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                <cbc:Description languageID="DEU">Vorlage einer Eigenerklärung des Bewerbers, dass die in § 123 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkung (GWB) genannten Ausschlussgründe nicht zutreffen und das die Voraussetzungen gemäß § 124 GWB nicht vorliegen.</cbc:Description>
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        <cbc:Name languageID="DEU">Rahmenvereinbarung über die Montage, Lieferung und Aufstellung von Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“. </cbc:Name>
        <cbc:Description languageID="DEU">Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (nachstehend DFS genannt) ist ein privatrechtlich organisiertes Unternehmen, das zu 100 Prozent dem Bund gehört. Im Rahmen ihres gesetzlichen Auftrags stellt die DFS eine Navigationsinfrastruktur bereit. Beim Landeanflug wird der Pilot vom Instrumentenlandesystem (ILS) unterstützt. Ein ILS ist ein bodengestütztes System, das am Flughafen installiert ist und zwei elektronische Leitsignale aussendet, die vom Flugzeug empfangen werden. Auf diese Weise leitet das ILS den Piloten beim Landeanflug zum Ziel, so dass er die Landebahn nahezu bei jeder Sicht ansteuern kann. Die DFS betreibt an den 15 internationalen Flughäfen insgesamt rund 50 Instrumentenlandesysteme. Es wird beabsichtigt, Teile der vorgenannten Navigationsinfrastruktur an bis zu 15 verschiedenen internationalen Flughäfen in Deutschland bundesweit zu erneuern. Die geplanten Erneuerungen umfassen sowohl die Flugsicherungstechnischen Anlagen als auch die Infrastruktur wie Antennenträger, Versorgungsanbindungen und die Betriebsgebäude.

Die hier angefragte Leistung beinhaltet die Montage und Lieferung von vorgefertigten Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“ im Sicherheitsbereich der internationalen Flughäfen in Deutschland. 

Die abzuschließende Rahmenvereinbarung über die Montage, Lieferung und Aufstellung von Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“ erfolgt grundsätzlich ohne Abrufverpflichtung. Für das Jahr 2025 sollen 5 ILS Shelter fest beauftragt werden.
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                                <cbc:Name languageID="DEU">Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister.</cbc:Name>
                                <cbc:Description languageID="DEU">1. Vorlage einer Unternehmensdarstellung des Bewerbers bezüglich der ausgeschriebenen Leistungsart: Vorstellung des
Unternehmens, u.a. historische Entwicklung, Organisation, Eigentums- und Beteiligungsstrukturen, etc. Darstellung der Kernkompetenzen / des
Schwerpunktes der Geschäftstätigkeit, sowie die Bedeutung des entsprechenden Geschäftsfeldes bezüglich der ausgeschriebenen Leistungsart.
2. Vorlage eines Handelsregisterauszuges, der bei Ablauf der Bewerbungsfrist nicht älter als 6 Monate ist. Sofern der Bewerber nicht im Handelsregister eingetragen ist: Aussage des Bewerbers in welchen sonstigen Berufsverbänden/Registern/Innungen/Kammern/etc. Eintragungen bestehen. Wenn möglich, Nachweis über die jeweiligen Eintragungen (ebenfalls nicht älter als 6 Monate). Sollte keine Eintragung bestehen: Der Bewerber hat im Teilnahmeantrag eine Begründung vorzulegen, warum keine Eintragung benötigt wird bzw. besteht.
3. Vorlage einer Eigenerklärung des Bewerbers, dass die in § 123 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkung (GWB) genannten Ausschlussgründe nicht zutreffen und dass die Voraussetzungen gemäß § 124 GWB nicht vorliegen.
4. Vorlage der Nachweise einer bestehenden Haftpflichtversicherung (z.B. Unternehmenshaftpflichtversicherung, Produkthaftpflichtversicherung) unter Angabe der Deckungssummen.  Geforderte Mindeststandards: Die Deckungssumme der Versicherung muss mindestens 5 Mio. Euro betragen.
5. Vorlage einer Eigenerklärung des Bewerbers, ob er beabsichtigt Unteraufträge zu erteilen. Wenn ja: Aussage, für welche Leistungen Unteraufträge eingesetzt werden sollen. Wenn nein: Aussage, dass er nicht beabsichtigt Unteraufträge zu erteilen oder dies zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht absehbar ist.
6. Vorlage einer schriftlichen Erklärung des Bewerbers, ob Unbedenklichkeitsbescheinigungen in Form von Zuverlässigkeitsüberprüfungen gemäß § 7 Luftsicherheitsgesetz für Mitarbeiter vorliegen bzw. Vorlage einer schriftlichen Erklärung des Bewerbers zur Bereitschaft zu deren Durchführung. Hinweis: Der Auftrag kann nur von Personal durchgeführt werden, für welches eine Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß §7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) vorliegt.
7. Vorlage einer Eigenerklärung des Bewerbers über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbar.</cbc:Description>
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                                <cbc:Description languageID="DEU">1. Bonitätsrating des Bewerbers durch die Fa. Creditreform (wird durch die DFS eingeholt). Die qualitative Bewertung des Ratings erfolgt linear innerhalb eines Bonitätsindex zwischen 100 und 299 Punkten (geht zu 70% in die kaufmännische Bewertung mit ein).
2. Umsatzentwicklung des Bewerbers der letzten drei Geschäftsjahre bezogen auf die ausgeschriebene Leistungsart (geht zu 30% in die kaufmännische Bewertung mit ein).
</cbc:Description>
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                                <cbc:Description languageID="DEU">1. Darstellung realisierter Aufträge des Bewerbers in vergleichbarer Größenordnung und vergleichbarer Leistungsart (in Form von Referenzen mit detaillierter Projektbeschreibung) insbesondere in der Leistungsart "Montage, Lieferung und Aufstellung von Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme" mit Angabe des Realisierungszeitraumes und Nennung von Auftraggebern sowie Auftragswerten, die in den vergangenen 3 Jahren abgewickelt wurden. Bewertet wird die Vergleichbarkeit und Übereinstimmung der eingereichten Referenzen in Bezug auf die ausgeschriebene Leistungsart und Größenordnung (geht zu 100 % in die fachliche Bewertung ein).
Zu beachtende Hinweise:
Aufstellung geeigneter, durch den Bieter/die Bietergemeinschaft erbrachte Referenzen, die in d. letzten 3 Jahren nach Veröffentlichung der Bekanntmachung fertiggestellt wurden, jeweils mit Fotos und Kurzbeschreibung, insbesondere der Konstruktion und der techn. Ausstattung. Nennung von Projektname, Art/Nutzungszweck des Systemcontainers, Ort, Größe und Kosten netto 

1.1 Mindestens eine Referenz für einen am Stück gelieferten Systemcontainer mit vorinstallierter Versorgungstechnik und den Mindestabmessungen 6 m x 3 m. 
1.2 Mindestens eine Referenz für einen Systemcontainer, der im Sicherheitsbereich eines internationalen Flughafens in Europa aufgestellt wurde.
1.3 Mindestens eine Referenz für einen Systemcontainer mit „definierter Brechbarkeit (frangibilty)“ gemäß ICAO, Annex 14, Vol. 1 „Aerodrome Design and Operations“, 7. Ed. July 2016.

Es kann sich bei den o. g. Referenzen um dasselbe Projekt handeln.
Die Auftraggeber, die aktuellen Ansprechpersonen und Kontaktdaten sind anzugeben.

Bewertet wird die Vergleichbarkeit und Übereinstimmung der eingereichten Referenzen in Bezug auf die ausgeschriebene Leistungsart und Größenordnung.
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Leistungsfähigkeit zu 40% und die Ergebnisse der Bewertung der technischen / beruflichen Leistungsfähigkeit zu 60% ein.</cbc:Name>
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                    <cbc:Description languageID="DEU">1. Eignungsleihe (§ 47 VgV): Plant ein Bewerber die Eignungsleihe, so sind die geforderten Angaben /
Informationen / Unterlagen (Eignung zur Berufsausübung, Wirtschaftliche
und finanzielle Leistungsfähigkeit sowie Technische und berufliche
Leistungsfähigkeit) auch von den „anderen“ Unternehmen im Sinne des §
47 Abs. I VgV einzureichen. Zusätzlich ist eine unterzeichnete
Verpflichtungserklärung der anderen Unternehmen einzureichen, die eine
verbindliche Aussage über die Bereitstellung der erforderlichen Mittel /
Ressourcen zur Erfüllung im Auftragsfall beinhaltet. Für die Eignungsleihe
gelten die Bestimmungen von § 47 Abs. 1 S.3 und Abs. 3 VgV. Sofern ein
Bewerber die Kapazitäten eines anderen Unternehmens im Hinblick auf die
erforderliche wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit in Anspruch
nimmt, so wird eine gemeinsame Haftung des Bewerbers oder Bieters und
des anderen Unternehmens für die Auftragsausführung entsprechend dem
Umfang der Eignungsleihe verlangt. Die entsprechende
Verpflichtungserklärung, aus der sich ergibt, dass das andere Unternehmen
im Falle der Auftragsvergabe an den Bieter mit diesem gemeinsam
gegenüber dem Auftraggeber für die Auftragsausführung haftet, ist mit dem
Teilnahmeantrag vorzulegen. 2. Bewerbergemeinschaften:
Bewerbergemeinschaften müssen mit Ihrem Teilnahmeantrag eine von
allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung der gesamtschuldnerischen
Haftung abgeben. 3. Die Korrespondenz im Rahmen des
Vergabeverfahrens erfolgt ausschließlich in deutscher oder englischer
Sprache und ausschließlich über das System subreport Elvis. 4. Ebenfalls
sind die Teilnahmeanträge und späteren Angebote ausschließlich nur
elektronisch via: https://www.subreport.de/ einzureichen. Die Abgabe der
Teilnahmeanträge und der späteren Angebote erfolgt ausschließlich über
die Funktion „Teilnahmeanträge“ / „Angebote“ “abgeben“. Die
Einreichung von Teilnahmeanträgen und Angeboten über die Funktion
„Kommunikation“ oder anderes führt zum direkten Ausschluss vom
Wettbewerb. 5. Bei technischen Störungen oder Fragen zur Handhabung
des Systems wenden Sie sich bitte direkt an subreport unter +49 221 985
78-0 bzw. info@subreport.de. 6. Für die Erstellung der Teilnahmeanträge
und der späteren Angebote erhält der Bewerber / Bieter keine
Kostenerstattung. 7. Folgende Phasen sind für das Vergabeverfahren
vorgesehen: Eingang und Bewertung der Teilnahmeanträge, Festlegung des
potenziellen Bieterkreises, Aufforderung zur Angebotsabgabe, Eingang und
Bewertung der Angebote, Verhandlung, BAFO, Abschließende Bewertung
der Angebote, Zuschlagsentscheidung.</cbc:Description>
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            <cbc:Name languageID="DEU">Rahmenvereinbarung über die Montage, Lieferung und Aufstellung von Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“. </cbc:Name>
            <cbc:Description languageID="DEU">Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (nachstehend DFS genannt) ist ein privatrechtlich organisiertes Unternehmen, das zu 100 Prozent dem Bund gehört. Im Rahmen ihres gesetzlichen Auftrags stellt die DFS eine Navigationsinfrastruktur bereit. Beim Landeanflug wird der Pilot vom Instrumentenlandesystem (ILS) unterstützt. Ein ILS ist ein bodengestütztes System, das am Flughafen installiert ist und zwei elektronische Leitsignale aussendet, die vom Flugzeug empfangen werden. Auf diese Weise leitet das ILS den Piloten beim Landeanflug zum Ziel, so dass er die Landebahn nahezu bei jeder Sicht ansteuern kann. Die DFS betreibt an den 15 internationalen Flughäfen insgesamt rund 50 Instrumentenlandesysteme. Es wird beabsichtigt, Teile der vorgenannten Navigationsinfrastruktur an bis zu 15 verschiedenen internationalen Flughäfen in Deutschland bundesweit zu erneuern. Die geplanten Erneuerungen umfassen sowohl die Flugsicherungstechnischen Anlagen als auch die Infrastruktur wie Antennenträger, Versorgungsanbindungen und die Betriebsgebäude.

Die hier angefragte Leistung beinhaltet die Montage und Lieferung von vorgefertigten Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“ im Sicherheitsbereich der internationalen Flughäfen in Deutschland.

Die abzuschließende Rahmenvereinbarung über die Montage, Lieferung und Aufstellung von Systemcontainern für Instrumentenlandesysteme mit Anforderungen an eine „definierte Brechbarkeit (Frangibility)“ erfolgt grundsätzlich ohne Abrufverpflichtung. Für das Jahr 2025 sollen 5 ILS Shelter fest beauftragt werden.</cbc:Description>
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                <cbc:Description languageID="DEU">Erfüllungsort: bundesweit;
Grundsätzlich an allen internationalen Verkehrsflughäfen in Deutschland, z. Bsp. in Frankfurt, München, Hannover, Bremen, Hamburg, Dresden, Düsseldorf und Leipzig.</cbc:Description>
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                <cbc:OptionsDescription languageID="DEU">Dieser Vertrag kann verlängert werden. Verlängerung einmalig um 12 Monate.</cbc:OptionsDescription>
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