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        <cbc:Name languageID="DEU">AS25 Bern West Leistungssteigerung, Los H2a - Baumeister-, Stahlbau- und Holzbauarbeiten</cbc:Name>
        <cbc:Name languageID="FRA">AS25 Augmentation de la capacité à Berne ouest, lot H2a - travaux de génie civil, construction métallique et construction en bois</cbc:Name>
        <cbc:Description languageID="DEU">Überdeckung der Abstellgleise des Bahndepots Aebimatt bei der Fassade West durch neu zu erstellendes Vordach. Das Vordach dient dem Lärmschutz. Dazu wird Westfassade geöffnet und die neuen Durchfahrten werden mit vorfabrizierten Stahlbetonelementen als Torbögen erstellt.
Die Ostfassade wird aufgrund des Abbruchs des Anbaus (nicht Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung) ebenfalls mittels vorfabrizierten Stahlbetonelementen erstellt.
In der Abstellanlage (Halle) werden neue Erdbebenpfeiler zur Sicherstellung der Stabilität der Dachebene im Erdbebenfall erstellt. Die Fundationen der Erdbebenpfeiler sind nicht Bestandteil der Ausschreibung. In der Halle befindet sich eine historische Schiebebühne, die ausser Betrieb ist und nur als Gleisanlage genutzt wird. Sie ist nach Vorgaben des Denkmalschutzes zu erhalten und wird neu zwischen die Gleise 14 und 15 geschoben. Die Arbeiten erfolgen in denkmalgeschütztem Umfeld.</cbc:Description>
        <cbc:Description languageID="FRA">Recouvrement des voies de garage du dépôt ferroviaire d'Aebimatt près de la façade ouest par un nouvel avant-toit à construire. L'avant-toit sert de protection contre le bruit. Pour ce faire, la façade ouest sera ouverte et les nouveaux passages seront réalisés avec des éléments préfabriqués en béton armé sous forme d'arches.
La façade est sera également construite au moyen d'éléments préfabriqués en béton armé en raison de la démolition de l'annexe (qui ne fait pas partie du présent appel d'offres).
De nouveaux piliers parasismiques seront construits dans l'installation de stationnement (hall) afin d'assurer la stabilité du niveau du toit en cas de séisme. Les fondations des piliers parasismiques ne font pas partie de l'appel d'offres. Dans le hall se trouve un pont transbordeur historique qui n'est plus en service et qui n'est utilisé que comme voie ferrée. Elle doit être conservée conformément aux directives de la protection des monuments et sera désormais poussée entre les voies 14 et 15. Les travaux se déroulent dans un environnement classé monument historique.</cbc:Description>
        <cbc:ProcurementTypeCode listName="contract-nature">works</cbc:ProcurementTypeCode>
        <cbc:Note languageID="DEU">Sonstige Anforderungen
Die SBB muss nur Angebote aus der Schweiz / EU /EFTA oder UK entgegennehmen.

Die massgebenden AGB, der SBB Verhaltenskodex sowie ergänzende Vertragsanhänge können in Deutsch, Französisch, Italienisch und teilweise auch in Englisch unter folgendem Link abgerufen werden: https://company.sbb.ch/de/sbb-als-geschaeftspartner/supply-chain-management/fuer-lieferanten/agb.html. 
Diese Unterlagen dienen lediglich als Übersetzungshilfen. Ausschreibungsspezifische Unterlagen wie insbesondere die Ausschreibungsbestimmungen, technische und andere Spezifikationen sowie der Vertrag sind nur in Deutsch verfügbar.

Die Vergabe hängt vom Erhalt sämtlicher zur Erfüllung der Arbeiten erforderlichen Bewilligungen sowie der Kreditfreigabe der SBB AG ab.</cbc:Note>
        <cbc:Note languageID="FRA">Autres exigences
Les CFF ne doivent accepter que les offres provenant de Suisse / UE / AELE ou du Royaume-Uni.

Les CG déterminantes, le code de conduite des CFF ainsi que les annexes contractuelles complémentaires peuvent être consultés en allemand, en français, en italien et en partie aussi en anglais sous le lien suivant : https://company.sbb.ch/de/sbb-als-geschaeftspartner/supply-chain-management/fuer-lieferanten/agb.html. 
Ces documents servent uniquement d'aide à la traduction. Les documents spécifiques à l'appel d'offres, notamment le règlement de l'appel d'offres, les spécifications techniques et autres ainsi que le contrat, ne sont disponibles qu'en allemand.

L'adjudication dépend de l'obtention de toutes les autorisations nécessaires à l'exécution des travaux ainsi que de la libération des crédits de CFF SA.

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                <cbc:Description languageID="DEU">Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch</cbc:Description>
                <cbc:Description languageID="FRA">Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch</cbc:Description>
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                    <cbc:CalculationExpression languageID="DEU">Die Zuschlagskriterien sind in den Dokumenten definiert.</cbc:CalculationExpression>
                    <cbc:CalculationExpression languageID="FRA">Les critères d’adjudication sont définis dans les documents.</cbc:CalculationExpression>
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                    <cbc:Description languageID="DEU">Rechtsmittelbelehrung
Gegen diese Verfügung kann gemäss Art. 56 Abs. 1 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB) innert 20 Tagen seit Eröffnung schriftlich Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht, Postfach, 9023 St. Gallen, erhoben werden. Die Beschwerde ist im Doppel einzureichen und hat die Begehren, deren Begründung mit Angabe der Beweismittel sowie die Unterschrift der beschwerdeführenden Person oder ihrer Vertretung zu enthalten. Eine Kopie der vorliegenden Verfügung und vorhandene Beweismittel sind beizulegen.
Die Bestimmungen des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVG) über den Fristenstillstand finden gemäss Art. 56 Abs. 2 BöB keine Anwendung.</cbc:Description>
                    <cbc:Description languageID="FRA">Voies de droit
Conformément à l'art. 56, al. 1, de la loi fédérale sur les marchés publics (LMP), la présente décision peut être attaquée, dans un délai de 20 jours à compter de sa notification, auprès du Tribunal administratif fédéral, case postale, 9023 Saint-Gall. Présenté en deux exemplaires, le mémoire de recours doit indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve et porter la signature de la partie recourante ou de son représentant ; y seront jointes une copie de la présente décision et les pièces invoquées comme moyens de preuve, lorsqu'elles sont disponibles.
Conformément à l'art. 56, al. 2, LMP, les dispositions de la Loi fédérale sur la procédure administrative (PA) relatives à la suspension des délais ne s'appliquent pas.</cbc:Description>
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                <cbc:Description languageID="DEU">Weitere Angaben in der offiziellen Publikation auf simap.ch</cbc:Description>
                <cbc:Description languageID="FRA">Plus d’informations dans la publication officielle sur simap.ch</cbc:Description>
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            <cbc:Name languageID="DEU">AS25 Bern West Leistungssteigerung, Los H2a - Baumeister-, Stahlbau- und Holzbauarbeiten</cbc:Name>
            <cbc:Name languageID="FRA">AS25 Augmentation de la capacité à Berne ouest, lot H2a - travaux de génie civil, construction métallique et construction en bois</cbc:Name>
            <cbc:Description languageID="DEU">Überdeckung der Abstellgleise des Bahndepots Aebimatt bei der Fassade West durch neu zu erstellendes Vordach. Das Vordach dient dem Lärmschutz. Dazu wird Westfassade geöffnet und die neuen Durchfahrten werden mit vorfabrizierten Stahlbetonelementen als Torbögen erstellt.
Die Ostfassade wird aufgrund des Abbruchs des Anbaus (nicht Bestandteil der vorliegenden Ausschreibung) ebenfalls mittels vorfabrizierten Stahlbetonelementen erstellt.
In der Abstellanlage (Halle) werden neue Erdbebenpfeiler zur Sicherstellung der Stabilität der Dachebene im Erdbebenfall erstellt. Die Fundationen der Erdbebenpfeiler sind nicht Bestandteil der Ausschreibung. In der Halle befindet sich eine historische Schiebebühne, die ausser Betrieb ist und nur als Gleisanlage genutzt wird. Sie ist nach Vorgaben des Denkmalschutzes zu erhalten und wird neu zwischen die Gleise 14 und 15 geschoben. Die Arbeiten erfolgen in denkmalgeschütztem Umfeld.</cbc:Description>
            <cbc:Description languageID="FRA">Recouvrement des voies de garage du dépôt ferroviaire d'Aebimatt près de la façade ouest par un nouvel avant-toit à construire. L'avant-toit sert de protection contre le bruit. Pour ce faire, la façade ouest sera ouverte et les nouveaux passages seront réalisés avec des éléments préfabriqués en béton armé sous forme d'arches.
La façade est sera également construite au moyen d'éléments préfabriqués en béton armé en raison de la démolition de l'annexe (qui ne fait pas partie du présent appel d'offres).
De nouveaux piliers parasismiques seront construits dans l'installation de stationnement (hall) afin d'assurer la stabilité du niveau du toit en cas de séisme. Les fondations des piliers parasismiques ne font pas partie de l'appel d'offres. Dans le hall se trouve un pont transbordeur historique qui n'est plus en service et qui n'est utilisé que comme voie ferrée. Elle doit être conservée conformément aux directives de la protection des monuments et sera désormais poussée entre les voies 14 et 15. Les travaux se déroulent dans un environnement classé monument historique.</cbc:Description>
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                <cbc:Description languageID="DEU">Depot Aebimatt, Bern. </cbc:Description>
                <cbc:Description languageID="FRA">Dépôt Aebimatt, Berne</cbc:Description>
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