123747-2025 Úprava technické specifikace 2025-03-05+01:00 true LOT-0001 update-add Úprava technické specifikace 17 ORG-0001 Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost Sokolovská 42/217 Praha 9 - Vysočany 190 00 CZ010 CZE 00005886 JUDr. Hana Němečková +420 777573363 vz@akvt.cz https://uohs.gov.cz ORG-0002 Úřad pro ochranu hospodářské soutěže třída Kpt. Jaroše 1926/7 Brno 60200 CZ064 CZE 65349423 +420 542167111 posta@uohs.cz ORG-0003 Advokátní kancelář Volopich, Tomšíček & spol., s.r.o. Vlastina 602 Plzeň 32300 CZ032 CZE 02476649 JUDr. Hana Němečková +420 777573363 vz@akvt.cz 00151887-202547/20252025-03-07+01:00 2.3 eforms-sdk-1.8 10c471f5-765d-4605-b9ee-3b60a37a53e6 40e045fa-e803-41ab-a900-7e4fcf1afd07 2025-03-06+01:00 09:54:50+01:00 01 32014L0025 cn-standard CES https://www.tenderarena.cz/profily/DPP spec-rights-entity urttb ORG-0001 serv-prov ORG-0003 32014L0025 Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/25/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání zakázek subjekty působícími v odvětví vodního hospodářství, energetiky, dopravy a poštovních služeb a o zrušení směrnice 2004/17/ES 134/2016 Sb. Zákon o zadávání veřejných zakázek nati-ground 1 1 open 1 Rámcová dohoda na nákup až 180 ks bateriových trolejbusů Účelem tohoto zadávacího řízení je uzavření rámcové dohody na dodávku až 180 kusů bateriových trolejbusů pro městské linky a poskytnutí souvisejícího plnění pro zadavatele. Rámcová dohoda bude uzavřena na dobu pěti (5) let, a to s jedním vybraným dodavatelem. Předmětem tohoto zadávacího řízení je rovněž dodávka náhradních dílů k trolejbusům a servisní služby k trolejbusům. Předmětem rámcové dohody je úprava vzájemných práv a povinností s ohledem na zadávání sektorových veřejných zakázek na základě rámcové dohody. Předmětem jednotlivých veřejných zakázek zadávaných na základě uzavřené rámcové dohody bude dodávka maximálně 90 ks standardních bateriových nízkopodlažních trolejbusů a maximálně 90 kusů kloubových bateriových nízkopodlažních trolejbusů, typ vozidla „Standard“ (Sd) a „Kloubový“ (Kb) pro městské linky dle Standardů kvality PID – Autobusy PID, vybavených odbavovacím a informačním systémem (OIS) a systémem energetického managementu, a to dle požadavku zadavatele (dále jen „trolejbus“). Konkrétní specifikace trolejbusů je uvedena v odpovídajících přílohách závazného vzoru rámcové dohody, který tvoří přílohu č. 3 této zadávací dokumentace (dále jen „rámcová dohoda“). Popis komponent OIS používaných zadavatelem v současnosti je uveden v příloze č. 8 této zadávací dokumentace. Tato příloha má pouze informativní charakter a nikterak nepředjímá komponenty nabízené jednotlivými dodavateli v rámci nabízených trolejbusů. Zadavatel upozorňuje dodavatele, že součástí plnění veřejné zakázky je dodávka všech náhradních dílů k dodávaným trolejbusům.. Povinností vybraného dodavatele bude předložit jako součást nabídky i) položkový rozpis všech dílů tvořících dodávaný standardní a kloubový trolejbus dle požadavků stanovených v čl. 14 písm. (x) této zadávací dokumentace a ii) katalogy náhradních dílů standardního a kloubového trolejbusu dle požadavků stanovených v čl. 15 písm. c) této zadávací dokumentace. Součástí položkového rozpisu všech dílů nebude nacenění trakční baterie trolejbusu. Součástí plnění veřejné zakázky je zajištění jednorázového úvodního zaškolení zaměstnanců zadavatele na základní obsluhu, provádění údržby a oprav na dodaných trolejbusech před jejich uvedením do provozu; dodavatel je povinen připojit jako součást nabídky Katalog školení ke každému typu trolejbusu a souvisejícímu plnění, pokud je pro řádné použití, údržbu a opravy těchto prvků školení nezbytné. V rámci úvodního školení zadavatel požaduje zaškolení 30 zaměstnanců/osob na straně zadavatele, a to nejpozději v termínu, kdy má dojít k dodání prvního trolejbusu. Zadavatel v průběhu realizace plnění zakázky, tj. po zavedení trolejbusů do provozu a po dobu deklarované životnosti trolejbusů požaduje další školení, a to v minimálním počtu 50 zaměstnanců/osob na straně zadavatele na každé školené téma uvedené v Katalogu školení, případně jiná témata související s dodanými trolejbusy, která však dodavatel v Katalogu neuvedl. Veškerá školení budou probíhat v českém jazyce a v místě plnění veřejné zakázky. supplies 3465000000 34622300 50110000 34900000 Místo plnění je území hl. m. Prahy, přičemž přesná adresa bude specifikována v příslušné prováděcí smlouvě uzavírané na základě rámcové dohody. Dodavatel bude povinen zajistit dopravu jakéhokoliv plnění dílčí sektorové veřejné zakázky zadávané na základě uzavřené rámcové dohody do místa plnění a jeho transportní pojištění. CZ010 CZE LOT-0001 sui-act Dodavatel prokazuje splnění profesní způsobilosti ve vztahu k České republice: a) předložením výpisu z obchodního rejstříku nebo jiné obdobné evidence, pokud jiný právní předpis zápis do takové evidence vyžaduje (§ 77 odst. 1 ZZVZ); b) předložením dokladu o oprávnění k podnikání v rozsahu odpovídajícím předmětu této veřejné zakázky (§ 77 odst. 2 písm. a) ZZVZ), zejména doklad prokazující příslušné živnostenské oprávnění, licenci či jiné oprávnění k výkonu následujících činností: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona, a to zejména k následujícím oborům činností: - Výroba drážních hnacích vozidel a drážních vozidel na dráze tramvajové, trolejbusové a lanové a železničního parku - nebo Výroba motorových a přípojných vozidel a karoserií. used false ef-stand Zadavatel v souladu s ust. § 78 ZZVZ požaduje prokázání ekonomické kvalifikace po dodavateli, a to formou minimálního ročního obratu dodavatele ve výši 800 000 000 Kč, a to za každé ze tří (3) bezprostředně předcházejících účetních období. Jestliže dodavatel vznikl později, postačí, předloží-li údaje o svém obratu v požadované výši za všechna účetní období od svého vzniku. Povinností dodavatele je prokázat splnění ekonomické kvalifikace předložením výkazu zisků a ztrát nebo obdobným dokladem podle právního řádu země sídla dodavatele. Zadavatel požaduje, aby dodavatel a jiná osoba (poddodavatel), jejímž prostřednictvím dodavatel prokazuje ekonomickou kvalifikaci dle ust. § 78 ZZVZ, nesli společnou a nerozdílnou odpovědnost za plnění veřejné zakázky. Tato skutečnost (společná a nerozdílná odpovědnost za plnění veřejné zakázky dodavatele a jiné osoby, prostřednictvím které prokazuje dodavatel ekonomickou kvalifikaci (tj. poddodavatele)) musí jednoznačně vyplývat ze smlouvy nebo jinou osobou podepsaného potvrzení o její existenci ve smyslu ust. § 83 odst. 1 písm. d) ZZVZ. used false tp-abil Seznam významných dodávek Dodavatel prokazuje splnění podmínek technické kvalifikace analogicky dle § 79 odst. 2 písm. b) ZZVZ předložením Seznamu významných dodávek poskytnutých dodavatelem za posledních 5 let před zahájením zadávacího řízení včetně uvedení ceny a doby jejich poskytnutí a identifikace objednatele. Seznam významných dodávek musí obsahovat minimálně tyto údaje: • identifikaci objednatele, • stručnou technickou specifikaci vozidel včetně soupisu výrobních čísel, VIN každého vozidla (tj. identifikační číslo vozidla), • km nájezd každého vozidla ke dni vystavení reference/ke dni vystavení reference pro účely hodnocení, • průměrný roční kilometrický nájezd vozidel, • finanční objem v Kč bez DPH, • dobu a místo realizace dodávek (měsíc a rok převzetí objednatelem), a • údaje kontaktní osoby objednatele, u které bude možné poskytnutí významných dodávek ověřit, tj. uvedení tel. a emailu osoby oprávněné jednat za objednatele. Z předloženého seznamu významných dodávek musí vyplývat, že dodavatel jako finální výrobce trolejbusů v posledních 5-ti letech před zahájením zadávacího řízení realizoval dodávku minimálně 10 ks nových standardních bateriových nízkopodlažních trolejbusů nebo minimálně 10 ks nových kloubových (případně vícekloubových) bateriových nízkopodlažních trolejbusů s průměrným ročním kilometrickým nájezdem všech trolejbusů v součtu alespoň 300 000 km. Dodávka 10ks standardních bateriových trolejbusů nebo dodávka 10ks kloubových (případně vícekloubových) bateriových trolejbusů musí být splněna v rámci jedné dodávky, nebo dvou samostatných dodávkách; dodavatel není oprávněn prokazovat splnění tohoto kvalifikačního předpokladu jednotlivými dodávkami po jednotkách trolejbusů, nýbrž v součtu vždy nejméně po 10ks v rámci jedné dodávky. Zadavatel zároveň požaduje, aby veškeré trolejbusy z těchto referenčních dodávek byly homologovány dle legislativy pro provoz v kterémkoliv členském státě Evropské unie, Evropského hospodářského prostoru nebo Švýcarské konfederace (zadavatel uzná i takové dodávky, jejichž homologace proběhla i na základě jiné legislativy, jestliže z nabídky dodavatele bude vyplývat, že taková homologace dosahuje parametrů legislativy Evropské unie, EHS nebo Švýcarské konfederace). V případě významných dodávek se musí zároveň jednat o trolejbusy, které byly schváleny pro provoz s cestujícími v nízkopodlažní úpravě jako vozidlo městské hromadné přepravy. Nízkopodlažním trolejbusem se pro účely této části kvalifikace dle § 79 ZZVZ a seznamu významných dodávek rozumí trolejbus, který splňuje podmínku nízkopodlažnosti v rozsahu standardů kvality organizace ROPID a dále svými technickými vlastnostmi splňuje všechny ostatní podmínky a definice dle směrnice EHK č. 107. Pro prokázání splnění této podmínky zadavatel požaduje předložit dokumentaci dokladující schválení / homologaci referenčních trolejbusů pro provoz v zemi objednatele. Pro vyloučení pochybností dodavatel doloží průměrný roční kilometrický nájezd všech trolejbusů dle výše uvedeného požadavku potvrzením objednatele/smluvními podmínkami na obdobné dodávky apod. doklady. Zadavatel upozorňuje dodavatele, že nebude akceptovat čestné prohlášení dodavatele. Zadavatel si zároveň vyhrazuje právo ověřit u objednatele veškeré rozhodné skutečnosti, zejména zda trolejbusy v provozu splňovaly či v současnosti splňují deklarované vlastnosti, primárně průměrný roční kilometrický nájezd vozidel. used false not-allowed no-eu-funds false irelevantní https://www.tenderarena.cz/profily/DPP non-restricted-document https://www.tenderarena.cz/profily/DPP viz. Zadávací dokumentace false none performance irelevantní not-allowed true required no per-exa 50 price Celková nabídková cena za plnění veřejné zakázky Hodnocení bude provedeno podle výše celkové nabídkové ceny v Kč bez DPH za předmět plnění veřejné zakázky. Celková nabídková cena musí zahrnovat zejména výrobu, dodávku, montáž trolejbusů včetně dodávky veškerých náhradních dílů k příslušnému typu trolejbusu. Celková nabídková cena musí současně zahrnovat veškeré náklady dodavatele s tímto plněním související, tj. zejména náklady školení, na mzdy, pojištění, dopravu do místa plnění (i u dodávek náhradních dílů), příslušné certifikace, atesty atd. Bližší informace v zadávací dokumentaci. per-exa 30 cost Délka záruky na trolejbus Hodnocení bude provedeno podle délky záruky v měsících poskytnuté na trolejbusy (vyjma trakčního akumulátoru). Za nejvýhodnější nabídku v daném dílčím kritériu bude považována nabídka s nejdelší záruční dobou na trolejbusy (vyjma trakčního akumulátoru). Bližší informace v zadávací dokumentaci. per-exa 20 quality Zkušenosti dodavatele Hodnocení bude provedeno podle předloženého seznamu významných dodávek dle vzorového formuláře seznamu významných dodávek pro účely hodnocení nabídek, jenž tvoří Přílohu č. 12 této zadávací dokumentace. Bližší informace v zadávací dokumentaci. ORG-0002 ORG-0002 https://www.tenderarena.cz/profily/DPP Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou. Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vztahujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávacím podmínkám doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty. Námitky proti obsahu výzvy k podání nabídek v dynamickém nákupním systému nebo při zadávání veřejné zakázky na základě rámcové dohody musí být zadavateli doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání nabídek. V soutěži o návrh musí být námitky proti soutěžním podmínkám doručeny nejpozději do konce lhůty pro podání návrhů. Zadavatel může v zadávací dokumentaci nebo soutěžních podmínkách stanovit, že námitky podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona lze podat nejpozději 72 hodin před skončením lhůt podle § 242 odst. 3 nebo 4 zákona. Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení. Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl. Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 30 dnů ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. ORG-0002 ORG-0002 CES required true 2025-04-07+02:00 10:00:00+02:00 2025-04-07+02:00 10:05:00+02:00 https://www.tenderarena.cz/profily/DPP false Rámcová dohoda bude uzavřena na období pěti (5) let, v rámci které dojde k zadávání jednotlivých veřejných zakázek na dodávku trolejbusů a souvisejícího plnění (vyjma dodávek nových trakčních akumulátorů, neboť tyto jsou dodávány dle termínů uvedených v rámcové dohodě, tj. až po realizaci dodávek trolejbusů; uvedené platí obdobně i pro dodávky náhradních dílů, poskytování servisních služeb a dalších plnění, které má být poskytováno ve vztahu k příslušnému trolejbusu až po jeho dodání). fa-wo-rc none 1 Rámcová dohoda na nákup až 180 ks bateriových trolejbusů Účelem tohoto zadávacího řízení je uzavření rámcové dohody na dodávku až 180 kusů bateriových trolejbusů pro městské linky a poskytnutí souvisejícího plnění pro zadavatele. Rámcová dohoda bude uzavřena na dobu pěti (5) let, a to s jedním vybraným dodavatelem. Předmětem tohoto zadávacího řízení je rovněž dodávka náhradních dílů k trolejbusům a servisní služby k trolejbusům. Předmětem rámcové dohody je úprava vzájemných práv a povinností s ohledem na zadávání sektorových veřejných zakázek na základě rámcové dohody. Předmětem jednotlivých veřejných zakázek zadávaných na základě uzavřené rámcové dohody bude dodávka maximálně 90 ks standardních bateriových nízkopodlažních trolejbusů a maximálně 90 kusů kloubových bateriových nízkopodlažních trolejbusů, typ vozidla „Standard“ (Sd) a „Kloubový“ (Kb) pro městské linky dle Standardů kvality PID – Autobusy PID, vybavených odbavovacím a informačním systémem (OIS) a systémem energetického managementu, a to dle požadavku zadavatele (dále jen „trolejbus“). Konkrétní specifikace trolejbusů je uvedena v odpovídajících přílohách závazného vzoru rámcové dohody, který tvoří přílohu č. 3 této zadávací dokumentace (dále jen „rámcová dohoda“). Popis komponent OIS používaných zadavatelem v současnosti je uveden v příloze č. 8 této zadávací dokumentace. Tato příloha má pouze informativní charakter a nikterak nepředjímá komponenty nabízené jednotlivými dodavateli v rámci nabízených trolejbusů. Zadavatel upozorňuje dodavatele, že součástí plnění veřejné zakázky je dodávka všech náhradních dílů k dodávaným trolejbusům.. Povinností vybraného dodavatele bude předložit jako součást nabídky i) položkový rozpis všech dílů tvořících dodávaný standardní a kloubový trolejbus dle požadavků stanovených v čl. 14 písm. (x) této zadávací dokumentace a ii) katalogy náhradních dílů standardního a kloubového trolejbusu dle požadavků stanovených v čl. 15 písm. c) této zadávací dokumentace. Součástí položkového rozpisu všech dílů nebude nacenění trakční baterie trolejbusu. Součástí plnění veřejné zakázky je zajištění jednorázového úvodního zaškolení zaměstnanců zadavatele na základní obsluhu, provádění údržby a oprav na dodaných trolejbusech před jejich uvedením do provozu; dodavatel je povinen připojit jako součást nabídky Katalog školení ke každému typu trolejbusu a souvisejícímu plnění, pokud je pro řádné použití, údržbu a opravy těchto prvků školení nezbytné. V rámci úvodního školení zadavatel požaduje zaškolení 30 zaměstnanců/osob na straně zadavatele, a to nejpozději v termínu, kdy má dojít k dodání prvního trolejbusu. Zadavatel v průběhu realizace plnění zakázky, tj. po zavedení trolejbusů do provozu a po dobu deklarované životnosti trolejbusů požaduje další školení, a to v minimálním počtu 50 zaměstnanců/osob na straně zadavatele na každé školené téma uvedené v Katalogu školení, případně jiná témata související s dodanými trolejbusy, která však dodavatel v Katalogu neuvedl. Veškerá školení budou probíhat v českém jazyce a v místě plnění veřejné zakázky. supplies Omezení dodavatelů - blíže upraveno v zadávací dokumentaci. Zadavatel v souladu s § 6 odst. 3 ZZVZ stanoví závaznou podmínku, že nabídku v této veřejné zakázce je oprávněn podat pouze dodavatel, který má sídlo v členském státě Evropské unie, Evropského hospodářského prostoru nebo Švýcarské konfederace, nebo v jiném státě, který má s Českou republikou nebo s Evropskou unií uzavřenu mezinárodní smlouvu zaručující přístup dodavatelům z těchto států k zadávané veřejné zakázce. Takovou mezinárodní smlouvou se zejména rozumí Dohoda o veřejných zakázkách (Government Procurement Agreement – GPA). Aktuální informace o stranách a pozorovatelích GPA či plánovaných přístupech jsou uvedeny na stránkách Světové obchodní organizace https://www.wto.org/english/tratop_e/gproc_e/memobs_e.htm. V případě nabídky, podané dodavatelem se sídlem mimo státy uvedené v § 6 odst. 3 písm. a) a b) ZZVZ je zadavatel oprávněn účastníka ze zadávacího řízení vyloučit v souladu s § 48 odst. 1 ZZVZ. Zadavatel upozorňuje dodavatele, že součástí plnění veřejné zakázky je dodávka všech náhradních dílů k dodávaným trolejbusům, tj. ke standardním a kloubovým trolejbusům.- blíže v zadávací a smluvní dokumentaci. Zadavatel v této souvislosti požaduje, aby každý dodavatel učinil součástí své nabídky prohlášení o původu dodávek (detailní soupis dodávek) a současně požaduje, aby byly sděleny minimálně následující informace: - hodnota jednotlivých dodávek (podle jejich původu) a podíl jejich hodnoty k nabídkové ceně všech dodávek tvořících plnění předmětné sektorové veřejné zakázky (v procentech) určené dle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 ze dne 9. října 2013, kterým se stanoví celní kodex Unie, včetně informací nezbytných pro ověření tohoto určení; zadavatel explicitně požaduje soupis dodávek s uvedením informace o původu dodávaného zboží a finančním a procentuálním podílu u zboží, které nebude původem ze států EU či členských států GPA. - stát původu jednotlivých dodávek určený dle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 ze dne 9. října 2013, kterým se stanoví celní kodex Unie, včetně informací nezbytných pro ověření tohoto určení, a pokud není státem původu členský stát Evropské unie, zadavatel požaduje, aby byly dodavatelem poskytnuty i následující informace: - zda byla se státem původu ze strany Evropské unie uzavřena dohoda zajišťující srovnatelný a účinný přístup pro dodavatele z Evropské unie na trhy těchto zemí; - zda na stát původu byla rozhodnutím Rady Evropské unie rozšířena oblast působnosti směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/25/EU ze dne 26. února 2014 o zadávání zakázek subjekty působícími v odvětví vodního hospodářství, energetiky, dopravy a poštovních služeb a o zrušení směrnice 2004/17/ES; - zda vyhlášená mezinárodní smlouva uzavřená Českou republikou nestanoví odchylně od § 168 ZZVZ, popř. ve vztahu ke kterým státům. V případě nepravdivého čestného prohlášení (soupisu dodávek) předloženého dodavatelem je zadavatel oprávněn dodavatele vyloučit dle ust. § 48 ZZVZ, případně ukončit závazek ze smlouvy na veřejnou zakázku podle ust. § 233 odst. 2 písm. b) ZZVZ. false soc-obj Vzhledem k povaze a smyslu předmětu rámcové dohody zadavatel realizuje tuto zakázku s aplikací zásad sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání, a to jmenovitě s ohledem na: - malé a střední podnikatele v pozici poddodavatelů - odst. 6.16 rámcové dohody, odst. 5.17 závazného vzoru servisní smlouvy, odst. 7.16 závazného vzoru smlouvy o podpoře a rozvoji funkce OIS a odst. 7.16 závazného vzoru smlouvy o podpoře a rozvoji systému energetického managementu vozidla, - ochranu životního prostředí – samotný předmět plnění (bateriový trolejbus), který má v příloze č. 6 rámcové dohody (Specifikace energetického managementu vozidla) definován energetický management vozidla týkající se baterií a vedoucí ke snížení spotřeby elektrické energie, - požadavek na plošinu pro invalidní vozík v bodě 2.6.9 přílohy č. 1 rámcové dohody (Technická specifikace a podmínky zabezpečení provozuschopnosti trolejbusů) a požadavek na Zařízení pro nevidomé dle bodu 10 přílohy č. 2a rámcové dohody (Technická specifikace OIS). Zadavatel pečlivě zvážil možnosti aplikace zásad sociálně odpovědného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání a inovací a usoudil, že aplikace dalších požadavků kromě výše uvedených není možná, a to vzhledem k povaze a smyslu předmětu rámcové dohody. Splnění podmínek sociálně odpovědného veřejného zadávání, environmentálně odpovědného zadávání dodavatel v zadávacím řízení prokáže předložením čestného prohlášení podle vzoru (viz Příloha č. 9 této zadávací dokumentace) a v rámci plnění smluv způsobem stanoveným ve smlouvách. other acc-all prod-innov inc 3465000000 34622300 34900000 50110000 Místo plnění je území hl. m. Prahy, přičemž přesná adresa bude specifikována v příslušné prováděcí smlouvě uzavírané na základě rámcové dohody. Dodavatel bude povinen zajistit dopravu jakéhokoliv plnění dílčí sektorové veřejné zakázky zadávané na základě uzavřené rámcové dohody do místa plnění a jeho transportní pojištění. CZ010 CZE 2025-07-01+02:00 5 Bližší specifikace je uvedena v zadávací dokumentaci a ve smluvní dokumentaci uveřejněné na profilu zadavatele. 0