astfel: Se vor lua în considerare: AF – anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare şi cartea de identitate a mijlocului de transport; AO – anul de depunere a ofertelor. • AF = AO = 35 pct. • AF = AO – 1 = 35 pct. • AF = AO - 2 = 31 pct. • AF = AO – 3 = 27 pct. • AF = AO – 4 = 23 pct. • AF = AO – 5 = 19 pct. • AF = AO - 6 = 15 pct. • AF = AO - 7 = 11 pct. • AF = AO - 8 = 7 pct. • AF = AO - 9 = 3 pct. • AF ≤ AO - 10 = 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea unui traseu din cadrul grupei. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. Numărul de ani se stabileşte în funcţie de anul de fabricaţie înscris în certificatul de înmatriculare sau în cartea de identitate a autovehiculului, fără a se lua în considerare luna din an. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number35
Criterion
TypeQuality
Nameb) Clasificarea autobuzelor
DescriptionPCA – Punctajul pentru clasificarea autobuzelor se calculează astfel: a) categoria I – 8 pct. b) categoria II – 5 pct. c) categoria III – 2 pct. d) categoria IV – 0 pct. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Autovehiculele neclasificate nu pot participa la atribuirea traseelor cuprinse în programul județean de transport. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number8
Criterion
TypeQuality
Namec) Norma de poluare a autobuzelor
DescriptionPNP – Punctajul pentru norma de poluare a autobuzului se acordă astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport nepoluant sau cu emisii zero – 10 puncte a) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 6 – 8 pct. b) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplineşte normele de poluare EURO 5 – 4 pct. c) pentru fiecare mijloc de transport ce îndeplinește normele de poluare EURO 4 – 0 pct. Ofertele ce prezintă autovehicule cu norma de poluare sub EURO 4 vor fi declarate neconforme. Vehiculele nepoluante sau cu emisii zero sunt cele definite la art. 3 lit. d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 71/2021 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante, în sprijinul unei mobilități cu emisii scăzute, pentru abrogarea Ordonanței de Urgență a Guvernului nr. 40/2011 privind promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante și eficiente din punct de vedere energetic și a Legii nr. 37/2018 privind promovarea transportului ecologic. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number10
Criterion
TypeQuality
Named) Dotarea cu instalație de aer condiționat
DescriptionPAC – Punctajul pentru dotarea cu aer condiţionat se calculează astfel: a) pentru fiecare mijloc de transport dotat cu aer condiţionat se acordă 5 puncte; b) pentru fiecare mijloc de transport ce nu este dotat cu aer condiţionat se acordă 0 puncte. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul dotat cu aer condiţionat care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupelor de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după certificatul de clasificare – certificat eliberat de comisia de clasificare.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
Criterion
TypeQuality
Namee) Capacitatea de transport
DescriptionPCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acordă astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze având cea mai mare capacitate de transport se acordă punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 7 puncte; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze având capacitatea mai mică decât capacitatea maxim ofertată, se acordă punctajul astfel: PCT(n) = (𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑎 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑏𝑢𝑧𝑒𝑙𝑜𝑟 (𝑛)/𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑡𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑚𝑎𝑥𝑖𝑚 𝑜𝑓𝑒𝑟𝑡𝑎𝑡ă) x 7 PCT – punctajul pentru factorul de evaluare “capacitatea de transport” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCT = (PCT1+ PCT2+...+ PCTn)/n unde: PCT1 = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport 1 din listă; PCTn = punctajul acordat pentru capacitatea de transport a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului.
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number7
Criterion
TypeQuality
Namef) utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi
DescriptionPCALT - Punctajul pentru utilizarea combustibililor alternativi, se acordă astfel: -pentru fiecare mijloc de transport ce utilizează combustibili alternativi se acordă 5 puncte - - pentru fiecare mijloc de transport ce nu utilizează combustibil alternativ se acordă 0 puncte. În sensul Legii nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel puţin parţial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil în furnizarea de energie pentru autobuzele şi care au potenţialul de a contribui la decarbonizarea acestora şi de a îmbunătăţi performanţa de mediu a sectorului transporturilor. Aceştia includ, în principal: - energia electrică; - hidrogenul; - biocarburanţii, astfel cum sunt definiţi la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - combustibilii sintetici şi parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, în stare gazoasă (gaz natural comprimat, denumit în continuare GNC) şi lichidă (gaz natural lichefiat, denumit în continuare GNL) - gazul petrolier lichefiat, denumit în continuare GPL. PCALT – punctajul pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” pentru întreaga grupă (lot) de trasee se calculează după următoarea formulă PCALT = (PCALT1+ PCALT2+...+ PCALTn)/n unde: PCALT1 = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport 1 din listă; PCALTn = punctajul acordat pentru factorul de evaluare “utilizarea combustibililor alternativi” a mijlocului de transport n din listă, unde n este ultimul autovehicul alocat din fiecare lot/grupă. La acest factor se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea traseului. Punctele se cumulează şi apoi se face media aritmetică. În cazul grupei de trasee se acordă puncte pentru fiecare autovehicul care va fi utilizat la executarea fiecărui traseu în parte. Pentru fiecare traseu din grupa de trasee se va face media aritmetică. Punctele obţinute pe fiecare traseu se cumulează şi se face media aritmetică. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibilă după cartea de identitate a vehiculului. Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare: Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT +PCALT Punctaj maxim total: 100
Category of award weight criterionWeight (percentage, exact)
Award criterion number5
5.1.15.
Techniques
Framework agreement
No framework agreement
Information about the dynamic purchasing system
No dynamic purchase system
5.1.16.
Further information, mediation and review
Review organisationConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Organisation providing additional information about the procurement procedureJUDEȚUL SUCEAVA
TED eSenderOperator SEAP
6. Results
Value of all contracts awarded in this notice286 614 715,56 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0007
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameTRANS CM SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0007/CIF: 24544115
Identifier of lot or group of lotsLOT-0007
Value of the tender18 462 047,35 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract36562/151
Date of the conclusion of the contract24/12/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received3
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received3
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received3
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender18 462 047,35 RON
Value of the highest admissible tender18 462 047,35 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0017
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyCEZTRANS COMPANY SRL
Official nameMecir Serv SRL
Official nameNECVERO
Official nameS.C. AZMORO COM SRL S.R.L.
Official nameMUNTIBI
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0017/CIF: RO 22478112
Identifier of lot or group of lotsLOT-0017
Value of the tender46 962 207,61 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7229/21
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender46 962 207,61 RON
Value of the highest admissible tender46 962 207,61 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0001
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyTRANS POLAND
Official nameS.C. BOG-TRANS S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0001/CIF: 13725639
Identifier of lot or group of lotsLOT-0001
Value of the tender10 408 629,00 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7213/14
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender10 408 629,00 RON
Value of the highest admissible tender10 408 629,00 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0020
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameMANOGREST COM SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0020/CIF: RO7220119
Identifier of lot or group of lotsLOT-0020
Value of the tender3 616 954,32 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7989/69
Date of the conclusion of the contract18/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received3
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received3
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received3
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender3 616 954,32 RON
Value of the highest admissible tender4 574 526,00 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0008
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameMaxitrans Company SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0008/CIF: RO 12613084
Identifier of lot or group of lotsLOT-0008
Value of the tender57 817 981,00 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7223/50
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender57 817 981,00 RON
Value of the highest admissible tender57 817 981,00 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0002
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyS.C. TARSINCOM S.R.L.
Official nameTRANS DMV EUROPA SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0002/CIF: RO8253254
Identifier of lot or group of lotsLOT-0002
Value of the tender18 178 143,71 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7238/349
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender18 178 143,71 RON
Value of the highest admissible tender18 178 143,71 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0005
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyCEZTRANS COMPANY SRL
Official nameMARICOS TLC
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0005/CIF: RO 22478112
Identifier of lot or group of lotsLOT-0005
Value of the tender13 354 750,92 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7227/22
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender13 354 750,92 RON
Value of the highest admissible tender13 354 750,92 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0003
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameEURO TIP
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0003/CIF: 15693312
Identifier of lot or group of lotsLOT-0003
Value of the tender13 232 202,32 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7224/11
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender13 232 202,32 RON
Value of the highest admissible tender13 232 202,32 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0014
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameS.C. TARSINCOM S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0014/CIF: RO8253254
Identifier of lot or group of lotsLOT-0014
Value of the tender17 878 043,26 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7239/350-11.03.2024, 7985/382-18.03.2024, 7241/351-11.03.2024
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender17 878 043,26 RON
Value of the highest admissible tender17 878 043,26 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0013
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameS.C. TARSINCOM S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0013/CIF: RO8253254
Identifier of lot or group of lotsLOT-0013
Value of the tender7 503 003,62 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7239/350-11.03.2024, 7985/382-18.03.2024, 7241/351-11.03.2024
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender7 503 003,62 RON
Value of the highest admissible tender7 503 003,62 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0010
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameS.C. TARSINCOM S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0010/CIF: RO8253254
Identifier of lot or group of lotsLOT-0010
Value of the tender23 526 925,51 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7239/350-11.03.2024, 7985/382-18.03.2024, 7241/351-11.03.2024
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender23 526 925,51 RON
Value of the highest admissible tender23 526 925,51 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0006
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameTRANS CM SRL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0006/CIF: 24544115
Identifier of lot or group of lotsLOT-0006
Value of the tender9 436 563,69 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7988/20
Date of the conclusion of the contract18/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender9 436 563,69 RON
Value of the highest admissible tender9 436 563,69 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0016
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Leader of tendering partyGABILUC
Official nameCEZTRANS COMPANY SRL
Official nameCDI TRANSPORT INTERN SI INTERNATIONAL
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0016/CIF: 15257992
Identifier of lot or group of lotsLOT-0016
Value of the tender40 796 620,00 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract7242/11
Date of the conclusion of the contract11/03/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received1
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender40 796 620,00 RON
Value of the highest admissible tender40 796 620,00 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0012
Winner selection statusAt least one winner was chosen.
6.1.2.
Information about winners
Winner
Official nameS.C. TARSINCOM S.R.L.
Tender
Tender identifierREF_OF: CAN1124757/LOT-0012/CIF: RO8253254
Identifier of lot or group of lotsLOT-0012
Value of the tender5 440 643,25 RON
The tender was rankedyes
Rank of the tender1
SubcontractingNo
Contract information
Identifier of the contract14047/617
Date of the conclusion of the contract13/05/2024
6.1.4.
Statistical information
Received tenders or requests to participate
Type of received submissionsTenders
Number of tenders or requests to participate received2
Type of received submissionsTenders from micro, small or medium tenderers
Number of tenders or requests to participate received1
Type of received submissionsTenders from tenderers registered in other European Economic Area countries than the country of the buyer
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders from tenders registered in countries outside of the European Economic Area
Number of tenders or requests to participate received0
Type of received submissionsTenders submitted electronically
Number of tenders or requests to participate received2
Range of tenders
Value of the lowest admissible tender5 440 643,25 RON
Value of the highest admissible tender5 440 643,25 RON
6.1.
Result lot identifierLOT-0011
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0023
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0025
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0021
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0019
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0022
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0015
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0018
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0009
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0024
Winner selection statusNo winner was chosen and the competition is closed.
The reason why a winner was not chosenAll tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
6.1.
Result lot identifierLOT-0004
Winner selection statusThe winner was not yet chosen, but the competition is still ongoing.
8. Organisations
8.1.
ORG-0004
Official nameJUDEȚUL SUCEAVA
Registration number4244512
Postal addressStrada: Ştefan cel Mare, nr. 36, Sector: -, Judet: Suceava
TownSuceava
Postcode720045
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Contact pointGHEORGHE FLUTUR
Emailachizitii@cjsuceava.ro
Telephone+40 230222628
Fax+40 230222839
Internet addresshttps://www.cjsuceava.ro
Buyer profilehttps://www.e-licitatie.ro
Roles of this organisation
Buyer
Organisation providing additional information about the procurement procedure
8.1.
ORG-0002
Official nameConsiliul National de Solutionare a Contestatiilor
Registration number20329980
Postal addressStr. Stavropoleos nr. 6, sector 3
TownBucurești
Postcode030084
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Emailoffice@cnsc.ro
Telephone+40 213104641
Fax+40 213104642
Internet addresshttp://www.cnsc.ro
Roles of this organisation
Review organisation
8.1.
ORG-0001
Official nameOperator SEAP
Registration numberRO42283735
Postal addressStrada: Italiana, nr. 22, Sector: -, Judet: Bucuresti, Localitate: Bucuresti, Cod postal: -
TownBucuresti
Postcode020976
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Contact pointRoxana Popescu
Emailcontact.autoritati@e-licitatie.ro
Telephone+40 213032997
Internet addresshttps://www.adr.gov.ro/
Roles of this organisation
TED eSender
8.1.
ORG-9009
Official nameCEZTRANS COMPANY SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration number22478112
Postal addressStrada: -, nr. 418, Sector: -, Judet: Suceava, Localitate: Baia, Cod postal: 727020
TownBaia
Postcode727020
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailceztrans@yahoo.com
Telephone+40 755912113
Fax+40 230210007
Internet addresshttps://www.ceztrans.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0016, LOT-0017, LOT-0005
8.1.
ORG-9000
Official nameNECVERO
Size of the economic operatorSmall
Registration number11422094
Postal addressStrada Aleea lalelor, Nr. 4
TownSuceava
Postcode720254
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailmorosanuctin@yahoo.com
Telephone+40 744421330
Internet addresshttps://www.azmoro.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0017
8.1.
ORG-9016
Official nameS.C. AZMORO COM SRL S.R.L.
Size of the economic operatorSmall
Registration number9689350
Postal addressStrada: Aleea Lalelelor, nr. 4, Sector: -, Judet: Suceava, Localitate: Suceava, Cod postal: 720254
TownSuceava
Postcode720254
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailmorosanuctin@yahoo.com
Telephone+40 744421330
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0017
8.1.
ORG-9008
Official nameMUNTIBI
Size of the economic operatorSmall
Registration number17730557
Postal addressStrada 2 Graniceri, Nr. 1
TownFalticeni
Postcode725200
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailmuntibi2000@yahoo.com
Telephone+40 755415413
Internet addresshttps://www.muntibi2000.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0017
8.1.
ORG-9012
Official nameMecir Serv SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration number4325285
Postal addressStrada Sucevei, Nr. fn
TownFalticeni
Postcode725200
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailivanovpaulina@yahoo.com
Telephone+40 744184642
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0017
8.1.
ORG-9002
Official nameTRANS POLAND
Size of the economic operatorSmall
Registration number13725639
Postal addressStrada -, Nr. 1069B
TownSolonetu Nou
Postcode727099
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailiosiflongher@yahoo.com
Telephone+40 744523602
Fax+40 744523602
Internet addresshttps://transpolandsrl.autogari.ro/
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0001
8.1.
ORG-9007
Official nameS.C. BOG-TRANS S.R.L.
Size of the economic operatorSmall
Registration number16727600
Postal addressStrada: Aviatorului, nr. 20A, Sector: -, Judet: Suceava, Localitate: scheia, Cod postal: 727525
Townscheia
Postcode727525
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailbogdansuciu34@yahoo.com
Telephone+40 747439742
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0001
8.1.
ORG-9013
Official nameMANOGREST COM SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration number7220119
Postal addressLOC PALTINOASA NR 40
TownPaltinoasa
Postcode727415
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailberghevaflorin@yahoo.com
Telephone+40 745037082
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0020
8.1.
ORG-9001
Official nameMaxitrans Company SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration numberRO 12613084
Postal addressStrada CALEA BUCOVINEI, Nr. 45
TownCampulung Moldovenesc
Postcode725100
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailmaxitrans.sv@gmail.com
Telephone+40 728099099
Fax+40 230313945
Internet addresshttp://maxitrans.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0008
8.1.
ORG-9015
Official nameS.C. TARSINCOM S.R.L.
Size of the economic operatorMedium
Registration number8253254
Postal addressStrada: DRUMUL NOU, nr. 64, Sector: -, Judet: Suceava, Localitate: Vicovu de Sus, Cod postal: 727610
TownVicovu de Sus
Postcode727610
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailtarsintrans@yahoo.com
Telephone+40 753062929
Fax+40 230562929
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0002, LOT-0014, LOT-0013, LOT-0010, LOT-0012
8.1.
ORG-9003
Official nameTRANS DMV EUROPA SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration numberRO 14628863
Postal addressStrada Solidarităţii, Nr. 16
TownSuceava
Postcode720019
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailtransdmv@yahoo.com
Telephone+40 740812091
Internet addresshttps://www.listafirme.ro/trans-dmv-europa-srl-146
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0002
8.1.
ORG-9010
Official nameMARICOS TLC
Size of the economic operatorSmall
Registration number22514681
Postal addressStrada stefan cel mare, Nr. 28
TownFălticeni
Postcode720002
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailmaricos.tlc@yahoo.com
Telephone+4 0755926113
Internet addresshttps://www.maricos.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0005
8.1.
ORG-9005
Official nameEURO TIP
Size of the economic operatorSmall
Registration number15693312
Postal addressStrada calea burdujeni, Nr. 9
TownSuceava
Postcode720139
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailsc_euro_tip@yahoo.com
Telephone+40 745540050
Internet addresshttp://yahoo.com
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0003
8.1.
ORG-9014
Official nameCDI TRANSPORT INTERN SI INTERNATIONAL
Size of the economic operatorMedium
Registration numberRO 8070826
Postal addressStrada Electronicii, Nr. 48, Sector: 2
TownBucuresti
Postcode023254
Country subdivision (NUTS)Bucureşti (RO321)
CountryRomania
Emailsecretariat@cdy.ro
Telephone+40 0731190160 0040 0216423020
Fax+40 0212529029
Internet addresshttps://www.cdy.ro
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0016
8.1.
ORG-9004
Official nameGABILUC
Size of the economic operatorSmall
Registration number15257992
Postal addressStrada principala, Nr. 54
TownMalini
Postcode727353
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailliniatransportpersoane@gmail.com
Telephone0743534726
Internet addresshttps://www.expose.ro/opencomp/gabiluc-srl-1525799
Roles of this organisation
Tenderer
Leader of tendering party
Winner of these lotsLOT-0016
8.1.
ORG-9011
Official nameTRANS CM SRL
Size of the economic operatorSmall
Registration number24544115
Postal addressStrada Palagheni, Nr. 20
TownPlopeni
Postcode727477
Country subdivision (NUTS)Suceava (RO215)
CountryRomania
Emailungureanu_costy@yahoo.com
Telephone+40 0744501762
Roles of this organisation
Tenderer
Winner of these lotsLOT-0007, LOT-0006
Notice information
Notice identifier/version0af7a99a-6bdd-43cc-ba2d-333ff5052b75  -  01
Form typeResult
Notice typeContract or concession award notice – standard regime
Notice subtype30
Notice dispatch date09/01/2025 14:40:05 (UTC+02:00) Eastern European Time, Central European Summer Time
Notice dispatch date (eSender)04/02/2025 17:03:23 (UTC+02:00) Eastern European Time, Central European Summer Time
Languages in which this notice is officially availableRomanian
Notice publication number82031-2025
OJ S issue number26/2025
Publication date06/02/2025