f7701b7c-3b14-4253-a153-f0a7f1b51143-01CON-0001MKA-342 SRM_Rettungswege - Entwurfs- und Ausführungsplanungadd-wssMKA 342 Für die Wendehammer bei km 44,7 und 45,6+50 ist die Erstellung einer Entwurfs- und Ausführungsplanung notwendig. Hierfür sind im Leistungsverzeichnis keine Positionen vorgesehen. Daher wurden die Leistungen am 16.10.2025 durch die Projektleitung angeordnet.0RES-0001TEN-0001CON-0001LOT-0001TEN-00010not-knownTPA-0001LOT-00012023888336-0 - Los: 1CON-00012023-09-25+01:002023-09-27+01:00CON-0001 - Schnorpfeil Rhein-Main GmbH & Co. KTEN-0001TPA-0001ORG-000339https://www.deutschebahn.com/bieterportalORG-0001DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13Frankfurt Main60327DE712DEUf45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37+49 6926543343+49 6926520071Patrick.Diel@deutschebahn.comORG-0002Vergabekammer des BundesKaiser-Friedrich-Straße 16Bonn53113DEA22DEU0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6+49 22894990vk@bundeskartellamt.bund.deORG-0003Schnorpfeil Rhein-Main GmbH & Co. KKastellauner Straße 51Treis-Karden56253DEB17DEUb7cc169a-480d-4d93-b98d-a7f8d09464d3Kalkulation+49+49 61052766210bieterportal-alt@deutschebahn.comORG-0004Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bonn53119DEA22DEU0204:994-DOEVD-83+49228996100noreply.esender_hub@bescha.bund.de00824533-2025239/20252025-12-11+01:002.3eforms-sdk-1.1310b02c2d-08ad-4302-bc58-0373353871117fa46570-91d5-4859-9516-ccb52eca26452025-12-10+01:0009:46:15+01:00012025-12-10+01:0032014L0025can-modifDEUORG-0001ted-esenORG-0004sektvo22FEI63972SPGK_ABS Hanau-Gelnhausen, PfA 5.17; Strecke 3600 u. 3677, km 42,4 - 45,9Strecke: 3600 Frankfurt/M - Göttingen Kilometer: km 42,400 bis km 45,750 / km 39,00 Abschnitt :Hanau – Gelnhausen Die geplanten Maßnahmen befinden sich zwischen der Hailerer Aue im Westen, dem Bahnhof Gelnhausen und Kinzig-Aue im Oste im Main-Kinzig-Kreis, sowie bei km 39,000 im Bereich westlich des Wirtschaftsweges Bruchweg in der Gemarkung Hailer Meerholz. Das Planungsgebiet im Mittelzentrum Gelnhausen liegt circa 20 km nordöstlich vom Oberzentrum Hanau. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Niedermittlau und Hailer-Meerholz ist dreigleisig ausgebaut. Der Streckenabschnitt zwischen dem Haltepunkt Hailer-Meerholz und Gelnhausen ist zurzeit zweigleisig ausgebaut und verläuft überwiegend geradlinig. Die Maßnahmen sind in folgende Maßnahmepakete gegliedert: Los 1: Oberbau, Erdbau, Kabeltiefbau, Kabelverlegung, Durchlässe, Schallschutzwände, Torsionsbalken, Verkehrsstation Gelnhausen einschl. Personenunterführung, P&R Platz, SÜ L3202 einschl. Behelfsumfahrung, EÜ Schandelbach, Stützwand Hasselbach einschl. Erneuerung Burgstrassse, 50Hz, Tk Los 2: Gesonderte Ingenieurbauwerke, EÜ Hasselbach, EÜ Kinzig-Flutbrücke, Anpassung EÜ L2306, Anpassung EÜ Rad- und Fußwegworks4523410063571GelnhausenDEA32DEULOT-0001falseno-eu-fundsfalseDie Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.falsenoperformanceEntfälltrequiredORG-0001Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.ORG-0002ORG-0002truetruetruenonef8f93a62-0944-4967-adab-b0f81170e77aBautechnik, LSW, OberbauOberbau, Erdbau, KTB, Kabelverlegung, Durchlässe, Flutmulde, LSW inkl. Torsionbalken, VST Gelnhausen inkl. PU, TK, 50 Hz, EÜ Schandelbachworksnone4523410063571GelnhausenDEU2024-01-02+01:002027-12-31+01:002023-09-27+02:00